Сообщений в теме: 5577

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

[ex]Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980[/ex]

Сообщение отредактировал Fiona: 12.07.2013, 13:41:36

[Anno Domini]

Вот что человек в соседней теме пишет:

Вроде как переиграли уже с метро. После "Москвы" станция будет на Фемели-парке, а потом по прямой до угла Ташкенской и Ауэзова. Там будет развязка, автовокзал, перехватывающие парковки и станция метро. Промежуточные станции будут на Жубанова/Момышулы, Саина/Домостроительная и еще одна где-то, возможно на Яссауи, м/у Толе-би и Ташкенской или ближе к Арзану.

Это ж где это он такое услышал, интересно?

[Dart_Zaicev]

Вот что человек в соседней теме пишет:

Вроде как переиграли уже с метро. После "Москвы" станция будет на Фемели-парке, а потом по прямой до угла Ташкенской и Ауэзова. Там будет развязка, автовокзал, перехватывающие парковки и станция метро. Промежуточные станции будут на Жубанова/Момышулы, Саина/Домостроительная и еще одна где-то, возможно на Яссауи, м/у Толе-би и Ташкенской или ближе к Арзану.

Это ж где это он такое услышал, интересно?

А на небе вместо солнца скоро будет колесо.

[525636]

правых 2 щита теперь, первый мож и догонит, второй нет

Два? О! А где ж был второй? Стоп стоп разве не щит правого тоннеля дойдя до камеры будущего вентствола близ речки продолжил недавно выдвижение в сторону Москвы? Где тогда работает второй?

первый щн прошел сайран и движется в сторону вентствола, где его и дементируют, второй щн смонтировали в вентстволе и он идел на москву, щас под речкой проходит

[A_Arkan]

Вот что человек в соседней теме пишет:

Вроде как переиграли уже с метро. После "Москвы" станция будет на Фемели-парке, а потом по прямой до угла Ташкенской и Ауэзова. Там будет развязка, автовокзал, перехватывающие парковки и станция метро. Промежуточные станции будут на Жубанова/Момышулы, Саина/Домостроительная и еще одна где-то, возможно на Яссауи, м/у Толе-би и Ташкенской или ближе к Арзану.

Это ж где это он такое услышал, интересно?

Повторюсь и здесь:

Есть документы и проекты по развитию ОТ в Алматы, в том числе составленные приглашенными иностранцами, которым за это отвалили нехило денег. Распил конечно, но все же...

Вот, например, ссылка http://kolesa.kz/con.../theme-n15-2013. Это конечно проект, причем не первый, но где гарантия, что он не будет принят?

В нем, судя по последней схеме, вторая очередь как раз идет по прямой от Фемели-парка до Калкаманской больницы. По мне так это более продуманно, нежели существующая трассировка. И, кстати, многое, что в этом проекте указано, так или иначе реализуется. Что может говорить о принятии этого проекта на исполнение.

ЗЫ: В прошлом году много развязок планировали. В этом уже все переиграли - развязок больше не будет, заигрались, теперь будут расгирять выезды из города. Не слишком ли быстрая и кардинальная смена планов развития? Где гарантия, что через полгода кардинально не поменяют схему развития метро, в соответствии с новыми планами?

Сообщение отредактировал A_Arkan: 13.07.2013, 12:35:32

[Anno Domini]

Есть документы и проекты по развитию ОТ в Алматы, в том числе составленные приглашенными иностранцами, которым за это отвалили нехило денег. Распил конечно, но все же....

Я вас еще раз спрошу - вы официальные подтверждения своим словам предоставить можете?
Я знаю только один утвержденный проект, он как раз активно обсуждается в соответствующей теме.
Официальный проект, повторю.
А вы занимаетесь распространением бездоказательных слухов, вводя читателей в заблуждение.
Есть чем подкрепить свои слова? Милости просим.
Нет? Смысл себя треплом на весь форум выставлять?

Где гарантия, что через полгода кардинально не поменяют схему развития метро, в соответствии с новыми планами?

Вот когда официально озвучат, что планы и схемы изменены, тогда и можно будет обсуждать новые обстоятельства, а сейчас вы уподобляетесь приподъездным бабкам.


--------
Я, если честно, был бы только рад, если бы метро пошло через Саина-Домостроительную и Жубанова-МомышУлы, потому как там станции нужнее, нежели где-то в районе села Дружба или верхнего Калкамана.
Но увы, официальные планы отличаются от хотелок и пожеланий, потому имеем то что имеем и перестаём грезить о несбыточном...

Сообщение отредактировал Anno Domini: 13.07.2013, 12:46:12

[525636]

они по ходу услышали что до вокзала пойдет (западный вокзал на карте) там станцию нарисовали и соеденили по прямой с последней известной им станцией и наляпали промежуточных станций

[Timur1969]

Тут писали про псевдопремию, которые получили наши власти за метро. Полностью согласен с мнением на форуме. Так как много раз сталкивался когда руководил предприятием с предложениями различных фондов признать его самым лучшим в отрасли надо было приехать на вручение премии внести вступительный взнос как правило несколько тысяч долларов. Однажды прямо упрашивали заплатите хоть что-нибудь сколько можете и сертификат и признание обеспечено. В Москве было много скандалов по этому поводу когда на вручение приглашались известные но невостребованные люди за небольшой гонорар. Так что лучшее признание это признание ГОРОЖАН вот когда алматинцы хором скажут мы довольны нашим метро. Не только пафосом отделки, но и функциональностью, доступностью в разных отдаленных районах вот тогда пиартесь а это премия очень сомнительна и не гордится а стыдиться ею надо а то плохое впечатление производят наши чиновники как аборигены которым стеклянные бусы подарили...

[Timur1969]

Вот еще про альтернативную схему Метро. Полностью поддерживаю официальную версию более того за Момыш улы надо вести работы открытым способом все равно надо сносить для пробивки пр.Абая. И дешевле и быстрее, а всю тоннельную технику перебросить на подземные части второй очереди до вокзала Алматы 1 и далее на вторую ветку. Что же до транспорта по Момыш улы можно легко вдоль улицы построить ЛРТ от Шанырака до Казахфильма через Орбиту. И вообще первую ветку на всем протяжении использовать как транспортную ось и от нее соединять станциями пересадок разные части города с линиями метро и ЛРТ. (Например тоннель от Орбиты до станции Байконур через Атакент или ЛРТ новая индустриальная зона через Шанырак, Карасу, Айнабулак станция пересадки на ветку до вокзала). Кстати для этого не обязательно было тратить деньги на иностранных специалистов . Я за значительно меньшие деньги эту схему бы им нарисовал и еще пассажиропоток просчитал бы и рентабельность.

[gidrol]

Эх, жалко ничем не могу помочь(ни фотками и вообще ни чем), сейчас в командировке в Экибастузе. Всю инфу узнаю от вас, и жду с большим интересом!

[Boris1974]

Всем привет... на счет станции на Парк Фемели и станции сразу за проспектом Саина (там где заправка) тоже есть версия в акимате...
Этот вариант тоже рассматривается...
Сегодня проезжал по улице Руднего с АДК (заехать не смог ) один домик уже разрушили .... остальные стоят
Всем удачного дня

[CLIP]

Сегодня воспользовался метро. Садился на санции ЖЖ, обратил внимание что на перроне установили таймеры. Один над тоннелем, второй рядом, с левой стороны тоннеля, в торцевой части платформы.

[AlexPol]

Вот что человек в соседней теме пишет:

Вроде как переиграли уже с метро. После "Москвы" станция будет на Фемели-парке, а потом по прямой до угла Ташкенской и Ауэзова. Там будет развязка, автовокзал, перехватывающие парковки и станция метро. Промежуточные станции будут на Жубанова/Момышулы, Саина/Домостроительная и еще одна где-то, возможно на Яссауи, м/у Толе-би и Ташкенской или ближе к Арзану.

Это ж где это он такое услышал, интересно?

жаль конечно что это не так, но такой вариант для города был бы более полезным и выгодным.
(да и для меня лично тоже. Со станцией метро на Жубанова-Момышулы я мог бы на работу/с работы едить :-)

Сообщение отредактировал AlexPol: 13.07.2013, 20:39:27

[temny]

правых 2 щита теперь, первый мож и догонит, второй нет

Два? О! А где ж был второй? Стоп стоп разве не щит правого тоннеля дойдя до камеры будущего вентствола близ речки продолжил недавно выдвижение в сторону Москвы? Где тогда работает второй?

первый щн прошел сайран и движется в сторону вентствола, где его и дементируют, второй щн смонтировали в вентстволе и он идел на москву, щас под речкой проходит

что будет с первым направят в сторону Сайрана?

[525636]

херенехт его догонит у венствола, тот щит что на москву уже идет врятли догонит, мож уже на Сарыарку смонтириуют

Сообщение отредактировал 525636: 13.07.2013, 21:36:39

[525636]

с главой ауэзовского района уже порешали что метро пойдет к нему в калкаман

[Ice Cheese]

правых 2 щита теперь, первый мож и догонит, второй нет

Два? О! А где ж был второй? Стоп стоп разве не щит правого тоннеля дойдя до камеры будущего вентствола близ речки продолжил недавно выдвижение в сторону Москвы? Где тогда работает второй?

Два??? О!!! так теперь мы не за миллион лет, а за полмиллиона лет достроим!!! в экстазе!!!

[temny]

о 3 щите Артемий давно говорил что запустят вот и запустили

[temny]

о 3 щите Артемий давно говорил что запустят вот и запустили

[Ice Cheese]

о 3 щите Артемий давно говорил что запустят вот и запустили

О! 3 щита!!! так это просто праздник какойто!!! теперь мы, не то, что за полмиллиона лет, мы за триста тридцать три тысячи триста тридцать три (я ещё дырку не протёр?) целых три три три три три три три три три ...в бесконечных лет достроим! это просто праздник какойто!

[Anno Domini]

Ну вот щас до Москвы дойдут щиты, потом можно один пустить на путь до Алматы 1, все равно он какое-то время без надобности будет.