Войти
Регистрация
Да нет в принципе можно и раньше собираться, мы уже переносили с 10:30 на 9:30, если все одобрят то можно в 9 или в 8:30 собираться.Хм... рано?! я хотел предложить на часок раньше выезжать, но видимо попал в молоко. А может все же???
Параглайдинг
Автор A.I., 21.05.2003, 09:21
#41
Отправлено 03.06.2003, 08:04:07
A.I.
-
- Модератор
- 4 788 сообщений
Разгильдяй
Наверх
#48
Отправлено 09.06.2003, 08:43:17
ZerGo
-
- Гость
- 5 сообщений
В 9 будет оптимальнно.
настоящий мужчина должен спать 4-часа
женщина-6 часов
ребёнок-8 часов
ДУРАК- 10
Спасибо блин большое на добром слове...
А переносить стоит постепенно ... и до 9...
дафайте начнем с 9-25...
Так когда мы в следующий раз в 9-00 или в 9-25
#49
Отправлено 09.06.2003, 13:31:14
A.I.
-
- Модератор
- 4 788 сообщений
Разгильдяй
Итак субота нас подвела и мы все просидели дома смотря в окно.
В воскресенья как всегда мы собрались на сайна/джандосова, были:
1. Японец
2. Жадира
3. Radar
4. Falco
5. Anderus
6. ZerGo
7. Я
была небольшая облачность и на все мой уговоры поехать полетать на 31 и 27км не кто не согласилься.
Инструкторы не пришли и народ, начал по немногу рассейваться.
Потом все такий каким то образом собрались и поехали в тургеньское ущелье возглавил поездку инструктор Саша.
Приехали достаточно в живописное место, напротив нас на другом берегу было форелевое хозяйство.
Нашли хорошую площадку для приземления, там оставили машины а сами пошли на противоположный склон который с нашей точки зрения был подветреным.
Дорога была в гору покрытая мокрой глиной на которой были следы буксовавших и скатывающихся вниз коров.
По дороге встретилось неймоверное количество грибов.
Добравшись до вершины холма, Саша решил как самый оптный пилот в нашей группе полететь первый.
Шесть раз поднимал Саша купол перед тем как удалось взлететь, ветер был не совсем понятный, по всей видимости сыграло большую роль очень сильно пересеченая местность.
Но и в воздухе Сашу ждало куча неприятностей.
Во первых сильно раскачивало крыло по всей видимости это было следствием очень узкого ущелья и наличием роторов.
Местами наблюдались сильные подьемы до +4.
У Саши, 3 раза было видно подворот правого крыла.
Во время последнего подьемы был клевок вперед.
Все что было в вохдухе мы сняли на камеру завтра отцифрую и запишу на компакты.
to be continuet!
В воскресенья как всегда мы собрались на сайна/джандосова, были:
1. Японец
2. Жадира
3. Radar
4. Falco
5. Anderus
6. ZerGo
7. Я
была небольшая облачность и на все мой уговоры поехать полетать на 31 и 27км не кто не согласилься.
Инструкторы не пришли и народ, начал по немногу рассейваться.
Потом все такий каким то образом собрались и поехали в тургеньское ущелье возглавил поездку инструктор Саша.
Приехали достаточно в живописное место, напротив нас на другом берегу было форелевое хозяйство.
Нашли хорошую площадку для приземления, там оставили машины а сами пошли на противоположный склон который с нашей точки зрения был подветреным.
Дорога была в гору покрытая мокрой глиной на которой были следы буксовавших и скатывающихся вниз коров.
По дороге встретилось неймоверное количество грибов.
Добравшись до вершины холма, Саша решил как самый оптный пилот в нашей группе полететь первый.
Шесть раз поднимал Саша купол перед тем как удалось взлететь, ветер был не совсем понятный, по всей видимости сыграло большую роль очень сильно пересеченая местность.
Но и в воздухе Сашу ждало куча неприятностей.
Во первых сильно раскачивало крыло по всей видимости это было следствием очень узкого ущелья и наличием роторов.
Местами наблюдались сильные подьемы до +4.
У Саши, 3 раза было видно подворот правого крыла.
Во время последнего подьемы был клевок вперед.
Все что было в вохдухе мы сняли на камеру завтра отцифрую и запишу на компакты.
to be continuet!
#50
Отправлено 09.06.2003, 14:11:42
ZerGo
-
- Гость
- 5 сообщений
Немного хотелось добавить к сказанному выше.Итак субота нас подвела и мы все просидели дома смотря в окно.
В воскресенья как всегда мы собрались на сайна/джандосова, были:
1. Японец
2. Жадира
3. Radar
4. Falco
5. Anderus
6. ZerGo
7. Я
была небольшая облачность и на все мой уговоры поехать полетать на 31 и 27км не кто не согласилься.
Инструкторы не пришли и народ, начал по немногу рассейваться.
Потом все такий каким то образом собрались и поехали в тургеньское ущелье возглавил поездку инструктор Саша.
Приехали достаточно в живописное место, напротив нас на другом берегу было форелевое хозяйство.
Нашли хорошую площадку для приземления, там оставили машины а сами пошли на противоположный склон который с нашей точки зрения был подветреным.
Дорога была в гору покрытая мокрой глиной на которой были следы буксовавших и скатывающихся вниз коров.
По дороге встретилось неймоверное количество грибов.
Добравшись до вершины холма, Саша решил как самый оптный пилот в нашей группе полететь первый.
Шесть раз поднимал Саша купол перед тем как удалось взлететь, ветер был не совсем понятный, по всей видимости сыграло большую роль очень сильно пересеченая местность.
Но и в воздухе Сашу ждало куча неприятностей.
Во первых сильно раскачивало крыло по всей видимости это было следствием очень узкого ущелья и наличием роторов.
Местами наблюдались сильные подьемы до +4.
У Саши, 3 раза было видно подворот правого крыла.
Во время последнего подьемы был клевок вперед.
Все что было в вохдухе мы сняли на камеру завтра отцифрую и запишу на компакты.
to be continuet!
А также подвиг Anderusа, ?благополучный пролет над оврагом? натопанный коровами?.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
