Сообщений в теме: 101

[Фрэнк]

да нет. я просто не понимаю зачем писать такие вещи в этой теме, человек погиб.

Я тоже не понимаю.
Но споря с такими, ты уподобляешься им же. Имхо, конечно.

[Дрых]

он хотел на новую площадь сесть, а там ВПП уменьшили, вот и разбился

Ты ДЕБИЛ!!! Человек погиб, семья без отца осталась, об этом подумай придурок!

[-Mirage-]

Да...
Жалко пилота, человека. Катапультировались на высоте около 100 м - это уже лотерея. Один выжил, другой нет... Земля ему пухом.
Рискну предположить, что проблема с двигателями (один отключился в полете, другой при посадке) была вызвана качеством авиационного керосина.
зы. Убивает отношение ряда недоумков, освоивших компьютер, но при этом с интелектом на уровне дебилов.

[Shturman Vasya]

Пысы. Натовцы имеют как минимум 100 часов в год.

Тоже хотел это сказать, только слышал минимум 150 часов!

И еще я не понял, как это один принял решение раньше другого? Если один катапультируется то второй тоже автоматически должен катапультироваться. Тем более если команда на катапультирование подана с места летчика-инструктора. Вообще не понял, он ему вывозную что-ли делал? Миги с Луговой под Караганду загнали вроде, откуда он вообще здесь взялся.

С Луговой в Николаевку, с Семипалатинска в Караганду.

При гипотетических стратегических наступательных операциях у нас просто не будет достаточно ВВС, чтобы захватить господство над полем боя. У кого-нить есть инфа по нашей военной доктрине?

Действительно сколько у нас 29-тых?

Реально летающих не более 10 - остальные хлам.

Да...
Жалко пилота, человека. Катапультировались на высоте около 100 м - это уже лотерея. Один выжил, другой нет... Земля ему пухом.
Рискну предположить, что проблема с двигателями (один отключился в полете, другой при посадке) была вызвана качеством авиационного керосина.
зы. Убивает отношение ряда недоумков, освоивших компьютер, но при этом с интелектом на уровне дебилов.

Вряд ли. Просто естественный износ. Таких старых мигов нет нигде в СНГ.

[ЛюбаШик]

Shturman Vasya а ты не знаешь, похороны будут у вас в Жетыгене или всё-таки на его родине в Северном Казахстане?

[bolsevik]

- остальные хлам.

Этот хлам таки перелетел всем полком из Луговой в Жетыген, равно как и хлам из Семска в Караганду.
А вот реальный хлам могли видеть все, кто проезжал по "бетонке", между мкр. Жулдыз и 70-м разъездом. Всё, что туда не попало - работоспособная техника.

[Cbuty]

- остальные хлам.

Этот хлам таки перелетел всем полком из Луговой в Жетыген, равно как и хлам из Семска в Караганду.
А вот реальный хлам могли видеть все, кто проезжал по "бетонке", между мкр. Жулдыз и 70-м разъездом. Всё, что туда не попало - работоспособная техника.

Ну как продлевают ресурс - работоспособной технике - давно известно - наблюдал неоднократно - пощупали протерли подкрутили поплевали - написали новую бумагу - ресурс продлен, а там уж как бог на душу положит.

[Shturman Vasya]

- остальные хлам.

Этот хлам таки перелетел всем полком из Луговой в Жетыген, равно как и хлам из Семска в Караганду.
А вот реальный хлам могли видеть все, кто проезжал по "бетонке", между мкр. Жулдыз и 70-м разъездом. Всё, что туда не попало - работоспособная техника.

дядя, с тех пор прошло уже ... лет. Или самолёты вдруг обновили? А на 70-м это вывезли уже с талдыкского аэродрома.

[La Z Boy]

Жалко людей, что вынуждены на дряблой технике работать

вам достоверно известно, что причиной аварии явилась "дряблость техники"??

..Миг-29 не смог зайти на посадку из отказа двигателей. Как сообщает "Интерфакс", во время полета у самолета отказал один из двигателей, и экипаж решил посадить истребитель на одном работающем двигателе. Однако при заходе на посадку у самолета отказал и второй двигатель...

...как сказал один вояка, движки были еще "на гарантии от производителя"

жаль пилотов..

[Nelson Mandella]

с Семипалатинска в Караганду.

там вроде только 31 были.

помоему высота особой роли не играет, с 29 вообще с нуля можно катапультироваться. Правда при заходе на посадку добавляется ускорение в направлении к земле, может оно нивелирует мощность пиропатронов.
Жаль пилота, земля ему пухом!!! Второму выздоровления скорейшего

[Марк Сестерций Антилох]

с Семипалатинска в Караганду.

там вроде только 31 были.

да.
49 40' 44"/ 73 20' 32"

[GedeonSilfeus]

Жалко людей, что вынуждены на дряблой технике работать

вам достоверно известно, что причиной аварии явилась "дряблость техники"??

..Миг-29 не смог зайти на посадку из отказа двигателей. Как сообщает "Интерфакс", во время полета у самолета отказал один из двигателей, и экипаж решил посадить истребитель на одном работающем двигателе. Однако при заходе на посадку у самолета отказал и второй двигатель...

...как сказал один вояка, движки были еще "на гарантии от производителя"

жаль пилотов..

Теперь прочитайте, что написали. "Гарантия".

Сообщение отредактировал GedeonSilfeus: 14.02.2008, 11:34:38

[Camry2001]

2 Camry2001
А что есть "УБ"?

опять же по википедии
МиГ-29УБ — Многоцелевой учебно-боевой истребитель

це верно...как-то смотрел по нтв "смотр". сказ был про катапульты, да не те, что древне-римские...
Какая катапульта там была? Может заряд пиропатрона был не тот, если такое возможно, конечно?

[Марк Сестерций Антилох]

Какая катапульта там была? Может заряд пиропатрона был не тот, если такое возможно, конечно?

К-36ДМ.
Невозможно.

[Cbuty]

Любое катапультирование для пилота - лотерея - сила взрыва пиропатрона такова - что выбивает позвонки - и гидроудар естественно по организму хороший - часто выжившие уже не летают.

[La Z Boy]

Теперь прочитайте, что написали

прочитал, причиной отказа двигателей могли стать...
- некачественное топливо
- утечка топлива (неполадки в топливной системе)
- попадание сторонних предметов (птиц)

каким образом вы пришли к заключению, что причиной аварии явилась "дряблость техники"?

[GedeonSilfeus]

Теперь прочитайте, что написали

прочитал, причиной отказа двигателей могли стать...
- некачественное топливо
- утечка топлива (неполадки в топливной системе)
- попадание сторонних предметов (птиц)

каким образом вы пришли к заключению, что причиной аварии явилась "дряблость техники"?

Ага, две птицы точно в два двигателя. Видно будет после заключения. Или Вы хотите сказать, что самолеты были новехонькие? Тут уже писали про продление ресурса. С другой стороны, я выражал сожаление, а не выводил однозначные заключения. Я думаю, и так понятно, что причина будет сказана после экспертизы.

Сообщение отредактировал GedeonSilfeus: 14.02.2008, 12:19:55

[La Z Boy]

Я думаю, и так понятно, что причина будет сказана после экспертизы.

вот именно, не нужно делать поспешных и необоснованных выводов

[Camry2001]

многое, но не все, покажут бортовые самописцы, господа. Если они были исправны

[Nobody]

Какая катапульта там была? Может заряд пиропатрона был не тот, если такое возможно, конечно?

К-36ДМ.
Невозможно.

Возможно всякое.

Пирапатрон имеет конечный ресурс и по его окончании может вести себя непредсказуемо.
Может убить, может и не сработать.
Это тоже из новообразовавшихся реалий постсоветских ввс сво