Сообщений в теме: 190

[LeshiyTheBad]

Прадо

[.R]

Надо было подтолкнуть..

[LeshiyTheBad]

ну учитывая, что обороты у него были бешеные, боюсь, что мог от дружеского толчка в попу на орбиту уйти

ситуация лишний раз подтверждает, что не привод главное, а качество прокладки

[Т-219]

Купил, поставил. В некоторых местах так же как и все остальные, за исключением 4WD, имею некоторые трудности при начале движения. Че - лишь бы пиз...уть в какой-нибудь теме? Ты как со своего балкона увидел, что резина лысая? Не 2, не 4, не 7 мм протектора, а именно лысая? Допустим на 2мм уже не тронешься...
Умник нах...

За метлой следи, а то как бы собственный язык не проглотить.
Нормальная машина на нормальной резине в условиях города трогается и едет по любым!!! улицам на любом!!! гололеде.

[Dr.IMP]

Купил, поставил. В некоторых местах так же как и все остальные, за исключением 4WD, имею некоторые трудности при начале движения. Че - лишь бы пиз...уть в какой-нибудь теме? Ты как со своего балкона увидел, что резина лысая? Не 2, не 4, не 7 мм протектора, а именно лысая? Допустим на 2мм уже не тронешься...
Умник нах...

За метлой следи, а то как бы собственный язык не проглотить.
Нормальная машина на нормальной резине в условиях города трогается и едет по любым!!! улицам на любом!!! гололеде.

аккуратнее, товарищь...

[плохишъ]

2 бойцы - спорим не подеретесь?
а по теме - зимняя резина все равно есть зимняя, а все сезонка как говориться и летом в дождь Ж и зимой полная Ж

[Miss Lucky and Crazy]

Господа бойцы! Я надеюсь, плюсы вас успокоили?!

[comics]

какие у кого впечатления от Dunlop ?

[Naut]

Про Dunlop не вкурсе но третий год катаюсь на мишляйне всесезонка ещё не разу не подводила. Если буду менять то только на мишляйн

[.R]

какие у кого впечатления от Dunlop ?

Юзаем Dunlop Graspic третий сезон. Только положительные отзывы.

[Demon]

какие у кого впечатления от Dunlop ?

Девушке взяли Dunlop Grandtrek SJ6 (жиповая) - хорошая липучка, без шипов,
хорошо разгоняется по снегу, на льду тормозит приемлемо (если не давить в пол),
управляемость хорошая, машина контролируется отлично. И это с задним приводом.
С полным уверенность/разгон/управляемость повышается заметно, даже торможение лучше

[LeshiyTheBad]

видел мишлен нескольких типов (не зима-лето, как то еще)... Когда искал себе резину, в магазине стоял мишлен моих размеров, тип первый стоил 25 штук, второй 32, третий 39... все три всесезонки. Спросил продавца, попался не шибко разговорчивый, чет пробормотал, я так и понял где собсно ссссуть... пришлось брать Тойю..
просветите?

[Demon]

видел мишлен нескольких типов (не зима-лето, как то еще)... Когда искал себе резину, в магазине стоял мишлен моих размеров, тип первый стоил 25 штук, второй 32, третий 39... все три всесезонки. Спросил продавца, попался не шибко разговорчивый, чет пробормотал, я так и понял где собсно ссссуть... пришлось брать Тойю..
просветите?

Единственное, что могу посоветовать не верить в рассказы про всесезонки.
Всесезонка - это покрышка на которой написано All season.
Чаще продавцы предлагают "всесезонку" M+S (Грязь и Снег).

Импортную резину можно разделить следующим образом:
1. Летняя, дождевая - рисунки солнце, дождь
2. M+S (грязь+снег) - отлично поведет себя в грязи, снеге, а также не запрещается эксплуатировать летом по твердым покрытиям, как правило ставится на внедорожники. Сцепные свойства на льду весьма сомнительны...
3. Так называемая липучка - отличается наличием большым количеством зигзагообразных, мелких ламелей(разрезов). Предназначена для зимней езды!!! в том числе по льду, снегу и асфальту.
Но и тут есть подводные камни - зимняя резина может быть предназначена для теплой европейской зимы (довольно жесткая резина) и зиняя резина для суровых условий эксплуатации (мягкая резина, отлично стирается на сухом асфальте, при высоких температурах).
4. Всесезонка - на любителя... экономить, уже писали что это такое.

Из этого следует вывод: читайте обзоры, тесты по резине иначе можно легко попасть впросак.

[LeshiyTheBad]

энциклопедично но не про то
мишлен про который я говорил был весь m+s.. езжу как раз на жыпе... просто не понял почему разнятся цены... толи заводы разные, толи количество резины на баллон , а продавец ответить не смог... о мишлен слышал много хорошего вот и решил, мож кто че знает...

кста, по поводу сцепки на льду... на днях случайно нашел замечательно раскатанную горочку... около нацбанка, если дворами от байзакова на нацбанковский светофор выезжать, изобразил из себя школьника на санках - выехал на нее на нормальной скорости, остановился посередине, постоял, поехал дальше - Атличная сцепка...

Сообщение отредактировал LeshiyTheBad: 07.12.2006, 18:19:47

[Demon]

У меня есть предположение ))
Первый был "лицензионный" китай за 25К
Второй заводской за 32К
А третий просто старый завоз - цену ронять западло

А по поводу горки - это была M+S? с полным приводом?
Вообщем все относительно... )

[Немец]

В прошлом году ездил на Мишлене. Отличная резина, особенно в условиях Астаны. Хороший (в смысле маленький) тормозной путь, сцепление хорошее - на трассе Боровое-Астана из-за урода, выехавшего из-за Камаза (фура) пришлось резко вильнуть в сторону, одна сторона на асфальте, вторая по льду и снегу. Прокрутило на 180 градусов, но славу богу в арык не улетел, никого не зацепил. В колесах сбило давление до 0.5. Кое как доехал до шиномонтажки.

Щас езжу на Йокохаме - шумная очень на асфальте...

[Mr. Acc-ura-cy]

В прошлом году ездил на Мишлене. Отличная резина, особенно в условиях Астаны.

Еще бы, Группа Мишлен вошла в пятерку крупнейших компаний мира, имеющих наилучшую репутацию.

По информации о репутации 200 крупнейших компаний в мире, опубликованной 29.11.06 в ?РБК DAILY?

Эксперты оценили имидж 200 крупнейших компаний в мире
Европейские компании более трепетно относятся к своей репутации,
чем американские или азиатские. Такой вывод содержится в опубликованном
впервые исследовательской компанией Reputation Institute рейтинге
200 компаний с лучшей репутацией.




В ходе исследования было проведено более 30 тыс. онлайн-интервью с жителями 25 стран. Оценивались в общей сложности 600 крупнейших компаний по выручке в 2004-2005 годах.
Потребители присуждали очки в четырех базовых категориях: оценка, доверие, восхищение и хорошие эмоции по отношению к компании. Компании оценивались жителями только той страны, где находится ее центральный офис.
В итоговый рейтинг вошли 200 компаний, набравшие более 64 баллов (средний мировой показатель) по 100-бальной шкале. В целом компании разделили на три группы. В число лучших 15 компаний в мире вошли компании, чья репутация была оценена выше 80 баллов и может считаться превосходной.
Первое место занял итальянский производитель пасты Barilla Holding. Отличную репутацию также имеют LEGO, Lufthansa, IKEA, Michelin, Toyota, итальянская кондитерская компания Ferrero S.pA и [Samsung Electronics]. Компания с лучшей репутацией из США, Kraft Foods, заняла в общем зачете лишь 10-е место, a Johnson & Johnson - 13-е. Замыкают top-15 голландский производитель электроники и бытовой техники [Philips] и крупнейший швейцарский ритейлер Migros Cooperatives.

[comics]

... зимняя резина может быть предназначена для теплой европейской зимы (довольно жесткая резина) и зиняя резина для суровых условий эксплуатации (мягкая резина, отлично стирается на сухом асфальте, при высоких температурах).

как узнать по маркировке у Dunlop ?

[Demon]

... зимняя резина может быть предназначена для теплой европейской зимы (довольно жесткая резина) и зиняя резина для суровых условий эксплуатации (мягкая резина, отлично стирается на сухом асфальте, при высоких температурах).

как узнать по маркировке у Dunlop ?

хороший вопрос,
щас попробуем разобраться

Вот хорошая статья в АвтоРевю Авторевю линкКоротко - 16 комплектов шин, с шипами и без для зимы.
Описаны отличия и преимущества и тех и других, в том числе и для теплой зимы.

А конкретно по Dunlop - вот сайт http://www.dunloptyres.ru
но к сожалению не нашел различий по условиям эксплуатации...

Для меня достаточно визуально осмотреть и пощупать шину. Правда про акустический комфорт при езде не узнаешь, пока не поездишь.

Сообщение отредактировал Demon: 08.12.2006, 10:24:51

[NETS]

сегодня возле офиса наблюдал картину - девушка на новенькой королле (частные номера) сдавала назад и как то умудрившись "подскользнутсья" на маленьком и пологом спуске, задела столбик и зацепила рядом стоящую машину. подошел посмотрел масштабы - непонятным образом снесла передний себе бампер и слегка въехала в дверь рядом стоящей машины. потом было много нервов у хозяек обоих машин и т.д., но главное - подошел к королле и посмотрел на резину: новенькая....шипованная..... "ТАГАНКА", ламелей почти нет, видно что резина ацтой.
блин, хотя бы б/у нормальное поставила