Сообщений в теме: 9

[Grek6666]

Итак господа гольфоводы и иже с ними. Предствляю Golf 4, 2001гв, обьем 2.0, автомат.

Проблема порядком надоела ... уже 6 месяцев.

Итак утречком при заводе машина глохнет. Пока не поддашь пинка газулькой машина глохнет. Обороты падают ... При заводе нужно в верхней точке подпрыгивания оборотов дать газу и тогда обороты падают до нужного уровня, если до тех пор пока не отключится вентилятор нажать газ обороты падают опять в ноль, как только он отключился все можно ехать.

Есть взаимосвязь с температурой окружающей среды - возможно!?

В течении дня после первого завода все хорошо, без нареканий, но вот за ночь что то происходит.

Связать - возможно - могу с одновременной заменой тройника антифриза и валюметра, или заправкой на Роял петроле (все в одно время) после чего началась сия петрушка.

Датчик температуры охлаждающей жидкости заменен.

Бензонасос в идеальном состоянии.

Датчик положения коленвала хз.

На диагностике ошибок нет. (1 ошибка чек, ругается на отсутствие катализатора)

Бензин норм, топливная система в поряде.

Валюметр заменен.

Форсунки чищены.

 

Варианты господа?

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Grek6666: 25.09.2014, 17:54:55

[Molo]

Прокладка в топливной системе старая, и подсасывает воздух

[Grek6666]

Прокладка в топливной системе старая, и подсасывает воздух

хм интересно ... где именно подскажите? 

[Molo]

Там такая толстая, паронитовая что ли. Под той штукой где воздух и топливо смешиваются. 

[ChuPac]

а если заправку сменить?

утренний просад оборотов, правда не до остановки мотора, был зафиксен несколько лет назад после заправки на синойле. Сейчас на другой машине другой человек после заправки на синойле поимел тот же баг, после заправки на другой заправке глюк прошёл сразу.

[Grek6666]

а если заправку сменить?

утренний просад оборотов, правда не до остановки мотора, был зафиксен несколько лет назад после заправки на синойле. Сейчас на другой машине другой человек после заправки на синойле поимел тот же баг, после заправки на другой заправке глюк прошёл сразу.

заправляюсь всегда на синоиле ... доволен очень ... а вот в тот раз не дотянул и залил роял петрол будь он проклят ... но в любом случае от качества бензы не зависит точно ...

[ChuPac]

но в любом случае от качества бензы не зависит точно ...

зависит. сам на лично опыте года 4 назад убедился, залившись не на синойле и сразу же проблема ушла. То же самое было на прошлой неделе с коллегой. Ранее заливался на синойле и по утрам машина плохо заводилась. Залился на гелиосе, потому что с бензой напряг, и машина простояв выходные, завелась легко и непринужденно.

Причём, мой случай был с 92 бензом, 4 года назад и на одной заправке. У коллеги был 97 на синойле, сейчас и совсем на другой заправке. Машины совсем разные.

У вас, наборот, вам попадалось удачное топливо синойла.

[Grek6666]

проблема не решена ... это не бензин! уже осень господа и холодно ... а машина с автозавода не прогревается ... печаль

[Jin2000]

проблема не решена ... это не бензин! уже осень господа и холодно ... а машина с автозавода не прогревается ... печаль

1 Подключить комп снять логи посмотреть ошибки.

2 померить давление на топливной рейке если давление низкое заодно померить вольтаж на проводах которые приходят на насос проблема,

если на работу двигателя влияют включение и выключение электроприборов то скорее всего проблема может быть там, у меня было тоже самое, как выяснилось позже по вине криворуких установщиков сигнализации, масса с основного блока реле и предохранителей была слабовата и в итоге на насос у меня приходило 11.2 вольта в место 12.8 положеных давление на рейке соответственно было ниже положенного доходило до того что машина тупо не заводилась.

[SerJay]

На диагностике ошибок нет. (1 ошибка чек, ругается на отсутствие катализатора)

 

Советую скачать VAGCOM311.2RUS и посмотреть все параметры.