Сообщений в теме: 13

[silver_kz]

Есть возможность выбора AUDI 100 2.8 qwatro универсал 92г или AUDI S4 2.2 turbo универсал qwatro оба с ККП автомат 92 г

[Kaizer]

ИМХО для каждой машины свое предназначение...
S4 менее практична по причине своей конструктивной навороченности.... я б взял 100ку, 2-ой трубанаддув...ой как сложно ИМХО, да и вообще первый раз встречаю такую с автоматом...

[Max]

V6 2.8 - 174 л.с.
R5 2.2 20V Turbo - 230 л.с.
Разница в лошадках более чем приличная. В обслуживании обе машинки требовательны к качеству масел, бензина и проч. расходников. ИМХО с большей вероятностью можно нарваться на убитую S4, чем на такую-же обычную сотку. И сказки про бабушек, которые на авто с 230 кобылами под педалью газа, рекаровскими сиденьями и спортивным рулем, ездили по выходным в магазины за продуктами уже не прокатят...

[Max]

...да и вообще первый раз встречаю такую с автоматом...

C таким двиглом (3B) и 200 Q aut., и S4 Q были.

[silver_kz]

V6 2.8 - 174 л.с.
R5 2.2 20V Turbo - 230 л.с.
Разница в лошадках более чем приличная. В обслуживании обе машинки требовательны к качеству масел, бензина и проч. расходников. ИМХО с большей вероятностью можно нарваться на убитую S4, чем на такую-же обычную сотку. И сказки про бабушек, которые на авто с 230 кобылами под педалью газа, рекаровскими сиденьями и спортивным рулем, ездили по выходным в магазины за продуктами уже не прокатят...

Мой близкий друг живет в немеции
Я его попросил он сделал
Говорит машинки в обалденном состоянии
и цене разница 100-3800
                      S4 - 4600
Хочется помошее а если смысл незнаю пока

[Profy]

Мой близкий друг живет в немеции
Я его попросил он сделал
Говорит машинки в обалденном состоянии
и цене разница 100-3800
                      S4 - 4600
Хочется помошее а если смысл незнаю пока

Я так понимаю это цены там?

ИМХО бери 100 меньше проблем с ремонтом, а кобыл тебе и 174 хватит, у нас просто все возможности не используеш, 230 это перебор, да и турбо это не лучший показатель, чаще менять масло, более привередлев к бензину ну и всякое такое, а в ремонте если вдруг такое придется делать так вобще дорогая....

[Mag]

ИМХО для каждой машины свое предназначение...
S4 менее практична по причине своей конструктивной навороченности.... я б взял 100ку, 2-ой трубанаддув...ой как сложно ИМХО, да и вообще первый раз встречаю такую с автоматом...

ты вообще видать не встречал S4 ))
какой 2-ой турбонаддув?
80% Эсок идут с АКПП....


ничего сложного если его не ломать и лить все хоролшеее.... да блин в любую машину надо лить все хорошее!!!

[Max]

Если ты готов за разницу в 56 лошадок доплатить 800 евро - бери S4. Обслуживание S4 выйдет тебе подороже, машина все-таки хоть и не сильно редкая, но заряженная. ИМХО там и ходовая спортивная (короткие пружины, более жесткие аммо), и тормоза (как следствие - оригинальные колодки на Меркуре баксов по 250 за комплект), и все остальное. Я бы взял сотку с 2,8. Этого двигла вполне хватает для такой массы.
ЗЫ. В предпоследних колесах за S4 automat 92 года просили 8 штук.

[Kaizer]

ИМХО для каждой машины свое предназначение...
S4 менее практична по причине своей конструктивной навороченности.... я б взял 100ку, 2-ой трубанаддув...ой как сложно ИМХО, да и вообще первый раз встречаю такую с автоматом...

ты вообще видать не встречал S4 ))
какой 2-ой турбонаддув?
80% Эсок идут с АКПП....
ничего сложного если его не ломать и лить все хоролшеее.... да блин в любую машину надо лить все хорошее!!!

да нет встречал.... честно говоря думал что там 2и2 и 2ая турбина...

[Max]

...думал что там 2.2 и 2ая турбина...

Опс... Ошибся я... На S4 не 3В ставили, а его модификацию AAN.
2,2 литра (2226 кубиков)
5 цилиндров, по 4 клапана на каждый
1 турбина высокого давления

[Max]

Вот ссылка на 20-клапанные турбованные движки ауди... Для справки.

[silver_kz]

Вот ссылка на 20-клапанные турбованные движки ауди... Для справки.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО
ВРОДЕ УСВОИЛ

[Pivoraki]

Вот ссылка на 20-клапанные турбованные движки ауди... Для справки.

Как подумаю, что через какое то время придется менять

20 маслаков
20 направляющих
20 компенсаторов

и ещё притирать 20 клапанов...прихожу к выводу, что мне моих 10 выше крыши хватает! Что 3-бэ, что AAN зело сложные моторы...подумай!

[изЮмительный мужчина]

А где можно отремонтировать турбо двигатель на ауди 200 (1990г.в.) в Алматы? и за сколько куч денег?