Сообщений в теме: 96

[One]

Опасно в аварию попадать, а ездить не опасно (нормальная эксплуатация техники), при любом топливе.

[GRL.Slaver]

Посмотрим на реализацию проекта...

[старик Саббакин]

Бред сивой кобылы эти планы...
90% автобусного парка - дизельные. Их переделать на газ сложно. Можно но очень сложно.

Тоже об этом подумал.

Ди́зельный дви́гатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения топлива от сжатия.... Свечи у дизеля тоже могут быть, но они являются свечами накаливания и разогревают воздух в камере сгорания, чтобы облегчить запуск. Таким образом, наиболее распространенным определением дизельного двигателя является: "Поршневой двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия". ©

Может быть акиматовские чиновники википедею не читают? Может быть им интернет не провели?

[ZavxoZ]

Может быть акиматовские чиновники википедею не читают? Может быть им интернет не провели?

А вам?
"Солярка самовоспламеняется при 230о С, а природный газ при 650о С. Так что если попробовать заставить обычный дизельный двигатель работать на метане, температуры сжатого воздуха в цилиндрах просто не хватит для его самовоспламенения. Поэтому "чисто газовый" дизель даже теоретически невозможен. Тем не менее, приспособить дизельный двигатель к работе на газе можно — для этого существуют два способа.Газовый двигатель.Газодизель"

[старик Саббакин]

Может быть акиматовские чиновники википедею не читают? Может быть им интернет не провели?

А вам?

Так ведь пощу здесь, значит провели.

Газодизель

Так ведь это будет дорого, за чей счет банкет? И потом:

"Бум разработок на Газодизельные силовые установки начались в Европе после резкого роста цен на нефть, и в настоящее время получили свое практическое воплощение."

Т.е. разработка недавняя, недостаточно апробированная и технически достаточно сложная. Кто будет этим воплощать у нас, в алматы, моторист дядя Вася и костоправ Берик с СТО?

[Gorez]

Одну заправку уже построили 2005 ташкенская момушылы.
Отмыли деньги и заглохло.
Люди многие путаю сжиженый (пропан-бутан) и сжатый (метан)
Они разные и разное оборудование надо. Не будет автобусов, один два для галочки

[2010]

Т.е. разработка недавняя, недостаточно апробированная и технически достаточно сложная. Кто будет этим воплощать у нас, в алматы, моторист дядя Вася и костоправ Берик с СТО?

Как здесь уже отмечалось в 80х годах, была попытка перевести Икарусы на бинарное топливо: Метан/ДТ. Была большая помпа по этому делу. Для начала 2а опытных образца, груженых песком, гоняли по городу и по дороге на Медео. Потом началась массовая уст. ГБО в а/парках. А затем - всеобщий развал и многие автобусы, доживали свой век с «горбом» из баллонов, на крыше.

Сообщение отредактировал 2010: 08.10.2009, 13:53:53

[}{APJIu]

Очередная ИБД местных властей...

[2+2=4]

город какой грязнучий стал
из за этих мудакнов

[Master Om]

Да пипец как это дорого выйдет, представть 90% парка дизеля, переделай ка каждый? Во сколько выйдет?
И потом, работать то чище не станет всёравно! Выхлоп как был так и останетса...
Дымят то не потому что дизельные, а потомучто ТОПЛИВА дизельногго у нас нет!!!

[Арчин]

Может проще покупать уже готовые автобусы заточенные "под газ" на заводе? А все остальные "не пущать" и тупо - запретить. От "Газелей" ведь избавились...

[matroskin]

Бред сивой кобылы эти планы...
90% автобусного парка - дизельные. Их переделать на газ сложно. Можно но очень сложно.

+1, тем более, частникам (большая часть автобусного парка) нафиг не нужны эти лишние расходы на приобретение и установку системы, работающей на природном газе. И никак не заставишь их это сделать. Выход один - общественный траспорт должен быть не частным, а муниципальным. Тогда и порядку больше будет

[Малыш]

Старые раздолбанные железные гробы с обезьяной за рулем, тут хоть какие законы принимай, ничего кардинально не изменится.

Сообщение отредактировал Малыш: 08.10.2009, 17:06:43

[pr-samurai]

[quote name='старик Саббакин' date='08.10.2009, 13:52' post='10156211']
[quote name='japancar' post='10153649' date='08.10.2009, 10:41']

Может быть акиматовские чиновники википедею не читают? Может быть им интернет не провели?
[/quote]

Провели им. Только потом отключили за неуплату. а как сейчас, не знаю.

[ZavxoZ]

координально

ОФФ
Сейчас модно Окать на приволжский манер?ВоОбщем, коОрдинально(правильно-кАрдинально)
/ОФФ

[pr-samurai]

Так ведь это будет дорого, за чей счет банкет?

если назвали бумагу "меморандум о взаимпонимании", то, скорее всего, "банкет" будет за счет газовиков. то есть им объяснили важность чистого воздуха в городе, а также убедили, что со временем сложения их окупятся, поскольку будет пусть небольшой (по меркам газовиков), но гарантированый рынок сбыта газа. Те подумали и согласились для начала на пилотный проект. Если все будет как плинировалось, то пойдут дальше. Лично я за то, чтоб получилось.

[DaBrat]

Старые раздолбанные железные гробы с обезьяной за рулем, тут хоть какие законы принимай, ничего координально не изменится.

ыыыыхыхыхыхыхы простите за офф - но так жизненно про обезьян-то
а по теме - я за. было бы щикаррно... жаль, у нас так не бывает....

[trolleybus.17]

МАН это разработка Мерседес, выпускаемая на заводах в Турции, сам автобус только внешней отделкой и покраской может отличаться от фирменных Мерседесов. Так что если у Мерседес есть газовое оборудование для своих автобусов, то его можно установить на любом MANе.

офф: Ман это ваще другой концерн, который ну никак не связан с Мерседесом, а если точнее с Даймлер АГ, у него своя история и штаб-квартира никак не в Штутгарте или в Турции.. Турки собирают автобусы Исузу, японская марка связана с Икарусом что-ле? вы может еще расскажете как сделать так чтобы Саяно-Шушенская ГЭС переводила переменное напряжение в постоянно сжиженный газ?

во всяком случае те MAN и Mersedes что катаются в Астане, то салон у них очень похожий, да и кузов тоже, а автобусы кстати просто супер, даже б/у
p.s.MAN, Mersedes также как и Scania, Volvo очень тесно сотрудничают в сфере производства автобусов

[Малыш]

ОФФ
Сейчас модно Окать на приволжский манер?ВоОбщем, коОрдинально(правильно-кАрдинально)
/ОФФ

ОФФ Спасибо. Исправила. /ОФФ

Кстати в Астане действительно было приятно покататься на автобусах, все чисто аккуратно. Вроде и клубов дыма не заметила. Почему у нас не могут так сделать.

[trolleybus.17]

действительно, ставить на муданы газ - это мягко говоря глупо, когда они только поступили в Алматы новыми, то уже нчали сыпаться
пример 22 маршрут: новые поручни были сломаны, сделали другие, которые сварили из водопроводных труб, сиденья уже стояли от распиленных троллейбусов шкода