Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[smpa]

о выделленых полосах для ОТ,но это же прощще простого ,не надо тянуть провода,прокладывать рельсы...

Ага!!! Нифига не делать и распиливать бабки!

[Maksimus1977]

Ну что - главная идея оптимизации - сделать по улицам магистральные автобусы, к их конечным привязать автобусы развозящие, тоже и с конечными метро
Видел проект одного такого - от начала до конца Райымбека и далее до Развилки... А уж от его конечных в Думан, Шанырак и прочие микрорайоны... Никаких маршрутов длительностью в 2-3 часа
Похожее будет создано видимо по Толе би и другим улицам - 1 такой "метроавтобус" большой вместимости часто ходящий....
+ обрезка пригорода на въезде в город

Короче товарищи, пересадки, пересадки и еще раз пересадки


В понедельник проект будет презентован акиму, с 2012 его начнут реализовывать по этапам.

Директор АлмаТранса уже в нервной истерике - что делать, 35 обрежут.... А пусти его в новые микпрорайоны ниже Райымбека и будет тебе пассажиров восполнение

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 21.12.2011, 21:54:57

[Этосновая]

Посмотрел я сейчас это интервью с чиновником от транспорта. Честно? Хотелось что нибудь тяжелое в телек бросить. Ну это ж надо а? Кто этим руководит? Трех слов связать не смог. Оказывается на Саяхате у нас автобусы не стоят! Во как! "Порадовали" и задававшие вопросы два человека. Одни в ужасе что 151 маршрут отменили (больше 10 лет назад если что) и кстати можно на 141 сесть и почти до вокзала доехать...Ничего конкретного.. Зато каждый автобус на контроле!

[Maksimus1977]

Да бедная диктор уже за него готова была на все ответить...
Вопрос был не про автобусы, а про стоящие троллейбусы у Зеленого базара...

Короче никакой конкретики, похоже он не в курсе. О результатах переговоров с областниками тоже не сказал конкретного - договорились - да или нет.

[AWENGERKZ]

Посмотрел я сейчас это интервью с чиновником от транспорта. Честно? Хотелось что нибудь тяжелое в телек бросить. Ну это ж надо а? Кто этим руководит? Трех слов связать не смог. Оказывается на Саяхате у нас автобусы не стоят! Во как! "Порадовали" и задававшие вопросы два человека. Одни в ужасе что 151 маршрут отменили (больше 10 лет назад если что) и кстати можно на 141 сесть и почти до вокзала доехать...Ничего конкретного.. Зато каждый автобус на контроле!

Вот такие "управленцы" и губят Алматы!
А отличвшихся сразу в аСатану в увозят.

[AWENGERKZ]

Да бедная диктор уже за него готова была на все ответить...
Вопрос был не про автобусы, а про стоящие троллейбусы у Зеленого базара...

Короче никакой конкретики, похоже он не в курсе. О результатах переговоров с областниками тоже не сказал конкретного - договорились - да или нет.

Да,а вот что было в 20:25 на этом же канале,клоун а не специалист!
Телезритель спрашивает–"Будет ли убран 85 маршрут после оптимизаций,ведь его укоротили?
Ответ: ааа что??? ы...маршрутка???да мы наблюдаем сколько ы... их на линий,и ыыы...получаем отчеты.

Сообщение отредактировал AWENGERKZ: 21.12.2011, 22:13:57

[Этосновая]

Да нет доступа в эти структуры нормальным людям. Нет и не будет. Причин масса. А главная- тотальная коррупция

[Пастор]

Возможно 335, 336, 9 до КазГАСА урежут там где разворотная площадка.

[Этосновая]

И никто от этого не потеряет особо от того что 335 и 336 урежут.

[Maksimus1977]

Возможно 335, 336, 9 до КазГАСА урежут там где разворотная площадка.

Я тоже это так понял, по 9 не знаю, а вот 335 и 336 да. А что интересно с 316 будет и 312?
Вазовские я понял до 70 обрежут. А Жулдыз для кого? Тогда все 300 срочно станут 42
Кок-жиек для бурундайских
Авторынок для каскеленских

[Пастор]

Больше интересует куда денут излишки автобусов, когда маршруты урежут их нужно будет пристроить, с учётом что количество выходов на этих маршрутах и так "раздуто" там где требуется 15 работает по 30-40 штук. Похоже грядёт массовая распродажа

[Этосновая]

Со всеми этими оптимизациями не решена главная проблема. Эффективного, вместительного транспорта как не было так и нет. А эти Дэу-Хундаи-Ютонги вместимостью 60 человек уже просто не справляются. По Толе би передвигаться невозможно, можно считать что общественный транспорт на этой улице полностью отсутствует. Ситуация напоминает 1993-94 годы. С той лишь разницей что тогда было два маршрута трамвая. Сейчас можно сказать что нет ни одного.

[AWENGERKZ]

Ну что - главная идея оптимизации - сделать по улицам магистральные автобусы, к их конечным привязать автобусы развозящие, тоже и с конечными метро
Видел проект одного такого - от начала до конца Райымбека и далее до Развилки... А уж от его конечных в Думан, Шанырак и прочие микрорайоны... Никаких маршрутов длительностью в 2-3 часа
Похожее будет создано видимо по Толе би и другим улицам - 1 такой "метроавтобус" большой вместимости часто ходящий....
+ обрезка пригорода на въезде в город

Короче товарищи, пересадки, пересадки и еще раз пересадки


В понедельник проект будет презентован акиму, с 2012 его начнут реализовывать по этапам.

Директор АлмаТранса уже в нервной истерике - что делать, 35 обрежут.... А пусти его в новые микпрорайоны ниже Райымбека и будет тебе пассажиров восполнение

А по точнее про оптимизацию есть инфа?

[Пастор]

Второй парк наврятли 9-ку отстоит думаю её оптимизируют в этом году там 4-5 машин всего было.

Сообщение отредактировал Пастор: 21.12.2011, 22:21:59

[Этосновая]

Можно пример маршрута где вместо 15 работает 30 автобусов? А про 40 автобусов я даже маршрут себе такой представить не могу.

[Maksimus1977]

Да никакой инфы нет - хоть бы показали. Думаю, может 26 что-то покажут и появится на сайте
Похоже, что разработал НИИ - Департамент транспорта не в курсе

[Maksimus1977]

В новости было больше информации, чем в прямом эфире - можно было его не приглашать
Уж лучше бы Меренкова пригласили...

[Этосновая]

Ну а без пересадок передвижение уже просто невозможно. Нужен проездной в кармане и вперед! Да и просто трястись от конечной до конечной в корейском автобусе на маршруте длиной 30 километров это же ужасно. Неудобно, не комфортно. Да и на самих маршрутах нет никакой смены людей. Тупо битком на одной конечной забивается автобус-а на другой освобождается. А промежуточным остановкам автобус уже не достается. Тот же Тастак. 99 маршрут изначально как Тастакский задумывался а сейчас что? 48 это вообще страх не говоря о схеме движения. Как таким маршрутом можно ездить на работу где бдят с секундомером? За сколько надо выходить?

[Пастор]

Можно пример маршрута где вместо 15 работает 30 автобусов? А про 40 автобусов я даже маршрут себе такой представить не могу.

Пожалуйста есть такой 323(возможно 373) маршрут на него по документации нужно порядка 13-15 не помню точно, однако по факту было 32 машины. По идее из-за этого интервал должен был уменьшиться, но автобусники тупо отстаивались на конечных в обих направлениях ждя заполняемости.
85 маршут где в лучшие времена работало 48 автобусов, при том что интервал как был 6-8 минут. Это делают предприятия выигравшие тендер без своих автобусов.
4АП получает доход не от того сколько пассажиров ездит по 85, а от того сколько своих выигранных лицензий дало на маршрут. Часто эти лицензии подделывают как это на 323 было.

Сообщение отредактировал Пастор: 21.12.2011, 22:34:56

[ЙОЛКО]

Интересно оптимизацию проведут нормально, или так же, как убрали автобусы от Зел.базара и Саяхата?
Т.е. формально да, а на деле все останется как было.