Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Ronin]

Метро строится не 20 лет как говорят, а меньше. С распада Союза оно вообще было заморожено.

Не 20, а 22, как минимум. Заморожено-то заморожено, но работа продолжалась. Минимальными черепашьими шагами, но велась работа.Ну допустим, активно метро начали грызть в 2004 году, если не ошибаюсь? Часть тоннелей уже была. Уже 6 лет активной работы. 7 станций еще нет. Где?

Я о том же. Весь мир уже смеется над нашим метро.
Данные представленные на Википедии.

[Shturman Vasya]

Алматы. 16 апреля. Kazakhstan Today - С 17 апреля будет ограничено движение по улице Байтурсынова от проспекта Абая до Сатпаева. Об этом сегодня на брифинге в Управлении дорожной полиции сообщил начальник отдела дорожной инспекции УДП ДВД города Алматы Болатбек Баятанов, передает корреспондент агентства.

Как сообщил Б. Баятанов, в связи с запуском очередной ветки метро, на 35 дней - с 17 апреля по 21 мая -будет закрыто движение по улице Байтурсынова от проспекта Абая до улицы Сатпаева для всех транспортных средств, кроме троллейбусов.

Клоуны, "очередной", одну то 30 лет достроить не могут.

[niky_schneider]

Алматы. 16 апреля. Kazakhstan Today - С 17 апреля будет ограничено движение по улице Байтурсынова от проспекта Абая до Сатпаева. Об этом сегодня на брифинге в Управлении дорожной полиции сообщил начальник отдела дорожной инспекции УДП ДВД города Алматы Болатбек Баятанов, передает корреспондент агентства.

Как сообщил Б. Баятанов, в связи с запуском очередной ветки метро, на 35 дней - с 17 апреля по 21 мая -будет закрыто движение по улице Байтурсынова от проспекта Абая до улицы Сатпаева для всех транспортных средств, кроме троллейбусов.

Клоуны, "очередной", одну то 30 лет достроить не могут.

Очередная, неочередная, а переход будут строить, что радует)

[niky_schneider]

Я о том же. Весь мир уже смеется над нашим метро.
Данные представленные на Википедии.

Заметно, что на Вики представлены лишь старые схемы. Последняя схема от ГКП Дирекция Строящегося Метрополитена включает станцию Тастак на 2-й зеленой ветке. Но что интересно, схемы перевели на польский, немецкий, итальянский языки.

Сообщение отредактировал niky_schneider: 16.04.2010, 13:58:18

[Shturman Vasya]

Это потому, что ни итальянцы, ни немцы, нидаже поляки вообразить себе не могут, что метрy-нору будут строить еще 30 лет и так и никада не построят.

[niky_schneider]

“В связи с запуском ветки метро, на пересечении Абая – Байтурсынова начинается строительство подземного пешеходного перехода. Оно будет проводиться в два этапа. Первый этап предусматривает перекрытие улицы Байтурсынова от проспекта Абая до улицы Сатпаева. На первом этапе будут проводиться работы с восточной стороны. В связи с этим будет ограничено движение всех видов транспортных средств, кроме троллейбусов, для которых оставляется одна полоса движения”, – сообщил Б. Баятанов.

В связи с этим, по его словам, “везде будет произведена корректировка технических средств регулирования дорожного движения, будут внесены изменения в существующую схему организации дорожного движения на соседних перекрестках, то есть на прилегающих территориях будет произведена корректировка режима светофорного объекта и в необходимых местах будут установлены дополнительные панно маршрутного ориентирования, для водителей транспортных средств, а также для пешеходов”.

Кроме того, по его информации на втором этапе строительства данный участок дороги будет закрыт также на 30 – 35 дней, то есть примерно до 25 июня. “На втором этапе уже будет производиться строительство подземного пешеходного перехода с западной стороны. Будет также для движения троллейбусов оставлена полоса шириной 4 метра. Второй этап также предусматривает производство работ в течение 30 – 35 дней”, – пояснил Б. Баятанов.

Как сообщили на брифинге, планируется перераспределение транспортных потоков, движущихся по улице Байтурсынова по проспекту Сейфуллина, улицам Масанчи и Желтоксан. А также, как отметил представитель УДП, “с западной стороны есть транспортная развязка на Абая – Муканова – Жандосова”.

По информации сотрудников дорожной полиции, будет предоставлена полная информация как объехать данный участок, будут выставлены предупреждающие знаки, поэтому УДП просит водителей обращать внимание на дорожные знаки, технические средства регулирования, которые будут установлены на этом участке и корректировать свой маршрут заранее.

“В связи с тем, что будет закрыто движение, мы усилим наряды дорожной полиции… Вся нагрузка ляжет на улицу Сейфуллина, Наурызбай батыра – в южном направлении, Желтоксан – в северном направлении. В первое время, конечно, будет тяжело, а дальше, я думаю, автолюбители откорректируют свое движение, и будет легче”, – отметил начальник отдела дорожно-патрульной службы УДП Мухтар Бисенов.

Кроме того, на брифинге проинформировали о планах на текущий год по капитальному и среднему ремонту дорог в городе.

“В этом году капитальным ремонтом предусмотрено отремонтировать проспект Абая от улицы Муканова до проспекта Достык. Также капитально будет отремонтирован проспект Сейфуллина от Сатпаева до Райымбека с уширением проезжей части с восточной стороны и обустройством парковочными карманами. Также предусмотрено в этом году отремонтировать проспект Достык от улицы Казыбек би до Шымбулака. Также в этом году запланирован ремонт улицы Байтурсынова от улицы Тимирязева до улицы Шевченко. Средним ремонтом в этом году будет охвачено более 193 улиц”, – сообщил заместитель начальника дорожной полиции Жандос Мураталиев.

Как пояснили представители дорожной полиции, средний ремонт предусматривает полный ремонт дорожного полотна с заменой бордюров. Помимо этого, по всему городу будет проводиться ямочный ремонт и “до конца лета планируется закончить все ямочные работы по городу”.
http://www.almanews.....nya_10224.html

Ну, вот и еще один вопрос снят! Подземному переходу на Байконуре быть!!! Ну, не счастье ли?!

[teruk]

рано еще о праздниках говорить, Пусть сначала откроют, а то и так 30 лет ждем

[niky_schneider]

О праздниках не говорим. Все фотографии посмотрели с metroalmaty точка kz?

[temny]

там нет фотографий, мог бы уже и прямую ссылку дать

[M4DNE77]

там нет фотографий, мог бы уже и прямую ссылку дать

http://almatymetro.kz/ru/14.html

[ЙОЛКО]

там нет фотографий, мог бы уже и прямую ссылку дать

http://almatymetro.kz/ru/14.html

metroalmaty.kz и almatymetro.kz два разных сайта

[Glucose]

Поскорее бы метро достроили. Так хочется разок другой прокатиться

[niky_schneider]

там нет фотографий, мог бы уже и прямую ссылку дать

http://almatymetro.kz/ru/14.html

metroalmaty.kz и almatymetro.kz два разных сайта

Прошу прощения, перепутал.

[твоя совесть]

Лично я в метро - ни ногой! И детей своих не пущу. Столько строят - не построят, по-хорошему, ремонтировать пора уже по времени. Как у нас строят... Когда метро проектировали, не было над ним таких зданий! И машин столько не было, зато были всякие ГОСТы, которых теперь нет ИМХО.

[temny]

Лично я в метро - ни ногой! И детей своих не пущу. Столько строят - не построят, по-хорошему, ремонтировать пора уже по времени. Как у нас строят... Когда метро проектировали, не было над ним таких зданий! И машин столько не было, зато были всякие ГОСТы, которых теперь нет ИМХО.

А вы что думаете, что они о тем же старым тунелям пошли?
Машрут изменен, старые тунели можно сказать позаливали и пошли по новому

[Этосновая]

Лично я в метро - ни ногой! И детей своих не пущу. Столько строят - не построят, по-хорошему, ремонтировать пора уже по времени. Как у нас строят... Когда метро проектировали, не было над ним таких зданий! И машин столько не было, зато были всякие ГОСТы, которых теперь нет ИМХО.

Практически все метро что построено, было построено в период начиная с 2003 года. Насколько я знаю до 2003 не было ни одного законченного перегона между станциями, не было построено ни одной станции. В 1988-2003 черепашьим шагом по 2-3 метра в год копали тоннель по Фурманова вверх и по Абая от Жарокова к Драмтеатру. Вся "середина" прорыта уже в этом веке. Так что 20 лет конструкции под землей не гнили. А потом в Петербурге Нева проходит над метро и ничего, все ездят 50 лет и ничего не случается.

[temny]

тотоже же Адмиралтейская до сих пор закрыта в Ленинграде

[Жрать хочу!]

А вы что думаете, что они о тем же старым тунелям пошли?
Машрут изменен, старые тунели можно сказать позаливали и пошли по новому

главное не оказаться в метро когда новые тоннели начнут заливать...

[Sanyaru]

тотоже же Адмиралтейская до сих пор закрыта в Ленинграде

Зато работает Спортивная, которая расположена под Невой

[ЙОЛКО]

Лично я в метро - ни ногой!

все так говорят
а когда по Абая уберут все автобусы, полезете как миленькие