Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Maksimus1977]

Возможно последние непорезанные ЗиУ в 1 трол парке. Задний точно бывший 1055, а передний похож на 1033, но номеров нет точнее сказать сложно. Снято сегодня. :

а Сетра для чего ?

Служебка для подвозки видать персонала

[~Bota~]

Когда-нибудь это должно было произойти, и, кажется, наступило! ура!
стремясь к более цивилизованному обществу, и порядку на дорогах, важным этапом для Алматы является работа над культурой вождения автобусов, троллейбусов и т/д.

Сегодня я увидела такое чудо природы: Автобус ?16, сбоку которого был огромный плакат с надписью: "Образцовый маршрут", а снизу указан телефончик 8-705-15-09-264. Естественно, мимо пройти, не запрыгнув в такое чудо, я не могла, в ожидании увидеть что-нибудь интересное
. Ничего образцового в маршруте не нашла, ездит также как и все, нарушая правила, и создавая на каждом шагу аварийную ситуацию.

зато, записала телефон. по нему отвечает бригадир, который внимательно записывает отзывы о маршруте, и передает руководству для принятия мер.
я ему так и сказала, что в маршруте ?16, А721ES ничего образцового не было, из нарушений правил:
-гоняет, ездит с другими на перегонки.
-резко то и дело перестраивается из одной полосы на другую.
-ездит по встречке
-высаживает пассажиров на перекрестках
и совсем забыла сказать, что на остановках останавливается на второй полосе, в нескольких метрах от обочины, из-за чего людям приходится выходить на проезжую часть на несколько метров, также это создает кучу неудобств другому транспорту.

надеюсь, что Бригадир не прикрывает товарищей, и все действительно доведет до сведения руководства. он сказал, что примят меры, и будут штрафовать водителя.

короче, мне так приятно, что наконец-то кто-то взялся за то, чтоб общ.транспорт соблюдал элементарные пдд и технику безопасности на дорогах.

Я в шоке от нашего транспорта , до такого только мы могли довести, все молчат, все терпят и с каждом днем водители и контролеры наглеют

[1051]

Я в шоке от новых пользователей, которые в целях скорейшего накручивания заветных 5 постов для открытия темы цитируют посты 4х летней давности.
А по сетре, там в 1 парке автобусов туристических постоянно с десяток стоит, видать просто парковка.

Сообщение отредактировал 1051: 19.09.2011, 22:58:33

[cc1963]

Возможно последние непорезанные ЗиУ в 1 трол парке. Задний точно бывший 1055, а передний похож на 1033, но номеров нет точнее сказать сложно. Снято сегодня. :

а Сетра для чего ?

А Сетра не просто так - половина территории парка сдается в аренду и Сетра там не одна, частных автобусов там много стоит, там же и ремонтируются, тем более условия есть и канавы и подъемники....

[Maksimus1977]

Возможно последние непорезанные ЗиУ в 1 трол парке. Задний точно бывший 1055, а передний похож на 1033, но номеров нет точнее сказать сложно. Снято сегодня. :

А вдоль Шевченко под забром стоят еще Зиу?

[cc1963]

Вдоль забора не видать или загнали в боксы или уже продали как бытовки или порезали. Кстати со стороны Джамбула стоял автобус "Казахстанец" - его тоже нет.... !!!

[cc1963]

Интересно - где такие модельки берут - : http://transphoto.ru/photo/432251/
http://transphoto.ru/photo/432222/
и сколько стоят ???

Сообщение отредактировал cc1963: 19.09.2011, 23:44:46

[Maksimus1977]

Костя Климов ездил на завод Неоплан Янгмен, где и купил
http://transphoto.ru/photo/430447/

Подобная есть только автобуса у нашего начальства АЭТ - они на одном форуме еще и на продажу выставлялись для желающих...

Цена в Китае в Китае от 3000 до 5000 руб - продаются они там и в музее моделей
у нас х 2

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 20.09.2011, 00:24:38

[cc1963]

Костя Климов ездил на завод Неоплан Янгмен, где и купил
Подобная есть только автобуса у нашего начальства АЭТ

Чегой-то господа китайцы здесь не доработали - могли бы лишнюю копеечку срубить на модельках, тем более такого великолепного качества ! Многие коллекционеры с удовольствием бы приобрели для себя !!!!

[Maksimus1977]

На СТТС Климов продавал по 7000 и 10000 рублей

К нам Китай близко - можно съездить )) Народу тоже много туда ездит - можно и заказать

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 20.09.2011, 00:24:33

[Этосновая]

Кстати моделька троллейбуса в масштабе 1:64

[Этосновая]

А продавать такую модельку за 10.000 рублей это дикость. За такие деньги можно купить студийную ручной работы. Да коллекционеры предпочитают 43 масштаб

[Blade_Of_Doom]

Вопрос к представителям ОТ в Алматы или к тем, кто знает о перспетивах ОТ: есть ли перспектива того, что в "час-пик" можно будет доехать с точки "А" в точку "Б" без давки?
К примеру из Тастака до Абая-Мира или хотя бы до Абая-Космонавов?
Понятное дело, что чем больше пассажиров в ОТ, тем больше выгода, но если есть желание пересадить людей на ОТ, то сами подумайте кому понравится из авто пересаживаться в ОТ?
ЗЫ за неимением авто езжу на велосипеде и уж лучше поеду в дождь и в мороз -25 на нем, чем на ОТ - в давке.

Сообщение отредактировал Alexhunterkz: 20.09.2011, 00:35:57

[Этосновая]

http://www.scaleauto...104127d_enl.JPG Китайцы даже вот чего выпустили и работает целый проект под названием "Классикбус". На очереди Икарус 280

[cc1963]

А продавать такую модельку за 10.000 рублей это дикость. За такие деньги можно купить студийную ручной работы. Да коллекционеры предпочитают 43 масштаб

Да, дороговато !!! А насчет масштаба я и имел ввиду, что китайцы недорабатывают !!! Могли бы в 43 масштабе делать и отбоя бы не было !!!

[Cropot]

Что мне не нравится в новых автобусах (которые типа на новом топливе. экологичные и все красота) - то что в них не указан маршрут сделования. Только начальная и конечная остановка. Водителям уже в тягость каждый раз в рупорт гвоорить куда и зачем идет этот автобус.

[Maksimus1977]

Вчера кстати в 21-00 на Фурманова Абая встал поворачивающий вниз Дэу 1167 118 маршурта - у него на перекрестке вырвало колеса - полиции было дофига
Возможно кого-то и зацепил - рядом стоял джип на М

[vg_designer]

подскажите а что едет с Атакента до Мега центра?

[ctake]

Время 7 утра, автобус 92 маршрута с туристическими сиденьями, в проходе место только для одного человека. От конечной до Мате залки забился полностью, специально посчитал - 49 сидячих мест и стоя больше 50 человек влезло. И при этом еще на каждой остановке останавливается и начинаются крики кондуктора с водилой - "проходим в середину, чО в один ряд встали, чО каждый раз повторять, ээ подвинься тебе ооворю, чО глухой?". На вопрос одной женщины, как потом выходить из середины, последовал гениальный ответ "молча!". А желающим ехать и стоящим на остановке, кондуктор орет "чО встали, заходите, для вас же остановились", при том, что автобус уже физически в себя не вмещает никого.
Как же я возненавидел, еще больше товарищей долж..еринковых, в этот момент, за их утверждение, что Алма-Ате не нужны автобусы повышенной вместимости. И сколько "хороших" пожеланий я им высказал мысленно в тот момент. С.....и

[Нэко]

Я тоже ехала в том же автобусе,именно в нем происходят настоящие стычки пассажиров из-за невозможности просто пройти к выходу,не говоря уже о сумках,которые ставят сидящим на головы, т.к.постоянно у кого нибудь ее порежут. Кто вообще выпустил такой автобус на маршрут, да еще и попрошаек пускают, и продирается он по ногам пассажиров.