Сообщений в теме: 5577

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

[ex]Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980[/ex]

Сообщение отредактировал Fiona: 12.07.2013, 13:41:36

[525636]

главный вопрос - когда? хотя бы ориентировочно

ближе к 2020 году

[niky_schneider]

главный вопрос - когда? хотя бы ориентировочно

ближе к 2020 году

Нет слов. Марио, а не знаете, в планах нет ли желания приобрести еще хотя бы 1-2 проходческих комплекса?

Сообщение отредактировал niky_schneider: 08.07.2013, 12:18:28

[Anno Domini]

ближе к 2020 году

Дааа....
А говорят, у нас проблема с транспортом в городе. Много его, мол, решать надо, делать что-то. Общественный транспорт, мол, не справляется и всё такое.
А оказывается, проблем-то и нет! Метро можно не торопясь строить, всё равно никому не нужно. Лучше вон дороги платные сделаем, для этого даже хорошо будет, если машин в городе больше будет.
Город контрастов, однако...

[.wedding-foto.]

главный вопрос - когда? хотя бы ориентировочно

ближе к 2020 году

Нет слов. Марио, а не знаете, в планах нет ли желания приобрести еще хотя бы 1-2 проходческих комплекса?

Можно вернуть один из Бартогая, ничего не нужно будет покупать

[Артемий]

главный вопрос - когда? хотя бы ориентировочно

ближе к 2020 году

Ну почемуж.
Можно и пораньше..))

[525636]

какой рабочий орган на херенехт хотят поставить в замен ротора? как им управлять планируют, он же чужероден на данном аппарате, или предусмотрена установка разных рабочих органов?

[Артемий]

Как может быть чужеродно железо железу? )
Все делается..
Поставят-фоту выложу. Но это будет минимум через три недели..

Сообщение отредактировал Артемий: 09.07.2013, 01:17:11

[координатор]

Так что там с 10 миллионным пассажиром,не поймали ещё?

[Vishenka mmm]

У Есимова видимо более насущных задач по обустраиванию города нет, чем вылавливать пассажиров в метро

Скрытый текст

9 июля 2013, 08:47 (мск)|Общество | Kapital.kz
Есимов встретит 10-миллионного пассажира метро

Сегодня количество пассажиров алматинского метрополитена достигнет 10 миллионов. Об этом деловому порталу Kapitak.kz сообщили в пресс-службе КГП «Метрополитен» города Алматы.

Появление юбилейного пассажира ожидается сегодня с 11 до 12 часов.
«С утра на всех станциях специально дежурят работники служб движения и сбора доходов КГП “Метрополитен”, которые будут отслеживать количество пассажиров. Как только 10-миллионный пассажир пройдет турникет, сотрудники метрополитена проводят его до станции “Абай”, где его поздравит аким города Алматы Ахметжан Есимов», — говорится в сообщении.

Сообщение отредактировал Vishenka mmm: 09.07.2013, 12:06:03

[Anno Domini]

Я не верю в цифру 10 миллионов. Хоть убейте.
Очередные понты, тем более приуроченные сами знаете к чьему дню рождения.

[ЙОЛКО]

вот так вышел на работу, рассчитал время поезда и пр.
а тут хоп, и потом еще куда-то ехать, с каким-то холопом общаться. на работу опоздать можно

[Dark_78]

Так что там с 10 миллионным пассажиром,не поймали ещё?

Вот: http://news.nur.kz/271509.html

[Danissima]

Так что там с 10 миллионным пассажиром,не поймали ещё?

Вот: http://news.nur.kz/271509.html

время с 11 до 12. когда ждали 10-млного, не час пик, конечно))))

[Danissima]

Я не верю в цифру 10 миллионов. Хоть убейте.
Очередные понты, тем более приуроченные сами знаете к чьему дню рождения.

так это же не пассажир,а проезд. Вот я как пассажир одна в своем лице, а поездок - с момента открытия на работу и обратно

[Boris1974]

Станция Москва (сегодня)

[Плотный Зиновий]

Борис, просветите, пожалуйста, сооружаемые колонны на последнем фото - это уже колонны самой станции, на которых будет потолок держаться?

[Dart_Zaicev]

Борис есть несколько вопросов. Обратим внимание на третье сверху фото. Здесь мы видим некое расширение котлована относительно его ширины до этого. Вот интересно для чего оное расширение надобно? Это ниши для будущих выходов со станции или венткиосков?
Вопрос второй - чисто технически-ликбезный. Все мы видели на фото наш дорогой ТПК Херренкнехт. Видели его "голову" и "тело". Хотелось бы узнать как его проведут через Москву когда он ее достигнет не повредив бетона колонн, стен (впрочем расстоние между стенами и колоннами кажется достаточно большим) и собственно основания ("пола"). Его демонтируют на входе (представляется маловероятным) и соберут за станцией? Или он все же проползет через нее? Интересует способ проводки, ведь он то передвигается насколько я помню отталкиваясь домкратами от тюбингов уже построенного тоннеля(это как мы помним еще Бруннель придумал в 19 веке) и опорные колеса есть только в хвосте с оборудованием. На Сайране то все ясно - там еще нет никакого бетона и повреждать пока нечего - голый грунт.

Сообщение отредактировал Dart_Zaicev: 09.07.2013, 17:49:29

[525636]

расширение для венткамеры, к которой будет присоединяттся вент тоннель а на нем уже будет стоять вентуиоск, венттоннель поднимется почти до поверхность потом горизинтально потом опять поволрот вверх и венткиоск

[525636]

расстояние меж колоннами и стеной это одно, другое дело что траектория пути довольно определенна и судя по ней щит вписывается в стену и возможно даже на 10- 15 см торчит за нее., так что головную часть по любому будут разбирать, собственно саму щитовую часть, а хвост пролезет по станции

[Dart_Zaicev]

Благодарствую товарищ. Если голову снимут то да. А то он же все разворотил бы.