Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Ingerman]

форумчане! будьте так добры сказать мне как доехать с пастера-сейфулина до масанчи курмангазы.
заранее благодарю

8 троллейбус. только ходит редко

Сообщение отредактировал Ingerman: 22.07.2011, 17:00:14

[1Solo1]

На 48 и 59 новые Хундаи вышли. На 48 видел А 808НН (1902), А 810НН (1903),А 827НН (1907), на 59 А 839НН (1912), А840НН (1913), им присвоили бортовые номера но в целом по вместимости они мало отличаются от 090. Внешне мелочевки в облике больше и стеклянных деталей которые быстро разобьют. Кстати Эксперсс транс начал менять номера на своих Хундаях. Серия А 7..НЕ

Видел сегодня такие на 59-м. зад у них какой-то "китайский". Внутри вроде все тоже самое, только поручни красные.

[Han'Tinka]

форумчане! будьте так добры сказать мне как доехать с пастера-сейфулина до масанчи курмангазы.
заранее благодарю

C гоголя - сейфуллина 19 автобус

[Timur B.]

На 48 и 59 новые Хундаи вышли. На 48 видел А 808НН (1902), А 810НН (1903),А 827НН (1907), на 59 А 839НН (1912), А840НН (1913), им присвоили бортовые номера но в целом по вместимости они мало отличаются от 090. Внешне мелочевки в облике больше и стеклянных деталей которые быстро разобьют. Кстати Эксперсс транс начал менять номера на своих Хундаях. Серия А 7..НЕ

На 48 я видел также хундай с бортовым номером 1906. ЭкспрессТранс изменил имя компании, я на 27 вывеску видел.

На схемах в автобусах 114 написано вас обслуживает "Айкала жол транс"

[rvr1013]

http://omnitrans.kz/...056&region=kz_a
http://omnitrans.kz/...055&region=kz_a - сходил тоже посмотрел на грядущий ужос алматинских дорог. Пока приятно смотрятся новые, да и все лучше БС090.

[Этосновая]

Сам еще не ездил на новых Хундаях но их вышло около 20 штук. Все на 48 и 59 вперемешку с Дэу 090 ходят. На 48 также "старик" 1818 остался. Что разглядел: сиденья стоят в два ряда (а не в четыре сзади как выше писали), вместо дерматина на сиденьях какое то другое текстильное покрытие думаю еще менее долговечное, ну и поручни красные а не синие. Отсутствуют поручни вдоль окон.

[1Solo1]

Вечерние приключения на наших автобусах. Едем на 35 подъезжаем к Абая - Момыш Улы 92-й увидев конкурента цепляет Туарега на автобусе полоса от двери до двери у Фольксвагена фара, бампер разбиты. Обратно сажусь в 10 вечера на 105, в салоне не горит свет, как такой автобус ездит на линии не понятно.

Сообщение отредактировал 1Solo1: 22.07.2011, 23:10:56

[Ultimateboy]

Всё призрачнее становится разница между муниципалами и частниками.
Сегодня сел на 32 маршрут думал доеду быстрее до ваза нежели на 86 ,не тут то было! Движение начиналось хорошо не простаявал на остановках,но на Жандосова начелась байга с 79-ым,по проехав на красный свет светофора так до Абая и встал на остановке 5 минут и так на каждой ост. и "финиш" а.в."Саяхат" стоянка 15 минут!
Итого:с "Орбиты" до ваза 2 часа ушло(например на 86-ом уходил ровно час).

Сообщение отредактировал Ultimateboy: 22.07.2011, 23:57:53

[Timur B.]

Всё призрачнее становится разница между муниципалами и частниками.
Сегодня сел на 32 маршрут думал доеду быстрее до ваза нежели на 86 ,не тут то было! Движение начиналось хорошо не простаявал на остановках,но на Жандосова начелась байга с 79-ым,по проехав на красный свет светофора так до Абая и встал на остановке 5 минут и так на каждой ост. и "финиш" а.в."Саяхат" стоянка 15 минут!
Итого:с "Орбиты" до ваза 2 часа ушло(например на 86-ом уходил ровно час).

да перевозчик на 86 намного добросовестнее нежели муниципалы

[Несвободная Кошечка]

Мне вот стало интересно:

Может кто знает входит ли в стоимость билета страховка пассажира?

[Пастор]

Сам еще не ездил на новых Хундаях но их вышло около 20 штук. Все на 48 и 59 вперемешку с Дэу 090 ходят. На 48 также "старик" 1818 остался. Что разглядел: сиденья стоят в два ряда (а не в четыре сзади как выше писали), вместо дерматина на сиденьях какое то другое текстильное покрытие думаю еще менее долговечное, ну и поручни красные а не синие. Отсутствуют поручни вдоль окон.

Интересно почему не поддержали отечественного производителя и не взяли "семские" ДЭУ 106-ые
Видимо пробная партия , которую весной взяли не понравилась.

[Этосновая]

Скорее всего не производятся эти 106-е в нужном количестве и сами поди являются пробной продукцией.

[Ingerman]

Скорее всего не производятся эти 106-е в нужном количестве и сами поди являются пробной продукцией.

а разве они производятся? имхуется что это отверточная сборка и количество "выпускаемой" продукции зависит от поставок "конструкторов" из Кореи

[Этосновая]

Ну значит нет технологической возможности собирать это дело даже таким образом. Мощности то небольшие. Автобус собрать дело не быстрое даже сборка одного Лиаз 5256 на ликинском заводе (согласно данным репортажа ТВЦ) занимает 8,5 часов, так это завод, а не новодельное производство. Даже в лучшие годы Лиаз делал 10.000 автобусов в год всего. А мощность автобусного производства Хундай 35.000 автобусов в год. Отсюда и ответ почему не закупаются российские автобусы. Их по большому счету даже на нужды России не хватает. Лиаз сейчас 2.000-2.500 автобусов всех типов в год делает. Автобусное подразделение Маза не так давно только на 1.000 вышло.

[the.traveller]

В Орбиту пускать 1 и 9 никто не собирался!
При Тасе был план 1-й продлить по Розыбакиева до Меги,а 9-ку в сторону Казахфильма.
В первом случае профинансировать продление предлагалось Торговому центру,но они отказались.
Во втором,стр–во развязки а потом просто финансирование небыло.

просто в Орбиту логичнее по причине будущей линии по Аль Фараби и там больший поток
что касается 5 и 11,то здесь нужно 5 развернуть как раньше на временном раз воротном кольце на Саина - Жубанова,так как транспорта в том районе не будет,а 11 прямиком в 3 т/п по Правде,заодно и посмотреть - будут ли так ездить люди

Сообщение отредактировал the.traveller: 23.07.2011, 19:10:16

[Ingerman]

Отсюда и ответ почему не закупаются российские автобусы.

прекрасно знаете истинные причины

[Пастор]

Отсюда и ответ почему не закупаются российские автобусы.

прекрасно знаете истинные причины

В Алма - Ате это не актуально с нашим отношением обслуживающего и работающего персонала к технике.

КИТАЁЗЫ за копейки нам нужны которые больше 2-3 лет не держаться))

[nurboy2011]

В Орбиту пускать 1 и 9 никто не собирался!
При Тасе был план 1-й продлить по Розыбакиева до Меги,а 9-ку в сторону Казахфильма.
В первом случае профинансировать продление предлагалось Торговому центру,но они отказались.
Во втором,стр–во развязки а потом просто финансирование небыло.

просто в Орбиту логичнее по причине будущей линии по Аль Фараби и там больший поток
что касается 5 и 11,то здесь нужно 5 развернуть как раньше на временном раз воротном кольце на Саина - Жубанова,так как транспорта в том районе не будет,а 11 прямиком в 3 т/п по Правде,заодно и посмотреть - будут ли так ездить люди

Насколько мне известно по Аль Фараби будет отдельный маршрут,а продление 1 и 9 маловероятно.
Насчёт 5 маршрута то после запуска стр–во развязки тогда и решат.
11 маршрут самый длинный тролл.маршрут в городе поэтому наврятли его будут продлевать до т.п.3 дублируя 19-й.

[nurboy2011]

Отсюда и ответ почему не закупаются российские автобусы.

прекрасно знаете истинные причины

В Алма - Ате это не актуально с нашим отношением обслуживающего и работающего персонала к технике.

КИТАЁЗЫ за копейки нам нужны которые больше 2-3 лет не держаться))

Рос.хлам не лучше китайского "ширпотреба" да еще и по высшей цене!

Сообщение отредактировал nurboy2011: 23.07.2011, 22:12:34

[Пастор]

В Алма - Ате это не актуально с нашим отношением обслуживающего и работающего персонала к технике.

КИТАЁЗЫ за копейки нам нужны которые больше 2-3 лет не держаться))

Рос.хлам не лучше китайского "ширпотреба" да еще и по высшей цене!

Согласен лучше бы брали МАЗов в достойных комплектациях