Войти
Регистрация
Все остальное будет удалено.
Сообщение отредактировал Riko: 16.02.2009, 10:52:07
Tribeca.Все что касается...
Автор Dr.NET, 26.08.2005, 00:00
Наверх
#21
Отправлено 04.12.2005, 17:08:55
Призрак_мрака
-
- Постоялец
- 442 сообщений
Хороший отзыв душевный
тока эта может вы эмоции свои автоматом переносите с друга на его помойку? Меня тоже недавно друг (без ахтунгов) катал на фиксе, влюбиться не влюбился, но соплями все перемазал
эхх.. я ж с абсолютно холодным расчётом.... машина очень даже ничего...
хотя, наверно, его ревущий серебристый WRX нравился мне больше...
#22
Отправлено 12.12.2005, 17:30:18
SubaRulezzz
-
- В доску свой
- 2 644 сообщений
скромнейшее имхо:
увидел позавчера этого бегимотика. ехал по Гоголя нам навстречу. даже сначала не понял, что это субару, пока не увидел на титанической радиаторной решетке лого.
мерзззосссссть.... видимо в последнее время Субару привлекло дизайнеров, которые раньше занимались промышленным дизайном утюгов, пылесосов и кофемолок...
увидел позавчера этого бегимотика. ехал по Гоголя нам навстречу. даже сначала не понял, что это субару, пока не увидел на титанической радиаторной решетке лого.
мерзззосссссть.... видимо в последнее время Субару привлекло дизайнеров, которые раньше занимались промышленным дизайном утюгов, пылесосов и кофемолок...
#23
Отправлено 12.12.2005, 17:48:05
Max
-
- В доску свой
- 6 257 сообщений
Управляющий
Нескромное ХО ; )
Привезли на продажу с десяток таких агрегатов.
Сам покатался около полутора недель на Трибеке. Что запомнилось:
1. Жесткая, но в меру. Как следствие немного козлит, но при этом обалденно рулицо.
2. Движка откровенно мало для такого корыта. Если уж разгонная динамика Аутбэка с трешкой никогда не впечатляла, то тут уж и разговаривать не о чем.
3. За каропку японцам нужно убить себя апстену. Потому что как делали на Субары беспонтовые автоматы, так и делают. Тупит неимоверно. Ручной и спортивный режимы не только не улучшают, но и усугубляют работу связки КПП/двигатель.
4. Салончик - да, прикольный. Но качество отделочных материалов, примененных в этом автомобиле, честно говоря убивает наповал. Могли бы и получше сделать. С другой стороны, что можно требовать от полноприводного SUV'a, который стоит в районе 53000? За такие деньги вариантов больше нет.
5. Аудиосистема - дрова. Оценят лишь любители mp3, т.к. в стандарте 6-дисковый чейнджер, поддерживающий и этот формат.
6. Места для жизнедеятельности нормально только на передних сиденьях. Но если на задних просто тесно, то на самые задние (в 7-местном варианте) поместяцо только совсем маленькие дети или карлики, да и то без особой радости.
Надо уточнять ; ) Что FX был 45ым ; )))
Привезли на продажу с десяток таких агрегатов.
Сам покатался около полутора недель на Трибеке. Что запомнилось:
1. Жесткая, но в меру. Как следствие немного козлит, но при этом обалденно рулицо.
2. Движка откровенно мало для такого корыта. Если уж разгонная динамика Аутбэка с трешкой никогда не впечатляла, то тут уж и разговаривать не о чем.
3. За каропку японцам нужно убить себя апстену. Потому что как делали на Субары беспонтовые автоматы, так и делают. Тупит неимоверно. Ручной и спортивный режимы не только не улучшают, но и усугубляют работу связки КПП/двигатель.
4. Салончик - да, прикольный. Но качество отделочных материалов, примененных в этом автомобиле, честно говоря убивает наповал. Могли бы и получше сделать. С другой стороны, что можно требовать от полноприводного SUV'a, который стоит в районе 53000? За такие деньги вариантов больше нет.
5. Аудиосистема - дрова. Оценят лишь любители mp3, т.к. в стандарте 6-дисковый чейнджер, поддерживающий и этот формат.
6. Места для жизнедеятельности нормально только на передних сиденьях. Но если на задних просто тесно, то на самые задние (в 7-местном варианте) поместяцо только совсем маленькие дети или карлики, да и то без особой радости.
Хороший отзыв душевный
тока эта может вы эмоции свои автоматом переносите с друга на его помойку? Меня тоже недавно друг (без ахтунгов) катал на фиксе, влюбиться не влюбился, но соплями все перемазал
Надо уточнять ; ) Что FX был 45ым ; )))
#28
Отправлено 13.12.2005, 18:57:34
Max
-
- В доску свой
- 6 257 сообщений
Управляющий
ИИИМММХХХООО
Ездящий на WRХ никогда не поменяет её на Трибеку, разве что за любовь к Субаре как таковой.
Infinity рулит по всем статьям.
Субаровод.
я почему то не улавливаю: при чем здесь Инфинити?
При том что:
Хороший отзыв душевный
тока эта может вы эмоции свои автоматом переносите с друга на его помойку? Меня тоже недавно друг (без ахтунгов) катал на фиксе, влюбиться не влюбился, но соплями все перемазал
А так как катал stein'a я, то:
Надо уточнять ; ) Что FX был 45ым ; )))
Как известно, FX45 - это Infiniti. Машина, кстати, того же класса, что и Tribeca.
#30
Отправлено 14.12.2005, 11:01:55
raraka
-
- Свой человек
- 554 сообщений
На фигурке FX порвали на отборочном круге. Причем, со стороны мне казалось, что водила был не чайник - рулил достаточно грамотно. Может в резину не попали или другая причина. Тяжелая тачка ИМХО - заносит ее плотно в поворотах
#32
Отправлено 14.12.2005, 15:40:27
Max
-
- В доску свой
- 6 257 сообщений
Управляющий
2 R2K: в следующих "Колесах" будет тест FX45 ; ) Галант, чьи водительские навыки думаю обсуждать не стоит, очень высоко оценил управляемость машины на пределе ; ) Надо выключить систему стабилизации и включить блокировку.
2 NorthMax: в реале ей идут далеко не все цвета. В серебре очень скучно выглядит. Черный и белый перламутр - совсем другое дело.
2 NorthMax: в реале ей идут далеко не все цвета. В серебре очень скучно выглядит. Черный и белый перламутр - совсем другое дело.
Сообщение отредактировал Max: 14.12.2005, 15:49:33
#34
Отправлено 22.12.2005, 17:34:17
Amiryus
-
- В доску свой
- 1 344 сообщений
Вчера увидел черную Трибеку - и офигел. Эта тачка СМОТРИТСЯ !!! Полностью согласен с Мах-ом - черный цвет ей к лицу. Удивительно, как цвет может влиять на один и тот же кузов ...
Недавно с кентом ездили в Субару Центр (на Суюнбая). Выбирали машину, смотрел я эту Трибекку, внутри все реально не спорю, но внешний дизайн ни ему ни мне не понравился. Фары будто отдельное ателье разрабатывало, не сходятся они с передком.
В итоге купили Аутбек в максимально комплектации. Дурной как дьявол, это конечно не WRX, но стигает не плохо. Главное что можно и на дачку съездить без проблем.
А на Трибекке движка такая-же 3.0 boxer, только динамика хуже, тяжлеоват он.
#37
Отправлено 25.03.2008, 10:59:46
AUS
-
- В доску свой
- 16 224 сообщений
Pilot of Subaru
Не знаю как на ЦТ в ASC есть парень на Tribeca 2008MY пока в ветках технических замечен не был 
Машинокй доволен он!
Но надо понимать что пробег машинки мизерный! На малодорожье он пока на ней не выезжал, колесит по городу...
Меня интерьер впечатлил! Посидел, поковырялся, проглотил слюну
Машинокй доволен он!
Но надо понимать что пробег машинки мизерный! На малодорожье он пока на ней не выезжал, колесит по городу...
Меня интерьер впечатлил! Посидел, поковырялся, проглотил слюну
#38
Отправлено 29.03.2008, 14:57:16
Queen of SABA
-
- В доску свой
- 1 794 сообщений
Я обладатель такой.
Что могу сказать. До 1600 км. мафынка мне казалась очень жесткой. Потом съездил на первое ТО и вроде как помягше стало )). А вообще в целом очень доволен! Да и жена говорит что им намного проще управлять чем ниссаном. Кстати и трассу тоже неплохо держит. Уже смотался на ней в Чимкент.
Что могу сказать. До 1600 км. мафынка мне казалась очень жесткой. Потом съездил на первое ТО и вроде как помягше стало )). А вообще в целом очень доволен! Да и жена говорит что им намного проще управлять чем ниссаном. Кстати и трассу тоже неплохо держит. Уже смотался на ней в Чимкент.
#40
Отправлено 08.04.2008, 09:05:36
MaxSt
-
- Завсегдатай
- 238 сообщений
А давно на этой машине? какие минусы?езжу (время от времени) на ТРИБЭКА 2006 года...
очень нравится... чувствуешь себя как за рулем звездолета!!! супер...
Жаль что продаю =( денег нет столько денег в таком чуде хранить...
Да, а сколько за свой звездолет хотите?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
