Сообщений в теме: 50

[Tony Montana]

Сплавляют нефтепродукты по КТК???? Это что-то новое и интересное... По сисеме КТК траспортируется сырая нефть, и вы хотите сказать что нефтепродукты смешивают с нефтью, а на выходе из системы они по мановению волшебной палочки опять разделяются да???

[Skinny bitch]

про сырую говорю, про свободные ресурсы.
имелось ввиду народ предпочитает отдавать сырье КТК, чем мини НПЗ.

[Boree]

Я двумя руками "за" стандарты Евро.
Но дело в том, что в баки основной массы нашей с/х техники заливается жидкость, практически аналогичная по хим. составу "прямогонному сурогату", выпускаемому такими миниНПЗ.
Вот только цена может отличаться чуть ли не в разы.

Вы действительно верите в то, что с вводом в эксплуатацию мини НПЗ, пусть даже нескольких по стране, снизится цена на нефтепродукты???
И как Вы думаете, будут или нет АЗС в которых заправляемся все мы с вами продавать некондиционный бензин и дизель произведенный такими мини НПЗ под видом качественного топлива стандартов ЕВРО??????
Мне кажется будут обязательно...

Что бы миниНПЗ влияли на цену ГСМ по стране, их должно быть сотни и сотни по республике. Есессно их деятельность должна лицензироваться и контролироваться.
Что касается недобросовестные АЗС... Они были, есть и будут.
Для этого не обязательно наличие или отсутствие миниНПЗ. Достаточно вспомнить результаты прошлых массовых проверок АЗС.
А то что мы заливаем в баки бензин под маркой АИ 92 или АИ 96 на 90-95% таковым не является. Наверное разъяснять почему так - не нужно...

[Olzhas]

ну что, кто-нибудь открыл миниНПЗ?

возможно ли в получить топливо, отвечающее хотя бы требованиям стандарта Евро-2 путем прямой перегонки?
а то тут предлагают один заводик, который может фигачить вплоть до Евро-4 при установке каталитического блока.

Сообщение отредактировал Olzhas: 26.09.2008, 15:49:22

[V@SILEK]

кстати дизель сейчас вырос в цене, так что смысл даже в примитивных НПЗ есть

Недавно смотрел отчет КМГ так вот судя по нему на внутренний рынок они продают нефть по 20 долларов за баррель, а на экспорт по 90. Процессинг на наших НПЗ стоит приблизительно 30 долларов за тонну. можно предположить что и на мини НПЗ такой же расклад. С учетов этого прибыль нехилая получается

а можно поподробнее про процессинг. Слышал, да вот толком то и не понял в чем суть.

[V@SILEK]

собственно сабж, стоит ли строить нефтеперерабатывающий завод малой мощности в РК, спрос есть, нефти тоже завались.

какие нужны разрешительные документы?

где вязть разрешительные документы и как не подскажу, но для практики посоветовала бы съездить в Чимкент там таких минизаводиков около 5 наверное. работают на финах, все сбавляют местным колхозам.
А вот в Атырау таких туева хуча, работают на финах и японцах, особо одаренные сплавляют все в КТК.

кроме этого все таки лучше сначала порешать вопрос сырья - в основном все уже украдено закантрактовано )))

от куда инфо про Атырау? Есть конкретные контакты? потому как про Атырау у меня другая инфа, и от туда есть люди которые в Астане интересовались подобным (по поводу офиц.документов и прочее бюрократических тонкостей). Да и потом как вы сами себе представляете все это оформить? по любому это явно будет не НПЗ, а что то другое.В смысле как НПЗ полюбому не зарегят без завязок. даже с большими деньгами. Может этот НПЗ и стоит 250 тыс. у.е., только вот по рукам придется отдать если не половину, так уж точно больше. Ибо людей которые хотят много, да вот не каждому дано.

[V@SILEK]

ну что, кто-нибудь открыл миниНПЗ?

возможно ли в получить топливо, отвечающее хотя бы требованиям стандарта Евро-2 путем прямой перегонки?
а то тут предлагают один заводик, который может фигачить вплоть до Евро-4 при установке каталитического блока.

цена такого заводу будет очень высокой!! экономического смысле на данный момент нет. Так как цена будет выше среднего по РК. основная цель мини НПЗ - при мин.затратах- мах. прибыль. Поэтому сейчас евро 4 нет смысла производить. было бы замечательно, если ты производил бы по международным стандартам хотя бы евро 2 !!

[Olzhas]

да, согласен.
блок каталитеческого реформинга на мининпз ставить смысла нет хотя бы потому, что массового сбыта продукции не будет. можно будет слить прямогонный бензин с окт.числом 60 в близлежащих колхозах за 70 тг и все будут довольны.
цены в 250-350 тыс.долларов за минизавод - нереальные. За эти деньги вам продадут ржавый самовар типа такого http://raynick.narod.ru/ (8 млн.рублей между прочим), который заглохнет через пару суток работы.
более реальные предложения идут от 800 тыс.долларов. Например, местная компания Монтажинжиниринг по отзывам мастерит неплохие самовары производительностью до 25000м3 в год. Мощность ограничена типом печей - они ставят индукционные , которые жрут 720 КВт/час.
Выход прямогонного бензина и солярки примерно по 20%, остальное - топочный мазут.
если брать цену Аморалеза 500 долл/тонна - предприятие будет убыточным. Надо искать сырье подешевле.

[V@SILEK]

да, согласен.
блок каталитеческого реформинга на мининпз ставить смысла нет хотя бы потому, что массового сбыта продукции не будет. можно будет слить прямогонный бензин с окт.числом 60 в близлежащих колхозах за 70 тг и все будут довольны.
цены в 250-350 тыс.долларов за минизавод - нереальные. За эти деньги вам продадут ржавый самовар типа такого http://raynick.narod.ru/ (8 млн.рублей между прочим), который заглохнет через пару суток работы.
более реальные предложения идут от 800 тыс.долларов. Например, местная компания Монтажинжиниринг по отзывам мастерит неплохие самовары производительностью до 25000м3 в год. Мощность ограничена типом печей - они ставят индукционные , которые жрут 720 КВт/час.
Выход прямогонного бензина и солярки примерно по 20%, остальное - топочный мазут.
если брать цену Аморалеза 500 долл/тонна - предприятие будет убыточным. Надо искать сырье подешевле.

во во и я об этом же!
Тут все только обсуждают или есть народ, который конкретно этим занимается этим вопросом?

[.wedding-foto.]

http://www.time.kz/i...php?newsid=7096

Агашки не допустят соперника.

[Guru_911]

Считаю, что неправильно думаете. Во- первых, согласно закона РК "О государственном регулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов", запрещается заниматься переработкой нефтепродукта тем, кто не имеет собственных источников получения нефти, либо не имеющих объемов поставок сырой нефти и газового конденсата.
Во-вторых, невыгодно на сегодня строить миниНПЗ. Почему? Потому что растут экологические требования к качеству бензинов и дизельного топлива. На мини НПЗ, полученный бензин с октаном 50-55, Вы никуда не сможете продать, разве что на НПЗ, для дальнейшей переработки. Тоже самое с дизелем. Молитесь,чтобы сырье, т.е. нефть, была хорошего качества и вам не требовалось доочищать полученный дизель. Кроме того, даже если Вы построили завод, получили бензин, дизель, мазут (который,кстати,тоже не проходит ни по одному ГОСТу или СТ РК), нашли покупателя, минизавод нерентабелен вследствии низкого качества продукции. Для доведения "до ума" всех продуктов требуется либо дальнейшая переработка, либо огромное количество пакетов присадок, что ведет к удорожанию.