Сообщений в теме: 19

[Dumka]

Автомобиль: VW Vento, АКПП, двигатель: 1,8 (ABS)
Холодный двигатель работает отлично, как только прогреется, то на холостом ходу обороты падают с 900 до 700, 500, 300 и затем двигатель глохнет...
В чем проблема?

[Stig]

Автомобиль: VW Vento, АКПП, двигатель: 1,8 (ABS)
Холодный двигатель работает отлично, как только прогреется, то на холостом ходу обороты падают с 900 до 700, 500, 300 и затем двигатель глохнет...
В чем проблема?

Это моно или инжектор???
РХХ/КХХ???

[Dumka]

Моновпрыск - Monomotronic

[Kamikadz]

Была похожая ситуация!У меня это оказался датчик холостого хода!Мне его почистили щас лучше,но все равно обороты нет нет скачут,но уже не глохнет!Машина Ауди А4 2.8(ААН)

[Valentin3b]

Поднимаем тему блин.

Машина Audi 100 С4, 94г., 2.8, автомат.

В последнее время стала часто глохнуть.
Глохнет обычно перед остановкой - обороты падают на минимум, иногда поднимаются обратно, иногда нет. Ещё иногда глохнет, когда стоишь на драйве, а потом включаешь парковку или нейтралку. Или стоишь на парковке, нажимаешь педаль газа и резко отпускаешь - тоже глохнет. Заводится легко, динамика разгона для данной модели нормальная. Бензин 92-93 Казмунай, Гелиос, Sin oil

Что уже сделано: поменяны свечи, масла, воздушный и топливный фильтры, ВВ провода, обе лямбды, почищены ультразвуком форсунки, клапан ХХ, заменена трубка с клапанами от усилителя тормозов до коллектора, заменены вакуум-трубки рециркуляции картерных газов, продут волюметр, бензонасос проверен - работает хорошо.

Вопрос такой: где ещё можно поискать причину такого поведения машины?

[lOW_RYDER]

2 Valentin3b - была такая же фигня, но потом прошло само собой
Попробуйте катализаторы посмотреть.... можть засрались...

[Valentin3b]

Эх, у меня бы прошло так само... Уже и не знаю, где искать. Заезжал на комп диагностику - всё ок.
А как каты посмотреть можно? Банки разрезать? Их уже снимали до меня, швы видны. Но не знаю, есть они там или просто какая-нибудь сетка.

[sabotage]

у меня похожее, на холодный двигатель при + 18 например ночью, температура не поднимаеться выше 60-70 градусов, двигатель не глохнет, тянет хуже, чем раньше, но в принципе авто ездит.. В жаркую погоду как наберет 90 градусов, все обороты падают, двигатель начинает кашлять и глохнет, тут же заводишь, заводиться сразу, через 500 метров опять глохнет! Мне что, теперь на нем только зимой ездить(. И так всегда, ездил на комп. диагностику все датчики живы. Стошники грешат на бензанасос, он меня не родной, а от десятки, давление грят должно быть 2500, а у мну скачет при движение 1800-2300(.. Может у кого было? Audi 80, B4, 92г.в. 2,0, АВК, инжектор

[n0named]

у меня похожее, на холодный двигатель при + 18 например ночью, температура не поднимаеться выше 60-70 градусов, двигатель не глохнет, тянет хуже, чем раньше, но в принципе авто ездит.. В жаркую погоду как наберет 90 градусов, все обороты падают, двигатель начинает кашлять и глохнет, тут же заводишь, заводиться сразу, через 500 метров опять глохнет! Мне что, теперь на нем только зимой ездить(. И так всегда, ездил на комп. диагностику все датчики живы. Стошники грешат на бензанасос, он меня не родной, а от десятки, давление грят должно быть 2500, а у мну скачет при движение 1800-2300(.. Может у кого было? Audi 80, B4, 92г.в. 2,0, АВК, инжектор

начни с того что поставь родной бензонасос... девятковские бензонасосы - для девяток...

[sabotage]

предполагаешь что бензик гонит?
млин, он у мну два года стоит.. и ничо

[HappyBoy]

Топливный насос лучше родной, но даже если и не родной то будёт дёргать на больших оборотах или при большой нагрузке при слабой нагрузке должен тянуть, помницо лет сто назад у отца на служебный ниссан вместо родного бензонасоса поставили от запорожца, машина ехала, просто не разгонялась свыше 150 км/ч. То что работает на холостых и глохнет под нагрузкой может говорить и о недостатке топлива именно из-за насоса.
Топливный фильтр, воздушный фильтр на замену если не меняли или меняли давно. Осмотреть воздушные трубки возможен подсос воздуха, а вообще могут быть проблемы и с впрыском и с перепускным топливным клапаном в магистрали и с системой зажигания и с датчиком температуры двигателя и с дроссельной заслонкой, волюметр. И много чего пускай и редкого и маловероятного. Смотреть надо на месте и проверять по очереди.

[i-DAR]

Еще надо бы проверить температурный датчик.

[sabotage]

Еще надо бы проверить температурный датчик.

вот это дядя близко к истине, вентилятор как заметил, начал работать очень долго после выключения машины..
хотя на компю диагностике уверяли, что все в поряде(
2HappyBoy да нормально тянет 160 идет, а больше у нас страшно ездить(..
на горячую и на холостых глохнет, и с нагрузкой и без, просто обороты падают и бумс все..
фильтра менял..

[HappyBoy]

Дык а я об чём?

...
Топливный фильтр, воздушный фильтр на замену если не меняли или меняли давно. Осмотреть воздушные трубки возможен подсос воздуха, а вообще могут быть проблемы и с впрыском и с перепускным топливным клапаном в магистрали и с системой зажигания и с датчиком температуры двигателя и с дроссельной заслонкой, волюметр. И много чего пускай и редкого и маловероятного. Смотреть надо на месте и проверять по очереди.

Вентилятор долго работает это просто жарко и двиг сильнее греецо, датчик температуры на мозги, на карлсон, стрелку и аварийную лампочку это почти всегда не одно и то же, у Ауди это разные контакты разных датчиков.

Насос проверяют так: на 1-ой тапка в пол и крутить до красной зоны, затем 2-ая тапка в пол и крутить до красной зоны, если позволяют условия то и на 3-ей тапка в пол и опять до отсечки – дёргать не должно, бензин образно говоря "льётся рекой" и насос пашет на полную, да ещё и в обратку должен сбрасывать (но это конечно проверить сложно).

[lekary]

Наверное всетаки бензонасос из-за плохого бензина.Может в него вода попала и он как нагреется подмыкает а как остынет о5 пашет.У меня такое было,все проверял. WV passat b4 1995г

[sabotage]

Наверное всетаки бензонасос из-за плохого бензина.Может в него вода попала и он как нагреется подмыкает а как остынет о5 пашет.У меня такое было,все проверял. WV passat b4 1995г

Вы, были правы. Бензаносос, вернее сетка бензанососа была очень сильно забита. Поменял и ву аля, не глохнет. Тяга заметно выросла!

[Kent75]

Ауди 100 у меня, тоже глохнет причем странно как то, стою пытаюсь выехать руль на полную катушку влево поворачиваю газую и глохнет собака. Причем только глохнет всегда при повернутом руле.

[UTUG]

Левое переднее колесо надо пинать
Я уж и забыл такое, помоему это болезнь карбюраторов и моновпрысков .

[FoXKa]

думаю что дело в дачики ХХ

[zapchasti]

проверь генератор, инжектор