Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[temny]

Кстате я живу в районе гостиницы Алатау, там по прежнему есть место под будующую станцию, она прям находится на Ленина Хаджи Мукана, подземные гаражи, плюс общежитие пойдут под снос, если четвертая линия все же будет внесена!

[niky_schneider]

Кстате я живу в районе гостиницы Алатау, там по прежнему есть место под будующую станцию, она прям находится на Ленина Хаджи Мукана, подземные гаражи, плюс общежитие пойдут под снос, если четвертая линия все же будет внесена!

Не сделают эту ветку. В предыдущих постах я скинул ссылку на карту, каким видит метро наш акимат, той "синей" советской ветки не будет. А жаль. Место под станцию застроят ничем не примечательными элитными домами. Можно, конечно, побомбить акиматовский сайт на тему "Нам нужна эта ветка" и нарисовать самим на примере той карты, ссылку на которую я давал, ответвление или полноценную ветку на гостиницу Алатау.

Сообщение отредактировал niky_schneider: 07.01.2010, 16:06:46

[VVooVVaa]

Кстате я живу в районе гостиницы Алатау, там по прежнему есть место под будующую станцию, она прям находится на Ленина Хаджи Мукана, подземные гаражи, плюс общежитие пойдут под снос, если четвертая линия все же будет внесена!

Не сделают эту ветку. В предыдущих постах я скинул ссылку на карту, каким видит метро наш акимат, той "синей" советской ветки не будет. А жаль. Место под станцию застроят ничем не примечательными элитными домами. Можно, конечно, побомбить акиматовский сайт на тему "Нам нужна эта ветка" и нарисовать самим на примере той карты, ссылку на которую я давал, ответвление или полноценную ветку на гостиницу Алатау.

Ну вы даете! Эти бы ветки достроили. А вы уже о 3 ветки мечтаете! Эти построят а там глядиш и 2030 наступит, там комунизм демократия побидит и будет 4 ветка.

[temny]

Эта ветка должна была уйти в район Бутаковки, вот это было бы не реально!

[niky_schneider]

На Бутаковку не метро проложить хотели, а трамвай типа французского (от метро сразу отказались - дорого и неэффективно) - на обычных резиновых колесах и одним токовым рельсом. Была бы тема.
Проезд составит 75 тг в сторону уменьшения при увеличении пассажиропотока (читай - когда достроят вторую ветку). Кто при такой стоимости будет пользоваться 7 станциями? Голосуем?

[temny]

И что означает этот пост? про 75 тенге, вполне нормальная цена, хоть она и дублирует наземный транспрт, за то без пробок!

[Cy6apuk]

Проезд составит 75 тг
Кто при такой стоимости будет пользоваться 7 станциями? Голосуем?

Я буду вплоть до 300 тг.
Иначе полтора часа на машине, автобусе или такси от Военторга до Саяхата... спасибо, я на метро.

[Cy6apuk]

По моим оценкам на рельсы под поезд будут кидаться до 30 человек в год.

В Москве, например, больше:
Руководитель метрополитена Дмитрий Гаев еще в марте этого года рассказал, что таким образом гибнет 130-150 человек в год.
http://www.gzt.ru/to...nts/268686.html

[smpa]

Ну вы даете! Эти бы ветки достроили. А вы уже о 3 ветки мечтаете! Эти построят а там глядиш и 2030 наступит, там комунизм демократия побидит и будет 4 ветка.

Мечтать о будущем, то бишь планировать, нужно уже сейчас. И о трёх линиях метро, и о шести линиях электричек, и о шестнадцати линиях трамвая.

[USAm11@mail.ru]

Ну вы даете! Эти бы ветки достроили. А вы уже о 3 ветки мечтаете! Эти построят а там глядиш и 2030 наступит, там комунизм демократия побидит и будет 4 ветка.

Мечтать о будущем, то бишь планировать, нужно уже сейчас. И о трёх линиях метро, и о шести линиях электричек, и о шестнадцати линиях трамвая.

Да только у нас можно так загадывать незбыточные вещи в каменном веке с долларовым водопадом))))

[niky_schneider]

А мне, к примеру, не подходит линия по маршруту, да и идти до нее далековато с толе би. Так что иногда и за 50.

[Cy6apuk]

А мне, к примеру, не подходит линия по маршруту, да и идти до нее далековато с толе би. Так что иногда и за 50.

Надо ждать 2-ю ветку, она как раз будет покрывать ваш район

[smpa]

А мне, к примеру, не подходит линия по маршруту, да и идти до нее далековато с толе би. Так что иногда и за 50.

Надо ждать 2-ю ветку, она как раз будет покрывать ваш район

По Толе би на всё её протяжении должен быть нормальный трамвай (можете называть его LRT). А тратить деньги на метро по этой улице не имеет смысла.

[smpa]

Кинулись в отрицаловку:

Недавно в печати обсуждалось переименование новой станции “Мякинино” московского метрополитена в “Астанинскую” или “Казахстанскую”. Недавно стало известно, что название у станции останется старое, а “Казахстанской″ назовут другую станцию, которая еще не имеет названия, а в Алматы, в свою очередь, одна из станций метро будет названа в честь Москвы. Пока непонятно, будет ли для этого переименована одна из станций первой очереди, или вопрос также относится к перспективе.

"В честь Москвы"... Не уточнялось же, что название должно быть именно "Московская" или "Мәскеу". Станцию второй линии, которая должны стать пересадочной на ст. Жибек Жолы, можно назвать "Арбат".

[temny]

Станция должна носить созвучие Москвы или России, а Арбат не годится даже название Арбатская не подходит, так же как и Маскеу, не дай бог, ее так назовут я эту станцию проежать буду специально!
А вот Московская вполне подходит!

[trolleybus.17]

А мне, к примеру, не подходит линия по маршруту, да и идти до нее далековато с толе би. Так что иногда и за 50.

у вас там скоростной трамвай есть

[niky_schneider]

А мне, к примеру, не подходит линия по маршруту, да и идти до нее далековато с толе би. Так что иногда и за 50.

у вас там скоростной трамвай есть

Неужели? И насколько скоростной? Настолько же, насколько совсем нечастый и очень рано заканчивающий работать? Ну-ка ну-ка, мне очень интересен этот вопрос.

[niky_schneider]

По Толе би на всё её протяжении должен быть нормальный трамвай (можете называть его LRT). А тратить деньги на метро по этой улице не имеет смысла.

Могу задать я вам вопрос - почему же? Насчет ЛРТ согласен, очень нужный вид транспорта, но ради превращения трамвая в ЛРТ мне бы не хотелось жертвовать 2-мя маршрутами трамвая. Ведь если не слышали, то при строительстве ЛРТ трамвай номер 6 перестанет существовать. В городе очень сильное автобусное лобби, и всем наплевать, что уже каждый второй страдает аллергией в самых тяжелых ее проявлениях - на экологию.
Метро на толе би должно быть - на байзакова и жарокова с пересадкой на ЛРТ.

Сообщение отредактировал niky_schneider: 09.01.2010, 22:09:46

[trolleybus.17]

По Толе би на всё её протяжении должен быть нормальный трамвай (можете называть его LRT). А тратить деньги на метро по этой улице не имеет смысла.

Могу задать я вам вопрос - почему же? Насчет ЛРТ согласен, очень нужный вид транспорта, но ради превращения трамвая в ЛРТ мне бы не хотелось жертвовать 2-мя маршрутами трамвая. Ведь если не слышали, то при строительстве ЛРТ трамвай номер 6 перестанет существовать. В городе очень сильное автобусное лобби, и всем наплевать, что уже каждый второй страдает аллергией в самых тяжелых ее проявлениях - на экологию.
Метро на толе би должно быть - на байзакова и жарокова с пересадкой на ЛРТ.

вот отсюда можно пожалуйста поподробней о закрытии 6 трамвая , где написано ?

Сообщение отредактировал trolleybus.17: 09.01.2010, 23:43:13

[Stonedeer]

а когда запуск метро? хочу прокатица без пробк, как в Маскеу!