Сообщений в теме: 21986

[Вобейда]

Вот как-то так!
Административно-территориальное деление города Алматы 6 районов:
1936 образованы Ленинский, Сталинский, Фрунзенский городские районы [3]
1.05.1938 образован Кагановичский район [4]
1.10.1938 4 района: 1.Кагановичский 2.Ленинский 3.Сталинский 4.Фрунзенский
1957 Кагановичский район переименован в Октябрьский [4]
1961 Сталинский район переименован в Советский район [4]
1.01.1965 4 района: 1.Ленинский 2.Октябрьский 3.Советский 4.Фрунзенский
.02.1966 образован Калининский район [5]
1.06.1971 5 районов: 1.Калининский 2.Ленинский 3.Октябрьский 4.Советский 5.Фрунзенский
.03.1972 образован Ауэзовский район [6]
1.01.1977 6 районов: 1.Ауэзовский 2.Калининский 3.Ленинский 4.Октябрьский 5.Советский 6.Фрунзенский
1980 образованы Алатауский и Московский районы [8]
1.01.1987 8 районов: 1.Алатауский 2.Ауэзовский 3.Калининский 4.Ленинский 5.Московский 6.Октябрьский 7.Советский 8.Фрунзенский
12.12.1995 Калининский район переименован в Бостандыкский, Ленинский в Жетысуский, Октябрьский в Турксибский,
Советский в Алмалинский, Фрунзенский в Медеуский район [8]
12.12.1995 8 районов:
1.Алатауский 2.Алмалинский 3.Ауэзовский 4.Бостандыкский 5.Жетысуский 6.Медеуский 7.Московский 8.Турксибский
28.01.1997 упразднены Алатауский и Московский районы [6]
2.07.2008 образован Алатауский район [7]
1.Алатауский 2.Алмалинский 3.Ауэзовский 4.Бостандыкский 5.Жетысуйкий 6.Медеуский 7.Турксибский

[Вобейда]

Когда образовывался Московский район он ведь вобрал в себя часть Фрунзенского. Помню месяц сидел на Хаджи-Мукана ( вместо сборов в Тюмени ), разбирал дела для передачи в новый район.

[Раф]

По военкомам. Всем кто призывался в течении 80-х годов из Алатауского РВК запомнился ( в разной последовательности ) майор-подполковник-полковник Базарбаев.В моём варианте военника ( вторая половина 80-х, он подполковник). У коллеги по работе, (призыв начало 80-х) - майор. Затем нашли общего "духа" -(конец 80-х-начало 90-х) - так он уже полковник.

[2010]

В те годы через майор-Клюка, наверное, все октябрьскорайонные проходили...

Наверное, весь город...

А точнее – область. Окт. РВК, исполнял роль обл. сборного пункта. Это потом, для такового, на базе того же РВК, было построено отдельное здание.

[MED-sestra]

Интересный сайт , с фотографиями и статьей про Тастак - http://www.kettik.kz/?p=1574

Сообщение отредактировал MED-sestra: 29.07.2010, 09:15:20

[jeltogrudka]

Интересный сайт , с фотографиями и статьей про Тастак - http://www.kettik.kz/?p=1574

Очень информативный.

[Silver Silver]

когда училась в школе, да и сейчас - постоянно путаю как именно называется мой район, жетысуйский или алмалинский...а может медеуский...
поэтому при вопросе о том какой у меня район территориальный немного смущаюсь

кстати, в тему о молодежи и компьютерах вчера с удовольствием обнаружила что тема с построением коробочных укреплений и домиков опять возродилась среди моих щиглов во дворе штук 5-7 гуляло и таскало повсюду эти коробки, потом водрузили их на постамент, где раньше стояла пушка и успокоились вроде на время
также делали и мы лет 5-7-9 назад правда, пушка стояла еще там, на своем законном месте..

[savage2]

Интересный сайт , с фотографиями и статьей про Тастак - http://www.kettik.kz/?p=1574

Спасибо за ссылку.

[Baby_Benz]

а вот еще вспомнилось ,,, раньше в общественном транспорте привычных контролеров, не было. Билет пассажир приобретал сам в специальной «кассе», которая висела в салоне автобуса, троллейбуса или трамвая. «Касса» имела прозрачный верх, в котором была щель для монет. Таким образом, все окружающие видели, монету какого достоинства опускает в «кассу» пассажир. После оплаты проезда, надо было оторвать («открутить») себе билет. Любой человек мог бы схитрить и опустить не 5 копеек (именно столько стоил проезд), а 2 или 3. Однако скрыть это было практически невозможно. Поэтому отрывали билетик «по-честному». После оплаты старался встать возле этой "кассы" и наблюдал как монетки по этой транспортной ленте скатывались в ящик сбора . А еще лозунг был такой «Лучший контролер - совесть пассажира»
3Ы а нет ли у кого фото этого самого Ящичка ???

[Этосновая]

А еще туда можно было абонементы бросать. Их полагаю делали на случай если у человека мелочи не было. И проезд в трамвае-троллейбусе до 1986 стоил 3 копейки, а с введением в том же 1986 году компостеров вместо касс, подорожал до 5 копеек.

[Baby_Benz]

вот хоть убейте =) НО не помню я где эти самые билетики покупали-получали-выдовали ???

[Вобейда]

А еще когда " зайцев " ловили - их фотографировали и фото вывешивали в салонах транспорта под заголовком " Бывают зайцы серые, бывают зайцы белые. А мы какого цвета, что ездим без билета? "

[Baby_Benz]

Вот еще вспомнил про билеты :
о_О Если в автобусе или троллейбусе попадался билет, на котором сумма первых трех цифр была равна сумме трех последних, его называли счастливым.
Но чтобы получить максимальный эффект, билет необходимо было съесть. Тогда удача должна была придти незамедлительно.
кто нибудь ел эти билеты тоже ???

[little Z]

еще как ели

[Артемида]

я не ела

[Olga-S]

А еще туда можно было абонементы бросать. Их полагаю делали на случай если у человека мелочи не было. И проезд в трамвае-троллейбусе до 1986 стоил 3 копейки, а с введением в том же 1986 году компостеров вместо касс, подорожал до 5 копеек.

зато когда кассы сняли и компостеры на всем пространстве понавешали, то народ абонементы по три круга пускал - многие компостеры едва-едва "прикусят" абонементы и находчивый пипл дома, намочит бумажку, под утюжок и ... еще один проезд, правда в Икарусах-экспрессах компостеры стояли что надо, шифр продырявит что твой дырокол в отделе кадров! выгрызали все отверстия, с такими - толлько прощаться...

[Olga-S]

кстати, после развала союза во многих автобусах мне часто билеты давали номиналом три копейки на трамвай-троллейбус или даже пять, верно и ещё кто-то платил за проезд пятнадцать тенге, а ему советский билетик вручали, так много их напечатали...

[Olga-S]

вот хоть убейте =) НО не помню я где эти самые билетики покупали-получали-выдовали ???

либо у водителя, либо в киосках на автобусных остановках, где проездные билеты продавали, а в магазинах вместо мелочи, сдачу давали, мне например...

Сообщение отредактировал Olga-S: 29.07.2010, 20:21:57

[Вобейда]

Умельцы делали так - с ( на ) работы или учебы выходишь в одно время. Транспорт, sik!, ходит по графику, пробиваешь компостером, а потом в этом же автобусе ( троллейбусе, трамвае ) едешь по нескольку раз с пробитым абонементом, благо дырки те же самые. Знал одного хитреца, который имел десятка два пробитых абонементах и на бумажечку записывал - какой откуда.