Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[1051]

Ах да, про сарай № 3079 забыл, имеет место быть то на 2 то на 11, возвращаясь к Шкодам повторюсь,хватит,стары. Если к ним вблизи присмотрется,то видна коррозия, салоны в ужасном состоянии

А между тем 3082 скорее всего списали, сегодня перебивку видел кто-то из 3026-3029.
3075 вроде живой был еще?

[cc1963]

В 1 парке 1042 перебит в 1116, а вот еще перебивка похоже из 3 парка в 1-й
У какого Аламана 3 парка бортовой сзади был нанесен посередине ??? По-моему у 3117


Вот еще 1118 Казахстанец - кто бывший ???


есть еще Казахстанцы 1117 и 1119, а также ЗиУ 1034, 1041, 1046

[Maksimus1977]

На 65 замечены два Хюндая с Экспресс-Транса с заклеенным маршуртником 100 и ручкой накорябано 65 со всех сторон - гоняют по Абая еще больше в отместку - оба шли подзавязку с народом

[Maksimus1977]

1118 я думаю что 1041
У 1120 желтая штука (подобная была у 1091, но у него сейчас МУ и он ушел на 9)
вариант -- http://transphoto.ru/photo/315964/ - круг о карточках и тоже желтая штука

[Have-a-nice-day]

Был недавно в Питере, был просто поражён как аккуратно и по правилам водят автобусы таджики-гастарбайтеры. Ездят на жёлтый, за стоп-линии не заезжают, пешеходам уступают дорогу.

[DinoFox]

На 65 замечены два Хюндая с Экспресс-Транса с заклеенным маршуртником 100 и ручкой накорябано 65 со всех сторон - гоняют по Абая еще больше в отместку - оба шли подзавязку с народом

блин я фигею с нашего ОТ. Не смотря на трагедию причем допущенную водилой 35 автобуса. Видел сегодня 35 автобус который высадил пассажира в движении с 3-его ряда на Брусиловского и дальше ломанулся с 25 автобусом на перегонки играть.
кстати обратил на их номера в конце А*** "НА" вот и прикалываюсь НА тебе гаишнег.

[cc1963]

1118 я думаю что 1041
У 1120 желтая штука (подобная была у 1091, но у него сейчас МУ и он ушел на 9)
вариант -- http://transphoto.ru/photo/315964/ - круг о карточках и тоже желтая штука

Точно не 1091 , а вот 3120 вполне может быть...
У него сзади бортовой был по центру - но закрашен конкретно - я его даже пощупал, но увы - прочитать так и не смог....

[Maksimus1977]

1091 по 9 ходит - это явно не он, 3120 скорее всего

[cc1963]

Ну если прикрыть 71 автобус то 17 маршрут будет иметь право на существование. А в третьем парке штук 5 "новых" Шкод а именно 3003,3016,3021,3027,3030 разбиты в ДТП и списаны давно. Да и имеющиееся 1997-98,2001 года уже напрочь гнилые и ржавые и срок свой установленный чехами в 15 лет почти откатали. Вижу вечно сломанными 3031 и 3033. Бэушных осталось 3082,3086,3088 и 3092. Все остальные списаны. Итого 29 Шкод, 6 китайцев и пара-тройка Казахстанцев: 3119,3118,3113??,3123??

Никак не могу уловить связь между 17 и 71 маршрутами - по-моему нет никакой - маршруты совершенно разные и пересекаются только в одной точке - на Саяхате....
Что касается троллейбусов - то до списания они должны пройти два средних ремонта и один капитальный, после которого срок эксплуатации продлевается еще на 5 лет, а наши Шкоды проходят только текущие ремонты - поменяли то, что "сдохло" - и снова в бой !!! Окрас до сих пор на всех заводской, а это говорит о том, что кузовного ремонта ни разу не было, то же касается и салонов. А ведь ремонт сделать даже силами парка намного дешевле, чем купить новую машину, а у нас проще "загнать лошадь" и купить новую, а лучше не купить, а "скоммуниздить" ( в данном случае из городского бюджета, ведь, как я понимаю, кредит ЕБРР будет возвращать Акимат города )....

[Этосновая]

Ну вообще имелся ввиду 17 троллейбус который собрались открывать.

[cc1963]

Ну вообще имелся ввиду 17 троллейбус который собрались открывать.

Вот теперь понятно....

[cc1963]

Вот еще в тему перебивок 1 парка - ЗиУ № 1034 :

[the.traveller]

Ну вообще имелся ввиду 17 троллейбус который собрались открывать.

причем не самый удачный вариант,это скорее бывшый 3,а 17 настоящий тут был бы смысл открывать ЦКР-Алма-Ата 1 - Аэропорт(Жулдыз)

[nurboy2011]

Вот еще в тему перебивок 1 парка - ЗиУ № 1034 :

1034 бывш. 1023!
Наверное это уже не секрет но всё таки после 17марш.к открытию г–ся маршрут 13 ,и модернизированный маршрут #4 пр. Достык–ул.Горная–Медео.

[Этосновая]

Ну хоть где нибудь работы по подготовке открытия 13,17,4 начались? Установка опор, натягивание КС? То-то же....Если принять во внимание что обещанные 200 троллейбусов должны прийти к осени, то времени совсем немного осталось, а ничего не делается. Я кстати никогда не обращал внимания, но характерные для Алматы бетонные восьмигранные опоры КС троллейбуса оказывается есть до сих пор на Масанчи выше Толе би причем с двух сторон,на Жибек Жолы около аэровокзала...Оказывается были и по Мира ниже Гоголя (их все же задействовали)....Интересно не хватит ума по Жибек Жолы маршрут пустить? Кстати есть опоры и на Раимбека от Сейфуллина до Мира по верхней стороне.

[Ingerman]

Ну хоть где нибудь работы по подготовке открытия 13,17,4 начались? Установка опор, натягивание КС? То-то же....

красногвардейский девственно чист) (про линию в аэропорт молчим, хотя ЕМНИП на вазовском кольце что-то осталось). потребуется много денег на востановление

Оказывается были и по Мира ниже Гоголя (их все же задействовали)....
так у 16 вроде там маршрут проходит

Интересно не хватит ума по Жибек Жолы маршрут пустить?
куда? снести арбат и, страшно подумать силквей?

Если принять во внимание что обещанные 200 троллейбусов должны прийти к осени
которые заменят все что сейчас имеется?

все хотел спросить у знающих - сколько по вашему мнению должен составлять достаточный выпуск на имеющиеся сейчас маршруты, на каждый маршрут по отдельности? и хватит ли этих 200 мифических (пока) троллейбусов чтобы ими нормально закрыть маршруты+резерв? никто не подсчитывал?

[nurboy2011]

Ну хоть где нибудь работы по подготовке открытия 13,17,4 начались? Установка опор, натягивание КС? То-то же....Если принять во внимание что обещанные 200 троллейбусов должны прийти к осени, то времени совсем немного осталось, а ничего не делается. Я кстати никогда не обращал внимания, но характерные для Алматы бетонные восьмигранные опоры КС троллейбуса оказывается есть до сих пор на Масанчи выше Толе би причем с двух сторон,на Жибек Жолы около аэровокзала...Оказывается были и по Мира ниже Гоголя (их все же задействовали)....Интересно не хватит ума по Жибек Жолы маршрут пустить? Кстати есть опоры и на Раимбека от Сейфуллина до Мира по верхней стороне.

"Готовятся к открытию"–у электротранса это промежуток времени от года до 3–х лет(Для примера вспомним маршрут #8.)!
Для 17 и 13 опоры не нужны,ибо давно уже есть по пр.Суюнбая,ул.Майлина до Аэропорта,Шолохова,Зорге!Только кс натянуть.
4-й маршрут оринтир.дата середина/конец 2012 года.

[the.traveller]

все хотел спросить у знающих - сколько по вашему мнению должен составлять достаточный выпуск на имеющиеся сейчас маршруты, на каждый маршрут по отдельности? и хватит ли этих 200 мифических (пока) троллейбусов чтобы ими нормально закрыть маршруты+резерв? никто не подсчитывал?

200 маловато будет на 14 маршрутов: 1,2,4,5,6,7,8,9,11,12,13,16,17,19
плюс если еще новые линии...
такой как 7 - не меньше 30-ти троллейбусов,5 и 11 минимум по двадцать штук на каждый

Сообщение отредактировал the.traveller: 11.06.2011, 01:35:43

[nurboy2011]

все хотел спросить у знающих - сколько по вашему мнению должен составлять достаточный выпуск на имеющиеся сейчас маршруты, на каждый маршрут по отдельности? и хватит ли этих 200 мифических (пока) троллейбусов чтобы ими нормально закрыть маршруты+резерв? никто не подсчитывал?

200 маловато будет на 14 маршрутов: 1,2,4,5,6,7,8,9,11,12,13,16,17,19
плюс если еще новые линии...
такой как 7 - не меньше 30-ти троллейбусов,5 и 11 минимум по двадцать штук на каждый

Неопланы под списание не идут и еще возможно несколько Казахстанцев и Аламанов помалу будет на ходу.
7-й когда–то увеличели потому что как раз убрали маршруты 8,13,17!
А так расклад наверное будет такой маршрут 1й-20машин,2й-10м.,4й-5/10м.,5й-20м.,6й–15м,7й-20м.,8й–10м.,9й-15м.,11й-20м.,12й–15м.,13й-15м.,16й-10м.,17й-10м.,19й-20машин.

Сообщение отредактировал nurboy2011: 11.06.2011, 02:13:17

[ЙОЛКО]

То же не понял, где по Ж-Ж тянуть?
Возле базара есть линии, далее Silk Way, Арбат. Потом от Абылай хана до Масанчи и все, снова тупик
К тому же Масанчи в том районе очень узкая, и там сейчас на территории бывшего мол.завода началось строительство жилого комплекса
Да и смысл тянуть по Ж-Ж, когда по параллельной Гоголя линии есть