Взлетит !
Скып
Представим другую ситуацию.Самолет уже летит.
Или вы всё еще считаете , что он должен рухнуть, как камень ?
Правильно, никак.
Разгильдяй
Читай задание, там все описано отходить от задания при решение задачи нельзя.Пара картинок в помощь тем, у кого туговато с элементарной физикой:
1. Берем ракету или иной реактивный механизм, с тяговооруженностью >> 1. Кладем на долбанную дорожку без всяких колес. Запускаем ракету, включаем дорожку и пытаемся оставить ракету на месте
2. Монорельс в виде кольца. Вагончик на магнитной подушке. Для приближения к идеальному случаю поместим всю конструкцию в вакуум. В вагончике вы и куча камней, масса всего 500 кг. Теперь можете вращать монорельс с какой угодно скоростью - вагончик с места не двинется. Теперь вы берете камень массой 0,5 кг и бросаете параллельно монорельсу со скоростью 10 м/с. По закону сохранения импульса, в момент расставания с камнем вы в месте с вагончиком должны иметь импульс в точности равный -0,5*10=5 кг*м/с. Это означает, что вы вместе с вагончиком начнете двигаться со скоростью чуть больше 1 см/с. Интересно, а как в этом случае скорость вращения рельса будет влиять на это движение?
Offline
а это для тех, у кого слишком богатое воображениеПара картинок в помощь тем, у кого туговато с элементарной физикой:
1. Берем ракету или иной реактивный механизм, с тяговооруженностью >> 1. Кладем на долбанную дорожку без всяких колес. Запускаем ракету, включаем дорожку и пытаемся оставить ракету на месте
. если вектор тяги двигателей направлен параллельно поверхности дорожки, то никуда ракета не полетит. мы же не собираемся поворачивать двигатели самолета соплами вниз
Управляющий
Offline
ну конечно, я тоже понял! почему у самолета шасси резиновое, а взлетная полоса сделана из бетонных плит? да просто когда он разгоняется, то начинает подпрыгивать на стыках и, в конце концов полностью отрывается от поверхностиЯ понял, Я понял !
Все дело в силе трения
Сила транспортера, действующая на самолет
F=Fтранспортера*Ктрения
Вот тут все дело в коэффициенте.
Управляющий
)? Значит и полотно движущееся навстречу самолету не оказывает на него никакого тормозящего разгон усилия.
Offline
а давайте парапланеристов спросим, сможет ли кто-нибудь из них взлететь если будет бежать по беговой дорожкеТут вообще парадокс между реальным и идеальным - что с толку сбивает.
. при этом для чистоты эксперимента, купол разумеется будет развернут и подвешен над ним
Начало верное.Пусть скорость самолета (колеса) V1, а скорость полотна V2.
По условию задачи эти скорости равны.
Т.е V1=V2 дальше
V1-V2=0 следовательно самолет стоит на месте относительно земли и ни куда не летит.
Offline
по условию задачи нам нужно не сдвигать самолет относительно ленты, а поднять его в воздухНачало верное.Пусть скорость самолета (колеса) V1, а скорость полотна V2.
По условию задачи эти скорости равны.
Т.е V1=V2 дальше
V1-V2=0 следовательно самолет стоит на месте относительно земли и ни куда не летит.
Теперь чтобы сдвинуть самолет на какоето расстояние относительно ленты нужно чтобы скорость колеса V1 была больше скорости полотна V2. А такого никогда не будет по условию задачи. Поэтому самолет сдвинеться только за счет проскальзывания колеса по полотну.
А подниметься он за чсет перемещения относительно ленты, именно из-за перемещения создается побъемная сила.по условию задачи нам нужно не сдвигать самолет относительно ленты, а поднять его в воздухНачало верное.Пусть скорость самолета (колеса) V1, а скорость полотна V2.
По условию задачи эти скорости равны.
Т.е V1=V2 дальше
V1-V2=0 следовательно самолет стоит на месте относительно земли и ни куда не летит.
Теперь чтобы сдвинуть самолет на какоето расстояние относительно ленты нужно чтобы скорость колеса V1 была больше скорости полотна V2. А такого никогда не будет по условию задачи. Поэтому самолет сдвинеться только за счет проскальзывания колеса по полотну.
Offline
а как же тогда с этим бороться: "Покрытие может двигаеться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна."?А подниметься он за чсет перемещения относительно ленты, именно из-за перемещения создается побъемная сила.по условию задачи нам нужно не сдвигать самолет относительно ленты, а поднять его в воздухНачало верное.Пусть скорость самолета (колеса) V1, а скорость полотна V2.
По условию задачи эти скорости равны.
Т.е V1=V2 дальше
V1-V2=0 следовательно самолет стоит на месте относительно земли и ни куда не летит.
Теперь чтобы сдвинуть самолет на какоето расстояние относительно ленты нужно чтобы скорость колеса V1 была больше скорости полотна V2. А такого никогда не будет по условию задачи. Поэтому самолет сдвинеться только за счет проскальзывания колеса по полотну.
Вообще если будет хоть какая то задержка в срабатывании этого полотна то самолет всетаки разгонится и взлетит через какоето неопределенное время.а как же тогда с этим бороться: "Покрытие может двигаеться против направления взлета самолета. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колес самолета была равна скорости движения полотна."?А подниметься он за чсет перемещения относительно ленты, именно из-за перемещения создается побъемная сила.по условию задачи нам нужно не сдвигать самолет относительно ленты, а поднять его в воздухНачало верное.Пусть скорость самолета (колеса) V1, а скорость полотна V2.
По условию задачи эти скорости равны.
Т.е V1=V2 дальше
V1-V2=0 следовательно самолет стоит на месте относительно земли и ни куда не летит.
Теперь чтобы сдвинуть самолет на какоето расстояние относительно ленты нужно чтобы скорость колеса V1 была больше скорости полотна V2. А такого никогда не будет по условию задачи. Поэтому самолет сдвинеться только за счет проскальзывания колеса по полотну.
Ракеты и самолеты различаються по типу используемых сил.
Согласен полностью.чтобы внести в ряды очередной диссонанс, добавлю следующее. Время реакции системы на увеличение скорости вращения колеса не может быть нулевым. Чтобы было так, система должна знать заранее что скорость увеличится. Так имея в своем распоряжении машину с неограниченным запасом мощности, с приводом на колеса, мы даже её сможем разогнать по этой дорожке
потому что за некое минимальное время реакции системы машина сможет проехать относительно земли некое минимальное расстояние
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
