Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Maksimus1977]

По коммерческим маршрутам помню
501 502 503 по моему стали ночными 92 97 106
появились 515 516 517 518 520

вводился на новых дизельных Пазиках № 506 гост. Казахсатн - Достык - Аль-Фараби - Арман

Городские автопарки потянуло в пригород
3 парк - открыл маршруты 123 и 124 в пос. Али и Байсерке, позже открыт 447 и 452
6 парк - 453
4 парк - 402 (Жамбыл) и 403 (Райымбек)
8 парк - 121 (Междуреченск) 122 (Чемолганские дачи)

[Ingerman]

Городские автопарки потянуло в пригород
3 парк - открыл маршруты 123 и 124 в пос. Али и Байсерке,

это в каких годах?

позже открыт 447 и 452

447 помню ходили на турецких манах 3 а/п в Привольное/Раздольное, а 452 - не могу вспомнить

122 (Чемолганские дачи)

до 92-93 гг. это был городской маршрут - Аэропорт-Алма-Ата1 (через Пятилетку)

[Maksimus1977]

Года сейчас не скажу по 121 122 123 124 были открыты одновременно (скорее 95-98 -х)

447 ходил - Жанадаур - Жанаталап
452 Привольное - разъезд Кайрат
тогда же и 413 был открыт
А 1 парк открыл 119 - 457 в Мичурино

[Ingerman]

По маршруткам
12 Алматы-1 - Аэропорт (т/п 3?)

потом в конце 80-х завернули с вокзала в Бурундай/КазЦИК

155 Детский мир - ЦРК ?

потом в конце 80-х стал ходить ВАЗ-Дмитриевка.

170 - Саяхат - Алматы-1 (а/п 7)

он ходил в РВ90, вроде с ВАЗа

38 (Саязхат - Орбита)

38 возрождали в 94/95 -97 гг. 3 а/п на Лиазах она ходила ГРЭС (по кругу в центре) - ВАЗ - Красногвардейский - ЦУМ (через Гоголя-Коммунистический или МИра, Кондитерская, потом пошла через ЦКР-Кондитерскую как вследствии сделали 42)

Одним из первых введен от Ваза до ГРЭСа за счет резерва автопарка 3 № 301

301 маршрут изначально это перенумерованный пригородный 181 Алма-Ата1- Байсерке (не Дмитриевка они тогда разные поселки были)
185 стал 305
184 стал 304 (а в 70-е, возможно начало 80-х годы это был маршрут 84, я видел старую таблицу на остановке на Дмитриевских дачах)
187 стал 307 и т.д.

[Ingerman]

447 ходил - Жанадаур - Жанаталап

да точно. ошибся. я его на вокзале часто видел на манах ходил

452 Привольное - разъезд Кайрат

у меня этот номер вызывает ассоцииации с бутаковскими маршрутами кка бы перенумерованный 52?
в Привольное я помню ходил какой-то маршрут и вроде тоже на турецких манах (вроде до открытия 213)

тогда же и 413 был открыт

нет. сначало он был 213. потом когда пошла в городе перенумерация маршрутов - 92 на 492, 146 на 446 и т.д. его перенумеровали на 413

[Maksimus1977]

Да 155 и 170 уже измененные маршрутки с ВАЗа - они есть по-моему на последней перестроечной карте Алма-Аты. (Когда 3 стала вместо Аэропорта в Жулдыз ходить) и проработали они почти до середины 90-х
К сожалению я ее утерял
А вот бы с нее список маршруток достать

213 да точно был до 413

[Ingerman]

Да 155 и 170 уже измененные маршрутки с ВАЗа - они есть по-моему на последней перестроечной карте Алма-Аты. (Когда 3 стала вместо Аэропорта в Жулдыз ходить) и проработали они почти до середины 90-х
К сожалению я ее утерял
А вот бы с нее список маршруток достать

у меня есть 89-года. выложить список? в принципе 95% тоже самое что выкладывали.

[Maksimus1977]

Да скорее она 1989 года
Выложите если что-то разится с моим списком из книги 1987 года и по автобусам если есть измененения с 1987 годом

[Ingerman]

книга 1987 тоже есть) еще была карта 1979 и парочку начало 70-х. - не знаю сохранились или нет
по прохождению маршрутов затруднительно, т.к. карта потрепана и кусками надо большее терпение чтобы всмотреться. потом как-нибудь попробую
по Горького нет движения маршрутов от Фурманова (!!!!) до Коммунистического. Панфилова есть движение через Горького (32,70; конечная 38)

по конечным
разница с 87 годом

маршруты такси
12 вокзал-1 - КазЦИК
38 нет такого маршрута
55 - центр. стадион - Аксай-4
144 Калинина/Коммунистический - Верхняя Каменка
147 вокзал1- Клары Цеткин (в Пятилетке)
154 автовокзал Сайран - Университетская
155 ВАЗ-Дмитриевка
156 вокзал-2 - ВДНХ
157 гостиница Алатау - ВДНХ
добавились
170 ВАЗ-РВ90
171 вокзал-1 - пос. Комсомол
172 кондитерская - пос. Гагарино

по трамваям
9 нет

по троллейбусам
3 вокзал-1 - ЦКР
17 вокзал-1 - аэропорт
18 нет

по автобусам (нигде уже как например на карте 79 года не пишут экспресс - 34,92,97 и т.д., только у 105 и 109 написано ночной)
3 оказвается тоже в 1987 уже ходил в аэропорт
никаких 5Б не было
6 обозначен как городской
19 Орманова - мкр.6 (в 1987 обозначен на Саяхате)
28 Карла Маркса - пос. Кокшокы
33 Гагарина/Джандосова - Кооптехникум
36 Айнабулак-1 - Маяк
добавлен 38 ул.Панфилова- Энергетический (но я его не помню в те времена, он не ходил т.к. на том направлении ходил Бурундайский а/п со своим №300. 38 как я уже говорил 3 а/а на Лиазах активно (агония ) запускал в 1994/95-1997 гг., пока не изменил маршрут 42 на ГРЭСе )
41 обозначен как городской вокзал-1 - аэропорт (через Хмельницкого-Ленинградскую)
42 обозначен как городской
45 обозначен как пригородный
46 Маметовой пос.Кыргауылды
50 К.Маркса - с.Мамыр
57 Калинина/Сейфуллина -Терисбутак
60 обозначен как пригородный 8 Марта - дачи Широкая щель
62 а/п №3 - пос.Первомайский
64 Орбита1 - Волочаевская
68 8 Марта - дачи
81 К.Маркса - пос.Алгабас
84 нет
добавлен 88 Гагарина/Джандосова - дачи (по направлению 68 маршрута)
96 обозначен как пригородный автовокзал Саяхат - пос. Первомайский
добавлен 99 Ташкентская/Петрова - Дворец Ленина
102 обозначен как пригородный Ташкентская/Петрова - дачи (наверное на те же куда ходил)
105 Орбита- 2 -аэропорт (ночной) поменялась конечная маршрут следования почти аналогичен 97
106 обозначен как пригородный
107 нет
108 обозначен как пригородный
109 мкр.6 - аэропорт (ночной) поменялась конечная маршрут следования почти аналогичен 92
110 Саяхат - Аксай3
дбавлен 112 Комонавтов/Сатпаева - Медео
113 ВДНХ - Айнабулак2
обозначены как пригородный - 115,116
118 Карла Маркса - пос.Алгабас
119 обозначен как пригородный
добавлен 120 Аксай2 - Первомайские пруды
122 вокзал-1 - аэропорт (через Пятилетку)
обозначены как пригородные 123,124
добавлен 125 8Марта - дачи (в Каменском плато0
126 Аксай4 - ПКиО
добавлен 127 ВДНХ - ул. 60 лет Казахстана (где кирпичнозаводские улицы)
134 нет
135,136,137,138,139 обозначены как городские
добавлен 140 Саяхат - Универсальный рынок
добавлен 148 Айнабулак1 - Первомайские пруды
149 обозначен как пригородный 8 Марта - Каменское Плато
добавлены
166 Айнабулак3 - Комсомольская
167 Айнабулак3 - Карла Маркса
169 Айнабулак 3 Пушкина
173 ВДНХ Айнабулак 3
174 Тулебаева Айнабулак 3

176,177,178 похоже были введены позже

[Timur B.]

Короче, что происходит, он жмурится секунд 20 и не может разглядеть там цифры на билете. Потом какого-то пассажира просит посмотреть цифры. Я подумал, может сравнивает номер своего автобуса и время в билете, не доверяет мне. Оказывается, пассажир говорит не номер автобуса, а номер билета. Он в ответ, ладно хорошо, возвращает билет и уходит к себе. Что это было, я так и не понял.
Меня возмутило не тот факт, что билет проверил и что он там проверял, а факт, что он там не смог сам что-нибудь разглядеть. Мужику было около 50 лет.

Водитель хотел забрать Ваш билет и продать другому пассажиру. А цифры он проверал чтоб контроллеры не придрались

[Maksimus1977]

176 по моему был экспресс по Абая - Дзержинского - Жибек Жолы - Желтоксан - райымбека по 92 в Аэропорт
177 - гост Алма-Ата - ИЯФ Алатау
А 178 что за маршурт

я помню что на родительский день была такая нумерация

164 - Орбита - Кладбище Рыскулова
178 Алматы - 1 - Центр кладбище
179 - Жд мост - Сев. кладбище
180 - А/п 3
181 - мкр. жетысу - Бурундайское кладбище
182 Мкр 6 - Бурунд кладбище
183 - Айнаблак - Зап кладбище
184 - Орбита - Западное кладбище

А 123 и 124 куда показаны? Пруды?
41 был позже продлен в Айнабулак к универсаму
118 это экспресс 81? Или это маршурт на Бур кладбище вроде как

А как трассируются - опишите
55 - центр. стадион - Аксай-4
144 Калинина/Коммунистический - Верхняя Каменка
147 вокзал1- Клары Цеткин (в Пятилетке)
156 вокзал-2 - ВДНХ
157 гостиница Алатау - ВДНХ
170 ВАЗ-РВ90
171 вокзал-1 - пос. Комсомол
172 кондитерская - пос. Гагарино

Кстати по моему 42 одним из первых стал 442. Вначале был до Ваза укорочен, потом к Кондитерской продлен
По моему был ее какой-то маршрут временный 3 парка к ВАЗУ из центра от КОндитерской

[Maksimus1977]

Осталось выяснить что за маршруты были в конце 90-х
163 - 4 таксопарка (Сияние)
170 - 7 парка ходил по моему до Развилки, открылся вместе со 172 к вокзалу - в 7 парк тогда перекинули Пазики, Кавзы и лазы с других парков,
чуть раньше открыли 150 с Аксая до - пос. Ащибулак, потом до Алматы 1 сократили

Давайте еще вспомним историю появления маршрутов на 5хх и 4хх

[1051]

Кстати, там упоминали что 92 стал 492, 146 стал 446. Но сначала же было так 92 стал 592, 146 стал 546 ит.д., а потом все маршруты на 5... на которых работали большие автобусы стали перенумеровывать на 4..., а на 5... дали нумерацию для маршрутных такси, насколько помню только 518 остался на икарусах, у них даже на трафаретах написано было "маршрутное такси"

[Maksimus1977]

Еще до 592 и 546 появились 516 /515/ 517 518
Позже по моему 520, 501 , 506 появился - маршруты их не помню (имеются ввиду не 120, Аэропорт- Сайран, 98), какие то дургие были трассы

Чуть позже появились 414 417

Был еще маршрут 601 - ВДНХ - Рынок РаянАул

[Maksimus1977]

Кстати 85 проделн до Каменки - жалоба на разворот на Шаляпина от жителей Калкамана-3 дошла до акимата
52 продлен до Акжара от ДБ Аксай на новых Исудзу
У 50 вроде тоже теперь не Илийская экспедиция?

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 15.08.2011, 21:54:28

[1051]

Кстати 85 проделн до Каменки - жалоба на разворот на Шаляпина от жителей Калкамана-3 дошла до акимата
52 продлен до Акжара от ДБ Аксай на новых Исудзу
У 50 вроде тоже теперь не Илийская экспедиция?

Да, 85 в Каменке отстойная площадка даже есть, а возможно и ремонтная база.
52 не то что в акжаре конечная, в Жанатурмысе даже.
50 конечная-экспедиция, просто он выше Жандосова по Яссауи проезжает, чтоб развернуться, там же отстой у него.

[Ingerman]

Кстати, там упоминали что 92 стал 492, 146 стал 446. Но сначала же было так 92 стал 592, 146 стал 546 ит.д., а потом все маршруты на 5... на которых работали большие автобусы стали перенумеровывать на 4..., а на 5... дали нумерацию для маршрутных такси, насколько помню только 518 остался на икарусах, у них даже на трафаретах написано было "маршрутное такси"

518 - это новый маршрут, ему сразу давали 5хх
4хх и 5хх давали одновременно одному маршруту - т.е. его раздваивали на 2 номера - муниципальный и "коммерческий"

вспомнил почему перенумеровали некоторые маршруты на 4хх и 5хх

для новых маршрутов маршрутных такси (тогда они назвались "коммерческие" и к советскому понятию "маршрутного такси" не имели никакого отношения) давали сразу нумерацию 5хх. Для старых маршрутов некоторых начали давать нумерацию 4хх и 5хх. Если поднять старые подшивки газет (наверное даже в вечерке было) то там давалась такое путанное объяснение мол "для удобства" (естественно) все экспрессные маршруты будут перенумерованны в 4хх - там будут действовать все льготы на тот момент и проездные и 5хх - коммерческий вариант где этого не будет. Изначально говорилось что 5хх будет останавливаться только на остановках, в реальности это были первые зачатки того беспредела который дошел до нашего времени.

92-492/592,146-446/546,34-434/534,
30-437/537-вроде не было?
кто еще какие вспомнит? 70???

не помню почему перенумеровали 42-442 и 213-413, наверное 3 а/п на волне своих перенумераций, хотя тоже вроде было объяснение

имеено потому что не считались экспрессными не было 401/501 вместо 1, 479/579-79, 451/551-51, 402/502 - 2 и т.д.

помню точно что у меня студента был выбор - или ждать когда придет 446,492 (обычно Икарус), или садиться на 546,592 (турецкие маны в основном) и платить за проезд

Сообщение отредактировал Ingerman: 15.08.2011, 22:58:33

[Ingerman]

Скрытый текст

176 по моему был экспресс по Абая - Дзержинского - Жибек Жолы - Желтоксан - райымбека по 92 в Аэропорт
177 - гост Алма-Ата - ИЯФ Алатау
А 178 что за маршурт

я помню что на родительский день была такая нумерация

164 - Орбита - Кладбище Рыскулова
178 Алматы - 1 - Центр кладбище
179 - Жд мост - Сев. кладбище
180 - А/п 3
181 - мкр. жетысу - Бурундайское кладбище
182 Мкр 6 - Бурунд кладбище
183 - Айнаблак - Зап кладбище
184 - Орбита - Западное кладбище

А 123 и 124 куда показаны? Пруды?
41 был позже продлен в Айнабулак к универсаму
118 это экспресс 81? Или это маршурт на Бур кладбище вроде как

А как трассируются - опишите
55 - центр. стадион - Аксай-4
144 Калинина/Коммунистический - Верхняя Каменка
147 вокзал1- Клары Цеткин (в Пятилетке)
156 вокзал-2 - ВДНХ
157 гостиница Алатау - ВДНХ
170 ВАЗ-РВ90
171 вокзал-1 - пос. Комсомол
172 кондитерская - пос. Гагарино

Кстати по моему 42 одним из первых стал 442. Вначале был до Ваза укорочен, потом к Кондитерской продлен
По моему был ее какой-то маршрут временный 3 парка к ВАЗУ из центра от КОндитерской

176 помню что встречал, но маршрут и куда шел не запомнил
177 - точно, сейчас 117. ЕМНИП под 117 тоже ходил к оперному и только потом был закольцован на зеленом?
178 видел красные Лаз-42021 на Ташкентской в западной части города. наверное очередной маршрут центр -"прямопоташкенской" - запад. до этого тоже считал что крайний №177

кладбищенские маршруты не знаю, но они не могли быть 181,182,183,184 пока не перенумеровали пригородные 181-301, 182-292?,183-?,184-304. городская и пригородная нумерация насколько помню не пересекалась. год перенумерации не помню, но возможно 1991/92 плюс-минус год

123,124 -да Первомайские пруды

118,81 - оба написаны в Алгабас, да и маршруты по городу вроде одинаковы

55 - Момышулы/Домостроительная-Комсомольская-Мате Залки-Абая/Космонавтов
144 -Калинина/Комунистический - Калинина - Масанчи - Абая -Джандосова-Каргалинка
147 - Сейфулина-Шолохова-Красногвардейский-Хмельницкого-Кремлевская-Сов.Конституции - дальше нарисован круг в какую сторону ходил не написано - Сов.Конституции-Спасская--Земнухова/Цеткин(конечная)-Цеткин-Сортировачная-Тополевская-Земнухова (в сторону Красногвардейской) - ???Волгоградская или Свободная??? - ??? Кобикова или Тельмана???-Тополевская-Сов.Конституции или наоборот
156 Коммунистически-Абая-джандосова- Чапаева-Тимирязева
157Ленина-Абая-Ауэзова
170 ВАз-Сов.Конституции-Красногвардейская
171 фиг поймешь но по карте Зорге-Шолохова-Белинского-Бурундайская и вдоль железки, хотя в цвет маршю такси окрашена Федеративная, Осипенко (вся от вокзала вдоль железки до Бурундайской и дальше.)
172 -Джангильдина-Папанина-Хмельницкого -Кремлевская -Гагарино

карта нарисована естественно как попало да и веры ей 100% нет. но хоть какая-то информация


ЕМНИП существовавшие маршруты xyz стали 4yz и 5yz (комерческий вариант) почти все одновременно, вроде даже ездили со старыми и новыми номерами некоторое время
до ВАЗа был укорочен 42. позже когда он поменял маршрут на ГРЭСе он был востановлен, но по Красногвардейскому вместо Шемякина. потом началась чехарда с 442 ну и дальше частники.

[Ingerman]

Еще до 592 и 546 появились 516 /515/ 517 518
Позже по моему 520, 501 , 506 появился - маршруты их не помню (имеются ввиду не 120, Аэропорт- Сайран, 98), какие то дургие были трассы

Чуть позже появились 414 417

Был еще маршрут 601 - ВДНХ - Рынок РаянАул

652 был барахолка - западные поселки

ЕМНИП первым из 5хх появился 518?

[Maksimus1977]

Кладбищенская нумерация была уже в 90-х, когда пригород был переименован

Однако был создан 501 / 401 Жулдыз - Кондитерская - потом Арман?
Автопоезд 2 стал 502, 9 - 409
Тогда же 56 - 556 - 456
110 - 400

7 автопоезд стал 194