Сообщений в теме: 2497

[GreatMouse]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)

Пользователю Пробка вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.1 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Кто ездит на таких машинах- не по 70000 зарабатывает))) и поверьте, они вряд ли на автобус пересадут.

А те кто ездит на таких машинах пробок и не создают

Их создают курицы спешашие на место поклона дяде за 70 000 тенге. и паркуя свои рыдваны в доль дороге мешающие нормальным людям ездить.

Увеличение ставки налога + бензин за 320-400 тенге за литр + парковка стомостью 300 тенге за час вот решение проблем пробок!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.1. Призывы к нарушению действующего законодательства, высказывания расистского характера, разжигание межнациональной розни и всего прочего, что противоречит действующему законодательству РК. Любую информацию политического, религиозного, национального толка можно размещать только с согласия модераторов.

[GreatMouse]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)

Пользователю shhamann вынесено замечание за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

эти прочли через слово и сделали выводы используя свое ограниченное мышление....

У Вас как Я посмотрю оно глобальное , не жалеете себя , все о судьбах народа думаете.

отсюда следует- не налоги увеличивать надо, а  беремся за автобусы, метро.. строим новые ветки и добавлям маршруты, чтобы было всем удобно ехать в любом направлении)) вот тогда и отпадет смысл в содержании своего авто!

Вы случаем не подруга Навального? А то ваш спитч чем то напомнил его предвыборную программу  

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[Степной олень]

Сегодня с утра Абая еле-еле ползла на восток чуть ли не от Саина. Сплошная пробка продолжалась до Ауэзова. Ни в какие ворота...При этом правый ряд практически не двигался из-за многочисленных д'Артаньянов, неспешно договаривающихся о цене за проезд с толпами потенциальных клиентов.

 

Срочно нужно что-то делать!

Сообщение отредактировал Степной олень: 10.09.2013, 10:39:32

[One]

Срочно нужно что-то делать!

Ввести фиксированную плату за проезд в такси.

[r00t]

"Срочно" ничего не бывает.

С приходом холодов наступит транспортный коллапс по известным улицам в час пик.

 

Именно поэтому я практически никогда не езжу по улицам: Тимирязева, Абая, Комсомольская, Ташкентская, Рыскулова, Аль-Фараби, Саина, Розыбакиева, Ауэзова, Дзержинского, Коммунистический, Фурманова - только короткими перебежками по паре кварталов чтобы уехать на другую улицу.

Также не езжу в час пик утром и вечером.

Почти никогда не еду в ту сторону, в которую движется основной поток.

 

Бороться с пробками можно начать с себя - подключить мозг и оптимизировать свои маршруты и время движения по городу.

[r00t]

 

Срочно нужно что-то делать!

Ввести фиксированную плату за проезд в такси.

 

Сначала надо завезти в город приличные такси типа Crown Victoria, а не эти капсулы смерти типа "Некися" с камикадзами-буратинами за рулем.

[Generale]

Есть ж/д переезд за ГРЭСом, сразу за ним построили огромный логистический центр, естественно огромное количество фур автомобилей сотрудников и т.д. Там по утрам просто невыносимо, создается гиганская пробка, лезут по встречке аварии драки и т.д. . Иногда стоиш в пробке по 20-40 минут на одном участке, шлакбаум по три раза закрывается за это время.

 

Вот если в Советское время так построили бы развязку к этому центру или мост через рельсы или поезда пустили бы по мосту с намного меньше колличеством транспорта строили. Теперь там просто не выносимо в час пик хотя этот логистический центр пренадлежит Самрук Казына а значит под конролям правительства. И такой поток сужается по одной полосе в каждое направление...

Автобусы просто идут по обочине, потом нагло влезают в поток  также и местные таксисты делают.

 

Нужно строить мост как в СССР делали, что будет дальше там когда Капчагайку на платную стоймость перенесут? 

Сообщение отредактировал Generale: 10.09.2013, 11:29:01

[gis]

оптимизировать или свести к минимуму телодвижения, а то  в ветке "дорожного этикета" взывают от тупизма возле школ, как вариант, переехать к школе, если детей больше одного + введут 12 летнее образование, то оправданный вариант, а не носиться по городу дабы не опоздать в "лучшую в мире" школу, которая по идеи должна быть рядом   , какая то часть машин и заторов возле школ отсеяться

[yaru]

нужно все школы и детсады сделать одинаковые. и молотком вбить этот факт в голову людей.

 

для этого сделать однозначно одинаковую зп во всех школах и детсадах. разрешить всем учителям переводиться в школы рядом с домом.

 

назвать все школы просто средняя школа. градации все отменить. разрешить только одну градацию школу интернат. пусть раз в неделю туда отвозят детей.

[yaru]

Сегодня с утра Абая еле-еле ползла на восток чуть ли не от Саина. Сплошная пробка продолжалась до Ауэзова. Ни в какие ворота...При этом правый ряд практически не двигался из-за многочисленных д'Артаньянов, неспешно договаривающихся о цене за проезд с толпами потенциальных клиентов.

 

Срочно нужно что-то делать!

вы можете парковать машину например на абая космонавтов. и ехать в микры на метро.

[yaru]

И не могу понять как 4 литровые джипы усугубляют обстановку на перекрестках??? И чем они вас всех так задевают?

 

реально больше места занимают а также больше ядовитых газов выпускают

[carioka]

В Москве выделили полосы для ОТ (правда, маловато еще) и сделали платную парковку в центре. 

Нам тоже надо двигаться в этом направлении. Но для начала надо сделать ОТ муниципальным. 

 

Еще, в России на законодательном уровне хотят запретить иностранным рабочим работать в сфере ОТ, торговли и т.д. Способов цивилизовать ОТ масса, было бы желание. 

[Швейк]

вы можете парковать машину например на абая космонавтов. и ехать в микры на метро.

Ну разве что док Эметт Браун поможет изобрести метропоезд, который будет перемещаться не только в пространстве, но и во времени.
 

В Москве выделили полосы для ОТ (правда, маловато еще) и сделали платную парковку в центре. 
Нам тоже надо двигаться в этом направлении. Но для начала надо сделать ОТ муниципальным. 
 
Еще, в России на законодательном уровне хотят запретить иностранным рабочим работать в сфере ОТ, торговли и т.д. Способов цивилизовать ОТ масса, было бы желание.

Порядок в ОТ беусловно нужен, но полосы для ОТ можно с некоторым трудом представить на Абая и может на альФараби. Причем на АФ они особо не нужны. На прочих "от-нагруженных" улицах типа Комсы или Сейфуллина для выделенных полос места нет, а расширять их уже некуда.

[sasa76]

много пробок из за зебр и пешеходов не грамотных,  убивает переход на барахолке внизу где кольцо,  люди прут не скончаемо... также на саяхате пробки иза автобусников... 

[carioka]

На прочих "от-нагруженных" улицах типа Комсы или Сейфуллина для выделенных полос места нет, а расширять их уже некуда.

 Оксфорд стрит в Лондоне: только ОТ и такси. Никаких машин )))

[Швейк]

На прочих "от-нагруженных" улицах типа Комсы или Сейфуллина для выделенных полос места нет, а расширять их уже некуда.

 Оксфорд стрит в Лондоне: только ОТ и такси. Никаких машин )))

Ага, и основной контингент турье, численность которого превышает численность населения обоих столиц Казахстана. Рецепты крупных городов мира, куда Буратины разного масштаба несут свои сольдо, не подходит для провинциальной и малонаселенной Алма-аты.

[Эйс]

самое идеальное. купить жилье за три лимона где нить в самале и ездить на работу куда нить в каскелен. и утром против шерсти едешь и обратно пробок нет.

[carioka]

Рецепты крупных городов мира, куда Буратины разного масштаба несут свои сольдо, не подходит для провинциальной и малонаселенной Алма-аты.

 Не хотите, как хотите 

[One]

Если посмотреть на всем известные голливудские фильмы, то легко заметить, что пикапы и джипы у них в сельской местности, в городах легковые, а в крупных городах, как Нью-Йорк, главные герои используют такси и общественный транспорт.

[unikym]

Если посмотреть на всем известные голливудские фильмы, то легко заметить, что пикапы и джипы у них в сельской местности, в городах легковые, а в крупных городах, как Нью-Йорк, главные герои используют такси и общественный транспорт.

если посмотреть извесные холивутские фильмы, то там показывают Омерицу, оплот демократии и одну из богатейших стран мира.. там ОТ ходит по секундам и в такси чисто и опрятно.. а на пекапах и внедорожниках там ездят те кто могу себе это позволить и те кому они реально нужны, а не только селяне.. в славном шатате Техас, и в городе Хьюстон в часности, 90% часного транспорта составляют огромные пикапы и внедорожники.. это видать от тупости ихней? или от нищеты? а! в основной массе, авто все новые.. ну или крайне свежие.. не старше пяти лет...