Перейти к содержимому

Фотография

Mazda 323 F (проблемы с оборотами)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#1
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений
Привет всем. Машина - Mazda 323 F (инжектор). С некоторых пор стала сама увеличивать обороты. Например, на нейтралке, когда не нажимаешь педаль, по идее должено быть на холостом ходу около 950 оборотов, а она сама газует, держит 1500-2000 оборотов. Причем проблема еще в том, что она так газует не всегда, а время от времени и когда приезжаешь на СТО, все как назло нормально работает! :bored: Поэтому и найти причину там не могут.
Может кто-нибудь с таким сталкивался? Что посоветуете?
  • 0

#2
Brooth

Brooth
  • Постоялец
  • 305 сообщений
посмотри, плавают на холодную или горячую..
вообще гдето в системе впрыска или зажигания должно быть..
  • 0

#3
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений
они и на холодную и на горячую плавают. Например, с утра завел машину, еще до конца не прогрелась машина (обороты где-то 1100) и тут она как газанет до 2000, подержит немного 2000 и сбросит до нормальных. А потом может уже полностью прогретая мащина тоже поднимать обороты до 1500 или 2000 ни с того не с сего.
  • 0

#4
Раш

Раш
  • Завсегдатай
  • 252 сообщений
Посмотри шланчики, которые с циркуляцией воздуха связаны, что то типа обратки, может соскочили, у нас такое было на 626 мазде, там какой то тоненький шланг соскочил (если стоять лицом к мотору, то он был слева) и плавали обороты, и еще расход вырос, как поставили на место, все стабилизировалось
  • 0

#5
d.Fedor

d.Fedor
  • Постоялец
  • 417 сообщений
Похоже на датчик холостого хода. Еще может комп барахлить. Датчик можеш сам попробовать промыть фигней типа карбмедика. И понаблюдай, ежели первое время нормально будет потом опять начнет, меняй. Еще заедь на сто на компдиагностику, там по любому ошибки должно показать...
  • 0

#6
Aetius

Aetius
  • Частый гость
  • 91 сообщений
А у меня была похожая проблема.....но все дело оказалось в коврике со стороны водителя, он время от времени прижимал краем педаль газа вот она и газовала сама по себе =) так что посмари и отоодвинь коврик просто
  • 0

#7
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений

Похоже на датчик холостого хода. Еще может комп барахлить. Датчик можеш сам попробовать промыть фигней типа карбмедика. И понаблюдай, ежели первое время нормально будет потом опять начнет, меняй. Еще заедь на сто на компдиагностику, там по любому ошибки должно показать...

А тогда сразу вопросы: где этот датчик находится и как выглядит? Просто там этих датчиков - черт ногу сломит. И чтобы его промыть, снимать нужно? Может знаете, где у нас делают качественно и недорого эту компьютерную диагностику?
  • 0

#8
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений

А у меня была похожая проблема.....но все дело оказалось в коврике со стороны водителя, он время от времени прижимал краем педаль газа вот она и газовала сама по себе =) так что посмари и отоодвинь коврик просто

Про коврик - прикольно :eek: Это как низко должна быть педаль газа, чтобы её коврик прижимал?! Или что за коврик должен быть?! :hi:
  • 0

#9
Aetius

Aetius
  • Частый гость
  • 91 сообщений
На Бмв 325 педаль газа начинается от пола, т.е. снизу на некоторых машинах она сверху свисает как бы, а у тебя как ?
  • 0

#10
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений
Ну дык конечно сверху, там коврик при всем желании никак ее не придавит. :eek:
  • 0

#11
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений
Еще раз подниму вопросы:

А тогда сразу вопросы: где этот датчик находится и как выглядит? Просто там этих датчиков - черт ногу сломит. И чтобы его промыть, снимать нужно? Может знаете, где у нас делают качественно и недорого эту компьютерную диагностику?


  • 0

#12
d.Fedor

d.Fedor
  • Постоялец
  • 417 сообщений
http://vse.kz/lofive...php?t43259.html Здесь обсуждалось твоя проблема. Есть даже фото...
  • 0

#13
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений

http://vse.kz/lofive...php?t43259.html Здесь обсуждалось твоя проблема. Есть даже фото...

О, классная фотка. Тока у меня немножко не так устроено:
<br>
<img src='http://keedes.ucoz.r...azda323F/01.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><br>
Регулировку-то холостого хода я нашел:
<br>
<img src='http://keedes.ucoz.r...azda323F/02.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><br>
А вот с датчиком есть сомнения, он это или не он:
<br>
<img src='http://keedes.ucoz.r...azda323F/03.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><br>
Так он или не он? :-)
К нему какие-нибудь провода должны подходить?

Смотрим здесь:
http://keedes.ucoz.r...azda323F/01.jpg
http://keedes.ucoz.r...azda323F/02.jpg
http://keedes.ucoz.r...azda323F/03.jpg
  • 0

#14
SwisS

SwisS

    потерянная....

  • В доску свой
  • 6 148 сообщений
у меня тоже мазда так глючила, поменяла дросельную заслонку и все
  • 0

#15
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений
Ага, уже два варианта: датчик холостого хода или дроссельная заслонка! :-)
На каком СТО меняла?
  • 0

#16
SwisS

SwisS

    потерянная....

  • В доску свой
  • 6 148 сообщений

Ага, уже два варианта: датчик холостого хода или дроссельная заслонка! :-)
На каком СТО меняла?


на Абая Софьи там Паша некий есть, он и ремонтировал мое лого-конструктор. если интересует могу дать телефон.
  • 0

#17
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений


Ага, уже два варианта: датчик холостого хода или дроссельная заслонка! :-)
На каком СТО меняла?


на Абая Софьи там Паша некий есть, он и ремонтировал мое лого-конструктор. если интересует могу дать телефон.

Интересует.
  • 0

#18
SwisS

SwisS

    потерянная....

  • В доску свой
  • 6 148 сообщений



Ага, уже два варианта: датчик холостого хода или дроссельная заслонка! :-)
На каком СТО меняла?


на Абая Софьи там Паша некий есть, он и ремонтировал мое лого-конструктор. если интересует могу дать телефон.

Интересует.


если ехать вниз по Софье от Абая, проезжая метров пятдесят поварачиваем на лево(там еще автостоянок много), едем до упора, потом на право и метров 100 с права буит большой гараж СТО Мазда и Мицубиси. мастер Паша.
телефон потеряла, надеюсь не переехали.
А дроссельную заслонку покупала на разборе на дому (Навои-Джандосова) за 5500 тенге.

Но сначало я поменяла:
1. Сеточка на бензонасосе + сам бензонасос
2. лямдазонт
3. и еще какую то штучку не помню как называется.

Сообщение отредактировал SwisS: 07.06.2007, 14:32:09

  • 0

#19
keedes

keedes
  • Частый гость
  • 61 сообщений

А дроссельную заслонку покупала на разборе на дому (Навои-Джандосова) за 5500 тенге.

Но сначало я поменяла:
1. Сеточка на бензонасосе + сам бензонасос
2. лямдазонт
3. и еще какую то штучку не помню как называется.


:-) Вот такие вот у нас мастера СТОшники, причину определить не могут и заставляют менять всё подряд, пока наконец не поменяешь ту деталь из-за которой и не работает машина! Если это всё тебя заставили поменять на этом одном СТО, то я туда не поеду! А само СТО - в черный список. :D
  • 0

#20
SwisS

SwisS

    потерянная....

  • В доску свой
  • 6 148 сообщений


А дроссельную заслонку покупала на разборе на дому (Навои-Джандосова) за 5500 тенге.

Но сначало я поменяла:
1. Сеточка на бензонасосе + сам бензонасос
2. лямдазонт
3. и еще какую то штучку не помню как называется.


:-) Вот такие вот у нас мастера СТОшники, причину определить не могут и заставляют менять всё подряд, пока наконец не поменяешь ту деталь из-за которой и не работает машина! Если это всё тебя заставили поменять на этом одном СТО, то я туда не поеду! А само СТО - в черный список. :-)


нет это все менялось на других СТО, пока мне брат его не посоветовал я на разных бывала
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0

Размещение рекламы на сайте     Предложения о сотрудничестве     Служба поддержки пользователей

© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.