Сообщений в теме: 5577

[Anno Domini]

Схема алматинского метрополитена:

Название и расположение станций метро:

«Райымбек батыр» - станция на пр. Райымбека, уг.ул.Фурманова,

«Жибек Жолы» - станция на ул.Гоголя и Панфилова,

«Алмалы» - станция на ул.Панфилова и Карасай батыра,

«Абай» - станция на пр.Абая и Кунаева,

«Байконур» - станция на пр.Абая и Байтурсынова,

«Театр им. М. Ауэзова» - станция на пр.Абая и Муканова,

«Алатау» - станция на пр.Абая и Жарокова.



Алматинский метрополитен перевозит пассажиров ежедневно с 06:30 до 23:30


Стоимость проезда - 80 тенге


Правила пользования метрополитеном

[ex]Начало темы тут http://vse.kz/topic/...page__st__13980[/ex]

Сообщение отредактировал Fiona: 12.07.2013, 13:41:36

[525636]

просто они должны глубину опустить и там тунель

сейчас они котлован для выхода Херенехта копают, а пилот тоннель от второго щита находится ближе к объездной дороге, пока все не подготовят для вывоза грунта из котлована и поставки строй материалов его откапывать не будут

[S@NEK]

Был сегодня в метро - удивило наличие больших телевизоров, проекторов, плакатов на стенах (iD Net везде!), рекламы в самих вагонах метро, и особенно удивило наличие - бутиков и аптек на входе!

Что то не видела там аптек и бутиков, на какой станции аптека есть?

На Алатау.

[Omar Hi]

Что то не видела там аптек и бутиков, на какой станции аптека есть?

Собственно не на станции Алатау , а в пешеходных переходах и со стороны Жарокова ( большая, в три бутика ) , и с Гагарина аптеки имеют место быть.

[temny]

просто они должны глубину опустить и там тунель

сейчас они котлован для выхода Херенехта копают, а пилот тоннель от второго щита находится ближе к объездной дороге, пока все не подготовят для вывоза грунта из котлована и поставки строй материалов его откапывать не будут

я что то не так сказал?

[525636]

я что то не так сказал?

по вашему сообщению можно подумать что сейчас откапывают тоннель под уже выкопанным

[.wedding-foto.]

Почему во второй очереди метро часть проходки будет открытая, а часть подземная ?
Уровень одинаковый, плюс-минус 2 метра

[525636]

перегоны все закрытым способом, станции в основном открытым способом, Сарыарка закрытым, потому что там глубина больная так как надо под саина пройти

[NurTore]

Сегодня утром около 9.30 часов в метро была давка (не шучу- стоко народу никогда не видел)... поезда прождал около 30 мин, ехали как в переполненном в час пик автобусе.... впервые такое...

30 минут поезда ждали?, тоесть все составы были в депо, а один совершил целый круг и приехал получается?

я не знаток процедуры..... один поезд, который приехал от райымбека- стоял пустой на своей сотроне прямо на станции где пассажиры выходят..... а из тунеля в другую сторону никакой поезд долго не выезжал, минут 30 эт только я стоял- а перрон когда я зашел на Алатау уже был полон народу...........

[NurTore]

а еще- когда все таки поехали, объявил видимо машинист: "Гр-не пассажиры, в связи с техническими неполадками высадка- посадка будет в ускоренном режиме".... так он и поступал- летел как мог....

[Maxim Vin]

Уже сегодня вечером в планах посетить в первый раз наше метро...
Вопрос на засыпку , дадут фотографировать?

вроде как фотомыльницей фотать не запрещают, а вот зеркалками и похожими на них аппаратами запрещают.
И со штатива тоже - нельзя. Это уже профессиональная съемка.

домашняя фотосъемка не запрещена, видео точно запрещена

Вкратце: станция Жибек-Жолы и Алатау 100% не приспособлены к инвалидам-колясочникам.

• Пандус на входе имеет 40-45 градусов наклона...
• Подъёмник(лифт) вдоль лестницы отказался работать, чуть не сломав мне коляску и ноги...
• "Гусеничка" ступенькоход сломалась на первом пролете лестницы...
• Устройство для спуска по эскалатору оказалось "маловато" для моей среднего размера коляски...
• В вагоне место для инвалида мало (на половину корпуса загораживаю проход), имеет место только один поручень для удержания от скатывания при наборе скорости и торможение. Желательно иметь ремни безопасности, как в 66 автобусе и 12 троллейбусе...
• Очень много ступенек по которым меня таскали: три работника метро и полицейский. Спасибо им большое за это!.
• На станции Жибек-Жолы от входа до момента посадки в поезд прошло 30 минут...

Вот так вкратце...

Да, мне сказали что проф.фото запрещено, я сказал что у меня полу-профи...

[vidman]

А фото отчёт где можно будет посмотреть?
И кто вас таскал на ЖЖ?

Сообщение отредактировал vidman: 02.06.2013, 10:02:27

[temny]

я что то не так сказал?

по вашему сообщению можно подумать что сейчас откапывают тоннель под уже выкопанным

я же говорю что вы информацию воспринимаете так как хотите вы, кстате таких я знаю двух, это вы и еще один хороший человек

[temny]

а еще- когда все таки поехали, объявил видимо машинист: "Гр-не пассажиры, в связи с техническими неполадками высадка- посадка будет в ускоренном режиме".... так он и поступал- летел как мог....

не возможно...

[temny]

Сегодня утром около 9.30 часов в метро была давка (не шучу- стоко народу никогда не видел)... поезда прождал около 30 мин, ехали как в переполненном в час пик автобусе.... впервые такое...

30 минут поезда ждали?, тоесть все составы были в депо, а один совершил целый круг и приехал получается?

я не знаток процедуры..... один поезд, который приехал от райымбека- стоял пустой на своей сотроне прямо на станции где пассажиры выходят..... а из тунеля в другую сторону никакой поезд долго не выезжал, минут 30 эт только я стоял- а перрон когда я зашел на Алатау уже был полон народу...........

и такое тоже мало вероятно, что 30 минут не было состава

[temny]

@Maxim Vin,
причем тут мой пост про фотосъемку и спуск?

[aidarpro]

Уже сегодня вечером в планах посетить в первый раз наше метро...
Вопрос на засыпку , дадут фотографировать?

вроде как фотомыльницей фотать не запрещают, а вот зеркалками и похожими на них аппаратами запрещают.
И со штатива тоже - нельзя. Это уже профессиональная съемка.

домашняя фотосъемка не запрещена, видео точно запрещена

Вкратце: станция Жибек-Жолы и Алатау 100% не приспособлены к инвалидам-колясочникам.

• Пандус на входе имеет 40-45 градусов наклона...
• Подъёмник(лифт) вдоль лестницы отказался работать, чуть не сломав мне коляску и ноги...
• "Гусеничка" ступенькоход сломалась на первом пролете лестницы...
• Устройство для спуска по эскалатору оказалось "маловато" для моей среднего размера коляски...
• В вагоне место для инвалида мало (на половину корпуса загораживаю проход), имеет место только один поручень для удержания от скатывания при наборе скорости и торможение. Желательно иметь ремни безопасности, как в 66 автобусе и 12 троллейбусе...
• Очень много ступенек по которым меня таскали: три работника метро и полицейский. Спасибо им большое за это!.
• На станции Жибек-Жолы от входа до момента посадки в поезд прошло 30 минут...

Вот так вкратце...

Да, мне сказали что проф.фото запрещено, я сказал что у меня полу-профи...

Так и знал, что все эти устройства для маломобильных выполнены для декораций.

[Omar Hi]

я же говорю что вы информацию воспринимаете так как хотите вы, кстате таких я знаю двух, это вы и еще один хороший человек

Огласите пож.-та весь список!
По сабжу : утречком , в 8-12 ( примерно ) сел в вагон метро и красиво доехал до РБ. Какой-либо дискомфорт замечен не был. Все замечательно-функционально! Всем приятных поездок!

[temny]

я же говорю что вы информацию воспринимаете так как хотите вы, кстате таких я знаю двух, это вы и еще один хороший человек

Огласите пож.-та весь список!
По сабжу : утречком , в 8-12 ( примерно ) сел в вагон метро и красиво доехал до РБ. Какой-либо дискомфорт замечен не был. Все замечательно-функционально! Всем приятных поездок!

действительно что Марат я Вам пропустил

Как там с рекламой ее больше стало?

[sakura.ra]

Сегодня в крыше прочитала про строительство и планы развития нашего метрополитена и возник вопрос кто- нибудь знает как будет проходить вторая линия метро( а то в статье написанно что 10 станций, но не написано где они будут располагаться)?

вот статья.

На второй линии метро будет 10 станций

После введения в эксплуатацию двух новых станций метро «Москва» и «Сайран» городские власти приступят к строительству ещё четырех станций с охватом мкр «Калкаман». Начало строительства запланировано на 2014 год, а завершение в 2016 году. Намечено, что вторая линия метро будет включать в себя 10 станций.

Уже в декабре этого года на пересечении пр. Абая и ул. Брусиловского, пр. Абая и пр. Алтынсарина будут сданы в эксплуатацию две новые станции «Москва» и «Сайран» общей протяжённостью 2.8 км. Дизайн станции «Москва» — виды достопримечательностей российской столицы, а «Сайран» — в национальном колорите. Сейчас на станции «Москва» подготовлен котлован, начинаются бетонные работы. На станции «Сайран» идёт работа по подготовке котлована.

Также в июле этого года для удобства горожан в холлах действующих станций метро установят скамейки в соответствии с дизайном каждой станции.
http://krisha.kz/con.../2013/metro_new

Сообщение отредактировал sakura.ra: 03.06.2013, 14:19:44

[Omar Hi]

Как там с рекламой ее больше стало?

С рекламой все в порядке, ее меньше стало. Убрали многочисленные плакаты с прошедшими событиями и как то сиротливо стоят щиты ( рекламные -прим. мое ). В вагонах ,также рекламодатели не спешат размещаться.

Также в июле этого года для удобства горожан в холлах действующих станций метро установят скамейки в соответствии с дизайном каждой станции.

Что то не верю я в скамейки ... Не верю! Если инвалидов не могут нормально обеспечить перемещением http://vse.kz/topic/...0#entry25890261 , то им дела нет до здоровых пассажиров.