Войти
Регистрация
Кто посоветует где ремонтируют обогрев боковых зеркал, авто гольф3. Спасибо!
Подогрев зеркал на Прадо 120Кто и где устанавливал подогрев зеркал?
Автор Лисенок_Л, 16.09.2008, 22:01
Наверх
#26
Отправлено 26.10.2009, 13:45:17
parepko
-
- Свой человек
- 611 сообщений
Всем привет!
На прошлой неделе озадачился поставить обогрев боковых зеркал + обогрев дворников на своем Toyota Prado, 90 кузов.
Купил накладки в КарСити. Обошел весь центр, накладки были только в одном месте, 4 ярус номер бутика не помню, но кажется они одни специализируются на зеркалах, выбор огромный.
Вчера все поставил.
Процесс установки не сложный, главная проблема разобрать зеркало.
Схему разбора зеркала я нигде найти не смог.
Покрутив его во все стороны так и не смог визуально определить где же у него расположены защелки крепления зеркала с пластиной к моторизированной платформе.
Применять силу не стал, т.к. при небольшом надавливании зеркало начинало немного деформироваться.
Увидев массу отзывов о лопнувших зеркалах в процессе снятия, я пошел другим путем.
Не снимая самого зеркала начал прорев пластиковой пластины (платформы) в которое завальцовано зеркало.
Прогрев пром. феном в течении 5 минут получил мягкие края пластика, которые легко освободили доступ к зеркалу. Поддев зеркало отверткой очень медленно и без излишнего давления начал отделять зеркало от платформы. Зеркало приклеено к платформе на что-то типа двустроннего тостого скотча. От времени он прикепел и немного затвердел, но от награва он стал пластичным и тянущимся.
По этому не спешим, и не давим слишком сильно.
Зеркало отделил, теперь видно где расположен крепеж подложки. Их 4. Две защелки в нижней части подложки (очень тугие, по этому отделять вместе с зеркалом не советую), и два защипа сверху.
Порядок отсоединения такой: поворачиваем зеркало в крайнее верхенее положение, тянем нижнюю часть подложки на себя, после щелчка тянем еще немного на себя, а затем тянем зеркало вниз, что бы освободиться от верхних защипов.
Далее оттираем зеркало от клеевого слоя, только очень акуратно.
Я немного перестарался и теперь в некоторых местах моего зеркальча есть едва заметные царапины.
Так что, акуратно.
Далее клеим термо наклейку, сверлим дырки в платформе дырки под клеммы и пробрасываем провод.
С этим есть еще одна сложность.
Для того что бы кинуть кабель в родную утяжку нужно разобрать все зеркало.
Есть 3 хитрых болтика снизу креплении зеркала. Они смазаны какой-то смазкой, то-ли против откручивания толи еще для каких целей. Но результат один, болты идут очень туго, и не дай бог остановитесть в процессе откручивания, больше не повернете.
В общем 5 из 6 болтов удалось с трудом выкрутить..... 6-й к сожалению, пришлось высверливать.....
Так что имейте ввиду.
Ну а потом все просто. Кинули все, собрали в обратной последовательности, разорели платформу, втиснули в завальцовку зеркало.
Вуаля! 5-6 часов времени и зеркала с подогревом готовы!
На прошлой неделе озадачился поставить обогрев боковых зеркал + обогрев дворников на своем Toyota Prado, 90 кузов.
Купил накладки в КарСити. Обошел весь центр, накладки были только в одном месте, 4 ярус номер бутика не помню, но кажется они одни специализируются на зеркалах, выбор огромный.
Вчера все поставил.
Процесс установки не сложный, главная проблема разобрать зеркало.
Схему разбора зеркала я нигде найти не смог.
Покрутив его во все стороны так и не смог визуально определить где же у него расположены защелки крепления зеркала с пластиной к моторизированной платформе.
Применять силу не стал, т.к. при небольшом надавливании зеркало начинало немного деформироваться.
Увидев массу отзывов о лопнувших зеркалах в процессе снятия, я пошел другим путем.
Не снимая самого зеркала начал прорев пластиковой пластины (платформы) в которое завальцовано зеркало.
Прогрев пром. феном в течении 5 минут получил мягкие края пластика, которые легко освободили доступ к зеркалу. Поддев зеркало отверткой очень медленно и без излишнего давления начал отделять зеркало от платформы. Зеркало приклеено к платформе на что-то типа двустроннего тостого скотча. От времени он прикепел и немного затвердел, но от награва он стал пластичным и тянущимся.
По этому не спешим, и не давим слишком сильно.
Зеркало отделил, теперь видно где расположен крепеж подложки. Их 4. Две защелки в нижней части подложки (очень тугие, по этому отделять вместе с зеркалом не советую), и два защипа сверху.
Порядок отсоединения такой: поворачиваем зеркало в крайнее верхенее положение, тянем нижнюю часть подложки на себя, после щелчка тянем еще немного на себя, а затем тянем зеркало вниз, что бы освободиться от верхних защипов.
Далее оттираем зеркало от клеевого слоя, только очень акуратно.
Я немного перестарался и теперь в некоторых местах моего зеркальча есть едва заметные царапины.
Так что, акуратно.
Далее клеим термо наклейку, сверлим дырки в платформе дырки под клеммы и пробрасываем провод.
С этим есть еще одна сложность.
Для того что бы кинуть кабель в родную утяжку нужно разобрать все зеркало.
Есть 3 хитрых болтика снизу креплении зеркала. Они смазаны какой-то смазкой, то-ли против откручивания толи еще для каких целей. Но результат один, болты идут очень туго, и не дай бог остановитесть в процессе откручивания, больше не повернете.
В общем 5 из 6 болтов удалось с трудом выкрутить..... 6-й к сожалению, пришлось высверливать.....
Так что имейте ввиду.
Ну а потом все просто. Кинули все, собрали в обратной последовательности, разорели платформу, втиснули в завальцовку зеркало.
Вуаля! 5-6 часов времени и зеркала с подогревом готовы!
#27
Отправлено 28.10.2009, 15:47:31
Vladimir141
-
- В доску свой
- 2 266 сообщений
Охотник на Дебилоидов
Так как на Прадо 95(японец) -этого нет даже в опции, то взял оригинальные стёкла с подогревом от европейского брата,крепления всё один в один.Провёл только провод от самого подогрева к фишке на двери, дальше проводка есть заводская, на выходе запитал от предохранителя "подогрев зеркал".Никаких тумблеров не ставил, так как предварительно врезал термодатчики в зеркала, вот они сами включаются и выключаются когда им надо.
#28
Отправлено 03.11.2009, 00:29:10
Anatolich
-
- Гость
- 19 сообщений
Всем привет
В подвале Car siti можно купить универсальный нагреватель для зеркал за 1200 тг. в виде картонной пластины с нанесенным внутри между слоями резистивным элементом и 2-мя выводами - " папами"
Вырезать по форме зеркала (часть резистивного элемента будет отрезана - это не смертельно)
Отделить защитную пленку на клеевой поверхности и приклеить на обезжиренное изнутри зеркало (обезжиривать спиртом , НЕ растворителем)
При подключении 12V чувствуется ощутимый нагрев
Зеркало делал для Тойеты Камри 40
Если винты не будут откручивать попробуйте прогреть тело винта до 100 градусов уперев жало паяльника в шляпку винта - клей для стопорения резьбы разложится
Анатольевич
В подвале Car siti можно купить универсальный нагреватель для зеркал за 1200 тг. в виде картонной пластины с нанесенным внутри между слоями резистивным элементом и 2-мя выводами - " папами"
Вырезать по форме зеркала (часть резистивного элемента будет отрезана - это не смертельно)
Отделить защитную пленку на клеевой поверхности и приклеить на обезжиренное изнутри зеркало (обезжиривать спиртом , НЕ растворителем)
При подключении 12V чувствуется ощутимый нагрев
Зеркало делал для Тойеты Камри 40
Если винты не будут откручивать попробуйте прогреть тело винта до 100 градусов уперев жало паяльника в шляпку винта - клей для стопорения резьбы разложится
Анатольевич
#29
Отправлено 07.11.2009, 15:28:06
dobroeutrostrana
-
- Случайный прохожий
- 2 сообщений
Доброго всем дня Вот задался целью установить себе подогрев зеркал и сидений на Mazda 6 - арабка. Подскажите может уже кто нибудь делал и остались координаты СТО или мастеров? Буду очень благодарен.
_________________
КУПИТЬ ПРОПУСКА В "МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ"! ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ВО ВСЕМИРНУЮ СЕТЬ МАГАЗИНОВ,КАК И ГДЕ ОФОРМИТЬ КАРТУ ПОСТОЯННОГО КЛИЕНТА МАГАЗИНА МЕТРО www.metrocartaclienta.ru
_________________
КУПИТЬ ПРОПУСКА В "МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ"! ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ВО ВСЕМИРНУЮ СЕТЬ МАГАЗИНОВ,КАК И ГДЕ ОФОРМИТЬ КАРТУ ПОСТОЯННОГО КЛИЕНТА МАГАЗИНА МЕТРО www.metrocartaclienta.ru
#31
Отправлено 21.12.2009, 14:21:02
v_Jax
-
- Гость
- 9 сообщений
На выходных ставил подогрев на монтерика. Купил элементы также в карсити. С установкой самих элементов проблем вообще никаких не возникло, но вот с проводами.... Потратил 2 дня времени, весь изматерился, но протянул. 
Если кто ставить будет, пишите в личку - расскажу подробно как подключается
Если кто ставить будет, пишите в личку - расскажу подробно как подключается
#32
Отправлено 23.12.2009, 14:48:57
SolS
-
- Завсегдатай
- 150 сообщений
Поставил подогрев зеркал на Прадо 120.
СТО - ТехАртСервис
Цена ~ 16500 тенге. Это стоимость самих элементов и установки.
Гарантия - 3 года.
Тел.87778186886, Сергей.
Это серьезно такие цены?
Я Вас умоляю. Вместо нагревателей которые покупаете в КарСити. Взял Совковый раритетный сломанный и брошенный в кладовку еще в моем детстве фен, разобрал и вытащил нихромовую нитку. Замерял сопротивление мне нужно было 10 Ом. Зеркало разобрал, наклеил скотч малярный в два слоя и выложил на нем змейкой по всему контуру стекла нагреватель, сверху еще два слоя скотча. Провода вытянул в дверь к старым от колонок (в свое время для колонок кидал посолиднее проводки, как хорошо, что эти оставил) они в акурат выходят к магнитоле. Минус тудаже где и магнитола, Плюс через предохранитель 7,5А на обогрев заднего стекла. Вуаля.
Я не электрик, первый мультиметр купил как раз для этого девайса.
Сообщение отредактировал SolS: 23.12.2009, 14:49:50
#34
Отправлено 17.03.2010, 15:57:22
Zhenis_v
-
- Случайный прохожий
- 1 сообщений
Ребята я знаю СТО где ставят качественно и професианально подогрев чего хочешь,По Ауэзова переезжаем Гоголя и едим до релсов,после них поварачиваем на лево и там после цементного есть боксы,вот в них и ставят. Толшько по записи и не скажу что дешево но очень качественно,мне понравилось. Там к стати и все остальное устанавливают!!!!
#35
Отправлено 18.03.2010, 15:20:16
SlyFox
-
- Завсегдатай
- 149 сообщений
У меня на 95-м(японец) стоят родные зеркала с подогревом. Включается вместе с обогревом заднего стекла.Так как на Прадо 95(японец) -этого нет даже в опции, то взял оригинальные стёкла с подогревом от европейского брата,крепления всё один в один.Провёл только провод от самого подогрева к фишке на двери, дальше проводка есть заводская, на выходе запитал от предохранителя "подогрев зеркал".Никаких тумблеров не ставил, так как предварительно врезал термодатчики в зеркала, вот они сами включаются и выключаются когда им надо.
Сообщение отредактировал SlyFox: 18.03.2010, 15:25:05
#36
Отправлено 24.03.2010, 00:00:19
profesor
-
- Частый гость
- 56 сообщений
а потом зерколо на морозе хресь а оно стоит как крыло самолета
Поставил подогрев зеркал на Прадо 120.
СТО - ТехАртСервис
Цена ~ 16500 тенге. Это стоимость самих элементов и установки.
Гарантия - 3 года.
Тел.87778186886, Сергей.
Это серьезно такие цены?
Я Вас умоляю. Вместо нагревателей которые покупаете в КарСити. Взял Совковый раритетный сломанный и брошенный в кладовку еще в моем детстве фен, разобрал и вытащил нихромовую нитку. Замерял сопротивление мне нужно было 10 Ом. Зеркало разобрал, наклеил скотч малярный в два слоя и выложил на нем змейкой по всему контуру стекла нагреватель, сверху еще два слоя скотча. Провода вытянул в дверь к старым от колонок (в свое время для колонок кидал посолиднее проводки, как хорошо, что эти оставил) они в акурат выходят к магнитоле. Минус тудаже где и магнитола, Плюс через предохранитель 7,5А на обогрев заднего стекла. Вуаля.
Я не электрик, первый мультиметр купил как раз для этого девайса.
и работать всё это будет один сезон больше не надо а потом ниодин электрик неразберётя
если так делать самим то моленько по другому
1 подогревы зеркал продаются покупаеш на барахолке
2 надо не сломать зеркало когда снимаеш плостмаску его можно нагреть феном
3 от проводки проводов зависит сгорит у вас машина или нет
4 надо иметь руки заточенные под енто дело
а вообще конешно каждый должен заниматься своим делом
фирменные зеркала на 120 стоят 130$ и установка 70-80
так цто 16500 совсем недорого
#37
Отправлено 17.05.2010, 14:41:03
VPupkin
-
- Гость
- 11 сообщений
Прошлый ник SolS ) терь такой.
Работает намана. Ниче не сгорело. Руки были из жопы когда делал, недавно переделал как положено. Есть лишние деньги? Не вопрос - купите. Я сделал сам, ибо интересно. Результат намана. Зиму отъездил. Ниче не хрясь. Много народу, который попросту не полезет в машину так, а я колхозник по жизни ))). Аж экстаз ловлю, када что нить переделаю.
Работает намана. Ниче не сгорело. Руки были из жопы когда делал, недавно переделал как положено. Есть лишние деньги? Не вопрос - купите. Я сделал сам, ибо интересно. Результат намана. Зиму отъездил. Ниче не хрясь. Много народу, который попросту не полезет в машину так, а я колхозник по жизни ))). Аж экстаз ловлю, када что нить переделаю.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
