Сообщений в теме: 181

[Let4ik]

Это не подсос на самом деле, а ручной газ, нажимай на газ до нужных оборотов и фиксируй положение этим тросиком. Дизель на холостых плохо греется и нужно подбавлять обороты (я только зимой это делаю). Еще есть регулировочная гайка со стороны аппаратуры (в районе воздушного фильтра) его можно отрегулировать до нужных оборотов холостого хода. Тахометр у нас бывает не точно показывает обороты, так что комфортабельные холостые (определяю по вибрации руля с коробкой на Д) примерно 850-900 зимой, и 750-800 летом.

Спасибо отрегил... Кстати о зиме. Как машина себя зимой ведет не мерзнет? Елозит не елозит?

[AGiN]

Не мерзнет. У меня подогреватель фильтра и топливной магистрали стоят, ни разу не пришлось пользоватся. А елозит не елозит ? зависит от шин.

[Let4ik]

У меня справа от руля 2 кнопки одна T/Gate Open и вторая нарисованный движок со спиралью это шо токе?

[AGiN]

Это ускоритель прогрева двигателя - активизирует заслонку в выхлопной трубе (рядом с турбиной) и создает сопротивление. Она быстро заклинивает от неподвижности летом потому что включается только в около нулевых температурах. Если работает то ты почуствуеш это по ухудшению разгонной динамики при включении. (а многие наши СТОшники говорят что это горный тормоз, знатоки блин )

[Let4ik]

AGiN подогреватель фильтра и топливной магистрали это ты сам делал или это заводское???

[AGiN]

Подогреватель бандажный и ленточный был куплен у Сагитариуса с форума проходимцев на рэйсинг.кз
Устанавливается легко, там же на форуме все обясняется как боротся с холодом на дизеле (правда все в паронойдальной форме). Все приходят к итогу что емного антигеля один фиг добавляют в соляру, а подогреватели устанавливают как страховку, хотя активно никто их не использует ИМХО.

[Loki]

T/Gate open - эт кнопка открытия багажника.

[Let4ik]

Loki T/Gate open - эт кнопка открытия багажника.
Не багажника, а стекла заднего

Вчера заехал на Саиран так возник момент когда надо было ДифЛок включит, так я на передних колесах врубил, а все равно меж осевая была... Где ошибся и что может быть???

[AGiN]

Что-то напутал наверное. Диф-локов в стандарте нету, а то что на передних колесах, это хабы (либо ручные либо автоматические муфты). Если подключил в раздатке 4Н и не крутится перед, то наверное забыл хабы в положение ?ЛОК? поставить. В любом случае при вывешивании ? одно заднее и одно переднее колесо будет крутится и с места не сдвинешься.

[Let4ik]

Что такое Хабы с чем их едят... И если можно по подробней о возможностях проходимости такого аппарата... Пожалуйста

[AGiN]

Хабы размыкают или сцепляют ступицу с приводами. Летом выключаеш их чтобы лишни раз не крутить гранаты/редуктор/кардан и прочую ерунду, а на зиму можно оставить включенными (чтобу каждый раз не выходить из машины перед включением 4вд). Проходимость оценить можно очень субъективно, так как основное здесь мастерство вождения и рисунок резины решает
А в остальном:
- относительно малый вес,
- хорошая артикуляция заднего моста на рессорах
- хорошие ходы передней подвески (для независимой)
- без лифта встают 32 колеса
- малые передние и задние свесы

Из минусов:
Коробка/раздатка низковато висят и цепляют защитой
Независимая подвеска передняя

[Loki]

Сегодня пришел мой лифт-кит из штатов... Надо бы установить... К кому присоветуете обратиться?

[AGiN]

Для меня тоже это вопрос, наверное к бороде что на Муканова или можно самому попробовать. Единственная сложность с рычагом раздатки может приключится, он ведь у нас коротки. И кое какие задние болты под пол спрятаны. Я тоже хочу себе сделать!
А какой размер проставок заказывал? Из чего сделаны?

[Loki]

Для меня тоже это вопрос, наверное к бороде что на Муканова или можно самому попробовать. Единственная сложность с рычагом раздатки может приключится, он ведь у нас коротки. И кое какие задние болты под пол спрятаны. Я тоже хочу себе сделать!
А какой размер проставок заказывал? Из чего сделаны?

Ой не-е, сам не хочу. Мороки много, да и сломаю еще чего-нибудь.

Кит на 3 дюйма. Из пластика какого-то, еще подробно не смотрел... В багажнике лежит коробка. Могу, кстати, дать для замеров, ежели что, дабы не заморачиваться с буржуями, и делать киты здесь (можно на продажу. Чур 20% с прибыли мне! ).

С болтами вроде проблем не должно быть. Они хоть и закладные, но в инструкции по установке должно быть описано как с ними обращаться. Посмотрю - скажу. В комплекте новые болты есть.

Судя по Изудзу-Опель форуму, рычаги вроде как наращиваются, эт не проблема.

Завтра Борода работает? Буду ехать мимо - заеду.

Короче по ходу пьесы буду тут отписываться.

[Loki]

Вкорячил сегодня тапки BFGoodrich Mud-Terrain 32х11,5хR15LT. Встали без проблем, как родные!

Инструкцию к киту посмотрел - там все описано что и как делать, но только на инглише и без картинок. А так в принципе все понятно. Впрочем у меня есть где-то на работе скан из австралийского журнала, где это все с картинками описано. Надо будет распечатать, и мастерам отдать.

У Бороды сегодня был. Пара человек там чью-то ходовку ковыряют, про лифт ничего узнать не смог... Надыть позвонить в будний день.

Уважаемые знатоки, внимание - вопрос! Где можно прокатать рессоры? Запарили они уже просевшие... В каком-то таксопарке эт о делают, насколько я помню, об этом в форуме даже писали, но это было года 2 назад, и поиск ничерта не дает... Никто такое не делал?

Еще есть регулировочная гайка со стороны аппаратуры (в районе воздушного фильтра) его можно отрегулировать до нужных оборотов холостого хода. Тахометр у нас бывает не точно показывает обороты, так что комфортабельные холостые (определяю по вибрации руля с коробкой на Д) примерно 850-900 зимой, и 750-800 летом.

Слухай, AGiN, ежели не сложно, сфотай плз, где эта окаянная гайка? Я все найти не могу... А порегулировать надо бы... И еще - подскажи, как лучше регулировать этой гайкой холостой ход? На холодное пихло, или на прогретое до рабочей температуры?

[AGiN]

С 3х дюймовый кит конечное впечатляет, но все что выше 2х требует значительных переделок. Надеюсь все встанет нормально, я так понял что удлиняют ручку на механических коробках а не на автоматах, ну может я ошибаюсь. А регулировочный болт легко найти ? проследи вдоль тросика газа, там есть болт с контргайкой, регулировать на прогретый движок.

[Loki]

С 3х дюймовый кит конечное впечатляет, но все что выше 2х требует значительных переделок. Надеюсь все встанет нормально, я так понял что удлиняют ручку на механических коробках а не на автоматах, ну может я ошибаюсь. А регулировочный болт легко найти – проследи вдоль тросика газа, там есть болт с контргайкой, регулировать на прогретый движок.

Ты какие переделки имеешь в виду? Самое сложное там - наращивание ручек. Для бампера и радиатора там есть в ките железки.
Шланги и хомуты для наращивания тоже есть.

Ок, попробую поискать болтик...

Сообщение отредактировал Loki: 08.10.2007, 12:38:37

[Let4ik]

Сегодня заглянул под машину и увидел что пылник порван,(помоему это какая-то тяга) где можно купит?

[Loki]

Сегодня заглянул под машину и увидел что пылник порван,(помоему это какая-то тяга) где можно купит?

В магазинах, где торгуют запчастями на Опель.

[AGiN]

С переди пылников много - гранаты 4, рулевые наконечники 4, нижняя 2 и верхняя 2 шаровая. А адреса есть в соседней ветке про Труппер. Локи, как твой бодик? не показывал спецам? у меня подозрение что удлиняются ручки только на мех. КПП, а как будет дело с автоматом состоять ? ХЗ