Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Ingerman]

Жаль,что водители трамваев не читают ПДД.

Жаль что водители мафынок не читают ПДД в части разделов о приоритете проезда перекрестков.

Немного взбодрил аудиторию представитель одного из автобусных парков, предложивший в качестве первой очереди реализации проекта, либо в качестве полной альтернативы закупить вместо тридцати трамваев триста автобусов и пустить их по предлагаемому маршруту.

Я думаю это и будет конечным итогом всей этой бодяги под названием "строительство ЛРТ в алматы"
300 "аптобусов" взамен трамвайного движения вполне "украсят" этот город. А "отцы города" обзаведутся дополнительными дачками на лазурном берегу от осваивания бюджета под этот проект и продажи земли под трамвайным парком.

[ILIX]

Здравствуйте!
На днях ехал в автобусе, как обычно стоял ждал своей остановки. Потом пришло время и я как ни в чем не бывало отдаю контроллеру 25тг. Тот спросил: "Школьник?". Ну я ему басом: "Да, школьник". Он сказал не верю и потребовал еще 25тг. или я должен был показать школьный билет, но так как билет я никогда не делал, а еще 25тг. не за что отдавать не хотелось, я сделал жалобный взгляд и сказал что в следующий раз обязательно возьму. Правильно ли он сделал?))

[vidman]

Здравствуйте!
На днях ехал в автобусе, как обычно стоял ждал своей остановки. Потом пришло время и я как ни в чем не бывало отдаю контроллеру 25тг. Тот спросил: "Школьник?". Ну я ему басом: "Да, школьник". Он сказал не верю и потребовал еще 25тг. или я должен был показать школьный билет, но так как билет я никогда не делал, а еще 25тг. не за что отдавать не хотелось, я сделал жалобный взгляд и сказал что в следующий раз обязательно возьму. Правильно ли он сделал?))

Ну вообще-то в каждом аптобусе(да и в троллейбусе гласит автоинформатор, хотя к сожалению не в каждом) весит памятка, что каждый чел имеющий право на льготный проезд должен при себе иметь либо справку с места учёбы(школьник), студенческий билет (студент очник), пенсионное удостоверение (пенсионер), так что вывод напрашивается сам собой...

[1051]

Здравствуйте!
На днях ехал в автобусе, как обычно стоял ждал своей остановки. Потом пришло время и я как ни в чем не бывало отдаю контроллеру 25тг. Тот спросил: "Школьник?". Ну я ему басом: "Да, школьник". Он сказал не верю и потребовал еще 25тг. или я должен был показать школьный билет, но так как билет я никогда не делал, а еще 25тг. не за что отдавать не хотелось, я сделал жалобный взгляд и сказал что в следующий раз обязательно возьму. Правильно ли он сделал?))

Какой храбрый и хитрый школьник. Вы объясните молодой человек, какую смысловую нагрузку несут написанные вами строки?

[ILIX]

)
В моем сообщении был вопрос, ответ на него я услышал, спасибо.
Вот и вся смысловая нагрузка.

[Пастор]

Как хочется новеньких бусов в Алмату,а к нам прут всякий хлам который успел поработать не только в Германии,но и у нас в Астане,Жамбуле или Чимкенте
Вот кстати свежий пример ман из бывших астанинских http://fotobus.msk.ru/photo/292682/
что любопытно ещё и с чимкентскими номерами.
3-4года работал в Астане http://fotobus.msk.ru/photo/59253/
Очень обидно за Южную столицу уже дожили что донашиваем автобусы после Чимкента и Астаны

Кто что-нибудь слышал про закупку новых автобусов?

Сообщение отредактировал Пастор: 06.07.2010, 00:46:12

[Sanyaru]

http://news.nur.kz/156629.html

[Пастор]

Акимат Алматы подписал меморандум, согласно которому обязался купить 200 автобусов на природном газе. На эти цели запланировано потратить около 200 миллионов тенге (1,3 миллиона долларов) из бюджета.

Это что же за автобусы собрались покупать

[Kines]

Акимат Алматы подписал меморандум, согласно которому обязался купить 200 автобусов на природном газе. На эти цели запланировано потратить около 200 миллионов тенге (1,3 миллиона долларов) из бюджета.

Это что же за автобусы собрались покупать

То есть по миллиону на автобус? А такие цены вообще есть?
Или может они ошиблись с одним нулем в количестве автобусов?

[vidman]

Акимат Алматы подписал меморандум, согласно которому обязался купить 200 автобусов на природном газе. На эти цели запланировано потратить около 200 миллионов тенге (1,3 миллиона долларов) из бюджета.

Это что же за автобусы собрались покупать

То есть по миллиону на автобус? А такие цены вообще есть?
Или может они ошиблись с одним нулем в количестве автобусов?

1300000 : 200 = 6500 - за один автобус? Они что опять газели закупают??? Да и то маловато...

[Kalabas]

Там ошибка, Акимат выпустил облигации на сумму 4,3 млрд. тенге для покупки этих автобусов

[Arnold13]

А муниципальный парк новые маршруты будет создавать или присвоит те , которые непользуются спросом(55 и т.д.)

[vidman]

А муниципальный парк новые маршруты будет создавать или присвоит те , которые непользуются спросом(55 и т.д.)

Присвоит то что хламом забито, тоесть по тендеру...

[1051]

А муниципальный парк новые маршруты будет создавать или присвоит те , которые непользуются спросом(55 и т.д.)

Присвоит то что хламом забито, тоесть по тендеру...

Как мы уже обсуждали сей вопрос-скорее всего маршруты 105, 115, 69, 19, 66, 34, 45. Но многие из маршрутов уже ушли по другим перевозчикам. По сути и цели своего создания этот парк должен будет обслуживать маршруты нужные людям, но нерентабельные-например 5, 5б, 107, 134, 139, 55. Но скорее всего идея будет опорочена и как всегдва хапнут самые что ни н7а есть качественные и прибыльные маршруты и кто-то будет грести зелень лопатой.

[vidman]

А муниципальный парк новые маршруты будет создавать или присвоит те , которые непользуются спросом(55 и т.д.)

Присвоит то что хламом забито, тоесть по тендеру...

Как мы уже обсуждали сей вопрос-скорее всего маршруты 105, 115, 69, 19, 66, 34, 45. Но многие из маршрутов уже ушли по другим перевозчикам. По сути и цели своего создания этот парк должен будет обслуживать маршруты нужные людям, но нерентабельные-например 5, 5б, 107, 134, 139, 55. Но скорее всего идея будет опорочена и как всегдва хапнут самые что ни н7а есть качественные и прибыльные маршруты и кто-то будет грести зелень лопатой.

А я думаю вытеснят частников на нерентабельные маршруты, ну а если те не захотят, то оключат газ (с), тоесть просто закроют эти маршруты как бесполезные или дублирующие и назовут это оптимизацией....
Так уже было...

Сообщение отредактировал vidman: 08.07.2010, 23:20:45

[Этосновая]

Будет 200 штук очередных на этот раз газовых Хуанхаев. Срок службы которых составит три месяца. Дальше все вернется на круги своя. Некитайских автобусов в Алматы не будет никогда. К сожалению.

[L_ee]

Будет 200 штук очередных на этот раз газовых Хуанхаев. Срок службы которых составит три месяца. Дальше все вернется на круги своя. Некитайских автобусов в Алматы не будет никогда. К сожалению.

Скорее всего,
С низкими потолками, узкими проходами, и 1 дверью.

[1051]

Кстати, максимус, а также люди которые на фотобас фотки скидывают. Покатайтесь по мкр. Шанырак, Бакай, Ожет и Улжан. Там очень много автобусов списанных и неочень. Видел один из астанинских нефазов там, а также дэу бс106 6 парка. А так там этого добра валом. Кстати, на 137 сегодня тоже нефаз ездил, похоже из астанинских, только номера уже наши были- А.....FV.

[bekzat_bek]

второе метро хотят строить?

Хоть бы первое запустили.

[CLIP]

http://www.expert.ru...0/27/transport/