Сообщений в теме: 2497

[vg_designer]

самое оригинальное решение ходить всем пешком)) что конечно же не реально

[юля-юля]

И здесь не соглашусь только потому что я работаю на базе которая находится в тупике. Туда в цистернах и вагонах приходит сырье, как для пищевого производства так и строительного. А приходит оно довольно часто и если убрать все эти пути то вместо них появятся фуры, причем в таком количестве что вообще никто никуда не проедет

Так и базы эти вместе с тупиками за город вынести. На фига они нужны практически в центре города? Cоответственно и фуры в город заезжать не будут.

[юля-юля]

Вот именно! Поэтому я и предлагал страниц ...дцать назад запретитьнах эксплуатацию авто старше 7 лет. Цены вырастут, и уже далеко не каждый сможет приобрести и обслуживать машину. Пробок сразу станет меньше.

Бодливому оленю Бог рогов не дал....
Или уже дал?

[I.K.A.R.U.S]

самое оригинальное решение ходить всем пешком)) что конечно же не реально

Реально-нереально, но скоро придётся. Уже сейчас есть улицы, где в часпик пешком идти быстрее, чем ехать на авто.

[Степной олень]

Вот именно! Поэтому я и предлагал страниц ...дцать назад запретитьнах эксплуатацию авто старше 7 лет. Цены вырастут, и уже далеко не каждый сможет приобрести и обслуживать машину. Пробок сразу станет меньше.

Бодливому оленю Бог рогов не дал....
Или уже дал?

Если по делу нечего сказать, проходи мимо, овца. Тут люди серьёзную проблему борьбы с пробками обсуждают, а не упражняются в ослоумии.
Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

[Lyaks]

Вот именно! Поэтому я и предлагал страниц ...дцать назад запретитьнах эксплуатацию авто старше 7 лет. Цены вырастут, и уже далеко не каждый сможет приобрести и обслуживать машину. Пробок сразу станет меньше.

Бодливому оленю Бог рогов не дал....
Или уже дал?

Если по делу нечего сказать, проходи мимо, овца. Тут люди серьёзную проблему борьбы с пробками обсуждают, а не упражняются в ослоумии.
Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

лучше большими налогами убедить людей отказаться от старых машин...
к примеру, до 5 лет - базовая ставка, до 10 лет - две базовой ставки, до 15 лет - пять базовых ставок, и свыше 20 лет - 10 базовых ставок...

[Исадора]

Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

Вы, по-моему, плохо знаете наш народ. Большинство будет набирать автомобили в кредиты, дабы не прослыть лохами как говорится "понты дороже денег"

[Степной олень]

Скрытый текст

Вот именно! Поэтому я и предлагал страниц ...дцать назад запретитьнах эксплуатацию авто старше 7 лет. Цены вырастут, и уже далеко не каждый сможет приобрести и обслуживать машину. Пробок сразу станет меньше.

Бодливому оленю Бог рогов не дал....
Или уже дал?

Если по делу нечего сказать, проходи мимо, овца. Тут люди серьёзную проблему борьбы с пробками обсуждают, а не упражняются в ослоумии.
Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

лучше большими налогами убедить людей отказаться от старых машин...
к примеру, до 5 лет - базовая ставка, до 10 лет - две базовой ставки, до 15 лет - пять базовых ставок, и свыше 20 лет - 10 базовых ставок...

Совершенно верно. Именно об этом и речь. Плюс поднимать цены на запчасти древних рыдванов и жёстко драть тех, кто попытается демпинговать.

Сообщение отредактировал Степной олень: 24.01.2013, 11:17:37

[Степной олень]

Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

Вы, по-моему, плохо знаете наш народ. Большинство будет набирать автомобили в кредиты, дабы не прослыть лохами как говорится "понты дороже денег"

Большинству владельцев хлама кредит просто не дадут, ибо те не смогут подтвердить платёжеспособность.

Сообщение отредактировал Степной олень: 24.01.2013, 11:19:13

[Исадора]

"Владельцы хлама", лишившись этого самого хлама ну никак не помогут решить проблему пробок в Алматы. А вчерашние студенты, а ныне менеджеры среднего звена с лихвой заполнят эту нишу, взяв кредиты на авто, не старше 7 лет.

[юля-юля]

Если по делу нечего сказать, проходи мимо, овца. Тут люди серьёзную проблему борьбы с пробками обсуждают, а не упражняются в ослоумии.
Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

Cудя по стилю общения, то вы не олень совсем, а муж овцы.... да и предложения ваши подтвеждают это...

[Исадора]

Самое главное по моему мнению - сделать ОТ удобным, чистым, свободным и с интервалом 5-7 минут и сделать выделенную полосу для него. В этом случае владельцы авто пусть маются в пробках, это их выбор и их проблемы.

[Квазимодо]

лучше большими налогами убедить людей отказаться от старых машин...
к примеру, до 5 лет - базовая ставка, до 10 лет - две базовой ставки, до 15 лет - пять базовых ставок, и свыше 20 лет - 10 базовых ставок...

Любителям воздействовать на пробки экономическими методами - смотреть на карту Казахстана (до полного просветления) и курить основной Закон.
P.S. Для борьбы с пробками предлагаю:
1. запретить движение автотранспорта в квадрате Гоголя-Абая-Фурманова-Космонавтов.
2. ввести получение транспортных виз для районов города, а также создать на границах районов блок-посты из наиболее патриотично настроенных граждан старшего поколения
3. провести повторное медицинское переосвидетельствование всех автовладельцев (наиболее тщательно проверять психологическое состояние и состояние нервной системы)

Сообщение отредактировал Квазимодо: 24.01.2013, 11:58:35

[≈777≈]

Когда развязку на Розыбакиева Альфараби доделают? Такое ощущение, что ее заморозили и работы не ведутся. Утром, вечером эффект узкого горлошка уже достал. Может ездить по Саина и потом по Ташкентской до Фурманова или Альфараби и до Фурманова все же оптимальный вариант по времени утром и вечером?

[Степной олень]

Если по делу нечего сказать, проходи мимо, овца. Тут люди серьёзную проблему борьбы с пробками обсуждают, а не упражняются в ослоумии.
Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

Cудя по стилю общения, то вы не олень совсем, а муж овцы.... да и предложения ваши подтвеждают это...

Твоё мнение интересует меня в самую последнюю очередь, после мнения Гитлера. Таки проходи мимо, овца-овца.

Сабж. Квазимодо дело говорит. В купе с повышением налогов - это идеальный вариант уничтожения пробок.

[One]

Вот именно! Поэтому я и предлагал страниц ...дцать назад запретитьнах эксплуатацию авто старше 7 лет. Цены вырастут, и уже далеко не каждый сможет приобрести и обслуживать машину. Пробок сразу станет меньше.

Бодливому оленю Бог рогов не дал....
Или уже дал?

Если по делу нечего сказать, проходи мимо, овца. Тут люди серьёзную проблему борьбы с пробками обсуждают, а не упражняются в ослоумии.
Сабж. Остаюсь при своём мнении по поводу семилетки.

лучше большими налогами убедить людей отказаться от старых машин...
к примеру, до 5 лет - базовая ставка, до 10 лет - две базовой ставки, до 15 лет - пять базовых ставок, и свыше 20 лет - 10 базовых ставок...

Новые авто создают пробки ничуть не хуже, чем старые.
Вы с Оленем наверное хотите решить какую-то другую проблему, а не проблему пробок.

[=HP=]

... Квазимодо дело говорит. ...

Окромя вышеозвученного квадрата улиц, как-раз таки на этих улицах и нет жестких пробок. Обычно где все стоят: Сатпаева (от Фурманова до Сейфулина), АФ (на запад от Ленина до Ремизовки, на восток от Аскарова до Ремизовки), Ташкентская (от Ауэзова калкаманской до Саяхата), Северное кольцо (без коментариев), Джандосова от Саина до Тимирязева ну и т.д.... все знают эти улицы и заметье, НИ ОДИН из этих участков не попадает в описанный квадрат
По теме: против убирания пробок путем повышения налогов, надо во-первых улучшать ОТ , в т.ч. копать метро и строить инфраструктуру для велосипедов сам хочу ездить на велике, но чота сцыкотно по нашим дорогам

[юля-юля]

сам хочу ездить на велике, но чота сцыкотно по нашим дорогам

Точно-точно! У нас на работе девочку снесли на велике... Потом на одни лекарства работать и головными болями страдать....

[Степной олень]

Новые авто создают пробки ничуть не хуже, чем старые.

Зато каково качество пробок,а? Не коптят, не дымят, любо дорого постоять в таких пробках. И, да, поскольку основу автопарка города на 70% составляет автохлам, то и пробки будут пореже.

[Квазимодо]

... Квазимодо дело говорит. ...

Окромя вышеозвученного квадрата улиц

Наоборот, именно этот квадрат и является животрепещущим (по исключительно субъективным причинам) . Кроме того не надо копать метро, оно тут уже есть.

, как-раз таки на этих улицах и нет жестких пробок. Обычно где все стоят: Сатпаева (от Фурманова до Сейфулина), АФ (на запад от Ленина до Ремизовки, на восток от Аскарова до Ремизовки), Ташкентская (от Ауэзова калкаманской до Саяхата), Северное кольцо (без коментариев), Джандосова от Саина до Тимирязева ну и т.д.... все знают эти улицы и заметье, НИ ОДИН из этих участков не попадает в описанный квадрат

Ааа, там пусть стоят. Как говорил т-щ Саахов, это не в нашем районе.

По теме: против убирания пробок путем повышения налогов, надо во-первых улучшать ОТ , в т.ч. копать метро и строить инфраструктуру для велосипедов сам хочу ездить на велике, но чота сцыкотно по нашим дорогам

Во-первых сцыкотно, во-вторых холодно. Климат у нас таков, что значительную часть года на велике ездить некомфортно.