Сообщений в теме: 89419

[Дрюха]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку. Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите Белый список СТО, магазинов в г. Астана, позвоните/проедьте по указанным там контактам.
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут

Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53 или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" отсюда.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Дамы и Господа! Настоятельно не советую устраивать из этой темы БАРАХОЛКУ,
За посты с обсуждениями "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские" - буду плюсовать без предупреждения!

Место проведения Автосред в Астане.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 21.04.2010, 10:39:06

[cfnfyftw]

сатанаец, я не прикалываюсь... у меня зимрезина с дойчландии пришла допкомплектом винтеркомет что ли или кометвинтер... хз...
У меня не 520, не "вноль", ч/сапфир, глушак стоковый, музыка тоже...
Дальше не стоит комментировать...
я просто спросил про финишную балансировку...

Брат, это я так пошутил вспомнив свои младые годы . Тока у меня 3-ка была 2,5L.
Насчёт финишной поспрошаю у вулканизаторщиков, по идее должны подсказать. Сообщу.

PS У меня счас беспонтовая машина (па панятиям), без букавак млин

Кстати, у тебя не МБ машина?

Сообщение отредактировал cfnfyftw: 28.02.2008, 12:26:12

[Motion Events]

Не шутка, к сожалению. Алматы-Астана пару недель назад.

[Kanya707]

[quote name='Kanya707' post='5144284' date='28.02.2008, 10:56']
Балансировку давно не делал, а проехал уже 25 000 км
[/quote]
шустро. у меня за год 25К
[/quote]

да Я много езжу, а масло и все остольное конечно же слежу...

[lupus007]

... ну и возможно о детях в машине налеплю.

О О - Светлая, есть планы? Молодца!

Все, мню жена сказала - чтобы я машину не покупал, она за меня бояться будет. Так что буду безлошадным.

[Галант]

Балансировку имхо тяжело сбить, только если колесами постоянно не притираться к бордюру, а вот развал-схождение - легко, достаточно на приличной скорости въехать в хорошую яму.

Сообщение отредактировал Галант: 28.02.2008, 13:01:25

[cfnfyftw]

Балансировку имхо тяжело сбить, только если колесами постоянно не притираться к бордюру, а вот развал-схождение - легко, достаточно на приличной скорости въехать в хорошую яму.

У меня почему-то балансировка чаще сбивается чем раз/схожд.
Тоись р/с при смене наконечников как выставили так и стоит давным-давно, на скорости не кидает, не тянет, резину не жрёт.
Интересно, да?

PS Хотя для девятки ваше утверждение верно. Из личного опыта так сказать.

[Галант]

Балансировку делал при смене резины, уже 20 тыщ на ней проехал, биение небольшое появляется при 160 и пропадает при 170 км/ч. А равзал схождение делал прошлой весной, все нормально, хотя и ямы переезжал и вообще у меня подвеска что-то ушаталась, а вот руль прямо едет.

[Дрюха]

всё, опоздали вы. Ден слил субару за 18К. говорят в Ате они уже по 18,5. упали в цене (теперь это более адекватная цена)

[Kanya707]

Мое мнение что геометрию надо делать, а балансировку так иногда

[-OVerland-]

здесь продублирую вопрос...

Други!!!! ОЧЕНЬ срочный вопрос!!!
Прям щас стоит выбор!!!
Какой субер аутбэк брать 2,5 или 3,0 литра...
Разница в цене ощутимая!!!
Стоит ли 3литровый, чтобы за него так переплачивать!!! Есть ли прикол в этих 0,5 литра...
Как практика показывает??? Какой мотор дольше живет???
Какой легче обслуживать ну и прочее...

ВОБЩЕМ 2,5 или 3,0??????

[Kanya707]

бери 2,5 он экономнее будет

[Grey]

Ща придёт Апач и скажет, лучше 3-х литровый

200 км в час зимой на липучках...Ерланд ты экстремал

[Ap@che]

Да! 3 литровый однозначно лучше! (У самого 2.5), разница в динамику ощутимая. 3 литровый считается самый удачный двиг у FHI... Он надежнее.. ГРМ там на цепи, еще он 6 цилиндровый. Считается самыми уравновешенными движками V8 и H6... Я просто брал нулевую ы кредит и то что есть прям сейчас... Теперь думаю лучше подождал бы и взял 3-х литровый...
Но нужно учесть что на 3-х литровом расход в 20-25 литров в легкую...

Сообщение отредактировал Ap@che: 28.02.2008, 15:35:39

[Grey]

Но нужно учесть что на 3-х литровом расход в 20-25 литров в легкую...

Ну это если ступни ног большие и тяжёлые

[Ap@che]

Ну да А если тошнить то 15-16...

Тока тошнить на 3-х литрах не получиться Тем более на субару...

Если не 3-х литровую, то тогда искать 2.5 с VDС...
Чуть не забыл, не бери черную кожу, она плохая (грубая), бери бежевую или материал...

И еще на 2.5 идет автомат 4-х ступка или МКПП 5-и. На 3-х литрах тока автомат 5-ступка...

Сообщение отредактировал Ap@che: 28.02.2008, 15:48:21

[Ap@che]

Еще в 3-х литрах есть SI-Drive...

[Ap@che]

Если есть возможность купить 3 литра, не напрягает расход. Вопросов быть не должно 3.0R и тчк...

[JanNETta]

200 км в час зимой на липучках...Ерланд ты экстремал

камикадзе

[-OVerland-]

200 км в час зимой на липучках...Ерланд ты экстремал :rotate

...

Что вы жути нагоняете эхх я ж написал - определенный участок... не всю ж дорогу топил... так шел 150 - 170, да были еще участки 60-90... Асфальт чистый был... да именно на липучках... если бы на шипах, мне нужно было бы сзади сетку ставить "шипоотлетающеуловительную"

так вернемсо к "нашим баранам"... аутбэк 3,0 vs аутбэк 2,5...
(с Русом уже даж по телефону обсудили )
на 2,5 есть ВиДиСи (система курс устойч), есть смартЕнтри - пушстарт...
все отличия (минусы)
- нет люмин подсв приборов,
- нет независим управлен задним обдувом
- нет мультимед дисплей (навигация + двд)
- нет эСаЙ драйв...
(плюсы)
- цена экономия порядка 7 кило
- расход экономия порядка 8 литров (из практики))) по ТТХ + 2 литра

Разница в кабылах 72 ослицы (целый двиг иной мыкролитрки) 173 против 245
Интересен разгон... у обоих 10,9
и максималка у обоих 199

Доводы в пользу трешки -
душевный драйв хотя при одинаковой динамике
двесполовинкой -
экономия + экономия...

Остались практические вопросы...
Как движки ведут себя по жизни, кто капризней? кто надежней? кто долговечней?

1 мнение 2,5-щика есть
Кто юзал(-ет) 3,0 вую???

Да кстати про автомат 5ступый забыл...
Рус, как с 4мя? хватает? или у тя 5 мех

Сообщение отредактировал -OVerland-: 28.02.2008, 16:31:48

[Grey]

200 км в час зимой на липучках...Ерланд ты экстремал :rotate

...

Что вы жути нагоняете эхх я ж написал - определенный участок... не всю ж дорогу топил... так шел 150 - 170, да были еще участки 60-90... Асфальт чистый был... да именно на липучках... если бы на шипах, мне нужно было бы сзади сетку ставить "шипоотлетающеуловительную"

В прошлом году на шиповке Nord Frost 5, трасса Павлодар-Астана разгонялся до 219 км *минут 5-6 в таком режиме*, в апреле месяце. Теперь вот шипов 15% нету.