Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Ingerman]

Других приемлемых для троллейбуса путей, связывающих Айнабулак с Центром и другими районами на сегодняшний день нету.

Для троллейбуса может быть и нету, но для транспорта есть - взорвать ликвидировать барахолку которая является большим запором на теле города. Ведь по сути сегодня Тесленко забита сверх меры и потому что это единственная нормальная связь Айнабулака с Центром, которая перегружена сверх меры.

[Ingerman]

А вот такие автобусы ходят в Ташкенте: http://fotobus.msk.ru/photo/168734/
http://fotobus.msk.ru/photo/152003/

А у узбеков тоже как в ламате - открывают только среднюю дверь на вход/выход? Ведь на фотографиях все автобусы трёхдверники.

[Armand]

но для транспорта есть - взорвать ликвидировать барахолку которая является большим запором на теле города.

нда...
а тысячи людей, занятых там куда?

это как идея провести байзакова через ботанический сад - хотя ценность барахолки как таковой несоизмеримо ниже ботсада, но суть схожа...

[Супер Марио]

А вот такие автобусы ходят в Ташкенте: http://fotobus.msk.ru/photo/168734/

байгуют?

[Aziz_m]

Кстати, очень интересный момент. Где и при каких обстоятельствах "зам. нач УПТиАД" общался с рядовыми форумянами? Хотелось бы тоже пообщаться хотя бы с ним онлайн в реале.

Я член инициативной группы "Вело-Алматы". Мы развиваем идею строительства велосипедной инфраструктуры в Алматы. У зам.нач. УПТиАД был не раз по этой теме. В принципе, хороший мужик, умный...

[Ingerman]

нда...
а тысячи людей, занятых там куда?

Ну-с и что эти "занятые" полезного производят для города кроме перекупки-пеерепродажи? Куда - домой, работать! ИМХО сегодняшняя барахолка это перебор (даже двойной/тройной перебор для нужд алма-атинской агломерации), а для иногородних покупателей нужно делать рынок далеко от города, чтобы не парализовывать городские магистрали, в .т.ч выездные/въездные.
Из-за них вся СЗ часть города парализована целую неделю кроме понедельника. Даже при строительстве развязки на Рыскулова-Розыбакиева вместо сноса стройрынка - оставили его - в итоге поворот в рукаве с севера на запад Рыскулова идет по одной узкой дороге в которой еще умудряются сделать парковку.

[Супер Марио]

барахолка, это наша местная достопримечательность, мы ее приезжим показываем
хотя я согласен, автовокзалы, барахолки и т.п. надо за черту города выносить

[tsadykov]

А у узбеков тоже как в ламате - открывают только среднюю дверь на вход/выход? Ведь на фотографиях все автобусы трёхдверники.

неа, все двери открывают. бегают кондукторы, а не пассажиры

и при этом еще и ездят спокойно, не обгоняют друг друга. по крайней мере те, на которых ездил. а ездил только на мерседесах, на газельках как то не тянет

[Anarbek]

Очередные посулы от городских властей в "Вечерке" :

– И все-таки качество асфальтового покрытия – еще не показатель достойного сервиса. Замысловатые лабиринты автобусных маршрутов зачастую дублируют друг друга, вводят в заблуждение пассажиров и, честно говоря, давно требуют пересмотра. Могут ли жители микрорайонов рассчитывать на позитивные изменения?
– Решение этой задачи – большая головная боль, я мучительно размышляю над ней. Это очень сложный вопрос, иначе он давно бы был разрешен. Тем не менее мы начали работу по оптимизации маршрутов. В частности, разработали схему с выделением магистральных маршрутов и предоставлением приоритета в обслуживании отдельных улиц города. Таким образом, после проведения необходимых изменений в маршрутной сети мы ожидаем сокращения в целом по городу 41 автобусного маршрута, или 649 автобусов. Между тем откроется два новых маршрута на 45 троллейбусов. Изучив пассажиропоток и рентабельность маршрутов, мы запланировали сокращение движения автобусов. Оно коснется следующих улиц: проспект Аль-Фараби – 2 маршрута на 38 автобусов. Улицы: Тимирязева – 8 маршрутов на 153 автобуса; Жандосова – 2 маршрута на 13 автобусов; пр. Абая – 4 маршрута на 80 автобусов; ул. Толе би – 2 маршрута на 37 автобусов; пр. Райымбека – 4 маршрута на 29 автобусов; пр. Достык – 3 маршрута на 46 автобусов; ул. Фурманова – пр. Суюнбая – 5 маршрутов на 89 автобусов; пр. Сейфуллина – 4 маршрута на 93 автобуса; ул. Розыбакиева – Кудерина – Северное кольцо – 5 маршрутов на 66 автобусов. Помимо этого предлагается улицы Ауэзова – Гоголя и проспект Абылай хана отдать на обслуживание предприятию "Алматыэлектротранс".
– Что из себя представляет маршрутная сеть городского общественного транспорта?
– Перевозками пассажиров и багажа на городских маршрутах занимаются 24 компании и коммунальное государственное предприятие "Алматыэлектротранс". В их ведении насчитывается 2000 автобусов, 46 трамваев, 191 троллейбус. Маршрутная сеть города Алматы включает 131 маршрут, из них: 119 автобусных, 10 троллейбусных и 2 трамвайных. В текущем году запущено 4 маршрута. А именно: восстановлено движение троллейбусного маршрута № 16, открыты автобусные: № 15, 18 и 122. Также произведено изменение схем движения на 20 маршрутах. Мы провели два конкурса по 33 автобусным маршрутам, по результатам которых десяти перевозчикам вручены свидетельства на право обслуживания 18 маршрутов.
– Алматинцы с нетерпением ждут обещанного муниципального парка, с появлением которого исполнятся все их чаяния. Когда он начнет работать?
– Скоро, совсем скоро! Фактически муниципальный автопарк уже существует и все организационные моменты урегулированы. Не вдаваясь в подробности, отмечу лишь, что аким города подписал постановление о создании муниципального автобусного парка на 200 машин, работающих на газовом топливе. Более того, проработан вопрос приобретения автобусов "Неоплан", работающих на газовом топливе. Уже в следующем году мы планируем их выпустить на городские маршруты.

[Mers166]

И так сегодня пообещали открытие четвёрки в ноябре окончательно,всё привезли с астаны..
графики уже готовые,
17 вагонов по 4ке интервал 7 минут
14 вагонов по 6ке интервал 8 минут

[trolleybus.17]

И так сегодня пообещали открытие четвёрки в ноябре окончательно,всё привезли с астаны..
графики уже готовые,
17 вагонов по 4ке интервал 7 минут
14 вагонов по 6ке интервал 8 минут

да вы молодцы, в Европе даже в будни и то 8-10 минут интервал, только на очень загруженных 5 минут

[trolleybus.17]

Mers 166, есть ли шанс линию четверки хотя бы по ул.Толе би огородить бордюрами или ул.Жарокова в районе ул.Тимирязева ?

Сообщение отредактировал trolleybus.17: 03.11.2009, 02:36:55

[GUSRV]

И так сегодня пообещали открытие четвёрки в ноябре окончательно,всё привезли с астаны..
графики уже готовые,
17 вагонов по 4ке интервал 7 минут
14 вагонов по 6ке интервал 8 минут

Какой вид транспорта? трамвай?
фото и информация есть?

[Супер Марио]

И так сегодня пообещали открытие четвёрки в ноябре окончательно,всё привезли с астаны..
графики уже готовые,
17 вагонов по 4ке интервал 7 минут
14 вагонов по 6ке интервал 8 минут

да вы молодцы, в Европе даже в будни и то 8-10 минут интервал, только на очень загруженных 5 минут

и вы верите в эти интервалы?

[Aziz_m]

И так сегодня пообещали открытие четвёрки в ноябре окончательно,всё привезли с астаны..
графики уже готовые,
17 вагонов по 4ке интервал 7 минут
14 вагонов по 6ке интервал 8 минут

Неужели?!!! Накоенц-то! А когда в ноябре? И что привезли с Астаны?

[Ingerman]

И так сегодня пообещали открытие четвёрки в ноябре окончательно,всё привезли с астаны..
графики уже готовые,
17 вагонов по 4ке интервал 7 минут
14 вагонов по 6ке интервал 8 минут

=31 исправный вагон имеется в наличии?

[Ingerman]

Очередные посулы от городских властей в "Вечерке" :

Между тем откроется два новых маршрута на 45 троллейбусов.

Это какие новые ТБ маршруты откроются?

Изучив пассажиропоток и рентабельность маршрутов, мы запланировали сокращение движения автобусов. Оно коснется следующих улиц: проспект Аль-Фараби – 2 маршрута на 38 автобусов. Улицы: Тимирязева – 8 маршрутов на 153 автобуса; Жандосова – 2 маршрута на 13 автобусов; пр. Абая – 4 маршрута на 80 автобусов; ул. Толе би – 2 маршрута на 37 автобусов; пр. Райымбека – 4 маршрута на 29 автобусов; пр. Достык – 3 маршрута на 46 автобусов; ул. Фурманова – пр. Суюнбая – 5 маршрутов на 89 автобусов; пр. Сейфуллина – 4 маршрута на 93 автобуса; ул. Розыбакиева – Кудерина – Северное кольцо – 5 маршрутов на 66 автобусов.

Это столько закрывается маршрутов? Желательно бы еще чтобы он список дал.

Помимо этого предлагается улицы Ауэзова – Гоголя и проспект Абылай хана отдать на обслуживание предприятию "Алматыэлектротранс".

От чего ушли после развала союза к тому и пришли - эти улицы должны быть троллейбусными!

В их ведении насчитывается 46 трамваев, 191 троллейбус.

Это на какой год данные?

Более того, проработан вопрос приобретения автобусов "Неоплан", работающих на газовом топливе.

Опять китайско-корейское "чудо" уровня сегодняшних дэу,хюндаев,хуанхаев и пр. с одной дверью? Неужели у них нет стыда а свой город/страну что у бедных соседей по городу ходят низкопольники Мерсы, а у них будет ходить опять такой же отстой как и был?

[Shturman Vasya]

Более того, проработан вопрос приобретения автобусов "Неоплан", работающих на газовом топливе.

Мало того, срок жизни такого проекта - год, от силы два. Где они водителей на них возьмут то? Конечно поначалу на новье набежит куча народу, а потом и зверек песец вслед за этой толпой прибежит.

[Ingerman]

Более того, проработан вопрос приобретения автобусов "Неоплан", работающих на газовом топливе.

Мало того, срок жизни такого проекта - год, от силы два. Где они водителей на них возьмут то? Конечно поначалу на новье набежит куча народу, а потом и зверек песец вслед за этой толпой прибежит.

Зверек этот не только уже давно прибежал, но и размножается в прогрессии .

[1051]

Меренков опять наплел ерунды. 16 троллейбус запустили-а где он? Нет его. автобусы №15, 18 и 122. 18 есть, а где остальные? Хотят они дублеров убирать, сначала их наплодят и всем рассказывабт (тот самый 18), а потом его уберут и опять скажут-вот, дублирующий маршрут убрали.