Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Ingerman]

На будущее стоит подумать о станциях возле всех ВУЗов - это самые верные точки пасажиропотока.

наши люди в булоч. тьфу ты, вообщем грубо говоря половина студентов не поменяюя свою "тачку" на какое-то метро даже с пробками (типа "чё лох что-ли"), другой половине будет дешевле ездить в родных знакомых "аптобасах".

[Sanyaru]

http://www.nashgorod...Image/Metro.jpg

Интересная схема. Оказывается метро планируют в думан, и до 1й Алматы ветка пойдет не по Красногвардейскому. Если в думане будет метро, стоимость участков там взлетит до небес! только представьте, десять минут на метро и вы в центре!

[temny]

Ну как раз таки ценральные Вузы и расположены по проспекту Абая, а прям к входу никто подвозить не собирается, даже оба корпуса Нархоза будут затрагивать метрополитен, хотя расположены не совсем рядом

[Ingerman]

Я еще раз повторю - нужно менять менталитет совецкого сегоднешнего жителя этого города для которого ОТ - это "колхоз" на котором ездят только "колхозники", а собственная машина - обязательный атрибут и "пофиг на этот город".

http://www.nashgorod...Image/Metro.jpg
Интересная схема. Оказывается метро планируют в думан, и до 1й Алматы ветка пойдет не по Красногвардейскому. Если в думане будет метро, стоимость участков там взлетит до небес! только представьте, десять минут на метро и вы в центре!

В думане плотность населения не такая чтобы было обосновано прводить туда ветку - все вывезит автобус - в частный сектор вести метро - это идиотизм. На перспективу метро нужно вести туда где хотя бы на 90% наверняка начнется многэтажная/уплотненая застройка. Если она начнется в думане - почему бы и нет, только куда тамошних жителей девать? В сторону Алма-Аты1 такая же фигня.

[temny]

в Думане должны откинуть ветку не ранее 2025 года, в чем причина? когда в Думане появится жилой масив тогда и нужна будет ветка, а когда будет все застроено, тогда будет нужно больше денег чем обычно

[pensive]

Ну как раз таки ценральные Вузы и расположены по проспекту Абая, а прям к входу никто подвозить не собирается

Почему нет? Личная неприязнь к студентам?

даже оба корпуса Нархоза будут затрагивать метрополитен, хотя расположены не совсем рядом

Правильнее будет сказать: "расположены совсем не рядом".

Сообщение отредактировал pensive: 27.07.2010, 09:03:32

[smpa]

Ну как раз таки ценральные Вузы и расположены по проспекту Абая, а прям к входу никто подвозить не собирается

Почему нет? Личная неприязнь к студентам?

даже оба корпуса Нархоза будут затрагивать метрополитен, хотя расположены не совсем рядом

Правильнее будет сказать: "расположены совсем не рядом".

Про какой Нархоз возле строящейся линии метрополитена говорил уважаемый форумянин в данном случае, я не знаю, может, он имел в виду Политех.
Но метрополитен сам по себе достаточно быстрый транспорт. Поэтому пройти до входа на станцию минут пять-десять пешком вполне приемлемо. И все вузы, даже расположенные и не совсем рядом, и совсем не рядом - в радиусе полукилометра-километра - будут обязательно пользоваться метро.

[GaI Gei Gei Gei]

Когда открытие ?
И планы строительства ветки в Орбиту-2 интересует !

[temny]

Я об этом говорю, вторая очередь первой линии пройдет как раз таки по проспектом Абая, отсюда я и говорю про корпсы Нархоза

[Makarov]

вчера показывали московское метро и как там люди в духоте и жаре ездят (до +35 поднималась темп.). А как наши метростроители собираются эту проблему решать?? С Москвой все ясно - давно было построено, когда о кондиционировании воздуха ничего не знали, поэтому у них там предусмотрен только внешний забор воздуха.

[Dr.MOZG]

Ну как раз таки ценральные Вузы и расположены по проспекту Абая, а прям к входу никто подвозить не собирается, даже оба корпуса Нархоза будут затрагивать метрополитен, хотя расположены не совсем рядом

Мед.Институт, НарХоз и КазГУ остаются в стороне.

[Pockemon]

14 июля - В Алматы презентовали вагоны будущего метро (фото)
Значит уже привезли в Алмату.

[niky_schneider]

Ну как раз таки ценральные Вузы и расположены по проспекту Абая, а прям к входу никто подвозить не собирается, даже оба корпуса Нархоза будут затрагивать метрополитен, хотя расположены не совсем рядом

Мед.Институт, НарХоз и КазГУ остаются в стороне.

Зато Политех, АИЭС, Кимэп, UIB, Сельхоз, КазАТК, Спорта и Туризма, Казахстанско-Немецкий, Иняз, КБТУ, Сымбат уже на следующий год. Чувствую, что список неполный.

14 июля - В Алматы презентовали вагоны будущего метро (фото)
Значит уже привезли в Алмату.

На ветке уже говорили об этом. Привезли, презентовали. До конца года уложат рельсы и пустят вагоны по тоннелям, обкатывать.

[Weterr]

"Обкатывать" это как? Работающих киркой и лопатой метростроевцев будет пугать проносящийся мимо абсолютно пустой состав новеньких корейских вагонов.

[niky_schneider]

"Обкатывать" это как? Работающих киркой и лопатой метростроевцев будет пугать проносящийся мимо абсолютно пустой состав новеньких корейских вагонов.

Слишком как-то по-голливудски.
Обкатывать - эксплуатировать в усиленных режимах для выявления брака, налаживать автоматику и прочие системы.

К Вузам в предыдущем сообщении

Политех, АИЭС, Кимэп, ТЭАКТ, Академия оценки и строительства, UIB, Сельхоз, КазАТК, Спорта и Туризма, Гуманитарный университет им. Кунаева, академия транспорта и коммуникаций, Казахстанско-Немецкий, Иняз, Жургенова, консерватория им. Курмангазы, КБТУ, автомобильно-дорожный университет им. Гончарова, ЦАУ, Кайнар, Сымбат

Сообщение отредактировал niky_schneider: 27.07.2010, 19:25:29

[pensive]

Политех, АИЭС, Кимэп, ТЭАКТ, Академия оценки и строительства, UIB, Сельхоз, КазАТК, Спорта и Туризма, Гуманитарный университет им. Кунаева, академия транспорта и коммуникаций, Казахстанско-Немецкий, Иняз, Жургенова, консерватория им. Курмангазы, КБТУ, автомобильно-дорожный университет им. Гончарова, ЦАУ, Кайнар, Сымбат

Ого сколько ВУЗов оказца, половину из них впервые слышу. Это все в первой мини-ветке? Или Вы о удобности для далекого будущего?

[temny]

Ну я же говорю, что когда линия до Абая уйдет в Калкоман, тогда и подут оба Нархоза, Институт Статистики, думаю пару квартолов ddht[ и один вниз роли играть не будет

[temny]

вчера показывали московское метро и как там люди в духоте и жаре ездят (до +35 поднималась темп.). А как наши метростроители собираются эту проблему решать?? С Москвой все ясно - давно было построено, когда о кондиционировании воздуха ничего не знали, поэтому у них там предусмотрен только внешний забор воздуха.

Новые московские вагоны которые начнт обслуживать Замоскворекую ветку, будут с кондиционированием салона, вагона, кстате наши корейцы тоже будут с системой внутренего кондиционирования, венткиосков достаточно1

[niky_schneider]

Политех, АИЭС, Кимэп, ТЭАКТ, Академия оценки и строительства, UIB, Сельхоз, КазАТК, Спорта и Туризма, Гуманитарный университет им. Кунаева, академия транспорта и коммуникаций, Казахстанско-Немецкий, Иняз, Жургенова, консерватория им. Курмангазы, КБТУ, автомобильно-дорожный университет им. Гончарова, ЦАУ, Кайнар, Сымбат

Ого сколько ВУЗов оказца, половину из них впервые слышу. Это все в первой мини-ветке? Или Вы о удобности для далекого будущего?

Это все в первой "мини"-ветке. Посмотрите в интернете об этих Вузах, несколько их них и сам впервые вижу, но это значит лишь то, что мы о них не знали.