Сообщений в теме: 306

[На гребне волны]

Похоже, теперь ни по верхней, ни по нижней трассе в ту сторону не проедешь, везде пробки, Внизу Алтын Орда, вверху Уш Коныр...

[happydays]

В субботу, как раз после скандала, была на сайране. Чудесно стоят автобусы, туда-сюда ездят, тетя говорит в динамик о ближайшем отправлении - все как раньше. В Каскелен и Киз мона спокойно доехать на маршрутке, за те же деньги, что и до "переноса".

Насколько я знаю, уш-коныр задумывался тока для транзитных маршрутов, - видимо, наши правоохранительные органы не стали сильно углубляться, кто это такие, и на всякий случай порепрессировали всех. А к субботе им уже все объяснили, и жизнь на сайране потекла в своем привычном русле.

[Xtrim]

уш коныр супер! дайте 2

гыгы, тогда уж просите все три - второй в капчагайком направлении, третий в талгарском. И будет всем щастье

[Mr. Acc-ura-cy]

.... Внизу Алтын Орда, вверху Уш Коныр...

Последний - тоже "внизу", тема про автовокзал, а не про горные плато.

[r00t]

Развязка никоим образом не касается руин Саяхата - они отдельно - видать что то строить собрались

Само собой новый торговый центр.
Что ж еще у нас строят??? Разве только новое офисное здание... но это только если на строительство торгового центра добро не дали.

[2774259]

Не фиг, Лицо города своими убогими и нерадостными Мордами портить,

Н-даа. вот от таких фраз засомневаешься что вы сами интеллигентный человек, зачем быть такими снобами

хыхыхыхы....я неинтеллигентный априори и очень страдаю по этому поводу вместе со всеми Ушконыровцами...
Верните наш бизнесс в Алматы...Хочу вокзал в каждом микрорайоне, а то мало у нас базаров

[Йожык]

М-даа... и как теперь сестренку отпускать съездить на выходные домой? Своего-то авто нет Провожать каждый раз, что ли, и встречать потом?

Сообщение отредактировал Йожык: 24.11.2008, 14:01:26

[Gukonya]

Сегодня в новостях показывали этих бедных водителей автобусов.
Они жаловались, что гаишники у них документы забирают и заставляют выссаживать пассажиров в УШ Коныр.

В итоге водители обиделись и сказали, что если бардак не прекратится, то они будут вынуждены перекрыть трассу. Вобщем будем мы почти в блокаде

Сегодня проезжала на Матезалке - Толеби, как была пробка там, такая же и осталась, несмотря на то, что междугородние автобусы были "выгнаны прочь" из города

[Galym_K]

Обратите внимание что в Анкаре автовокзал в самом центре города! Так что пробки не от них. А в наших головах (точнее у наших чиновников). А вот от кучи таксистов доставляющих в город с Уш-Коныра точно будут пробищи.

[Hondavod2003]

Я был бы рад переносу на луну. А пак все эти колхозники будут ломиться в город на задрыпаных такси таких же колхозников, а если вдруг понадобится куда-то поехать не на своей машине, то. х.з. как до этого вокзала добираться. Что убрали автобусы хорошо, а что оставили бардак, так это по нашему.

Это точно, раньше один большой автобус привозил сразу 50 колхозников в город. А теперь этот автобус будет оставлять их у Каскелена и эти 50 колхозников приедут на 50-ти колхозных такси. Которые заполонят весь наш город!

[Anchorite]

Обратите внимание что в Анкаре автовокзал в самом центре города! Так что пробки не от них. А в наших головах (точнее у наших чиновников). А вот от кучи таксистов доставляющих в город с Уш-Коныра точно будут пробищи.

не только в Анкаре. Ньюйоркский РАВТ находится на Манхеттене - угрюмое и мрачное сооружение, но тоже без проблем. Добираешься туда и оттуда на городских и пригородных автобусах, по желанию можно и на такси. Но при всем при этом, в НЙ более развита дорожная инфраструктура - автобусы и грузовики идут по автомагистралям в черте города в отдельном огороженном ряду и проблем в въездом в город нет.
у нас - комплексная проблема.

[БандЭрос]

Да хоть на 101-й км вынеси, не паможет...калхоз он и есть калхоз...
Надо создавать рабочии места там, нех сюда ехать...
В одной бывшей стране СНГ водители автобуса в костюмах с галстуками...вот супер...представьте наших мавров так ...заместо сланцев трико и майки

[Пиратка]

Как была пробка так и осталась,никаких отличий.........

[человек без имени]

Да веселая тема пофлеймить. А теперь о реалиях. Данный "автовокзал" именно в ковычках автовокзал. Не могли сдать больше года после постройки. Так как приемная комиссия не принимала из за нарушений. Перенос автовокзала Сайран посмотрите в новостях года два назад планировался. Просто у нас как обычно все через одно место делаеться, но не через голову. Планировалось что автобусы будут заезжать на автовокзал а от туда уже местные автобусы развозить по городским маршрутам. но получилось как всегда. Так же интересно при чем Верхне Каменские водители. Так можно и Исыкских и Талгарских туда же засунуть. Вспоните когда Курдай засыпало, хлеб продавали застрявшим, за сумашедшие деньги. Здесь тоже самое, только с доставкой пасажиров. Разве сложно было оргонизовать пару тройку маршрутов на город в несколько точек, сложно наверно. Сложно было зарание за месяц наприме предупредить водителей писменно что маршрут закончиться не в алмате а в Каскелене. Сложно наверное. Есть маршрут Каскелен Алмата. На данном маршруте катаюсь пасажиром ну лет уже пятнадцать наверное и последние лет пять предпочитаю на моторе добираться. Так вот если ранше маршрутки по местам ходили с учетом добора пасажиров. То в один "прекрасный" день маршрут сперва передали в Каскеленский автопарк. Народ месяца два наверное если не больше нормально не мог ни на работу, ни домой добраться. Почему спросите. Утром когда поток пасажиров идет в город маршрутки стояли в городе вечером когда поток возвращался все маршрутке стояли в Каскелене.Набирали пасажиров. Плата за право сесть водителем на маршрутку составляла тогда от 100 до 300 уе. С опытом без опыта меж городских первозок все равно. Следюшем шагом стал приказ отправлять данные маршрутки с автовокзала Сайран. Все ничего но за такое Удовольствие подняли цену за проезд. Зачем прибыль терять возмем с пасажиров. Не так давно добавили маршрут до Алтын орды. Так наши орлы догадались, зачем через пробку бензин солярку жеч. Вместо Сайран до Алтынки едем и фиолетово что в указателе конечная автовакзал Сайран. Вот так вот. Так что город это одно государство а область это другое государство которое головой понять очень сложно.

[AlexPol]

Да и вообще, опыт Саяхата должен же был хоть чему-нить научить чинуш из Акимата!

- так ведь на опыте учатся умные...

[Vaio]

Автовокзал там - одно название, маленький такой, как игрушечный. Классический такой деревенский автовокзал.
На ворота города не тянут. Стыдно городу с такими воротами.

[Sash_S]

да такая реализация смысла лишена

[savage2]

Я так думаю, что смысл в другом.

[Ветренная мельница]

вот в Шымкенте перенесли же все вокзалы и базары за город и вроде все очень рады. не смотря даже на то, что Шымкент, некоторые, называют столицей мамбетизма. все зависит от градоначальника, вот при старом вроде такого бы не случилось.

[Красафчег]

Ура!!!!

Все бы так быстро делалось.
Жаль только пассажиров, ну все равно, благое дело без жертв не бывает.
Давно пора всех за черту города!!!!!
Не фиг, Лицо города своими убогими и нерадостными Мордами портить, у представителей власти же от этого несварение и депрессия.

Несколько резковато. Но в целом, надо отметить, что автобусники, таксисты, газелисты и владельцы автовокзалов сами нагрели обстановку своим глупым поведением. Около автовокзалов всегда были пробки, толпы, грязь, неорганизованы подъезды, стояночные места, парковки. Какая мука была ездить около Саяхата и Сайрана! Ежу понятно, что тут надо что-то решать.
Данное решение непопулярно, но оно верно. Чуток доработать - и будет счастье.
А пассажиропоток таксистов надо сокращать. Платный въезд в город делать. Ну не выдерживает Алмата столько народу. Развивать регионы надо.