Сообщений в теме: 118

[farkhat.07]

владельцы гибридов отзовитесь. кто посоветует где качественно обслуживают гибрид.
с виду все как-будто одинаково, но однако даже стойки амортизаторов разные и т.д.

http://forums.drom.r...1150988570.html

Сообщение отредактировал farkhat.07: 23.04.2011, 15:02:04

[Makken.]

владельцы гибридов отзовитесь. кто посоветует где качественно обслуживают гибрид.
с виду все как-будто одинаково, но однако даже стойки амортизаторов разные и т.д.

http://forums.drom.r...1150988570.html

А что ее обслуживать то? Если машина не убитая, то делайте вовремя стандартное обслуживание - масла, фильтра, свечи и т.д. и катайтесь без проблем.
Какое-то специальное обслуживание для электросистемы и гибридной батареи не требуется.

Ну а уж если вдруг накроется амортизатор, то закажите и замените (кстати амортизаторы встречаются разные даже и на простых Камрюхах разного производства).

[Arman-issabekov]

А можно подробнее о камре 40 гибрид.(какие характеристики)

[ISWizard]

Приобрели жене гибрида 2006 г. Кож. салон, JBL с навигацией, люк.
В салоне тишина, подвеска очень мягкая. Комп обнулили. Ср. расход сначала показывал 13 л/100км. Затем по мере эксплуатации расход упал до 7.5л (31MPG). До капчика ехали показывал 4,7 л. (50MPG). Расход очень радует. Качество намного лучше американок, японская сборка.

[Arman-issabekov]

Приобрели жене гибрида 2006 г. Кож. салон, JBL с навигацией, люк.
В салоне тишина, подвеска очень мягкая. Комп обнулили. Ср. расход сначала показывал 13 л/100км. Затем по мере эксплуатации расход упал до 7.5л (31MPG). До капчика ехали показывал 4,7 л. (50MPG). Расход очень радует. Качество намного лучше американок, японская сборка.

Какая цена такого аппарата?

[RUKI VVERH]

интересно как зимой машина работает?!?! тоже смотрю на гибриды...

[ISWizard]

Приобрели жене гибрида 2006 г. Кож. салон, JBL с навигацией, люк.
В салоне тишина, подвеска очень мягкая. Комп обнулили. Ср. расход сначала показывал 13 л/100км. Затем по мере эксплуатации расход упал до 7.5л (31MPG). До капчика ехали показывал 4,7 л. (50MPG). Расход очень радует. Качество намного лучше американок, японская сборка.

Какая цена такого аппарата?

По цене сопоставим с LE, только у нас полная комплектация, все есть.

[ISWizard]

интересно как зимой машина работает?!?! тоже смотрю на гибриды...

По отзывам те кто в России, гибриды сразу трогаются и едут на эл. тяге, по пути просушивают цилиндры, заводятся и едут нормально. На простых нужно сначало исполнить танец с бубном, прогреть и только потом трогаться.
Кстати средний расход упал до 6,8 л. (34,4MPG) только город. Эксплуатируется 3 недели.

Сообщение отредактировал ISWizard: 16.06.2011, 16:03:03

[temperament]

Приобрели жене гибрида 2006 г. Кож. салон, JBL с навигацией, люк.
В салоне тишина, подвеска очень мягкая. Комп обнулили. Ср. расход сначала показывал 13 л/100км. Затем по мере эксплуатации расход упал до 7.5л (31MPG). До капчика ехали показывал 4,7 л. (50MPG). Расход очень радует. Качество намного лучше американок, японская сборка.

В гибридах вроде всегда еще пушстарт имеется?

[ISWizard]

В гибридах вроде всегда еще пушстарт имеется?

Да есть, брелок всегда в сумке у жены лежит, вынимать не надо, так же как и сотку, блютуз включен.
Заводится нажатием кнопки, что завелась можно догадаться только по индикатору, т.к. мотор не заводится. Трогаешься в полной тишине. Затем уже включается движок.

[shueido]

Ндаааа... Конечно, гибриды, экология и все дела... НО! Батарейка!!! Зимой данный девайс при наших морозах замерзает! Его ни в коем случае нельзя морозитЬ!
Батарейка - стоит как говорящий слон!
Нет, други, рано еще думать о гибридах, стоимость их еще очень высока...

Подвеска другая, т.к. там приводят в движение колесы электромоторы.

Сообщение отредактировал shueido: 21.06.2011, 09:30:20

[Shabak]

Ндаааа... Конечно, гибриды, экология и все дела... НО! Батарейка!!! Зимой данный девайс при наших морозах замерзает! Его ни в коем случае нельзя морозитЬ!
Батарейка - стоит как говорящий слон!
Нет, други, рано еще думать о гибридах, стоимость их еще очень высока...

+100. Когда встал вопрос о покупке Камри, на 10 минут появилась мысль о гибриде! Но как мысль появилась, так и исчезла! Кроме ТЦ никто за такие машины браться не будет ( не всегда в городе нормального двигателиста найдёшь по обычному бензиновому мотору). Весь сэкономленный бензин может съесть ремонт батареи и сопутствующих устройств. Что такое никелевая батарейка нам прекрасно известно по соткам (начала 2000 годов).

Второе - не так давно была прочитана статья "миф о гибридном Приусе". Там опровергаются данные о низком расходе.

Третье - непонятно как расход по трассе будет меньше расхода по городу? Весь прикол Гибрида в том, что в городе больше торможений, соответственно больше моментов когда работает электротяга. По трассе, как правило работает бензиновый двигатель!

Если и брать гибрид, только новый, в салоне, с гарантией. Хотя прочитав статью про новый маленький Лексус гибрид - посоветовал матушке призадуматься об этом.

[PSerg]

Ндаааа... Конечно, гибриды, экология и все дела... НО! Батарейка!!! Зимой данный девайс при наших морозах замерзает! Его ни в коем случае нельзя морозитЬ!
Батарейка - стоит как говорящий слон!
Нет, други, рано еще думать о гибридах, стоимость их еще очень высока...

+100. Когда встал вопрос о покупке Камри, на 10 минут появилась мысль о гибриде! Но как мысль появилась, так и исчезла! Кроме ТЦ никто за такие машины браться не будет ( не всегда в городе нормального двигателиста найдёшь по обычному бензиновому мотору). Весь сэкономленный бензин может съесть ремонт батареи и сопутствующих устройств. Что такое никелевая батарейка нам прекрасно известно по соткам (начала 2000 годов).

Второе - не так давно была прочитана статья "миф о гибридном Приусе". Там опровергаются данные о низком расходе.

Третье - непонятно как расход по трассе будет меньше расхода по городу? Весь прикол Гибрида в том, что в городе больше торможений, соответственно больше моментов когда работает электротяга. По трассе, как правило работает бензиновый двигатель!

Если и брать гибрид, только новый, в салоне, с гарантией. Хотя прочитав статью про новый маленький Лексус гибрид - посоветовал матушке призадуматься об этом.

Почему же вы уважаемые пишите о машинах, в которых мало что понимаете?
Чтобы писать и не краснеть потом, нужно вникнуть в суть или хотя бы поговорить с владельцем гибрида который имеет хороший опыт эксплуатации таких авто.
И если гибриды такие, как вы пишите, то почему они всё большую популярность в России обретают? (http://info.drom.ru/misc/16831/)
Там что Африка и батарейки бесплатно раздают?

[Shabak]

В России огромной популярностью пользуются таЗЫ и что теперь - все должны равняться на расию и пользоваться Тазами???

Например в ветке Авто есть уважаемые люди с СТО АСФ. Был я у них как то, спросил чисто их мнение про гибрид Камри. Сказали - не дури! Кстати, а почему спросил. У них стояла свежедоставленная Камри-гибрид со штатов. На вопрос, что с ней, ответ был в духе путена - она умерла!

Для меня на первом месте стоит вопрос в том, чтобы моя машинка возила меня не доставляя хлопот (поэтому собственно и взял Камри). На втором месте - если уж случилась какая-то поломка - нужны места где можно быстро купить запчасти (с этим могут возникнуть определённые проблемы, т.к. машина американская). Третий и один из основных моментов - ремонт данной машины. Ещё раз повторюсь - у нас в городе коробку автомат смогут отремонтировать единицы, про гибрид я молчу!

Никто не отрицает преимущества гибридов в будущем, но в роли испытателя я не хочу быть! Пусть данная технология обкатается, усовершенствуется, а там посмотрим!

[Shabak]

http://www.autorevie...7417/?PAGEN_1=3

http://www.autorevie...e/2005/17/test/

Вот пару статеек про гибриды Тойоты!

Сообщение отредактировал Shabak: 21.06.2011, 13:31:08

[PSerg]

В России огромной популярностью пользуются таЗЫ и что теперь - все должны равняться на расию и пользоваться Тазами???

Например в ветке Авто есть уважаемые люди с СТО АСФ. Был я у них как то, спросил чисто их мнение про гибрид Камри. Сказали - не дури! Кстати, а почему спросил. У них стояла свежедоставленная Камри-гибрид со штатов. На вопрос, что с ней, ответ был в духе путена - она умерла!

Для меня на первом месте стоит вопрос в том, чтобы моя машинка возила меня не доставляя хлопот (поэтому собственно и взял Камри). На втором месте - если уж случилась какая-то поломка - нужны места где можно быстро купить запчасти (с этим могут возникнуть определённые проблемы, т.к. машина американская). Третий и один из основных моментов - ремонт данной машины. Ещё раз повторюсь - у нас в городе коробку автомат смогут отремонтировать единицы, про гибрид я молчу!

Никто не отрицает преимущества гибридов в будущем, но в роли испытателя я не хочу быть! Пусть данная технология обкатается, усовершенствуется, а там посмотрим!

При чем тут ВАЗы всякие? Разве не понятно, что имеется ввиду климат и батарейка? Хорошо, ладно не устраивает Россия, Швеция пойдет?
Из вашего изложения только ремонт гибридной части действительно на данный момент у большинства,, работников СТО в Казахстане, пугает. Запчасти не особо проблема, это не 90-е.
Как и с другими машинами раньше которые сегодня без боязни нами используются, гибриды вызывают боязнь, слухи, недопонимание.
Поймите и не обижайтесь, но я не очень отношусь к тем кто поверхностно взглянув, или с чей то подачи заявляет о не надежности авто.

[PSerg]

http://www.autoreview.ru/a/1833/67417/?PAGEN_1=3

http://www.autorevie...e/2005/17/test/

Вот пару статеек про гибриды Тойоты!

Сейчас мне по времени некогда читать эти статьи. Я уже много всяких читал. Могу не читая сразу сказать, что разношерстные статьи не очень то и точно определяют то что в жизни получается у "гибридовода". Поэтому не стоит опираться полностью на них. Ведь не зря, многие другие производители активировались вслед за Тойотой гибриды делать.
Да вот ещё может интересно будет посмотреть вам, что пишут в гибридной ветке про подобные дискуссии. http://forums.drom.r...1151583182.html

Сообщение отредактировал PSerg: 21.06.2011, 13:54:11

[shueido]

http://www.autoreview.ru/a/1833/67417/?PAGEN_1=3

http://www.autorevie...e/2005/17/test/

Вот пару статеек про гибриды Тойоты!

Отличные статейки!
Надо избавляться от несовершенных электро тоет и пересаживаться на нормальные моторы, желательно обьемом от 2 л., чтобы не испытывать угрызений совести от лишних трат семейного бюджету на обслуживание неизвестной конструкции...

Кстати, вброд речку на электро тоедах лучше не форсировать... все-же в батарейке 250 вольт и неизвестная сила тока... водолазы повсплвают!

[PSerg]

Отличные статейки!
Надо избавляться от несовершенных электро тоет и пересаживаться на нормальные моторы, желательно обьемом от 2 л., чтобы не испытывать угрызений совести от лишних трат семейного бюджету на обслуживание неизвестной конструкции...

Кстати, вброд речку на электро тоедах лучше не форсировать... все-же в батарейке 250 вольт и неизвестная сила тока... водолазы повсплвают!

Какие речки! В дождь не ездиим вообще. Да и так вся семья в сапогах и резиновых перчатках в машине сидит чтобы случаем не убило током. А в речки регулярно заезжаем со знакомыми на их нормальных 2-х литровых моторах. Даже сплавляемся на них. У нас много речек, а лодок мало.

[Alan TT]

Кто-нибудь ставил сигнализацию с автозаводом на гибрид? Есть сложности либо рекомендации? Необходим ли второй ключ (у меня пришла с одним).