Сообщений в теме: 89419

[Дрюха]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку. Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите Белый список СТО, магазинов в г. Астана, позвоните/проедьте по указанным там контактам.
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут

Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53 или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" отсюда.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Дамы и Господа! Настоятельно не советую устраивать из этой темы БАРАХОЛКУ,
За посты с обсуждениями "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские" - буду плюсовать без предупреждения!

Место проведения Автосред в Астане.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 21.04.2010, 10:39:06

[Дрюха]

Сегодня увидел Suburban из сопровождения и задумался: на них специально номера не вешают?

да

Ребята подскажите куда обратиться с проблемой замены диска сцепления на Ауди C4 ???
Естественно соотношение цена\качество - приветствуется в пропорции минимум\максимум

на тебуроне Саня из Белого списка менял. нормальное соотношение.

на закон.кз ща драться начнут

[Kamitsu]

никто не задумывался, почему в машинах с заводским ксеноном фары-линзы установлены?

Давно задумывались. Вот например. На GS300 у нас заводской ксен был не в линзах.

Да и много новых машин с линзами, а в линзах - галоген.
Применение линз - это просто дизайнерско-конструкторское решение такое.

[IPSE]

на закон.кз ща драться начнут

привет от Ugly

Kamitsu ну GS300 - это раньше было. а новые практически все с линзами. я вот просто думаю, на сколько линзы улучшают ксеноновое освещение. есть ли разница в применении линз и обычных рассеивателей?

[Buxt]

на тебуроне Саня из Белого списка менял. нормальное соотношение.

Благодарю, созвонились, договорились, цена устраивает

[-Mirage-]

Для лучшей фокусировки светового пучка, препятствующее ослеплению встречного автотранспорта.

Сообщение отредактировал -Mirage-: 05.02.2008, 14:41:43

[Kamitsu]

Kamitsu ну GS300 - это раньше было. а новые практически все с линзами. я вот просто думаю, на сколько линзы улучшают ксеноновое освещение. есть ли разница в применении линз и обычных рассеивателей?

Есть. Я, правда, сейчас не смогу это красивым научным языком обосновать. Но линза решила многие проблемы связанные с разработкой дизайна новых машин, технологией расчета фар для них. Линзованный блок он единожды запроектирован, нередко самим производителя комплектующих выпускается просто готовый набор решений. А производители их комбинируют как "Лего". С обычными фарами, требуются дополнительные расходы на проектирование фар конкретной модели, расчет дефлектора и т.п. технологические заморочки. А это - деньги.
Поэтому поще применить готовый линзованный блок, который ценой небольшой потери светосилы (на ксеноне она практически незаметна) позволяет сильно упростить жизнь ИТР

[Grey]

а когда при выключенном ближнем фаришь, то ближний тоже фарит или только отдельно дальний включается? потому что насколько я знаю, по умолчанию при выключенном ближнем, когда фаришь - включается и ближний и дальний.

По умолчанию на Санте? У меня когда фаришь включаются только дальний, ближний нет. Да и на других такой же принцип видел.

[-OVerland-]

Такой принцип "одновременного включения" (моргания) знаю только на жигулях
Вот к примеру "шоха", которая славится своим мощным светом, у неё 3 лампы в блокфаре все три загораются, как раз когда моргаешь... Ближних 2, один горит сам по себе, другой загорается, когда включаешь дальний... при этом первый гаснет...
Представля если бы владельцы вазовской классики начали бы "тулить" ксенон

Сообщение отредактировал -OVerland-: 05.02.2008, 15:10:39

[Дрюха]

на П4 такой же принцип. включается и ближний и дальний дабы вспышка была ярче. фигли тут думать
З,Ы. забыл дописать, что по умолчанию на многих машинах, а не на всех

[IPSE]

Такой принцип "одновременного включения" (моргания) знаю только на жигулях

ну почему же.. у меня раньше на галанте тоже все включались при моргании.
надо как-нибудь на автосреде всем дружно поморгать. вот и выясним

[Дрюха]

/me начал подозревать, что это мицубовская фишка, которая и Хюндаю досталась

[-Mirage-]

Носи - не жалко!

[-Mirage-]

Заинтриговали, седня гляну, чё там и в какой последовательности мыргает.

[zlobix]

Зло, поверь мне, что у туманок своя функция, у ближнего своя, а у дальнего есессна тоже своя так что одним ближним ксеноном не заменишь.
а когда при выключенном ближнем фаришь, то ближний тоже фарит или только отдельно дальний включается? потому что насколько я знаю, по умолчанию при выключенном ближнем, когда фаришь - включается и ближний и дальний.
Дрюха

Да я и не спорю особо, просто до установки ксенона я всегда, осбенно в городе включал туманки, т.к. в ближайщие 2-3 метра дороги они освещали лучше штатной оптики ближнего света.
Сейчас с ксеноном я что включаю туманки, что нет особой разницы нет, т.к. освещается 10-15 метров очень хорошо.
Возможно когда будут дожди и туманы, тогда надо будет включать туманки, т.к. там свет более близок к желтому, значит светить в таких плохих погодных условиях будет лучше ксенона.
На трассе тоже в темную ночь свои особенности, возможно дальний поможет. А у меня сейчас появилась возможность включить оба, можно ездить на зайцев

Гляну как теперь получилось, до переделки у меня моргал только дальний при выключенном ближнем. Если ближний включен, дальний моргал но гасил ближний.

[Miss Lucky and Crazy]

_XENON_ - давайте будем резать цитаты!

[KAPMAN]

нужен совет по багажникам THULE - где купить, почем и плюсы/минусы!

Самый главный вопрос -вмещаются ли туда лыжи?

http://www.thule.kz/

Еще можешь Алматинских байкеров спросить. Они юзают. Или лыжников.

http://vse.kz/index....pic=13380&st=80

Вообще в Алма-Ате есть магазин Thule.

Сообщение отредактировал KAPMAN: 05.02.2008, 16:30:51

[Grey]

У меня туманки вообще для красоты в надвигающиеся сумерки А ближний светит лучше, чем китайский ксенон у водил становящихся рядом с их 8000-12000К

P.S.: Клава деревянная...кнопки блин

Сообщение отредактировал Grey: 05.02.2008, 16:30:36

[DeerHunteR]

Гляну как теперь получилось, до переделки у меня моргал только дальний при выключенном ближнем. Если ближний включен, дальний моргал но гасил ближний.

У мну напрмер лампочки Н4 (с двумя нитями накала) при включении дальнего, а равно как и при "моргании", ближний отключается, видимо, чтобы не было перегрева.

[Миша-Бенц]

да

и какую цель преследуют?

Сообщение отредактировал Миша-Бенц: 05.02.2008, 16:47:49

[Kamitsu]

Небыло времени отписать, завал блин. Дрю - не обижайся

Планируемые к производству в Астане на строящемся заводе Ниссан модели, как и ожидалось, будут представлять линейку, адаптированную для рынка Китая. Среди них:
Минивен
Yumsun, в 2002-м он назывался Nissan Serena. Его слегка осовременили.
SUV
Paladin, осовремененная модель снятая с производства в США, сейчас там продается новое поколение.
Oting, упрощенный Paladin?
Пикап
Pickup D22, старая добрая Navara, выпускалась для стран ЮВА и США. Крепкий испытанный грузовичок. Выдержит многое.

Вообще и SUVы и пикап все построены на одной платформе D22/Frontier/Navara.

Подробнее информацию и фото можно посмотреть на сайте партнера Ниссан в Китае тут.

Сообщение отредактировал Kamitsu: 05.02.2008, 17:14:28