На геометртии я присутствовал лично, и по компу видел, что все мастер выставил по правилам, все в зеленных зонах и дал распечатку и гарантию.
А сайленты ему просто удалось "размочить" "Карбом", а на Ниссан-Центре не стали с этим возиться.
Кстати справедливости ради отмечу, что геометрист на Сатпаева тоже сказал, что у них тоже часто были случаи, что приходилось срезать. Но в моем случае не потребовалось.
А менять сайленты я думаю все же прийдется через годик, так что если не сложно данные СТО где Вам делали данную процедуру скиньте плиз мне.