Сообщений в теме: 21986

[Caterpillar]

В середине 90-х первый Руслан, севший в нашем порту, был с грузом комп.техники для фирмы Алси. До этого был еще один, его тут не рискнули посадить, посадили в Бишкеке.

Почему отправили в Бишкек?
Наш порт принимает все борта от Мрия и ниже.ВПП очень длинная у нас и старая и новая по 4500 м.

Вот именно потому, что боялись, что не выдержит ВПП.

Ну это ерунда. Полоса и раньше выдерживала, и новая. Военно- транспортные садились легко. А то, что на разгрузке увидели впервые, так может это та смена впервые его видела.

Поговорил сейчас со знакомым авиаисториком (Петр Петров, может слыхали), он говорит, что действительно, первый Руслан был в 88-89 году, после землетрясения в Спитаке, но о том рейсе немногие знают, и он был скорее технический. А второй - уже наш алсишный.
С Радиком Смаковым давно не виделся, может он бы тоже чего подсказал. Еще с Талгатом Ашимовым попробую переговорить в скором времени, если удастся. Может он тоже чего-нибудь вспомнит.
Андрэ, а может у споттеров поинтересоваться?

Сообщение отредактировал Caterpillar: 13.04.2012, 22:06:46

[Андрэ77]

Андрэ, а может у споттеров поинтересоваться?

Спрошу,может кто знает,там есть человек,который давно работает в нашем порту,но он редко туда заходит.
П.С.Уже задал вопрос .

Сообщение отредактировал Андрэ77: 13.04.2012, 22:28:54

[cc1963]

Продолжая самолетную тематику вот пост Алма-Атинца на эту тему по его просьбе. Он сам находится в отъезде и не может сам присоединиться :
//

"Вот читаю ваши воспоминания про рейсы,цены на билеты и проч...- и спешу доложить последние новости с ЭТИХ полей:
летал в Москву в конце февраля авиакомпанией Трансаэро,на Боинге 737,билет АЛА - ДМД,точнее в английской транскрипции так:ALA - DME(Алматы - Домодедово) стоил 55 000 тенге,туда-обратно.Заказывал примерно за 10-11 дней до вылета.Время в полёте - 4 часа 50 мин.в мск,обратно Алма-ата не принимала из-за тумана,летели через Фрунзе(Бишкек),вылетели 22.45 мск,сели здесь 12.30.
Всем в теме - пламенный привет!
Ждите новостей!"

//

[Мулечка]

В середине 90-х первый Руслан, севший в нашем порту, был с грузом комп.техники для фирмы Алси. До этого был еще один, его тут не рискнули посадить, посадили в Бишкеке.

Почему отправили в Бишкек?
Наш порт принимает все борта от Мрия и ниже.ВПП очень длинная у нас и старая и новая по 4500 м.

Вот именно потому, что боялись, что не выдержит ВПП.

Ну это ерунда. Полоса и раньше выдерживала, и новая. Военно- транспортные садились легко. А то, что на разгрузке увидели впервые, так может это та смена впервые его видела.

Поговорил сейчас со знакомым авиаисториком (Петр Петров, может слыхали), он говорит, что действительно, первый Руслан был в 88-89 году, после землетрясения в Спитаке, но о том рейсе немногие знают, и он был скорее технический. А второй - уже наш алсишный.
С Радиком Смаковым давно не виделся, может он бы тоже чего подсказал. Еще с Талгатом Ашимовым попробую переговорить в скором времени, если удастся. Может он тоже чего-нибудь вспомнит.
Андрэ, а может у споттеров поинтересоваться?

Все правильно. Тот борт Руслана возил в Спитак гуманитарку. Конечно о приземлении этого рейса по радио не объявляли, но спрятать такую махину не возможно. И потом, что вы подразумеваете под "техничекским" рейсом? Руслан - транспортный грузовой самолет.

Сообщение отредактировал Мулечка: 13.04.2012, 22:33:09

[Lao7]

Случайно оказался в нашем метро. Не, не ехать - куда сейчас на нем можно ехать...осмотреться... Вспомнил статейку в прессе - Алм. метро признано лучшим в мире...Я, безусловно, патриот и всяко-проче, но вот в сравнении с разными метрополитенами советскими что-то какого-то с ног валящего превосходства не узрел, однако.

Вы наверное что-то напутали. Алматинское метро недавно было включено в список самых "клевых" или "крутых" (cool вобщем) метро мира. Лучшим его еще никто не называл.

[Caterpillar]

И потом, что вы подразумеваете под "техничекским" рейсом? Руслан - транспортный грузовой самолет.

Я в авиатерминологии не специалист, я все больше по авто. Мне что сказал Петр, то я тут и написал.

[Мулечка]

Случайно оказался в нашем метро. Не, не ехать - куда сейчас на нем можно ехать...осмотреться... Вспомнил статейку в прессе - Алм. метро признано лучшим в мире...Я, безусловно, патриот и всяко-проче, но вот в сравнении с разными метрополитенами советскими что-то какого-то с ног валящего превосходства не узрел, однако.

Вы наверное что-то напутали. Алматинское метро недавно было включено в список самых "клевых" или "крутых" (cool вобщем) метро мира. Лучшим его еще никто не называл.

Не лучшим, а вошло в десятку лучших. Кому как, оно, конечно, новое, но на некоторых станциях кажется, ковырни колонну, она и облезет, например, на станции у дворца спорта. Идти до перрона далеко, ехать... Куда на нем уедешь, хоть и пытаются нам вдолбить, что нужно убрать автобусные маршруты, дублирующие путь метро. Пока разгонится, уже станция. Театр Ауэзова-дворец спорта- вообще абсурд. Очень нравится метро в Киеве и Ташкенте. Может быть, когда все ветки протянут, будет польза от метро. А сейчас больше понты- мы строили, строили и наконец построили.

[Мулечка]

И потом, что вы подразумеваете под "техничекским" рейсом? Руслан - транспортный грузовой самолет.

Я в авиатерминологии не специалист, я все больше по авто. Мне что сказал Петр, то я тут и написал.

Понятно. Просто техническим рейс на испытаниях называют. Когда он не выполняет какую- то транспортную задачу, а проходит проверку. А историк Петр- он любитель, или какое- то отношение к авиации имеет?

[NOKHTIK]

Ларьки у Зеленого – 90е годы

У меня товарищ сидел в 90-е в этом ларьке похоже ))

[Caterpillar]

И потом, что вы подразумеваете под "техничекским" рейсом? Руслан - транспортный грузовой самолет.

Я в авиатерминологии не специалист, я все больше по авто. Мне что сказал Петр, то я тут и написал.

Понятно. Просто техническим рейс на испытаниях называют. Когда он не выполняет какую- то транспортную задачу, а проходит проверку. А историк Петр- он любитель, или какое- то отношение к авиации имеет?

Моделист, статьи пишет в журнал "Аэропорт"

[Мулечка]

Буквально с двух строн почти коллега- и типа авиатор, и типа журналист

Сообщение отредактировал Мулечка: 13.04.2012, 23:17:37

[Caterpillar]

Буквально с двух строн почти коллега- и типа авиатор, и типа журналист

Талгат Ашимов, Жан Кабдрахманов - также авторы журнала, фотографы, и также моделисты.

[Shturman Vasya]

В середине 90-х первый Руслан, севший в нашем порту, был с грузом комп.техники для фирмы Алси. До этого был еще один, его тут не рискнули посадить, посадили в Бишкеке.

Почему отправили в Бишкек?
Наш порт принимает все борта от Мрия и ниже.ВПП очень длинная у нас и старая и новая по 4500 м.

Вот именно потому, что боялись, что не выдержит ВПП.

Это конечно же неправда, наша полоса больше и прочнее бишкекской. Именно поэтому Ту144 в Алма Ату летал, а не в Бишкек.

[Мулечка]

В середине 90-х первый Руслан, севший в нашем порту, был с грузом комп.техники для фирмы Алси. До этого был еще один, его тут не рискнули посадить, посадили в Бишкеке.

Почему отправили в Бишкек?
Наш порт принимает все борта от Мрия и ниже.ВПП очень длинная у нас и старая и новая по 4500 м.

Вот именно потому, что боялись, что не выдержит ВПП.

Это конечно же неправда, наша полоса больше и прочнее бишкекской. Именно поэтому Ту144 в Алма Ату летал, а не в Бишкек.

Ну это одна из причин. А еще теплые отншения нашего правительства с центральным и личная заслуга Н.А. Кузнецова. Он до последних своих дней cожалел о том, что такую машину сняли.

[soandso]

На классическую скульптуру приятно взглянуть все правильно, все на месте. Это вам не Икар или кто он там на самом деле...







Являясь поклонником Девушек с веслом и Пионэров с планером, хотел бы поинтересоваться - а что еще, кроме вышепоказанных есть в подобной тематике в нашем городе?

[Мулечка]

А вот этот шедевер советского статуизма был в теме? Пионэры во дворе на проспекте Ленина. Заботливые жители периодически подновляют одежку гипсовым детям. Судя по ботиночкам, там еще одно дитеё стояло. Не выстоял Кибальчиш... Только тапочки и остались...

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Мулечка: 14.04.2012, 01:39:34

[Мулечка]

Когда увидела ЭТО, долго думала, что это ... или чье это? Мдя, это вам не реалистичные спортсмены в развевающихся труселях на входе ЦС.

Прикреплённые изображения:

• 

[gekko2002]

Откройте секрет.......А, то народ на Пасху спать не будет.....
Помещение, линолеум, угол комнаты, высота порядка 2-х метров....
Естественное происхождение отпадает....
Примочка = вписан с любовью в угол....(эх углы - углы, память детства...)
Фотощоп....

[TOSTAK]

Являясь поклонником Девушек с веслом и Пионэров с планером, хотел бы поинтересоваться - а что еще, кроме вышепоказанных есть в подобной тематике в нашем городе?

скорее было ...


в ЦПКиО



А тут необходима помощь клуба в определении места:

Сообщение отредактировал TOSTAK: 14.04.2012, 10:47:24

[Мулечка]

Откройте секрет.......А, то народ на Пасху спать не будет.....
Помещение, линолеум, угол комнаты, высота порядка 2-х метров....
Естественное происхождение отпадает....
Примочка = вписан с любовью в угол....(эх углы - углы, память детства...)
Фотощоп....

Это произведение искусства (??), мною так и не понятого Руслана Хальфина. Было в галлерее "Look". Называется "Пуруша" - кто такое, что такой, выяснить так и не удалось. Может автор хотел создать подобие вот этой скульптуры, типа видна только определенная часть (какая?), теперь уже не узнаешь. Вроде слышала что скончался автор года три-четыре назад. Может этот Пуруша того, молится так усердно, что в землю потрескавшуюся ушел остальными частями тела. Да простит меня-бестолковую автор.

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Мулечка: 14.04.2012, 11:31:10