Сообщений в теме: 15784

[Miss Lucky and Crazy]

Все обсуждения запретов, перспектив, всевозможных акций протестов и прочего, помещать только в эту тему.
Создание новых тем призывающих к акциям протеста, обсуждающих запреты, и т.п. - бан на месяц.
Призывы к нарушению действующего законодательства РК - два плюса.
Переход на личности, ругань, обсуждения вида "с какой стороны руль лучше", офтоп - наказание в соответствии с правилами конференции "Центр тяжести"

Всем спасибо за понимание.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Уважаемые Дамы и Господа. Убедительная просьба, если вы нажимате кнопку Жалоба, в окошке указывать Ник, на который жалуетесь, время и дату поста и размещать сам пост. Те страницы, что видите вы, радикально отличаются от тех, что видят модераторы и порой найти пост с нарушением очень трудно. Всем спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 05.08.2008, 16:47:35

[Св Георгий]

Вовочка в чем то прав!
Только не ругайтесь и не шумите. Плюсик я уже получил на вашей теме. на ровном месте.
Разговор у вас идет в основном между собой! Чужого мнения вы слушать не хотите! А в споре рождается истина!
Вы чуть чуть оглядитесь!
Стоило мне только два три слова сказать бабах плюс! а за что? Мнение на форуме высказал?
А стоило бы прислушаться к человеку который имел непосредственное отношение к многим вещам сейчас происходящим! у которого за спиной багаж госслужбы.
не ругайтесь еще раз прошу! но со стороны выглядит как борьба пауков в банке стеклянной!
Еще когда на юринфо был опубликован текст искового заявления был задан вопрос! а не кажется ли вам, что иск могут спустить на пассивных тормазах сами юристы истцы? ну вы же сами увидели! на каких БАНАЛЬНЕЙШИХ основаниях оставлено без расмотрения! И это иск поданный грамотными юристами не куда нибудь, а в Верховный суд!
А сейчас чьи то права нарушены?? вам запретили ввоз? или ввоз запретили тем кто ввозил? хоть одна бы фирма пикнула! тишина! задумались?
Обращения к японским автопроизводителям! конечно они ответ дадут, но какой! Представьте, что они работают как правило через торговые дома, почти каждая марка официально представлена в Казахстане. и что они будут говорить мол нельзя переоборудовать их машины Б\У? да им фиалетово на машины старши трех лет! И все директора автосалнов в Алматы сказали в один голос! Нам это постановление по барабану. Покупатели правых рулей не наши клиенты!
тут очень много аспектов борьбы! но самый главный аспект Сказано - сделано!

[udaFF]

сколько помню эту ветку то в ней если и появляетсья такой тип, типа Вовочки но обязаетльно не один, обязательно таких подсирал как udaFF найдеться пара челов, причем в дальнейшем он не продолжают дискуссию, а тихо исчезают и с периодичность появляються вновь. Кароче набегами какими то. Тока прошу модеров не банить их, ведь мы в отличии от некоторых не против критики и тем более взглядов которые пусть даже абсолютно противоположны нашим или как мы видим в данном случае сдравому смыслу.
Мы в отличии от некоторых не будем эти ворпосы выносить на СОВ. БЕЗ.
пусть пишут себе, мне даже интересно

Полностью с вами согласен ТРЕПАТЬСЯ ВСЕ МАСТЕРА ( я про подсерал ! )
А вот както помоч так это только советами а мы эти советы давно прожевали и
проглотили !

Вот насчет подсерал не надо, Мишка. Помнится года 3 назад праворукие все как один сдулись, када я предложил самым инициативным зайти лично к Храпунову и все ему в лицо высказать. Куда уж конструктивнее...
По поводу нынешних разговоров, зачем бабки собирать, не понимаю, толку не будет.
Соберите лучше круглый стол с участием Мухамеджанова, Тусумова, депутатов и формализуйте все требования по пунктам. Тогда и бабки не нужно будет, СМИ сами слетятся все. Обратитесь в 31-ый канал, думаю сочувствующих вам там предостаточно. А то на сайте громогласно заявлять все мастера, а как до дела, то остаются единицы. Меня ломает все перечитывать, что тут написано, то текущие 3 месяца показали, что нету среди вас единства, увы но это так.

[Lesha]

По поводу нынешних разговоров, зачем бабки собирать, не понимаю, толку не будет.
Соберите лучше круглый стол с участием Мухамеджанова, Тусумова, депутатов и формализуйте все требования по пунктам. Тогда и бабки не нужно будет, СМИ сами слетятся все.

После таких слов так и хочется верить, то Мухамеджанов, Тусумов, и все депутаты только и ждут нашей команды, чтобы дружно построиться и придти все вместе на наш круглый стол.
2Су уже в котрый раз игнорирует местный суд. Зато на Верховный собрали целый полк. Чуствуете разницу? Чем больше шума и чем он выше, тем охотнее летят покрасоваться перед камерами наши слуги. Увы, одним круглым столом их не заманишь.

Меня ломает все перечитывать, что тут написано, то текущие 3 месяца показали, что нету среди вас единства, увы но это так.

Увы, это так - единства нет и это плохо. Каюсь, сам не участвую в последних собраниях, потому как страдаю катастрофической нехваткой времени и в добавок, в этих встречах, кроме совещательного более смысла не вижу. Но и это тоже хорошо. В свое время делал здесь предложения, на мой взгляд - действенные. Но был оплеван и обруган, на что не обижаюсь ни в коей мере, и помогаю и сейчас, и не только словом. Но до сих пор считаю, что мирные и незаметные действия не дадут результата. Как маркетолог вам говорю, надо истерично орать, путаться под ногами у всех, всем мешать и всех злить - тогда будем заметны и результат будет. Да, будет много негативных моментов, всех разозлим. Но те кому надо поймут, что нам легче дать то, что мы хотим, чтобы мы заткнулись один раз и надолго, чем затыкать нас насильственно каждый раз.
Заметили как поутихла ветка, когда отсюда выгнали пахеровода и прочих? Вот то-то и оно....

А Эдуарду - мое высокое уважение и респект. Его профессионализм накладывает отпечаток в его действиях и этот человек способен и достоин быть лидером.

[Miss Lucky and Crazy]

Св Георгий - насчет плюса.
Очень советую прочитать пункт 2 5 Правил ЦТ, чтобы опять не возникло вопроса на ровном месте -"За что?""

[Alfa7]

Соберите лучше круглый стол с участием Мухамеджанова, Тусумова, депутатов

звучит классно, но вы же сами понимаете - это баян, так же как зайти к Храпунову и высказать. Кто вас пустит? кто придет на ваш круглый стол? Фантастика, причем даже ненаучная...

[Red_Wolf]

Я давно уже отслеживаю что творится по поводу правого руля - суть в том что похоже никто не в силах решить этот вопрос...
Разговоров ведётся масса, а толку никакого, согласен у самого пр. руль, а на собрания ездить участвовать или отстаивать действительно некогда.

Единственное знаю точно, решить такой вопрос можно либо революционным методом.
Либо никакими другими методами в таком "правовом" государстве как наше, ничего добиться не возможно.

Всё решают либо очень большие деньги, либо деньги ещё большие чем очень большие!

[ORLAN]

Насчет неосведомленности о планах запрета эксплуатации верно. Недавно звонил в фирму "Техавто" в Усть-Каменогорск, поинтересовался ценами машинами. Так там сообщили, что эксплуатация разрешена до упора. Либо не осведомлены, либо сознательно лапшу вешают (что более вероятно), чтобы остатки распродать. Но цены держат. Если и сбрасывают, то несколько процентов.
А вот чего не понял, так это следующего. Эта фирма (просто привожу ее как пример) сейчас гоняет немецкие БМВ,Ауди и пр. из Японии, а не из Европы. Кто просветит дурака, откуда там эти машины в таком количестве, достаточном, чтобы их продавали за бугор?
Вообще, наблюдаю за вами ребята из центра пустыни (Курчатов). Вести на ЦТ как с фронта. Жду победы.

[udaFF]

Соберите лучше круглый стол с участием Мухамеджанова, Тусумова, депутатов

звучит классно, но вы же сами понимаете - это баян, так же как зайти к Храпунову и высказать. Кто вас пустит? кто придет на ваш круглый стол? Фантастика, причем даже ненаучная...

Почему баян? Сам лично договаривался с помощником Храпунова о встрече. Забаненный Буба не даст соврать.
Почитайте закон, имеющий силу закона "О порядке рассмотрения обращений граждан". Напишите заявление в Мажилис, МВД и в течение 30 дней они ответить вам должны честно по закону. А если не ответят или начнут, то советую обратиться в администрацию президента и конкретно по фактам, что типо "нас игнорируют". А уж там поверьте Гос-правовой отдел АП сделает свое дело. Соберите только нормальных челов, который умеют дебатировать, а не сопли жевать.

[Nikanor]

Привет народ! Вот в пятницу прочитал на Законе.кз: "Тем временем суть претензии ? виноваты ли машины с правым расположением руля в высокой степени аварийности наших дорог ? скоро может потерять всякую актуальность. Согласно проекту поправок в закон о безопасности дорожного движения, опубликованных на этой неделе, правый руль объявляется вне закона.[b] Через десять дней после того, как проект закона примут, праворульные машины будут отлучены от дорог. Посмотрим, как этот пункт будет обсуждаться в парламенте.
Кто нить может объяснить что за поправки?

[Avgustina]

[

Напишите заявление в Мажилис, МВД и в течение 30 дней они ответить вам должны честно по закону.

А я стесняюсь спросить мы тут чем уже несколько месяцев занимаемся?

[ЕвгенОскемен]

[

Напишите заявление в Мажилис, МВД и в течение 30 дней они ответить вам должны честно по закону.

А я стесняюсь спросить мы тут чем уже несколько месяцев занимаемся?

Почитай внимательно
http://www.zakon.kz/...asp?id=30090611

[Serikosha]

Насчет неосведомленности о планах запрета эксплуатации верно. Недавно звонил в фирму "Техавто" в Усть-Каменогорск, поинтересовался ценами машинами. Так там сообщили, что эксплуатация разрешена до упора. Либо не осведомлены, либо сознательно лапшу вешают (что более вероятно), чтобы остатки распродать. Но цены держат. Если и сбрасывают, то несколько процентов.

Аналагочные сказки мне рассказывал один дядя со стеклянными глазами, продающий машины на площадке перед Сулпаком (который на Жубанова). Практически хватал за руки и приговаривал, все ГУД, все можно, бери не пожалешь - когда я стал с ним спорить (дурацкая натура) - он стал с видом заговрщика ссылаться на "проверенные" сведения из астаны.))))))) Просто я думаю ему надо продать - он это и делает. В свете последних событий, наверное не самый большой грех (для нашей страны).

[Serikosha]

Кстати, интересная мысль пришла когда я ехал утром мимо школы Мирас, оттуда стройными колонами вливались в шумный городской поток обалденные новейшие джипы и прочие славные машины с государственными номерам и сериями типа АА, АК, КР, AC, AV ...... и т.п., т.е. с теми машинами которые относятся к государственным структурам, и приобретны, ездят на бензине, водят шофера и все на деньги налогоплательщиков, т.е. наши с вами. Что это получается, что те люди готорых фактически мы (все мы граждане республики) содержим, беззастенчиво используют государственный транспорт, для собственных личных нужд (сомневаюсь, что есть государственная необходимость в доставке их детей в школу) еще и пытаются пересадить нас с нашими детьми на автобусы (запретив ПР руль).

[Св Георгий]

часто бывает, что машина личная, а номера для пафоса - силовые

[Serikosha]

часто бывает, что машина личная, а номера для пафоса - силовые

ага, например городского акимата))))))))))))))
хотя где еще искать примеры беззакония, как не в силовых, правоохранительных или городских структурах

[Димчан]

Привет, робяты!
Вот накопал у себя на работе (откуда весточка не знаю, но думаю многим будет интересно)

Раз поправка, два поправка ? будет штраф?

В октябре прошлого года Министерство внутренних дел Казахстана инициировало поправки и изменения в правила дорожного движения. Нововведения коснулись практически всех разделов ПДД. Особое внимание полицейские чины акцентировали на нарушениях на перекрестках и светофорах. Эти изменения за прошедшие два с половиной месяца принесли незначительные плоды, но сами ?гаишники? думают, что уже к концу января расклад будет иной.
Начальник департамента дорожной полиции МВД РК Омурзак Тусумов еще в октябре отметил, что нововведения не являются революционными, а направлены на укрепление дорожной безопасности с учетом изменений в законодательстве и научно-технического прогресса.
Например, новая редакция правил дорожного движения уточняет правила проезда через перекрестки, регулируемые светофорами. Теперь водителям запрещается движение при включении желтого сигнала. ?Даже если водитель не может остановить транспортное средство, не прибегая к экстренному торможению?, ? сказано в дополнениях к ПДД.
? Прежняя формулировка этого пункта позволяла субъективно оценивать возможность экстренного торможения и неоднозначно понималась некоторыми водителями, которые не считали нужным останавливаться перед стоп-линией при желтом светофоре, ? говорят сами полицейские. ? И введение этой поправки позволит исключить ряд конфликтных ситуаций при разборе автомобильных аварий. А вот чтобы повысить пропускную способность улиц и уменьшить количество ?пробок?, впредь запрещается остановка автотранспорта ближе 15 метров от края перекрестка (раньше было пять метров).
Более того, теперь наложено табу на транспортное средство, на одну ось которого установлены разные шины (например, ошипованные и неошипованные, новые и восстановленные, морозостойкие и неморозостойкие). Конкретизированы нормы по тонировке стекол ? нельзя наносить какие?либо пленочные покрытия, независимо от их светопропускаемости, на ветровое и боковые стекла. Самым любопытным стал новый пункт, который гласит, что водители, равно как и пешеходы, не должны выбрасывать на проезжую часть мусор и другие предметы, создающие опасность для движения. К таким нарушителям будут применяться административные меры ? штрафы.
? Причем с начала года все штрафы повысились, ? говорит старший инспектор отдела организационно?аналитической и профилактической работы УДП Алма?Аты Ерлан Удербаев. ? Ведь увеличился месячный расчетный показатель до 1030 тенге. Теперь за нарушения на перекрестках нарушителям выпишут штраф в один или два МРП. За неисправный автомобиль (разные шины) ? 515 или 1030 тенге. За выброшенный мусор придется заплатить в казну половину МРП. Но если у водителя это будет первое нарушение, то инспектор может просто вынести предупреждение. Кстати, еще не все водители слышали или знают о нововведениях в ПДД, хотя мы доводили эту информацию до их сведения. И даже не все наши сотрудники знают назубок внесенные изменения. Сейчас в УДП проводятся занятия для инспекторов по этой теме, и в конце первого квартала у них будут приниматься зачеты.
А потому говорить с уверенностью, насколько эффективны новые ПДД, еще рано. Хотя есть кое?какие данные. По словам Ерлана Удербаева, за несоблюдение знаков, сигнала светофора, разметки за ноябрь?декабрь прошлого года только в южной столице было выписано 7682 протокола, за выезд на встречную полосу ? почти полторы тысячи штрафных санкций. А в 2004 году таких нарушений было зарегистрировано на порядок меньше. Так что лиха беда начало. Сейчас перед парламентом ставится вопрос о введении в Административный кодекс пункта ?привлечение к ответственности согласно распечаток стационарных фотоустановок?, которые автоматически фиксируют автомобили-нарушители (информация заносится в компьютер лазерным лучом без участия инспектора). ?Фотографирующие? ?Газели? появились в Алма?Ате еще в августе прошлого года. Однако претензии автоматических стражей порядка пока еще не имеют юридической силы. Если же депутаты примут и эту поправку, то фотографии нарушающих автомобилей будут поступать в Центр дорожной полиции, и по базе будет вычислен сам владелец, которому выпишут штраф. Если же машина управляется лицом по доверенности, то административный материал может быть составлен на техпаспорт.
? Это самые злободневные и наиболее актуальные проблемы, с которыми сталкиваются инспектора в ежедневной работе, ? говорит Ерлан Удербаев. ? Из?за чего происходит большее количество ДТП? Из?за технической неисправности машины или из-за несоблюдения элементарных правил дорожного движения. ?Я не увидел, не заметил знак, разметку, думал, что проскочу? ? объяснения самих водителей. Их культура по отношению к другим участникам у нас, как ни крути, в плачевном состоянии. И как только она поднимется, то у нас не будет проблем с нормальным движением автомобилей.

Зарина Бахаутдинова

[Labun]

http://reviews.drom....hi/pajero/4348/

2 параграф ("О грустном")

Сообщение отредактировал Labun: 05.03.2007, 15:23:44

[Димчан]

И вот еще. Може для кого нить будет новостью. Как впрочем и для меня.


Без прав


Александра Мыскина
Рискует остаться водитель, совершивший самое незначительное столкновение на дороге. Как попали в закон эти нелепые поправки?
С 1 января 2006 года виновник любого, даже самого незначительного, ДТП лишается прав на вождение. Жесткие поправки в Административный кодекс были приняты тихо, так же тихо началась зачистка на дорогах. Сотни дел уже переданы в суд. А водители до сих пор не знают, что происходит?
О том, что грядут ?законные? зачистки на дорогах, мы узнали неожиданно. Но когда попытались выяснить подробности, оказалось, что их не особо хотят афишировать даже после вступления в силу.
А между тем эти поправки не то что спорны ? они абсурдны! В одном из ведомств нам намекнули, что скандал разгорится в конце февраля. Когда тысячи ?бесправных? водителей начнут штурмовать двери судов и требовать объяснения.
31 января огромный Административный кодекс был опубликован в официальной прессе. Судьба водителей в нем отражена беглой строкой. Неудивительно, что поправки прошли незамеченными.
Мы разыскали эти статьи и попросили комментарий эксперта из департамента дорожной полиции. Как выяснилось, главная интрига поправок заключается в том, что отныне не существует понятия ?существенный? и ?несущественный? ущерб при аварии. Водитель, который случайно помял чей-то капот, будет лишен прав наравне со злостным нарушителем.
? Даже если поцарапал автомашину, то может быть лишение прав на срок от 6 месяцев до одного года, ? говорит начальник отдела дорожно-технического надзора департамента дорожной полиции МВД РК полковник полиции Сарсен Уваев.
Все дела по этим административным нарушениям направляются в суд. По словам полковника, уже сотни дел переданы в канцелярию. А каждый день в крупных городах происходит до 50 аварий. Представляете, какая кипа документов?
? Как суды будут справляться с этой работой? ? негодует полковник Уваев. ? Одно дело суды рассматривают неделями. Сколько мы отправили ? еще ни одного не рассмотрели. Ведь по закону они имеют право рассматривать дела только в присутствии нарушителя, многие из которых игнорируют суд. А по истечении двух месяцев они вообще должны освобождаться от административной ответственности ? так говорит закон. Когда же суды будут выносить обвинения?
Об этом мы спросили самих судей.
? По данным дорожной полиции, в 2005 году только по этой статье УДП рассматривало около 30 тысяч дел! У нас в штате всего 14 судей, с количеством их сотрудников не сравнить. Конечно же, это будет очень большая нагрузка. В нашу канцелярию по этой статье уже поступило 116 дел, и это только за 2 дня! ? говорит судья специализированного межрайонного административного суда г. Алматы Марат Коханов.
Но самое интересное, что поправки начали действовать уже с 1 января 2006 года, хотя и вступили в силу только месяц спустя! Все виновники ДТП, которые попали в эту временную брешь, будут призваны к ответственности, как говорится, задним числом.
Как так получилось, что такой серьезный закон так легкомысленно вершит судьбы людей? Мы выяснили, что законопроект с поправками был готов еще в декабре, но из-за праздников его просто переносили.
Авторство этого шедевра приписывают министерству юстиции. В ведомствах нам сказали: ну запоздали, а ведь чисто по-человечески их можно понять...
Однако рассчитывать на взаимность и понимание водителей им вряд ли придется. Слишком много недостатков в поправках, и они направлены против народа, говорят эксперты.
Например, тихо и вроде незаметно исчезла из кодекса 135-я статья ?Уничтожение или повреждение чужого имущества по неосторожности?. Случаев по ней было много, например, столкнулись автомобили при парковке, не смогли разъехаться во дворе или на АЗС.
Раньше такие дела разбирал суд ? но судьи получали документы, оформленные полицией. Теперь, согласно последним изменениям в кодексе, люди должны обращаться в суды в гражданском порядке, самостоятельно. Каков порядок этого обращения ? неизвестно. Кто будет проводить экспертизу, анализировать ситуацию?
Незнание деталей или умысел? Кому выгодны эти странные поправки?
Например, страховым компаниям. Если прав будут лишать за любую царапину, водители будут договариваться на месте, не привлекая внимания дорожной полиции. А без протокола ни одна страховая компания не станет оплачивать ущерб.
А сколько будет стоить ?развести? ситуацию на месте с сотрудниками ГАИ, чтобы не оказаться виновным? Не будем лукавить, и такие варианты тоже возможны?
Таких случаев будут сотни, и талончик оплаты страховки гражданско-правовой ответственности вообще рискует стать непонятной бумажкой. Но и отказаться от нее нельзя: обязан платить.
Похожая ситуация складывается и с позабытой статьей об ущербе по неосторожности. Сотни аварий вообще не будут оформляться, а посему и выплат по ним страховые компании делать не будут.
Сколько на этом заработают страховые компании? И почему принят закон, открыто провоцирующий коррупцию и заставляющий людей действовать не совсем законными методами?

Сообщение отредактировал Димчан: 05.03.2007, 16:46:29

[Димчан]

Пришлось делить все не вместилось.


Комментарий без эмоций
Мы попросили прокомментировать поправки в Кодекс об административных нарушениях представителей министерства юстиции, которое и выступило основным их разработчиком.
Самое главное новшество ? закон смягчает ответственность для тех, кто совершает правонарушение впервые. И ужесточает наказание для тех, кто совершает его повторно.
Теперь в качестве доказательств могут быть использованы данные сертифицированных контрольно-измерительных приборов, фото-, видеоаппаратуры, фиксирующих вид, время, скорость и направление движения транспортных средств. При их наличии протокол о правонарушении может быть составлен в отсутствие нарушителя. То есть, если вас зафиксировала одна из камер на улицах города, скажем, при выезде на встречную полосу или при неоправданном обгоне, ? знайте, камера уже ?пишет оперу?.
А вот почему любой материальный ущерб, нанесенный водителем, отныне будет наказываться лишением прав на вождение автомобиля на срок от шести месяцев до года, специалисты министерства ответить не смогли. Как видно, для них самих это стало большим откровением.
Впрочем, есть и более ?приятные? моменты. Например, если при совершении административного правонарушения вам выписали штраф (составляющий не более 5 минимальных расчетных показателей) или вынесли предупреждение, что тоже влечет за собой штрафные санкции, и вы признаете факт совершения правонарушения, ? протокол не составляется!

[Вовочка]

TO Engineer, не знаю уж какие вы заметили псих.отклонения, по мне так просто он был пьян.... а то что он хотел помочь, так пьяному - море по колено...мое отношение к пьяным, да я их терпеть ненавижу....все понимаю, но ненавижу....да и вообще, не в этом форуме об этом....
Просто жутко интересно кто такой Вовочка и как он маскировался от всех....

Дык я и не маскировался. Я вам при случае фото подарю - чтобы вы могли спать спокойно. Зная как я выгляжу.

По делу : Фонарик купил. Ленточки зеленые я нигде и никогда повязывать не буду, нет желания чтобы надо мной друзья потешались. Никто в городе (уже у скольких ради интереса спрашивал) не имеет понятия что это за тряпки на деревьях и светофорах. Которые реально уже поменяли цвет от грязи.
Совет - за 2-3 тысячи тенге можно дать обьявление в туже рубрику "потеряно-найдено" в том же скажем Караване. Типа - " Людей купивших ПР в кредит просим позвонить по такому-то телфону и тд........несложно" Караван пока еще читают и звонки будут железно. Вот решите кто будет этим заниматься. Мне не предлагайте у меня две фирмы под задницей и так времени в обрез. А на это дело можно посадить кого-нить из женщин. Если будут согласные - то обьяву я дам. Не проблема.
Насчет видеосьемок - никто само сообй НЕ даст кадры с камер слежения. Да у нас их кот наплакал. Я по работе частенько таскаю с сообй профессиональную панасошу. Она фиксирует и время и дату и все прочее. И там будет важно КАК пострадали машины. Ну попробую, уже раз 10 чесались руки поснимать такие аварии, просто для себя. (счас появятся желающие обозвать меня садистом). Видеосьемка ЛЮБАЯ всегда признавалась в любом суде мира. В особенности если на ней будут ЧЕТКО видны номера автомобилей. Факт ???