Сообщений в теме: 3315

[Магжан]

Народ, дайте, пожалуйста, координаты грамотного моториста? Машина - w210 m112 2,8. Дымит сильно. Хочу продиагностировать.

[tima7]

Привет мерсоводы!
1)Хотел узнать Ваше мнение.на мерсе никогда не ездил.
предлагают купить мерс 1996 года,210 кузов лупарь.объем 2.3-автомат.цена 7500-праворулька.
стои брать или нет.или лучше поискать япошку.или взаять фолксваген дутыш 1999 года за те же деньги.
2) и если брать мерин-то что стоит продиагностпирвать при покупке.
благодарю и жду мнения срочно.

[juass]

Привет мерсоводы!
1)Хотел узнать Ваше мнение.на мерсе никогда не ездил.
предлагают купить мерс 1996 года,210 кузов лупарь.объем 2.3-автомат.цена 7500-праворулька.
стои брать или нет.или лучше поискать япошку.или взаять фолксваген дутыш 1999 года за те же деньги.
2) и если брать мерин-то что стоит продиагностпирвать при покупке.
благодарю и жду мнения срочно.

Давать советы дело неблагодарное.
Но на мой вкус скажу что, если хотите брать мерс лупатый, то добавьте еще 1,5-2 штуки зелени и берите леворульную лупарь 2,3 на автомате. Если состояние авто хорошее, то я почти уверен, не пожалеете. Правый мерс мне как-то не по душе.
А если по деньгам больше не потянете, то фолькс пассат более приемлемо.
Вот как-то так.

А по второму вопросу: конечно надо проверить авто по физическому и техническому состоянию, если потребуется и продигностировать. Стоимость диагностики разная. от 2 до 5т.тенге

Сообщение отредактировал juass: 10.06.2011, 14:42:18

[tima7]

Привет мерсоводы!
1)Хотел узнать Ваше мнение.на мерсе никогда не ездил.
предлагают купить мерс 1996 года,210 кузов лупарь.объем 2.3-автомат.цена 7500-праворулька.
стои брать или нет.или лучше поискать япошку.или взаять фолксваген дутыш 1999 года за те же деньги.
2) и если брать мерин-то что стоит продиагностпирвать при покупке.
благодарю и жду мнения срочно.

Давать советы дело неблагодарное.
Но на мой вкус скажу что, если хотите брать мерс лупатый, то добавьте еще 1,5-2 штуки зелени и берите леворульную лупарь 2,3 на автомате. Если состояние авто хорошее, то я почти уверен, не пожалеете. Правый мерс мне как-то не по душе.
А если по деньгам больше не потянете, то фолькс пассат более приемлемо.
Вот как-то так.

А по второму вопросу: конечно надо проверить авто по физическому и техническому состоянию, если потребуется и продигностировать. Стоимость диагностики разная. от 2 до 5т.тенге

это надо на эстакаду загнать для проверки ходовки.и отдельно к мотристам...для мотора.так я понимаю
и еще-праворульный мерин можно слить по прмерно такой же цене через год.я слышал мерины охотней всего берут.
и что еще счас можа взять с той же целью-минимальным потерям в ходе эскплуаиации за те же деньги.

Сообщение отредактировал tima7: 10.06.2011, 18:18:52

[mkm22]

Елеганс 2.4 98 год. При большой скорости на неровной дороге такое ощущение что зад немного виляет, как бы неустойчиво едет. Загнал к двум мастерам. 1 говорит что надо менять задние стойки и переднюю правую.2 говорит что надо попробовать поменять передние и посмотреть. Кто что скажет?

[baha74]

Елеганс 2.4 98 год. При большой скорости на неровной дороге такое ощущение что зад немного виляет, как бы неустойчиво едет. Загнал к двум мастерам. 1 говорит что надо менять задние стойки и переднюю правую.2 говорит что надо попробовать поменять передние и посмотреть. Кто что скажет?

Привет. У меня тож самое зад плавает на скорости, думаю аморы однозначно. Заказал себе Кони, как поставлю отпишусь. Еще может быть из за сайлентблоков плавающих, мож их еще пощупать вам ?

[mkm22]

Елеганс 2.4 98 год. При большой скорости на неровной дороге такое ощущение что зад немного виляет, как бы неустойчиво едет. Загнал к двум мастерам. 1 говорит что надо менять задние стойки и переднюю правую.2 говорит что надо попробовать поменять передние и посмотреть. Кто что скажет?

Привет. У меня тож самое зад плавает на скорости, думаю аморы однозначно. Заказал себе Кони, как поставлю отпишусь. Еще может быть из за сайлентблоков плавающих, мож их еще пощупать вам ?

Оба спеца про плавающие сайлентблоки ничего не сказали,я сам на них грешил. Стойки менять надо,но спецы расходятся во мнениях.

[OWNER]

Елеганс 2.4 98 год. При большой скорости на неровной дороге такое ощущение что зад немного виляет, как бы неустойчиво едет. Загнал к двум мастерам. 1 говорит что надо менять задние стойки и переднюю правую.2 говорит что надо попробовать поменять передние и посмотреть. Кто что скажет?

Привет. У меня тож самое зад плавает на скорости, думаю аморы однозначно. Заказал себе Кони, как поставлю отпишусь. Еще может быть из за сайлентблоков плавающих, мож их еще пощупать вам ?

подушки задней балки смотрели?

[4@R$]

Народ кто подскажет, есть отличия праворульного мерса от леворульного? Есть ли кардинальные изменения или же лишь в расположении руля только разница?
кстати, W 210

Сообщение отредактировал 4@R$: 12.06.2011, 19:37:44

[kairosss]

Привет всем!
Подскажите что это за штука начала трещать у меня под бордачком. К ней приходят две зеленые трубки и фишка с питанием.

[baha74]

Привет всем!
Подскажите что это за штука начала трещать у меня под бордачком. К ней приходят две зеленые трубки и фишка с питанием.

Дается мне датчик климатконтроля.

Сообщение отредактировал baha74: 13.06.2011, 23:51:11

[eugene_bis]

Народ, дайте, пожалуйста, координаты грамотного моториста? Машина - w210 m112 2,8. Дымит сильно. Хочу продиагностировать.

Если дым белый, то возможно сальники клапанов (маслаки, маслосъемные колпачки).

[kairosss]

Привет всем!
Подскажите что это за штука начала трещать у меня под бордачком. К ней приходят две зеленые трубки и фишка с питанием.

Дается мне датчик климатконтроля.

климат-контроля нет. Пробил по номеру - оказалось клапан или датчик воздуха печки. Новый стоит около 7000 тг. Ищу б\у

Сообщение отредактировал kairosss: 14.06.2011, 18:36:14

[juass]

Елеганс 2.4 98 год. При большой скорости на неровной дороге такое ощущение что зад немного виляет, как бы неустойчиво едет. Загнал к двум мастерам. 1 говорит что надо менять задние стойки и переднюю правую.2 говорит что надо попробовать поменять передние и посмотреть. Кто что скажет?

Привет. У меня тож самое зад плавает на скорости, думаю аморы однозначно. Заказал себе Кони, как поставлю отпишусь. Еще может быть из за сайлентблоков плавающих, мож их еще пощупать вам ?

подушки задней балки смотрели?

Согласен с предыдущими ораторами, но вношу свои пять копеек.
Первой причиной виляния хвостом мерса 210-го является износ рычагов схождения колес задней подвески, затем плавающих сайлентов нижних и сайлентов самых верхних рычагов (кстати, они отвечают и правильным развалам задних колес) и потом остальных (передней подушки задней балки и т.д.).
А вообще будет лучше и правильно будет поменять всю ходовку заднюю (сайленты и рычаги).
И проверить переднюю. Надеюсь что понятно изложил.

Сообщение отредактировал juass: 15.06.2011, 12:38:31

[Aleba848]

Привет всем!

Помогите найти зеркало левое на 210 рестайлинг с анти-бликом б.у.


Спасибо.

[4@R$]

в Кар сити едешь и там море вариантов решения "твоей проблемы" Баян аул рядом..

[Yermek99]

Всем привет.
Сломался фиксатор в зеркале. Теперь оно болтается как лопух.
Сама электроника работает.
Как-нибудь это лечится, или все зеркало надо менять. Какова цена вопроса кто сталкивался?

Рестайлинг 210.

Заранее спасибо.

[lucky007]

Можно заколхозить. Просверлить пару отверстий и стянуть аккуратно вязальной проволкой.

[MBenz]

Друзья, подскажите механизм работы внешнего вентилятора на кондиционер. Поменял вентик недавно, не видел ни раз что он маслает при включенном кондере. Темп. поднимается макс до 85 или чуть больше при включенном кондере. Кондер отлично работает заправлял тоже недавно. Когда должны включатся эти наружные вентиляторы? При каких обстоятельствах?

[Сварог]

авто заваливается на правый бок примерно на пару см. очень раздражает при езде. началось с того, что зазор был примерно 3-4 см. произвел замеры путем измерения зазоров между крылом и колесом оказалось завален зад, пошел к нашим самым "крутым" ходовикам, последние посоветовали заменить задние пружины, ибо по их словам правая пружина просела... купил новые "Melle" но замена ничего не дала, мастера не знают в чем причина.. обращался к другим те тоже ничего не могут посоветовать. под пружинами стоят резинки четверки, в итоге для решения проблемы пришлось подложить дополнительно под правую пружину двойку, стало получше, но все равно наклон немного остался, больше подкладывать под пружину боюсь.
Подскажите, кто сталкивался? что делать? кстати с такой же проблемой сталкивался с прошлым мерсом (124) но он заваливался спереди, также менял пружины но результат тот же.