Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Этосновая]

Ну покрытие на полах в МАПовских зимы не выдержало. Отслоилось и вздулось.

[1051]

Ну вообще то даже в имеющийся муниципальный парк следует ежегодно хоть по десять автобусов но подкупать. А иначе что будет? Когда все это одномоментно встанет по причине той же старости? Останавливать движение с поиском нового инвестора? Вообще непонятно что за зуд у наших перевозчиков купить разово автобусы и через несколько лет встать перед проблемой замены парка полностью.

Вот тут Вы тоже правы. Нынешние управленцы с головой не дружат. Помните при Тасе, каждый год, хоть казахстанцы и шкоды б\у но покупались, на покупку троллейбусов отдельная статья была в бюджете города, трамваи брали постоянно. Сейчас же нет, не думают постоянно пополнять парк а хотят брать все разом, 200 автобусов... 200 троллейбусов, лрт... и само собой на такие масштабные покупки денег нет- все в кредит, все в кредит..., а ведь можно в год 10-20 машин в бюджет закладывать.
Вот вчера звонил Махаматову, тот опять пеняет на 2ой муниципальный парк, что туда они возьмут автобусы для маршрутов 5 и 5б, но говорит он предположениями, вроде как 2 муниципальный парк стабильно будет, но а какие автобусы в нем будут он сказать уверенно не может.

[Этосновая]

Я бы не сказал что три Тасе прямо уж и брали новое и при этом постоянно. Последняя крупная закупка трамваев случилась еще в 2004 при Храпунове. (Шкоды тогда же или годом раньше) И после по 10 штук трамваев в 2006 и 2008. По автобусам тоже не так уж и прямо чтобы. Под нажимом заменили мелкоту на 090 и в лучшем случае на Аэросити массово с весны 2006 по лето 2007. И в принципе основу ПС города до сих и составляют именно эти автобусы. (Минус закрывшийся Экспресс Транс с полусдохшим 4 парком). Сейчас уже реально проблема обновления стоит и перед Алма Трансом (его машинам по 5-6 лет). Бату только 16 маршрут обновляет (ну в этот раз еще и 48-му повезло), в принципе автобусы эти уже почти рассыпались.

[1051]

Хоть по 10 трамваев, но покупали. Троллейбусы ежегодно брали, лучше так, чем как сейчас. По автобусам, так ведь при Тасе почти всю мелочь заменили на 090 и аэросити, сейчас наоборот процесс идет, при Тасе уптиад имел рычаги воздействия на перевозчиков, вернее рычаги те же были, но вот пользоваться тогда ими умели и более-менее в узде перевозчиков держали. Сейчас же такого нет, уптиад сам признается в своей транспортной импотенции. Единственный промах команды Таса-валидаторы, не подумав ввели, чем малость ушатали АЭТ.

Сообщение отредактировал 1051: 27.03.2012, 23:55:44

[Этосновая]

Ну покупали то по 10 трамваев, а одновременно списывали из-за банального отсутствия запчастей и неумения ремонтировать по 15 (грубо). В 2006 году в первом полугодии было 45 рабочих трамваев, в конце того же года после закупки 10 вагонов общее количество стало 35-36. Да еще через два месяца начали списывать вновь закупленных.

[rvr1013]

Ну и сейчас так же списывают, только взамен нет ничего. Тогда была хоть синица в руках, теперь уже который год - журавль в небе. Из обещаний по АЭТ - не выполнено абсолютно ничего. Нет новых троллейбусов, нет новых трамваев, нет ЛРТ, нет тех "новых" троллейбусных маршрутов, нет электротранспорта в вечернее время.

[Ultimateboy]

"Про МАП гниет",это только на некоторых бусах где водила отмороженный урод и на загруженных маршрутах!
А рем.база у МАПа нормальная,раскладные сидения пусть по–больше отвалятся ниче страшного.
Грязно??? По сравнению с частникам небо и земля!

[Maksimus1977]

Короче полная деградация города, траснпорта
теперь ударятся в горнолыжные курорты типа будем строить Кокжайляу - опять денег нет

[Этосновая]

Только весь вопрос в том что деградировал только один-единственный город в стране. За что нас так а?

[Ultimateboy]

Ну и сейчас так же списывают, только взамен нет ничего. Тогда была хоть синица в руках, теперь уже который год - журавль в небе. Из обещаний по АЭТ - не выполнено абсолютно ничего. Нет новых троллейбусов, нет новых трамваев, нет ЛРТ, нет тех "новых" троллейбусных маршрутов, нет электротранспорта в вечернее время.

Ну одно обещание выполнили тролл.ветка в Мамыр открыли,а с обновлением пс если акимат валит все на кредит что сделает АЭТ?

[cc1963]

Сегодня опять довелось работать во 2-м автопарке. на 18-00 в парк заехали 14 машин 63 маршрута и встали на ночную стоянку и 6 машин 120 маршрута.
А ведь это самы час-пик : еще кататься и кататься !!!
А еще сегодня просмотрел через щели в воротах оставшиеся закрытые боксы. Вот что удалось увидеть : МАНАСЫ 3837, 3861, 2197, 2199 и еще 4 штуки бортовых разглядеть не удалось., Karosa 8 парка 3935 без переднего стекла и ПАЗик 3884 ( практически голый кузов - без стекол и без двигателя ). Есть еще автобусы, но через щели их видно плохо. Видно, что стоят, а конкретно что и с каким бортовым просмотреть нереально !!!

[Maksimus1977]

Да печально (и про 63 и про автобусы).... Снять ничего не удалось?

[cc1963]

Нет в боксах темно, а на улице особо некогда было - 2 снимка сделал ПАЗик А 501 НН и манас 3858

[Maksimus1977]

А если со вспышкой попробовать, хотя бы фрагмент?
В 4 парк не удалось попасть?

[cc1963]

в 4-й нет, потому как весь день проторчал во 2-м. А со вспышкой - хотя бы объектив бы в щель засунуть надо, а он туда не пройдет. Завтра в одном месте попробую - может что получится, но не обещаю !!!

[ctake]

А что это Долженкова сегодня не обсуждаем???
наверно уже привыкли к его сказал не сделал.Ну а пока
вырезки его цитат с сегодняшней или вчерашней (знаю вчера точно по городу ездил смотрел объекты) пресс-конференции:

«Есть поручение акима города создать в Алматы муниципальное такси. Нужно сделать так, чтобы такси были с таксометрами, а также контролировались через GPS»,

«Мы отвели 8 мест для строительства АЗС на газе. Работать будут три компании, включая нашу СПК «Алматы», чтобы сделать сеть заправок. Одна из них на Райымбека - Момыш улы будет открыта уже в мае», - сказал он.
В общей сложности по городу нужно иметь 8-10 таких АЗС. «Как только появится такая сеть, мы будем переводить весь коммунальный транспорт на газ, в том числе легковой, к примеру, автотранспорт полиции, больниц, школ», - сообщил В.Долженков.

у него мания новых технологий, что ли? То автобусы все ЖПС снарядил (только не работает ничего), теперь за такси принялся...

[ctake]

Помните при Тасе...

А д.Во и д.Ви в то время на тех же должностях работали? Или это они при колхознике уже поднялись?

[Ingerman]

Ну и сейчас так же списывают, только взамен нет ничего. Тогда была хоть синица в руках, теперь уже который год - журавль в небе. Из обещаний по АЭТ - не выполнено абсолютно ничего. Нет новых троллейбусов, нет новых трамваев, нет ЛРТ, нет тех "новых" троллейбусных маршрутов, нет электротранспорта в вечернее время.

ну потерпите 5 лет, там где-то в январе-феврале снова пару недель почувствуете "цивилизацию". соберут временно с Астаны (если не располовинят игры) и со всей страны ОБВ, соберут нормальных водителей, а этих джигитов и кондуктеров временно отправят на малые родины, может оставшеюся трамлинию по Комсомольской немного подшаманят назовут это гордо лрт и завезут очередную порцию лома-шрота с Европы. ну и наконец достроят и откроют эти пару строящихся сейчас станций. ну и конечно все это будет с пафосом преподнесено иностранцам. пусть и всего на пару недель
зато сами снова ощутим более-менее нормальный сервис как год назад. Если конечно никого не отправят за 101 километр))

а таса не надо обожествлять. по сравнению с сегодняшним положением конечно при нем что-то делалось. но давайте сравним с 90-ми и увидим что при тасе была такая же полная деградация, что все разваливали, разворовывали и доэксплуатировали те последнее заделы которые еще оставались от Союза.(вот чем был плох СССР развалить развалился, а запасов материальной базы на 100 лет вперед для этих товарищей не создал )

[клык_глупости]

Сегодня опять довелось работать во 2-м автопарке. на 18-00 в парк заехали 14 машин 63 маршрута и встали на ночную стоянку и 6 машин 120 маршрута.
А ведь это самы час-пик : еще кататься и кататься !!!
А еще сегодня просмотрел через щели в воротах оставшиеся закрытые боксы. Вот что удалось увидеть : МАНАСЫ 3837, 3861, 2197, 2199 и еще 4 штуки бортовых разглядеть не удалось., Karosa 8 парка 3935 без переднего стекла и ПАЗик 3884 ( практически голый кузов - без стекол и без двигателя ). Есть еще автобусы, но через щели их видно плохо. Видно, что стоят, а конкретно что и с каким бортовым просмотреть нереально !!!

эх, вы бы пинками под зад да монтировочкой погнали бы обратно на линии этих обленившихся скотов работать И чтоб раньше 23.30 в парк не возвращались

[1051]

"Про МАП гниет",это только на некоторых бусах где водила отмороженный урод и на загруженных маршрутах!
А рем.база у МАПа нормальная,раскладные сидения пусть по–больше отвалятся ниче страшного.
Грязно??? По сравнению с частникам небо и земля!

Тут не соглашусь. Водителю МАПа чихать на его автобус, у частника немного есть осознание своей собственности-посему там хоть раз за день но на конечной кондуктор веником пробежится по салону.