Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[BUCH]

Был в Ялте. Посмотрел организацию движения, в сравнении с нашей - идеал.

В Украине, оплата труда водителей другая. У них фиксированная ЗП, поэтому они никуда не торопятся, чтобы выполнить план. План у них - это кол-во рейсов, которое они должны сделать за смену.
В Алмате же надо выдержать план по деньгам, отсюда вся и проблема, ну и плюс воспитание самих водителей. Культуры никакой.

Ну положим, культура у них тоже была бы никакой, если был бы город столько большим, как Алматы. Дело же в этом тоже - когда народу много, то и уровень культуры падает.

положим, что Ялта это конечно маленький городок, но я прожил в г.Донецк 15 лет. город не меньше, чем Алмата. но почему то проблем с ОТ, таких как в Алмате там нет. везде есть свои минусы, но такого беспредела в ОТ, как в Алмате я не видел нигде (Бишкек во внимание не беру, это вообще отдельная история).
еще раз повторю, что изначально подход к оплате труда другой и люди работающие на ОТ другие. есть и там свои мамбеты, но их единицы и в общей массе их практически не заметно. в Алмате же все с точностью да наоборот - нормальных водителей единицы, основная масса - мамбеты.

Вот фотография средне статического "алматинского" водителя автобуса Отсюда

Стэйк, в 10 попал!!!! сначала смешно, но когда задумаешься, то становится грусно.

Сообщение отредактировал BUCH: 11.09.2011, 13:17:46

[Ingerman]

А за проезд я ему не заплатил принципиально !!!! У жены был порыв пойти отдать "стольник" водителю, но я запретил - или через валидатор или никак !!!

и что спокойно без скандала выпустил? и в отместку не проехал нужную остановку? или повезло что были на выход еще пассажиры ему заплатившие?

на Джандосова после 21.00 в выходные ни одного 66. вообще ни одного других маршрутов. а ведь недавно были времена когда в выходные они исчезали после 22.00 также в выходные.

[An77]

Был в Ялте. Посмотрел организацию движения, в сравнении с нашей - идеал.

В Украине, оплата труда водителей другая. У них фиксированная ЗП, поэтому они никуда не торопятся, чтобы выполнить план. План у них - это кол-во рейсов, которое они должны сделать за смену.
В Алмате же надо выдержать план по деньгам, отсюда вся и проблема, ну и плюс воспитание самих водителей. Культуры никакой.

Ну положим, культура у них тоже была бы никакой, если был бы город столько большим, как Алматы. Дело же в этом тоже - когда народу много, то и уровень культуры падает.

План у водителей есть. Город Ялта не большой, но количество отдыхающих в сезон очень много. Проблема Алматы - не желание департамента (вспомните ответы Должникова) и ЖП решать проблемы.

[Kiki]

данам бы такой ТОП

[Lina Trump]

Ну положим, культура у них тоже была бы никакой, если был бы город столько большим, как Алматы. Дело же в этом тоже - когда народу много, то и уровень культуры падает.

э-э-э...более, чем странный вывод... Я в Питере живу, городок раза в четыре больше Алматы. Уровень культуры (транспортной, как минимум) таки "чуть" повыше алматинского будет...

[cc1963]

А за проезд я ему не заплатил принципиально !!!! У жены был порыв пойти отдать "стольник" водителю, но я запретил - или через валидатор или никак !!!

и что спокойно без скандала выпустил? и в отместку не проехал нужную остановку? или повезло что были на выход еще пассажиры ему заплатившие?

на Джандосова после 21.00 в выходные ни одного 66. вообще ни одного других маршрутов. а ведь недавно были времена когда в выходные они исчезали после 22.00 также в выходные.

Всю дорогу молчал, "как рыба об лёд", даже не заикался, чтобы ему оплачивали, просто заткнул валидатор и все дела, а на остановках останавливался на всех независимо от того был народ на
вход/выход или нет.....

[Maksimus1977]

Площадку на ст Райымбек под автобусы делают, возможно там и снова будет улица Фурманова с выходом на Суюнбая и в дальнейшем на Жансугирова

Остановку перенесли Саяхата, а автобусы стоят на прежней под знаком остановка запрещена
Лучше бы ее разграничили по маршуртам
как-то так -
2 83 32 79 105
37 59 92
4 50 49 23 78 100 11
13 69 129 73
А то там карманов -то 3-4, а будут все возле первого стоять на краешке.

[the.traveller]

где то возле Балхаша меня обогнали два БС 090 с золотыми буквами в сторону Алма-Аты,и ночью видел из окна кафе еще два-три автобуса

хорошая новость: с Чемолгана в обе стороны на каком то 300-м (Алма-Ата - Чемолган - Каскелен) были МАНы, 405-е и старые рейсовые Мерседесы

и совершенно не удивило когда за спиной был шум из громкоговорителя: прямо по Абая,Орбита - это был 34-й,цивилизованный транспорт блин

пока ждал автобус в Астану на новом автовокзале,то был приятно удивлен: в Узунагач и Фабричный ходят красивые и почти новые 405-е с сидушками как в городских,в салоне белые шторы

Сообщение отредактировал the.traveller: 11.09.2011, 20:52:14

[Ада]

В газете написали, что рассматривается повышение платы за проезд в автобусах до 80 тенге

[ctake]

Акимат решил подзаработать?
Или водила с диспетчером поделились?
165 бортовой, на табло надпись "служебный"

В районе Алмарасана

Сообщение отредактировал ctake: 11.09.2011, 21:01:47

[Водитель автобуса]

Акимат решил подзаработать?
Или водила с диспетчером поделились?
165 бортовой, на табло надпись "служебный"

В районе Алмарасана

Ну почему сразу заработать? Вы приходите в а/п,заказываете автобус,оплачиваете обговоренную сумму и автобус в вашем распоряжении! Это если официально все делать! А если неофициально,то тогда подходит ваш вариант!

[Maksimus1977]

Акимат решил подзаработать?
Или водила с диспетчером поделились?
165 бортовой, на табло надпись "служебный"

В районе Алмарасана

Возможно привез на отдых работнков парка или руководство пошашлычить

[Maksimus1977]

где то возле Балхаша меня обогнали два БС 090 с золотыми буквами в сторону Алма-Аты,и ночью видел из окна кафе еще два-три автобуса

хорошая новость: с Чемолгана в обе стороны на каком то 300-м (Алма-Ата - Чемолган - Каскелен) были МАНы, 405-е и старые рейсовые Мерседесы

и совершенно не удивило когда за спиной был шум из громкоговорителя: прямо по Абая,Орбита - это был 34-й,цивилизованный транспорт блин

пока ждал автобус в Астану на новом автовокзале,то был приятно удивлен: в Узунагач и Фабричный ходят красивые и почти новые 405-е с сидушками как в городских,в салоне белые шторы

на маршрутах 601 602 на Чемолган и Фабричный работают мерсы 0405 0407 и маны 202, а также мягкие автобусы типа Сетр и пр. Уже давно причем!

Про 090 хорошая новость! Интересно в какой парк? И Алматы или Таразу или Шымкентру или Кызылорде?
Алматинские наверное бы пошли через перевал с другой стороны, не объезжая Балхаш , через Талдык

[Timur B.]

Лучше бы ее разграничили по маршуртам
как-то так -
2 83 32 79 105

А что восстановлен 83 маршрут?

[Ingerman]

Остановку перенесли Саяхата, а автобусы стоят на прежней под знаком остановка запрещена
Лучше бы ее разграничили по маршуртам
как-то так -
83

что есть сей маршрут?

только сейчас заметил что возле станции "Абая" Шевченко(?) расширена на Абая - возможно при оптимизации для верхних маршрутов (по Фурманова) будут делать кольцо - Фурманова-Курмангазы-Шевченко-Фурманова?

[Ingerman]

Площадку на ст Райымбек под автобусы делают, возможно там и снова будет улица Фурманова с выходом на Суюнбая и в дальнейшем на Жансугирова

в сторону Красногвардейского не получится - нужно будет устанавливать там светофор что будет тормозить Красногвардейский. да и сама улица тм узкая а расширять некуда - уже с двух сторон застроена. возможно будут кольцевать СВ маршруты у которых сейчас конечная на Саяхате - с Красогвардейского на эту площадку туда, потом Ташкентская-Красногвардейский.

[Maksimus1977]

Лучше бы ее разграничили по маршуртам
как-то так -
2 83 32 79 105

А что восстановлен 83 маршрут?

Опечатлся - имел ввиду 73

[Maksimus1977]

Остановку перенесли Саяхата, а автобусы стоят на прежней под знаком остановка запрещена
Лучше бы ее разграничили по маршуртам
как-то так -
83

что есть сей маршрут?

только сейчас заметил что возле станции "Абая" Шевченко(?) расширена на Абая - возможно при оптимизации для верхних маршрутов (по Фурманова) будут делать кольцо - Фурманова-Курмангазы-Шевченко-Фурманова?

Не понял - где расширена? Наверное не Шевченко, а Кунаева - там убрали газон с западной стороны, как ехать к Абая

[Ingerman]

Остановку перенесли Саяхата, а автобусы стоят на прежней под знаком остановка запрещена
Лучше бы ее разграничили по маршуртам
как-то так -
83

что есть сей маршрут?

только сейчас заметил что возле станции "Абая" Шевченко(?) расширена на Абая - возможно при оптимизации для верхних маршрутов (по Фурманова) будут делать кольцо - Фурманова-Курмангазы-Шевченко-Фурманова?

Не понял - где расширена? Наверное не Шевченко, а Кунаева - там убрали газон с западной стороны, как ехать к Абая

да точно Карла Маркса. какова перспектива если будут убирать по Фурманова верхние маршруты заворачивать туда - 137, 86 - верхнюю часть, 63 по старому варианту?

Сообщение отредактировал Ingerman: 11.09.2011, 22:18:29

[Maksimus1977]

Я думаю перспектив пока еще не знает, и Уптиад тоже, еще не думали кто и как будет обрезан