Перейти к содержимому

Фотография

Как бороться с пробками?Оригинальные решения.

* * * * * 4 Голосов

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2492

#1541
Your.Vision

Your.Vision
  • Гость
  • 26 сообщений

Вариант либо мопед , байк или велик  - но, не все могут позволить себе байк , мопед а то и велик. Чтобы не делали в нашем городе, сколько бы развязок не строили пробки все равно остались и будут...


  • 0

#1542
7 000 000 000

7 000 000 000
  • В доску свой
  • 1 155 сообщений

сколько бы развязок не строили пробки все равно остались и будут

развязки не уничтожают пробки. 


  • 0

#1543
Loyt

Loyt
  • В доску свой
  • 2 911 сообщений

Число машин уменьшится само по себе, когда в разы увеличится плотность общественного транспорта, когда станет нормой промежуток в 2 минуты между автобусами/трамваями в каждом маршруте

Дело в том, что текущее количество машин уже неизбежно приводит к пробкам. Которые, в свою очередь, мешают движению общественного транспорта. Увеличение количества ОТ необходимо, но само по себе проблему не решит. Улицы всё равно надо освобождать. Как, впрочем, и дворы - заставлено просто всё свободное место.
  • 0

#1544
Фикус Бенджамина

Фикус Бенджамина
  • Постоялец
  • 335 сообщений

 

  1. Автомобиль для города враг номер один! Гармония невозможна. Речь идет даже не о качестве жизни, а о судьбе цивилизации. Самое лучшее что мы можем сделать – это поставить их численность под контроль и в конце концов найти способ избавиться от них вовсе, оставив несколько образцов в музеях техники в назидание потомкам.

  2. Политическая воля общества должна быть направленана развитие альтернативных видов транспорта, позволяющих сберечь время жизни и пространство города. На это должны идти деньги, и над этим должны работать лучшие инженеры. Общественный транспорт должен иметь безусловный, реально обеспеченный приоритет движения. Строительство новых автозаводов — это преступление перед нацией, создание системы обществнного транспорта — героическо деяние достойное всяческих похвал.

  3. Мы должны поменять общественное отношение к факту владения автомобилем – это должно быть не предметом гордости и престижа, а пятном на репутации, тем более жирным и грязным, чем больше места занимает эта машина, чем больше она издает шума, чем больше она ест бензина и чем быстрее она способна ездить.

  4. Везде и всегда поднимать вопросы об отвественности автомобильных компаний за разрушение среды обитания и утрату здоровья. Расплата должна быть адекватной ущербу!

  5. Каждый квадратный метр, куда допущен автотранспорт, потерян для жизни. Соотношение земли отданной под авто, к земле на которой их нет – важнейший показатель городского благополучия. Ни пяди земли для стальных драконов! Проекты в которых дневная поверхность отдают машинам, а людей загоняют под землю не должны даже допускаться к рассмотрению.

  6. Нужно ограничивать экспансию автомобилей не юридическими нормами , а физически вытесняя их из города . Не надо штрафовать за превышение скорости. Надо выпускать такие машины которые не могут быстро ездить. Не надо запрещать парковку на тротуаре, надо строить такие дороги, на которых невозможно совершить это преступление. Надо брикадировать дворы и Уменьшенные радиусы поворота, шумозащитные барьеры, баррикады на въездах в каждый двор и т. п. Даешь лежачего полицейского на каждом пешеходном переходе!

  7. Необходимо всеми силами уменьшать численность автопарка. Например, запретить рекламу автомобилей, ведь вреда от них не меньше чем от наркотиков. Или, на первых порах, разрешить рекламу только «прогрессивных», малогабаритных и экологически безвредных особей. Можно также в обязательном порядке дополнять рекламу надписями, подобно тому как это делается на сигаретах. Например: "Покупая автомобиль помни, что ты можешь стать убийцей!" Или "Оплачивая автомобиль ты оплачиваешь уничтожение природы!"

 

 

 

 

Всем, кому действительно интересна эта тема, советую ознакомиться с этой статьей. Все подробно проанализировано.


  • 0

#1545
Your.Vision

Your.Vision
  • Гость
  • 26 сообщений

 

сколько бы развязок не строили пробки все равно остались и будут

развязки не уничтожают пробки. 

 

я написала что они их уничтожают?!


  • 0

#1546
One

One
  • В доску свой
  • 11 114 сообщений

Политическая воля общества должна быть направленана развитие альтернативных видов транспорта, позволяющих сберечь время жизни и пространство города. На это должны идти деньги, и над этим должны работать лучшие инженеры. Общественный транспорт должен иметь безусловный, реально обеспеченный приоритет движения. Строительство новых автозаводов — это преступление перед нацией, создание системы обществнного транспорта — героическо деяние достойное всяческих похвал.

Если бы общественный транспорт был бы достаточно развит, я бы на работу и по делам ездил бы на нём, а на велосипеде только в горы и пр. покатушки.

В идеале, общественный транспорт должен быть таким, чтобы был одинаковый пеший ход, что до магазина за углом, что до супермаркета на другом конце города.


  • 1

#1547
Степной олень

Степной олень
  • Читатель
  • 1 789 сообщений

 

В городе нет пробок для великов и пешеходов

У нас ездят випы на велосипедах. Лично видел дядьку на велике с двумя автомобилями охраны. В обычный будний день, в рабочее время ехал по АФ. Наш вариант борьбы с пробками...
 
Скрытый текст

 

Опять сумраки разума? Где на АФ такой пейДзаж?

 

Чёт сегодня все как с ума посходили. Такое очучение, что машин стало больше раз в ...дцать. Нужно срочно как-то начинать бороться с пробками.



#1548
Linman

Linman
  • В доску свой
  • 2 873 сообщений

Посмотрим, будет ли эффективна система метро когда введут станции на Матезалки-Абая и Правды-Абая, т.к. большинство жителей как раз таки и двигаются из спальных районов города в центр на своих авто. Сам также буду тестить поездки на метро с этих краев в центр города на работу, главное чтоб людские пробки в метро не отпугивало от этих самых поездок)))


  • 0

#1549
One

One
  • В доску свой
  • 11 114 сообщений

Посмотрим, будет ли эффективна система метро когда введут станции ...

Не будет, т.к. будут думать - "Ой, в метро люмпены, а мне надо детей в дет.сад/школу на другом конце города отвезти!", а на другом конце города те же самые мысли, что надо детей в другой конец города везти...


  • 0

#1550
Степной олень

Степной олень
  • Читатель
  • 1 789 сообщений

Посмотрим, будет ли эффективна система метро когда введут станции ...

Не будет, т.к. будут думать - "Ой, в метро люмпены, а мне надо детей в дет.сад/школу на другом конце города отвезти!", а на другом конце города те же самые мысли, что надо детей в другой конец города везти...

Точно. И ведь правы будут.

#1551
Александр Васильевич

Александр Васильевич
  • В доску свой
  • 3 873 сообщений

 

Посмотрим, будет ли эффективна система метро когда введут станции ...

Не будет, т.к. будут думать - "Ой, в метро люмпены, а мне надо детей в дет.сад/школу на другом конце города отвезти!", а на другом конце города те же самые мысли, что надо детей в другой конец города везти...

 

Не видел под землёй люмпенов. Или я не в те часы ездил?


  • 0

#1552
Nemo.

Nemo.

    наблюдатель

  • Читатель
  • 7 663 сообщений

Вариант либо мопед , байк или велик  - но, не все могут позволить себе байк , мопед а то и велик. Чтобы не делали в нашем городе, сколько бы развязок не строили пробки все равно остались и будут...

для взрослых есть на лето еще самокат

цена не большая, место занимает совсем мало

 

61liwaLbfML.jpg



#1553
Sumrak_7

Sumrak_7
  • Читатель
  • 2 068 сообщений

Всем, кому действительно интересна эта тема, советую ознакомиться с этой статьей. Все подробно проанализировано.
  Меня в автоветке за подобные настроения забанили. :) Прада моя концепция была мягче и заключалась в том, что бороться с автобыдлизмом нужно антиавтомобильными компаниями наподобиии аниалкогольных и антитабачных. Весь ажиотаж, т.е. зомбирование, автомобилизма поддерживается исключительно бизнесом. В общем контрпиар (п3. перечня)

#1554
r00t

r00t

    United we 'Stang ©

  • В доску свой
  • 10 133 сообщений

 

сколько бы развязок не строили пробки все равно остались и будут

развязки не уничтожают пробки. 

 

Потому что все развязки в Алмате построены по идиотским планам.


  • 0

#1555
r00t

r00t

    United we 'Stang ©

  • В доску свой
  • 10 133 сообщений

 

Вы клево придумали, налог от 66 мрп на машины, которых в городе 70%, точно вторая мировая начнется.

Так, у нас капитализм, какие механизмы в капитализме для ограничения чего-либо?

Законодательные и денежные.

Можно навешать знаков, что грузовикам нельзя, мотоциклам нельзя, автомобилям нельзя, никому нельзя разметку поменять, сделать выделенные полосы для автобусов, запретить парковки, повороты, развороты и т.п., не дать техосмотр неисправным авто.

Можно штрафовать за неправильную парковку, выезд на занятый перекрёсток, за встречку, за поворот/разворот в неположенном месте, езду "против шерсти" на односторонних улицах, за движение по выделенным для автобусов полосам, превышение норм токсичности и дымности и т.п., в конце концов увеличить налоги и ввести платные дороги.

 

Сначала снести офисные курятники и на их месте построить многоярусные паркинги.

Потом запретить парковку вдоль дорог... и все.. проблема будет решена.


  • 0

#1556
r00t

r00t

    United we 'Stang ©

  • В доску свой
  • 10 133 сообщений

А вместо повышения налогов подумали бы лучше о запрете въезда в город частных авто весом более 2 тонн.


  • 0

#1557
One

One
  • В доску свой
  • 11 114 сообщений

Потому что все развязки в Алмате построены по идиотским планам.

Ну допустим, делать все развязки так, что поперечные направления проходят сверху/снизу не пересекаясь, а повороты только направо с полосами разгона/торможения. И так на большинстве перекрёстков, где можно сделать развязку.


  • 0

#1558
Loyt

Loyt
  • В доску свой
  • 2 911 сообщений

Сначала снести офисные курятники и на их месте построить многоярусные паркинги.
Потом запретить парковку вдоль дорог... и все.. проблема будет решена.

Это миллиарды и миллиарды денег. Улёт в полную фантастику.
Но самое смешное, что реально эффективен против пробок только второй пункт. И он работает даже без первого.
  • 0

#1559
Loyt

Loyt
  • В доску свой
  • 2 911 сообщений

Ну допустим, делать все развязки так, что поперечные направления проходят сверху/снизу не пересекаясь, а повороты только направо с полосами разгона/торможения. И так на большинстве перекрёстков, где можно сделать развязку.

Во-первых, на большинстве перекрёстков даже такого сделать нельзя. Во-вторых, это в любом случае тупиковый путь, нельзя увеличивать пропускную способность дорог бесконечно.
  • 0

#1560
aseke_77

aseke_77
  • Частый гость
  • 55 сообщений

Лучший и 100 % выход из пробок запретить прекрасному полу ездить за рулем как В ОАЭ, Саудовской Аравии и т.д.Конечно это будет ущемлением прав, но к сожалению это единственный выход.Зимой на дорогах вообще будет полная ....


  • -2




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0

X

Размещение рекламы на сайте     Предложения о сотрудничестве     Служба поддержки пользователей

© 2011-2016 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.