Сообщений в теме: 1101

[Shaundakul]

итак. читаем ответы министра транспорта на блоге
"..Согласно пункту 6.5. Протокола десятого заседания Совместной межгосударственной казахстанско-украинской комиссии по экономическому сотрудничеству, «Авиационные власти Казахстана незамедлительно предоставят разрешение авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» на выполнение регулярных рейсов в пределах установленных частот между Сторонами по получению от авиакомпании необходимой доказательной документации по преимущественному владению и эффективному контролю над этим авиапредприятием, согласно статьям 4 и 5 межправительственного Соглашения о воздушном сообщении между Казахстаном и Украиной».
Представленная авиакомпанией «МАУ» информация не является доказательством того, что эффективный контроль и преимущественное владение авиакомпанией действительно принадлежат Правительству Украины или ее гражданам, согласно положениям упомянутого Соглашения. До настоящего времени авиакомпания «МАУ» не представила полной доказательной документации, несмотря на неоднократные обращения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.
Кроме того, авиакомпания «МАУ», не имея разрешения на выполнение регулярных рейсов по маршруту Киев – Алматы, не предоставляя необходимых документов для выдачи разрешения, осуществляла продажу билетов и создала неудобства для пассажиров, в связи с чем, 4 июня 2012 года авиакомпании «МАУ» было выдано разовое разрешение на выполнение чартерного рейса для вывоза пассажиров.
Принимая во внимание проведение Чемпионата Европы по футболу 2012 года в Украине, для предотвращения негативного резонанса, авиакомпании «МАУ», 6 июня 2012 года было выдано разрешение на выполнение рейсов по маршруту Киев – Алматы до 10 июля 2012 года, в соответствии с поданной заявкой. Авиакомпания «МАУ», в любом случае обязана доставить Вас до пункта назначения (до г. Алматы), согласно приобретенному Вами билету.
Отмечу также, что 25-26 июня т.г. состоятся двусторонние переговоры авиационных властей Казахстана и Украины, в ходе которых планируется урегулировать все текущие вопросы авиаперевозок между странами..."

[Shaundakul]

Теперь пытаемся выяснить, чего так возбудился на комитет на МАУ и его владельцев..Итак, нарезки из новостей.
"..Фонд государственного имущества Украины 25 февраля подписал договоры купли-продажи 61,58% акций крупнейшей авиакомпании в стране — МАУ ( Международные авиалинии Украины ). за 287,229 млн грн.
Ранее авиакомпания Днипроавиа Игоря Коломойского предлагала ФГИУ 517 млн грн за 61,58% МАУ/..." ( заметььте в 2раза больше!!!)
Все новости: http://beta.news.met...-poteriala-MAU/
..Совладелец группы "Приват" Игорь Коломойский выражает недовольство результатами продажи государственной доли (61,58%) в уставном капитале авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ, Киев).
( от себя, Коломойский контролирует Авиационную группу, в которую входит "Аеросвит""Днипроавиа"Windrose DonbassAero/)
"Акционерами МАУ авиакомпании на 04.11 являются UIA Beteiligungsgesellschaft mbH (58,6%), UIA Holding GmbH - (25,84)%, Capital Investment Project (15,55%)."
....ОЧЕНЬ немногим крупным бизнесменам удалось в 2011 году в Украине более чем в два с половиной раза нарастить активы. Один из них — израильтянин Арон Майберг, который увеличил свою долю в «Международных Авиалиниях Украины» (МАУ) с 38,42% до полных 100%.."
Итак, выясняются израильские уши у якобы украинской компании. И всплывают явно непростые взаимоотношения хозяев крупнейших авиакомпаний.( кто хочет можно подробно почитать о истории "..«АероСвіт»: небесный гамбит )
Короче говоря, при чем тут бедная Эйр Астана ? явно налицо внутриукраинские разборки+ как всегда наше заинтересованное участие."
А заодно задайтесь вопросом, почему Аэрофлот не летает в Алматы.

.

Сообщение отредактировал Shaundakul: 03.07.2012, 14:32:50

[SnegoVitek]

почему тогда после достижения межправительственного соглашения между украиной и казахстаном по МАУ, КГА тупо на следующий день просит снова какие-то документы.
на вопрос - а как же межправительственное соглашение? да фигня это все. дайте документы!
из-за чего тогда такой пристальный интерес КГА имменно к направлению Алматы - Киев?

если в авиакомпании считают, что казахстанские авиационные власти нарушают что-то - ради бога, идите в суд, добивайтесь правды. и только после, как добъетесь своего, открывайте продажу билетов.

[blackpoint]

МТК РК тут ни при чем.
КГА РК, вот кто мутит воду. МАУ по сути не виноваты,

если вы не в курсе КГА - это часть МТК.
вы можете что угодно думать или говорить про чиновников. может, косвенная вина на них и ложится. можно вообще обвинить папу римского. но здесь прямая вина- исключительно на МАУ. какого фига надо было продавать билеты на рейсы, на которые они не получили разрешение уполномоченного органа? каким бы он не был. или надеялись на авось? надеялись, что пассажиры поднимут хайвай и чиновники сдадутся? нифига. такой номер уже не прокатил с чехами, которые тоже пару лет назад начали продажу билетов по маршруту Астана-Прага, не получив разрешение КГА МТК. и обломались.

понятное дело что часть министерства.
у меня вот есть боле подробные сведения на руках из-за чего не продлевают лицензию. а у вас? ну кроме форумного гонора и своих домыслов?

[SnegoVitek]

Софья Викторовна, а вы где приобретали билеты? в офисе авиакомпании или в авиаагентстве?

[Софья Викторовна]

из письма МАУ:

Однако, пунктом 6.4. Протокола 10-го заседания Межправительственной казахстанско-украинской комиссии по экономическому
сотрудничеству, состоявшемуся в г. Астана, 22 мая 2012 года под председательством Первых вице-премьер-министров двух стран,
авиационным властям Казахстана предписывается выдать разрешение на полеты авиакомпании МАУ без каких-либо ограничений
на срок до 28.10.12.

Надо погуглить реальный ли документ

[SnegoVitek]

у меня вот есть боле подробные сведения на руках из-за чего не продлевают лицензию. а у вас? ну кроме форумного гонора и своих домыслов?

вы можете обложиться хоть тонной компромата на МТК, КГА и проч. но факт остается фактом: авиакомпания продавала билеты на рейсы, на которые не получила разрешения. причины - уже вторичны, и меня как пассажира это уже не колышет.

Сообщение отредактировал SnegoVitek: 03.07.2012, 14:21:55

[blackpoint]

Теперь пытаемся выяснить, чего так возбудился на комитет на МАУ и его владельцев..Пишу пока..

у меня есть данные с той стороны баррикад. когда МАУ запросили о конечных бенефициарах компании - МАУ этот вопрос удивил, но они пошли навстречу и раскрыли всех конечных бенефициаров. но КГА ответил - нас такой ответ не устраивает. а какой вас устроит то? а хер его знает какой. но не этот точно. так что можно конечно верить нашим официальным источникам и смотреть новости по Хабар до достижения полной трансцендентности.

[Софья Викторовна]

Софья Викторовна, а вы где приобретали билеты? в офисе авиакомпании или в авиаагентстве?

на сайте МАУ

[Софья Викторовна]

у меня есть данные с той стороны баррикад.

ну поделитесь уже с нами этими данными!


и вообще что делать-то? лететь через три недели, денег на на тот же люфганса нет

[blackpoint]

почему тогда после достижения межправительственного соглашения между украиной и казахстаном по МАУ, КГА тупо на следующий день просит снова какие-то документы.
на вопрос - а как же межправительственное соглашение? да фигня это все. дайте документы!
из-за чего тогда такой пристальный интерес КГА имменно к направлению Алматы - Киев?

если в авиакомпании считают, что казахстанские авиационные власти нарушают что-то - ради бога, идите в суд, добивайтесь правды. и только после, как добъетесь своего, открывайте продажу билетов.

снеговитек, адресую обратно ваш совет - пожуйте молча в сторонке.

билеты продаются из-за того, что в рамках положений действующего Межправительственного соглашения и решения Межправительственной комиссии, которым казахстанская сторона обязалась выдать МАУ разрешение на весь летний сезон ИАТА, а не только до 10 июля.

[SnegoVitek]

Софья Викторовна, а вы где приобретали билеты? в офисе авиакомпании или в авиаагентстве?

на сайте МАУ

мда, хреновенько. и все же я бы на вашем месте прежде чем нанимать украинского адвоката обратился с претензией в казахстанское представительство МАУ

[Софья Викторовна]

мда, хреновенько. и все же я бы на вашем месте прежде чем нанимать украинского адвоката обратился с претензией в казахстанское представительство МАУ

я им ни раз звонила - они два слова в предложение собрать не могут - с ними вообще никакой беседы вести нельзя. Они запрограммированы только бронировать и не больше!

[mysterys]

Эххх бедные ПАССАЖИРЫ , которые сидят и ждут своего отпуска, а ведь МАУ не уведомил их о данной ситуации..

Сообщение отредактировал mysterys: 03.07.2012, 14:39:21

[blackpoint]

не факт конечно что это происки Сотоны. может быть КГА лоббирует интересы другой(их) европейских перевозчиков. кому надо чтобы люди попадали в европу дешевле через МАУ и киев, когда можно дороже и другими?

[Shaundakul]

билеты продаются из-за того, что в рамках положений действующего Межправительственного соглашения и решения Межправительственной комиссии, которым казахстанская сторона обязалась выдать МАУ разрешение на весь летний сезон ИАТА, а не только до 10 июля.

Ага, обязалась.При соблюдении положений. Но "..Представленная авиакомпанией «МАУ» информация не является доказательством того, что эффективный контроль и преимущественное владение авиакомпанией действительно принадлежат Правительству Украины или ее гражданам, согласно положениям упомянутого Соглашения. До настоящего времени авиакомпания «МАУ» не представила полной доказательной документации, несмотря на неоднократные обращения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан..." Интересно, а как она ее представит, если владеет израильтянин?

[SnegoVitek]

билеты продаются из-за того, что в рамках положений действующего Межправительственного соглашения и решения Межправительственной комиссии, которым казахстанская сторона обязалась выдать МАУ разрешение на весь летний сезон ИАТА, а не только до 10 июля.

еще раз повторяю, если с первого раза не понимаете: в авиакомпании как минимум в мае, а то и раньше знали о том, что у них качели с КГА. и при этом цинично продавали билеты, зная, что у пассажиров могут возникнуть проблемы. этим всё сказано, понимаете, всё! попробуйте хоть на несколкьо секунд поразмыслить как пассажир, а не как лицо, так неказисто защищающее тут интересы МАУ

[Софья Викторовна]

Эххх бедные ПАССАЖИРЫ , которые сидят и ждут своего отпуска, а ведь МАУ не уведомил их о данной ситуации..

да и на сайте МАУ ни словечка не нашла про это

Как пассажиров то отыскать кто еще не в курсе?

[blackpoint]

Эххх бедные ПАССАЖИРЫ , которые сидят и ждут своего отпуска, а ведь МАУ не уведомил их о данной ситуации..

МАУ проинструктировал своих агентов предупреждать пассажиров. выполнили ли эту инструкцию местные агенты - другой вопрос.
я вчера только получил шенген визу и мне бы не хотелось завтра поцеловать двери алматинского терминала и уехать домой.
не подумайте что я засланный казачок. я обычный пассажир. просто знаю немного больше тупо обвинять МАУ в этой ситуации не стоит.
хотя можете конечно. кто у вас такое право отбирает то? вон снеговитьку пофиг все. в принципе тоже правильная позиция. купил билет - тебя обязаны прокатить на самолете как положено. если тема о том какие МАУ плохие тогда не вижу смысла в ней дальше находиться.
надеюсь улететь в пятницу.

[SnegoVitek]

я им ни раз звонила - они два слова в предложение собрать не могут - с ними вообще никакой беседы вести нельзя. Они запрограммированы только бронировать и не больше!

а зачем звонить? я бы на вашем месте составил официальную претензию, принес бы ее в канцелярию представительства, потребовал бы, чтобы письмо официально зарегистрировали, записал бы номер входящего и ждал бы ответа. для верности копию письма таким же образом направил бы в прокуратуру и финансовую полицию.