Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Хаксли]

Скоро все пересядут на велосипеды)

Кто-то уже давно пересел, и это так радостно Пока зима не будет

Аким то пофигу, он не ездит. Видите ли зарплаты у них выросли. А поднять зарплаты пассажирам этих самых автобусов господин Есимов не желает? Вопрос риторический.

[DinoFox]

смотря под какими затратами подразумевать, например если покупка яхты, строительство трехэтажного бунгало в горах, то да!
на кол этих экспертов!
а сейчас перевозчики такие несчастные, работают себе в убыток, оказывают благотворительность возя нас

[Этосновая]

Откуда у них может быть прибыль если их автобусы не ездят, а стоят на остановках? И сворачиваются в 19.00 в парк? Простой транспортного средства (пишу в пятисотый раз)-самая дорогая составляющая в себестоимости перевозок. Если заниматься таким разбазариванием то и 2000 тенге за билет не поможет.

[ogogo94]

Кто знает, во сколько 6 маршрут начинает работать?

[Sanyaru]

Лично я не готов к увеличению стоимости. И наша компания (работа с разъездами связана) тоже не в восторге от грядущего повышения. Мы то не можем повысить расценки на свои услуги да еще и в 1.6 раза. Нас наоборот всеми правдами-неправдами снижать заставляют.

не думаю, что ваши расценки на 100% состоят из платы за проезд в ОТ.

+1. Неправильный подсчет у Валентина. Допустим себестоимость вашей услуги 1000 тенге, в эту себестоимость заложены 100 тенге, по 50 тенге до клиента и от клиента, 900 остальные расходы, после удорожания проезда будет себестимость не 1000, а 1060 тенге, т.е. в данном случае 6 процентное удорожание, но никак не 60.

Кто жалуется на маленькую з.п.? А что в ту же сферу ОТ работать не пойдете? Будете стоять на каждой остановке по полчаса, байговать с коллегами, пересаживать пассажиров во впередиидущий автобус, материть каждого когда захочете, а еще сможете катать своих братищек когда захочете, которые будут сидеть и "проездной жарамаймыз ежже" когда захочется Не жизь, а просто рай

Кто знает, во сколько 6 маршрут начинает работать?

6 маршрут автобуса? Трамвая? Троллейбуса?

Сообщение отредактировал Sanyaru: 23.05.2012, 22:05:25

[Maksimus1977]

Как-то ехал в 105 на той неделе днем, так кондуктор всем объяснял, что после 9 вечера проездные у него не действительны, и даже пенсионерам проезд полный. И все кивали - да да мол конечно - до 9 надо со льготами ездить

[ogogo94]

Кто знает, во сколько 6 маршрут начинает работать?

6 маршрут автобуса? Трамвая? Троллейбуса?

Сорри, автобуса, что до Медеу народ довозит

[Anatolii_M]

В 6:30-6:35, где-то первый рейс с гостиницы "Казахстан"

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 23.05.2012, 22:29:18

[ogogo94]

В 6:30-6:35, где-то первый рейс с гостиницы "Казахстан"

Спасибо

[AWENGERKZ]

Поднимут проезд и это приведет к улучшению на таких маршрутах типа 13,74 где потрёпанная мелкота с дырявыми полами и рванными сидениями???
Да на тот пс каторый есть на тех маршрутах и 50 тг. это много!
Обслуживание более наладится только когда наконец уберут этих кондукторов и внедрят хоть валидатор либо карточки!

[the.traveller]

260 тенге ?!! интересно
получается что даже как-то окупается DVB в Германии на 70% при проезде 1,80 Евро это при том что водители работают посменно,какие там парки,ПС автобуса и трамвая,инфраструктура так это вообще мечта
это при том что в эту систему интегрированы двухэтажные электрички (в городе пробка: едут на электричке) в которых ( внимание - неслыханная для нас роскошь ! ) действуют проездные в черте города !
еще можно на пригородном автобусе с проездным,у нас же в 200 и 300 хотя ездят по городу не зайдешь с проездным
огромное количество проездных,которые кстати покупаются и начинают действовать в любое число,а не как у нас,только с 1 числа месяца
30 метровый трамвай или 18 метровый Ситаро ездит за полночь даже с одним пассажиром
плюс - огромное количество высококачественных буклетов,расписаний,детских раскрасок - это все бесплатно,кстати еще много чего интересного для детей,то есть идет популяризация ОТ,а не как у нас - типа ОТ для неудачников
а самое главное все кто был в Европе знает что там в лучшем случае 50% пассажиров платят проезд,а ночью так вообще одни бабушки с билетами
система продажи билетов: можно везде их купить
шикарные информационные павильоны где сотрудники знают минимум три языка
расписания на остановках с подсветкой
...и так можно продолжать до бесконечности

но как черт возьми при всем этом окупаемость 70 % ? получается что ОТ там в принципе приносит доход,если заставить всех платить ну и трамваи забить в час пик немного

а что простите окупать за 260 тенге ? БС 090 о котором уже мечтают или в лучшем случае 405 Мерс 1986 года выпуска...

Сообщение отредактировал the.traveller: 24.05.2012, 02:29:25

[k_max.spb]

ну а что,будут трамваи и т.д. кофейни)))вот удивительно(модератор плюс поставит),алматинцев мало,а желающих работать тоже мало,парадокс)))мы сами позволили так вести себя(носок в окно),как где то слышал,сами голосовали))))))ездил одно время с абая-момыш-улы до гостиницы казахстан,в переполненном автобусе,ну ничего же не изменится)))у нас великий кормчий(типа)все решает,что тут уж сделаешь?)))

Сообщение отредактировал k_max.spb: 24.05.2012, 04:17:19

[L_ee]

Как-то ехал в 105 на той неделе днем, так кондуктор всем объяснял, что после 9 вечера проездные у него не действительны, и даже пенсионерам проезд полный. И все кивали - да да мол конечно - до 9 надо со льготами ездить

Еще бы,
после 21-00 никаких проверок не будет, ни контролеров, не диспетчеров.

Сам себе король, бог, и главный.

[Viksik]

Господа! А вы идете на сегодняшнюю акцию протеста против вздорожания проезда в общественном транспорте????
http://yvision.kz/post/251497

[Resnichka89]

http://vse.kz/topic/...sport-v-almati/

Здравствуйте! я хотела бы узнать почему убрали такой важный маршрут №82???!!! на нем ездили очень многие и он был очень удобный! Из моей семьи на нем постоянно ездили три человека, как его убрали постоянно приходится ездить на такси.... с ул. Шашкина уг. Попова идти вниз до тимирязева.... еще с темирязева гагарина вниз ни какой не едит по гагарина, а по этому маршруту № 82 можно было поехать вниз по гагарина, и это единственный немаловажный маршрут который с КазГу прямой ехал на Сайран(а не через микраройны по джандосова через пробки)! я живу в Коктем 3 и каждый день езжу на работу, но нет такого маршрута который бы проезжал Сайран и ехал бы прямо по толе би до саина!!!!!!! а на такси у меня вся зарплата уходит!!!!! с джандосова манаса я немогу подобрать ни один маршрут который бы ехал через сайран по толе би!!!!! Когда восстановят этот маршрут и восстановят ли вообще? Вы бы лучше убирали бы старые автобусы на которых ездить не возможно! например 63 он страшно старый, даже из нутри выхлопные газы чувствуешь когда едишь и такой шумный!!!! а еще едит по главным улицам города Фурманова, Аль-Фараби! Кто за этим следит или всем всеравно????? Забыли что наш город является Южной столицей???? !!!!!!! Стыдно должно быть перед Туристами!!!!!!!

[Sanyaru]

А вам не стыдно неуметь теги вставлять? При чем тут туристы? У нас ОТ для туристов что ли?

[Sanyaru]

Акиму как всегда заняться нечем, другие автобусные парки же нормально работают, до 12 ночи как и положено и автобусники не байгуют друг с другом, на остановках по полчаса не стоят...
В Алматы создадут автобусный парк для проведения экскурсий

Скрытый текст

В Алматы создадут новый автобусный парк для проведения экскурсий, передает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом в ходе совещания в акимате города сообщил глава управления туризма Бахытжан Жуламанов.
Он обозначил главные проблемы развития внутреннего туризма, в том числе отсутствие комфортабельных автобусов, сложность оформления виз и их дороговизна, отсутствие указательных знаков в латинской транскрипции, несоответствие качества оказания услуг к тарифам и так далее. "Планируется создать автобусный парк на базе существующего парка или на базе управления туризма для обслуживания туристов. Сейчас нам надо решить, как будет осуществляться проект", - сообщил Жуламанов.
Чиновник также подчеркнул, что необходимо организовать скидки в гостиницах, ресторанах. "Важно развивать экологический, горнолыжный, деловой туризм. Как показывает анализ, деловой турист тратит в 2-3 раза больше, чем обычный турист", - сообщил он.
По его данным, 93 процента туризма в Казахстане занимает деловой туризм. Он добавил, что за прошедший год оказано услуг на 32 миллиарда тенге, что на 2 миллиарда больше, чем в 2010 году. Для развития внутреннего туризма разработана концепция для продвижения отечественного продукта на международный рынок.

[MLV]

В Павлодаре пенсионерка намерена отсудить миллион тенге у автопарка и водителя

Скрытый текст

В Павлодаре пенсионерка намерена отсудить миллион тенге у автопарка и водителяНеобычный судебный процесс в Павлодаре. 85-летняя старушка намерена отсудить миллион тенге у автопарка и водителя автобуса. Ветеран труда заявляет, что по вине шофёра едва не лишилась ноги. Когда она выходила из автобуса, он неожиданно поехал, а пенсионерка осталась под колесами. Но на суде перевозчик неожиданного заявил, что не имеет к инциденту никакого отношения, передает телеканал «КТК».
Пенсионерка Янина Сачкова уже 10 месяцев не выходит из дома. 85-летняя старушка пережила фашистскую оккупацию, поднимала целину, а вот на старости лет едва не погибла по вине 27-летнего лихача. Молодой водитель управлял пассажирским автобусом.
Янина Сачкова, пострадавшая:
- Я стала выходить же, а двери, если я выхожу, значит, двери-то открыты, и он тронулся, и я под колеса попала. Потом вот там, не знаю, кричали, не кричали, я теперь уже не помню, и потом стали из-под колес вытаскивать.
В тот роковой день ветеран труда Янина Александровна пошла за продуктами, но оказалась в больнице. Лечение затянулось на полтора месяца. Старушка почти потеряла зрение и не может самостоятельно передвигаться. Виновный водитель тогда отделался тремя сутками ареста. Сегодня лихач заявил, что просто не заметил пенсионерку.
Руслан Жунусов, водитель автобуса:
- Кнопку нажал и поехал дальше. И здесь люди закричали: стой, стой. Я тормознул. Когда тормознул, люди, которые сидели в автобусе, выбежали все на улицу: «Что ты сделал? Что ты сделал?». Когда я вышел, она уже, кажется, нога, колесо было на ноге. Да, на ноге было.
Однако наказание, которое вынесли для водителя, пострадавшую бабушку не устроило. Она потребовала от водителя автобуса и автопарка миллион тенге в качестве компенсации морального вреда. Правда, в суд старушка прийти не смогла – здоровье до сих пор не позволяет.
Зато представители автобазы неожиданно заявили, что не верят словам пострадавшей, а водитель и вовсе у них никогда не работал. Ответчики требуют, чтобы 85-летнюю пенсионерку принудительно доставили в суд, и она им лично объяснила, в чем они виноваты.

[One]

Зато представители автобазы неожиданно заявили, что не верят словам пострадавшей, а водитель и вовсе у них никогда не работал.

а трое суток ареста кто получал и за что? я фигею...

[L_ee]

Господа! А вы идете на сегодняшнюю акцию протеста против вздорожания проезда в общественном транспорте????
http://yvision.kz/post/251497

Не-а, не пойду. Работа. до 18-00.
И что это изменит? у

Подумайте о студентах, многодетных семьях, семьях, живущие на льготы, о бюджетниках (учителях и медиках Ваших детей!!!

Проездные кажется есть. или я не прав?