Войти
Регистрация
Машинка очень нравиться! Моторчик слабоват, зато залил полный бак и забыл! 
Mercedes E220 124Поделимся мнениями.
Автор Gibrat, 03.08.2007, 12:25
Наверх
#3
Отправлено 03.08.2007, 17:15:35
Красавчик есть же
-
- очередь на регистрацию
- 51 сообщений
Читатель
Проблемы у 124!!!
Есть одна - Старость.
На мой взгляд машина одна из самых беспроблемных.
Самое главное при выборе не ошибиться... не взять помойку или латвийца.
Мерседес хорош только из гемании и японии.
Жалко что 210 кузов так оплошал.
А на модели от 2002 года не когда денег не хватит, да и нафиг он такой дорогой нужен.... ездить "очьком" по освальту волозить.... потому что на СТО так зарядят.... что мама не горюй... на 124 по кузову если врюхаешся, то слёзы иногда от сумм, причём стошники сами говорят был бы на япошки в 2-3 раза было бы дешевле там железо мягкое. Мне 124 й жизь спас можно сказать так что я его фанат на всегда.
Есть одна - Старость.
На мой взгляд машина одна из самых беспроблемных.
Самое главное при выборе не ошибиться... не взять помойку или латвийца.
Мерседес хорош только из гемании и японии.
Жалко что 210 кузов так оплошал.
А на модели от 2002 года не когда денег не хватит, да и нафиг он такой дорогой нужен.... ездить "очьком" по освальту волозить.... потому что на СТО так зарядят.... что мама не горюй... на 124 по кузову если врюхаешся, то слёзы иногда от сумм, причём стошники сами говорят был бы на япошки в 2-3 раза было бы дешевле там железо мягкое. Мне 124 й жизь спас можно сказать так что я его фанат на всегда.
#4
Отправлено 05.08.2007, 14:45:12
Жнец
-
- В доску свой
- 1 910 сообщений
94г. За эксплуатацию с 2004 года поменял:
подшипник правый задний ступицы (6тыс. + 7 тыс.тенге работа)
шаровые (1,5т.т*2+2 т.т)
втулки стабилизатора (2т.т*2 + 1 т.т)
тормозные колодки зад (3 т.т + 1 т.т)
тормозные колодки перед Ориг (11 т.т + 1т.т.)
водяной насос (10 т.т+10т.т)
Средняя банка глушителя Оригинал (55т.т+3т.т.)
Масло, фильтра, развал-схождения.
Особенно геморен на Е220 салонный фильтр, т.к. загрязняется часто, а чтоб заменить его надо много чего откручивать, да и сам фильтр нормально стоит.
подшипник правый задний ступицы (6тыс. + 7 тыс.тенге работа)
шаровые (1,5т.т*2+2 т.т)
втулки стабилизатора (2т.т*2 + 1 т.т)
тормозные колодки зад (3 т.т + 1 т.т)
тормозные колодки перед Ориг (11 т.т + 1т.т.)
водяной насос (10 т.т+10т.т)
Средняя банка глушителя Оригинал (55т.т+3т.т.)
Масло, фильтра, развал-схождения.
Особенно геморен на Е220 салонный фильтр, т.к. загрязняется часто, а чтоб заменить его надо много чего откручивать, да и сам фильтр нормально стоит.
#5
Отправлено 07.08.2007, 14:12:33
Slavka
-
- В доску свой
- 4 166 сообщений
Ocean
Если у человека есть деньги на Мерседес года так 2002-2006 то он не будет задумываться что з/ч дорогие и сервис.Проблемы у 124!!!
Есть одна - Старость.
На мой взгляд машина одна из самых беспроблемных.
Самое главное при выборе не ошибиться... не взять помойку или латвийца.
Мерседес хорош только из гемании и японии.
Жалко что 210 кузов так оплошал.
А на модели от 2002 года не когда денег не хватит, да и нафиг он такой дорогой нужен.... ездить "очьком" по освальту волозить.... потому что на СТО так зарядят.... что мама не горюй... на 124 по кузову если врюхаешся, то слёзы иногда от сумм, причём стошники сами говорят был бы на япошки в 2-3 раза было бы дешевле там железо мягкое. Мне 124 й жизь спас можно сказать так что я его фанат на всегда.
Также вот говорят что вот Крузер с объемом 4,7 жрет много, те люди которые могут позволить купить себе нового Крузера они тоже не думают об этом сколько он жрет, им пофиг!
#7
Отправлено 08.08.2007, 12:51:13
.R
-
- В доску свой
- 9 039 сообщений
Ёшкин кот
Меня налог останавливает...Если у человека есть деньги на Мерседес года так 2002-2006 то он не будет задумываться что з/ч дорогие и сервис.
Также вот говорят что вот Крузер с объемом 4,7 жрет много, те люди которые могут позволить купить себе нового Крузера они тоже не думают об этом сколько он жрет, им пофиг!
128 штук просто так каждый год...
#13
Отправлено 15.08.2007, 18:56:32
казахпын
-
- Читатель
- 606 сообщений
Проблемы у 124!!!
Есть одна - Старость.
На мой взгляд машина одна из самых беспроблемных.
Самое главное при выборе не ошибиться... не взять помойку или латвийца.
Мерседес хорош только из гемании и японии.
Жалко что 210 кузов так оплошал.
А на модели от 2002 года не когда денег не хватит, да и нафиг он такой дорогой нужен.... ездить "очьком" по освальту волозить.... потому что на СТО так зарядят.... что мама не горюй... на 124 по кузову если врюхаешся, то слёзы иногда от сумм, причём стошники сами говорят был бы на япошки в 2-3 раза было бы дешевле там железо мягкое. Мне 124 й жизь спас можно сказать так что я его фанат на всегда.
А чем это 210 кузов оплашал?
#14
Отправлено 17.08.2007, 16:23:23
Zonder
-
- В доску свой
- 4 195 сообщений
Zeitreise
ну такова ставка!! мы берем объемом ...
так что свежак??? немец???
немец, оформлен 20.10.2006, цвет баклажан, кожа, передние стеклоподъемники, кондер, мафон Пионер, хорошая резина всесезонка(ГуДИр), люка нет....
вот можешь глянуть, http://vse.kz/index....l...&album=3232
фотки конешно самого плохого качества, но камеры небыло под рукой
Сообщение отредактировал Zonder: 17.08.2007, 16:35:56
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
