Сообщений в теме: 7

[TretiyGolf*RENAT*]

Хочу поменять свой ремешок!!!!! По телеку какойто техник с меркура сказал что после замены надо по новой выставлять зажигание. Это ПРАВДА??? (на сто сказали НЕТ!)

[sleep]

Хочу поменять свой ремешок!!!!! По телеку какойто техник с меркура сказал что после замены надо по новой выставлять зажигание. Это ПРАВДА??? (на сто сказали НЕТ!)

ну если метки сдвинуться то надо их будет на место выставить, а на меркуре это наверное за дополнительную оплату делают
у меня впрыск -менял всё без проблем

[Uzbek]

Хочу поменять свой ремешок!!!!! По телеку какойто техник с меркура сказал что после замены надо по новой выставлять зажигание. Это ПРАВДА??? (на сто сказали НЕТ!)

Да, если они сдвинут метки...
А они сдвинут....

[SanTana]

Хочу поменять свой ремешок!!!!! По телеку какойто техник с меркура сказал что после замены надо по новой выставлять зажигание. Это ПРАВДА??? (на сто сказали НЕТ!)

Мне меняли ГРМ ремень месяц назад, на два зубца было сбито со старым ремнем, новый ремень выставили по всем меткам, машина стала шустрей, а вот зажигание совсем не трогали, просто если надо чтобы машина была резвей выставлять надо ранее зажигания, а если более спокойна езда то позднее...

[IMAGING]

Хочу поменять свой ремешок!!!!! По телеку какойто техник с меркура сказал что после замены надо по новой выставлять зажигание. Это ПРАВДА??? (на сто сказали НЕТ!)

Мы с другом ездили на меркур, мне сбили зажигание при замене на Шкоде, на меркуре восстановили. Другу меняли ремень на А4 и проблем не было!!! По насечкам поставили о он поехал... У меня сдвиг от насечек аж пять зубцов прилось делать!!!

[Ran]

А у кого два ремня ГРМ как быть?  

[Mag]

А у кого два ремня ГРМ как быть?  

проблемма в квадрате


Вообще аккуратнее с так называемым спецами по выставлению меток  "правильно" у одного моего занкомого  правильно пытались ставить раз 5 ан том же меркуре, так она у него пукала, чихала, подпрыгивала и неехала, потом вааще компутер заблокировался и глюкнул насмерть....

потом все таки поставили нормлаьно с 5 раза на V образной шестерке... поехала конечно...

но вообще неправильно говорить что машина именно "резвее" есдить станет, все зависит от конструкции двигла, она вообще может не ехать. а например при правильном положении всех меток но старом ремне или ролике натяжителя кривом могут разные эффеткы быть так что при замерне ремня ГРМ очень часто Вы попадаете на замену рлика натяжителя! (у кого он есть)  и покупая ремень аз 20 баков и надеяссь на ремонт в сумме за 50 можно нехило встрять еще и на ролик который у всех конечно разную цену  имеет, но 150 -300 баков вполне (если новый) можно потерять. а старый ставить - маразм. а если ролик болтается а вам просто поставят ремень, то вы его можете ушатать за 1000 км например когда ролик имеет перекос и гемень  "убегает" на край шестерни, так что надо думать и прежде всего самомму смотреть что там и как.
а вообщи ИМХО такую весчь как ГРМ нужно сделать один раз, сразу грамотно, используя реальный запчасти, и сразу после покупки авто, если вы собираететсь на нем ездить должше месяца. а Геммора собрать потом - как нефиг нафиг... плюс еще все время думать а при обрыве будет ли встреча клапанов? ездить неврничать... хотя люди и без тормозов ездюют...

[Petro]

А у кого два ремня ГРМ как быть?  

Ну тогда обе машины надо загонять на СТО по очереди