Сообщений в теме: 15345

[-Mirage-]

2 Сагитариус
Перепрограмируй сам на -20°С при этой температуре машина гарантированно заводится. В противном случае будет постоянно тарахтеть и есть риск получить ледяную пробку в глушителе.

[$agittariu$]

2 Сагитариус
Перепрограмируй сам на -20°С при этой температуре машина гарантированно заводится. В противном случае будет постоянно тарахтеть и есть риск получить ледяную пробку в глушителе.

Поподробней распиши пожалста эти 2 пункта:
тарахтеть
ледяную пробку в глушителе. Как я понял, из-за конденсата может наледь на глушаке образоваться.
Еще добавлю, аккум кажись 75 стоит (родной, плотность зимняя 1,3), боюсь на -20 может не потянуть. Нужен вроде как 95.

Сообщение отредактировал $agittariu$: 04.12.2008, 00:29:36

[zhan70]

Лучше утром в мороз без предварительной прокрутки движка, включить полный свет(бл,дл и противотуманки) на 2-3 минуты. Далее включить зажигание, выдержать 20 секунд, выключить зажигание и снова включить и подождать секунд 10-15. Далее крутить стартером 6-10 секунд. Движок схватит, но дать докрутить. При втянутом стартере комп не даст повысится оборотам. Стартеру ничего не будет - это не ВАЗ. Почему дваждя включаем зажигание - для подъема давления в рампе, чтобы форсунки были готовы. Фары включаем, чтобы аккум ожил с ночи, а не получил стресс. Аккум предварительно должен быть подготовлен и не должен кашлять - стартер должен крутить без остановок, а не то зальет свечи. Вся операция проверена на Субаре араб в - 30 градусов - с первого тыка заводилась. А Субару заводить в зиму тоже на сладкий мед.
Когда каждое понижение ниже -10 градусов будет автоподзавод включать ДВС и выключать прогрев себя и салон - действительно в выхлопной трубе к утру может появится ледяная пробка+перерасход бенза+лишний холодный пуск авто(один холодный пуск авто равен 70км пробега)износ ЦПГ. Если писать, что салон не прогреваем, то утром на горячую можно получить трещину лобового стекла. Из практики - автозапуск ниже - 20 градусов утренний разовый пуск приводит к переливу свечей.

[zhan70]

Это нужно делать ниже - 20 градусов. До -20 градусов проблем с заводкой пусть он трижды араб не должно быть.

[msurf]

Народ, может не будем отписыватсья по поводу того, как кто героически завелся при интервалах температур от +5 до - 20 С. Хватит уже , мы же не на дизелях ездим и не на африканских саффари жипах ,карбиолетах .

+100
и это - только начало. Посмотрим, что будут писать в феврале. Мона будет на местных высказываниях писать трактат: Героическая эксплуатация жыпа в условиях э...

Сообщение отредактировал msurf: 04.12.2008, 08:58:30

[Hartlaner]

а я автозавод на ставлю, в прошлом году заводился при - 30 с первого раза. Араб кстати

[Arkados]

у кого какая сигналка стоит? кто нить юзает томагавк 9030?

[БРАТОК]

Вчера , купил оконную теплоизол-ю ленту для бардачка ( чтобы не дребизжял)и для дома на окна , короче целая сетка получилась. Положил все в бардачек, который потом еле закрыл. Поехал , бардачек перестал греметь ! Короче , кого на неровной дороге сильно достанет бардачек , забейте его плотно каким нибудь материалом ( кофтой , курткой ) и он на время успокоется . .

[Kanya707]

С бордачком проблем не должно быть, просто заклейте не большой кусок 2х стороннего скоча и все

[Andrrr!!!]

Юбка на жип - дело очень капризное. Не успел нацепить, как зацепил. Привык, упираться колесом об бардюр, забыл про юбку и нате: бордюр оказался выше, чем положено.

[Arkados]

Юбка на жип - дело очень капризное. Не успел нацепить, как зацепил. Привык, упираться колесом об бардюр, забыл про юбку и нате: бордюр оказался выше, чем положено.

фотку выложи юбки

[zhan70]

Если в бардачок дубленку или шубу положить он вообще заткнется!!!!

[Andrrr!!!]

Юбка на жип - дело очень капризное. Не успел нацепить, как зацепил. Привык, упираться колесом об бардюр, забыл про юбку и нате: бордюр оказался выше, чем положено.

фотку выложи юбки

Зайди ко мне в галерею - такая же

[Arkados]

Юбка на жип - дело очень капризное. Не успел нацепить, как зацепил. Привык, упираться колесом об бардюр, забыл про юбку и нате: бордюр оказался выше, чем положено.

фотку выложи юбки

Зайди ко мне в галерею - такая же

эту фотку видел давно она с 3 дверного паджа, я хотел в"живую " именно на твою посмотреть

[Arkados]

у кого как прикрепленна рамка на задний номер? у меня она болтается прикреплена двумя гайками в верхней части рамки из-за этого нижняя часть болтается

[Andrrr!!!]

Юбка на жип - дело очень капризное. Не успел нацепить, как зацепил. Привык, упираться колесом об бардюр, забыл про юбку и нате: бордюр оказался выше, чем положено.

фотку выложи юбки

Зайди ко мне в галерею - такая же

эту фотку видел давно она с 3 дверного паджа, я хотел в"живую " именно на твою посмотреть

Визуально - такая же. Дизайн - один в один. Только качество так себе.
Постараюсь сделать фотографию и выложить

[sl.proof]

Как и обещал, фото задних фонарей

[Kanya707]

Полоски не плохо смотряца

[sl.proof]

Полоски не плохо смотряца

на выходных в живую покажу
вот при дневном свете, только качество неочень

Сообщение отредактировал sl.proof: 05.12.2008, 14:54:05

[iam3k]

КМГ?