Сообщений в теме: 2

[Kohho2]

Всем доброго дня. Форумчане - помогите советом. Pajero японец. 1994г.в., 2.8 объем, механическая аппаратура. В последнее время наблюдается ситуация, что при подъеме коробка переключается как-то не правильно, машину как будто что-то держит. Обратился на несколько СТО, полностью проверили аппаратуру, думали в ней проблема, но все нормально - аппаратура работает прекрасно. Была мысль что проблема в датчике ТПС - поменяли - результатов нет. Конечно начали грешить на коробку, но она переключается в разные режимы, но для этого нужно некоторое время поездить на машине. Подскажите, куда можно обратиться - кто сможет поставить диагноз?

Сообщение отредактировал Kohho2: 07.09.2015, 16:06:56

[Imanali11]

Всем доброго дня. Форумчане - помогите советом. Pajero японец. 1994г.в., 2.8 объем, механическая аппаратура. В последнее время наблюдается ситуация, что при подъеме коробка переключается как-то не правильно, машину как будто что-то держит. Обратился на несколько СТО, полностью проверили аппаратуру, думали в ней проблема, но все нормально - аппаратура работает прекрасно. Была мысль что проблема в датчике ТПС - поменяли - результатов нет. Конечно начали грешить на коробку, но она переключается в разные режимы, но для этого нужно некоторое время поездить на машине. Подскажите, куда можно обратиться - кто сможет поставить диагноз?

на дросселе есть тросик на коробку его нужно натянуть. Только ход оставь 1 мм чтоб не нагружать коробку. Летать будет.

[Kohho2]

Спасибо большое, вроде после посещения одного из частных СТО проблема пропала, но буду иметь в виду