Войти
Регистрация
правда или нет?
У кого есть какая инфа, или ссылки?
Сообщение отредактировал titanium: 22.12.2006, 01:03:43
Новые w140 ?cлышал что производят по спец заказу
Автор titanium, 22.12.2006, 01:02
Наверх
#4
Отправлено 22.12.2006, 10:08:54
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
Your search - возобновлен выпуск w140 - did not match any documents.
Для любого авто-завода ? это самоподстава, читай, маркетинговое самоубийство.
Будет выглядеть как официальное подтверждение, что все модели S-Klasse, вышедшие после 140 кузова ? это сплошная неудача и отстой. С чем я не согласен.
Это типичная ситуация, например когда в 1985г вышел W124 ? все покупатели были в шоке от увиденного, долго плевались, и в итоге все остатки старого W123 были просто сметены с салонов дилеров. Сейчас конечно в это верится с трудом, но тоже самое будет и 220 и 221 кузовом. Другое дело что коробки у них вначале пошли говеные, начиная с тип-10, почти все косячные, но это из другой оперы.
Для любого авто-завода ? это самоподстава, читай, маркетинговое самоубийство.
Будет выглядеть как официальное подтверждение, что все модели S-Klasse, вышедшие после 140 кузова ? это сплошная неудача и отстой. С чем я не согласен.
Это типичная ситуация, например когда в 1985г вышел W124 ? все покупатели были в шоке от увиденного, долго плевались, и в итоге все остатки старого W123 были просто сметены с салонов дилеров. Сейчас конечно в это верится с трудом, но тоже самое будет и 220 и 221 кузовом. Другое дело что коробки у них вначале пошли говеные, начиная с тип-10, почти все косячные, но это из другой оперы.
Сообщение отредактировал Dow: 22.12.2006, 10:11:33
#5
Отправлено 22.12.2006, 10:39:25
.R
-
- В доску свой
- 9 039 сообщений
Ёшкин кот
Лично могу сказать с 100%-й точности, что W126 выпускается по сей день на заказ, в кол-ве 18-20 машин в год, мне привозили фото лет так 5 назад с ОАЭ/Омана, где стоят новые W126-е по стоимости 250.000$ и выше.... сам это видел. Поэтому, точно также выпускают и W140-е и другие кузова концерна Daimler.
Сборка арабская, да?
ЗЫ
Г.-Х.А.?
#8
Отправлено 22.12.2006, 13:17:03
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
Если уж 126-е собираются, то тогда о 140-х точно нет больше вопросов.Лично могу сказать с 100%-й точности, что W126 выпускается по сей день на заказ, в кол-ве 18-20 машин в год, мне привозили фото лет так 5 назад с ОАЭ/Омана, где стоят новые W126-е по стоимости 250.000$ и выше.... сам это видел. Поэтому, точно также выпускают и W140-е и другие кузова концерна Daimler.
P.S. Я б с удовольствием взял новый 126-й, но.... увы мне это не по карману. Хотя в семье есть и 140-й, мне всё равно по душе 126-й. Но это сугубо моя личная симпатия.
Кроме как об агрегатах - теже стоят или уже новые пихают движки там и т.д.
#9
Отправлено 22.12.2006, 13:19:19
Zombie
-
- Читатель
- 15 964 сообщений
На заказ соберут что угодно, вопрос только в цене. Одному арабу собрали Опель Кадет 80-х годов, но новый и с очень мощным двигателем, которых никогда в такие машины не ставили. Ну а почему бы и нет, если клиент за это платит и платит весьма неплохо.
#10
Отправлено 22.12.2006, 13:25:30
Жнец
-
- В доску свой
- 1 910 сообщений
На заказ конечно хоть машину Штирлица соберут, видимо вопрос не о заказе, а так чтобы пришел в салон а там новый 140 стоит, не под чей-то заказ, а так, серийно, неболшой партией. Видимо тогда цена будет не совсем эксклюзивной. А чем 10-летний юзанный 140 не устраивает?
#11
Отправлено 22.12.2006, 15:08:39
Dr.IMP
-
- В доску свой
- 3 418 сообщений
Читатель
наверно пепельница уже полнаяНа заказ конечно хоть машину Штирлица соберут, видимо вопрос не о заказе, а так чтобы пришел в салон а там новый 140 стоит, не под чей-то заказ, а так, серийно, неболшой партией. Видимо тогда цена будет не совсем эксклюзивной. А чем 10-летний юзанный 140 не устраивает?
#13
Отправлено 22.12.2006, 17:18:14
Zombie
-
- Читатель
- 15 964 сообщений
Мерсы всегда выпускались только под заказ. Все. Сколько дилеры закажут, столько их и шлёпали, ни больше, ни меньше.На заказ конечно хоть машину Штирлица соберут, видимо вопрос не о заказе, а так чтобы пришел в салон а там новый 140 стоит, не под чей-то заказ, а так, серийно, неболшой партией. Видимо тогда цена будет не совсем эксклюзивной. А чем 10-летний юзанный 140 не устраивает?
#14
Отправлено 22.12.2006, 17:22:15
Zombie
-
- Читатель
- 15 964 сообщений
В Англии, к примеру, есть мастерская (не завод) с прессом (настоящим). Они берут прокатные листы и по чертежам штампуют любые кузовные детали на любую машину. Также у них имеется всё необходимое для сборки кузова как на заводе.Ничего подобного, народ совсем одичал, верит в сказки, вы еще скажите, что 190 еще выпускают!
Вот чудаки!
Также, к примеру на 140-й можно спокойно купить любые детали у официального дилера. В итоге получится новый автомобиль, хоть он и снят с производства. Как говорится - за ваши бабки любой каприз.
#16
Отправлено 22.12.2006, 19:38:06
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
Ностальгия.
У меня один знакомый в 90-х годах купил себе газ-21.
У него были и мерсы и джипы, но когда он был молод это была зачотная машина, и видимо первая любовь.
Вот со временем он и реализовал свою мечту. Моя бы воля - купил машин эдак 20 разных, моделей годов 80хх
Видимо я наскрозь полигамен.
У меня один знакомый в 90-х годах купил себе газ-21.
У него были и мерсы и джипы, но когда он был молод это была зачотная машина, и видимо первая любовь.
Вот со временем он и реализовал свою мечту. Моя бы воля - купил машин эдак 20 разных, моделей годов 80хх
Видимо я наскрозь полигамен.
#17
Отправлено 22.12.2006, 21:48:00
Liroy
-
- В доску свой
- 1 016 сообщений
Допустим собирают.
А зачем он нужен? В чем прикол этой машины то? Тем более 126-й!
ну представь у тебя 10-15 разных машин - бентли, феррари, ланд роверы и тд.... а бабки девать некуда!
так почему не взять новый 126 в комплектации последних S классов???? прикинь 126 кузов 5,5 с парой компрессоров, коробка 7 ступка, и все навороты 221.....
Мечта, парни!
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
