Сообщений в теме: 101

[ola90]

Типичная для наших железных дорог ситуация: ехали вчера со станции Луговая до Алматы "фирменным" поездом Алматы-Москва. Билеты были без мест - их указывает проводник. Он их действительно указал, только перед этим полчаса уговаривал заплативших ему безбилетников освободить для нас места. Поскольку их было много и большинство - дети, мы им предложили одну полку, решив поместиться вдвоем на другой. В ответ нас начали отчитывать за то, что мы, бессовестные детей с мест сгоняем, а в конце концов, узнав, что на билетах места не проставлены, вообще отказались пускать. Благо на следующей станции, где-то через час, освободились другие места.
Самое неприятное - безбилетники считали, что они правы, а проводник считал, что делает нам одолжение. Мы же, купив билеты, целиком зависели от воли случая.
Как же, блин, покончить с этим уродством?

[getman]

Увы, никак... Или надо быть такими же, или надо... всех расстреливать   Шутка. Ну, в смысле надо пообвыкнуться с мыслью, что раз едешь на поезде (не только "едешь на поезде", для любой ситуации существует туча разных возможных вариантов) то не надейся на приятную поездку, надо быть готовым к любому маразму и буде оный случится, по возможности сильно не расстраиваться.  

[The Ultimate Driving Maniac]

Ну напиши жалобу, что-ли : )

Кстати, никто не знает, сколько примерно будет стоить доставить проводником груз из Москвы в Алма-Ату? Ничего криминального, кой какие запчасти.

[Kom.S.S.]

Типичная для наших железных дорог ситуация: ехали вчера со станции Луговая до Алматы "фирменным" поездом Алматы-Москва. Билеты были без мест - их указывает проводник. Он их действительно указал, только перед этим полчаса уговаривал заплативших ему безбилетников освободить для нас места. Поскольку их было много и большинство - дети, мы им предложили одну полку, решив поместиться вдвоем на другой. В ответ нас начали отчитывать за то, что мы, бессовестные детей с мест сгоняем, а в конце концов, узнав, что на билетах места не проставлены, вообще отказались пускать. Благо на следующей станции, где-то через час, освободились другие места.
Самое неприятное - безбилетники считали, что они правы, а проводник считал, что делает нам одолжение. Мы же, купив билеты, целиком зависели от воли случая.
Как же, блин, покончить с этим уродством?

Что это за проводник, котрый "уговаривает" безбилетников освободить купе Это он наверное намекал так   Не добавите ли на жизнь проводниковую   Или думал провести аукцион, кто больше  
А вообще, у вас были билеты на руках, этого вполне достаточно чтобы отравить жизнь любому хаму.
А насчёт детей... Если уж вас назвали бессовесными, зачем останавливаться? К тому же нечего подавать пример молодому поколению. Пусть знают с детства, халява прокатывает не всегда  

[Да_я_такая]

Типичная для наших железных дорог ситуация: ехали вчера со станции Луговая до Алматы "фирменным" поездом Алматы-Москва. Билеты были без мест - их указывает проводник. Он их действительно указал, только перед этим полчаса уговаривал заплативших ему безбилетников освободить для нас места. Поскольку их было много и большинство - дети, мы им предложили одну полку, решив поместиться вдвоем на другой. В ответ нас начали отчитывать за то, что мы, бессовестные детей с мест сгоняем, а в конце концов, узнав, что на билетах места не проставлены, вообще отказались пускать. Благо на следующей станции, где-то через час, освободились другие места.
Самое неприятное - безбилетники считали, что они правы, а проводник считал, что делает нам одолжение. Мы же, купив билеты, целиком зависели от воли случая.
Как же, блин, покончить с этим уродством?

только скандалить начинать. Нас один раз вообще в поезд отказались пускать. Конечно мотивация была другая. Дело в том, что мы ездили в Россию и брали с собой паспорта. А билет на казахстанских поезд оказывается купили по удостоверению. Потом выясняли, эту проблему очень просто было решить за пять минут - надо было всего лишь в кассу сходить и что-то там перебить в билете. И это нам были обязаны объяснить проводники. Нам же мозги кушали добрых двадцат минуть. В итоге мы сели в поезд в минуту отправления, у всех было жутко испорченное настроение.  
Ну мы конечно же пожаловались кому надо.

[A700VHM]

Мдааа... чего только не бывает!!
у меня даже слов нет, надо было проводника схавать... накатать на него письмецо злачное.

[bergoundi]

Типичная для наших железных дорог ситуация: ехали вчера со станции Луговая до Алматы "фирменным" поездом Алматы-Москва....

2ola90сорри, что не совсем по сабжу,
скажите, сколько  стоит билет до москвы и обратно?
и сколько суток трястись в вагоне надобно?

[IMAGING]

Последние два года идет "отстрел" проводников, и они бояться за свои места!!!
Не знаю что за тип оказался у Вас проводником, но можно и НУЖНО написать жалобу в Управление пассажирских перевозок, они быстро разберуться.
Сам принимал участие в увольнение ВСЕЙ смены проводников, правда поезда Алматы - Астана, но один фиг неазжать надо!!!
Упереть проводника очень просто... как правило народ не далекий и многого не знает!!!
По фирменным поездам: проводников отдельно и усиленно гоняют и строют, уволить и взять другого не проблема, желающих толпы!!!

По поводу передачи груза через проводника - по казахстану можно, не вопрос... из-за рубежа не советую... Лучше попросить чтобы отправили через багажное отделение Ж/Д... не очень дорого... отправлял три сумки в москву весом под 80 кг, заплатил порядка 50 баксов, через 8 дней уже получили посылочку!!!
Если груза много, то контейнер, оформить как домашние вещи и вперед, тариф низкий, отправлял машину в контейнере в Актюбинск, расстояние почти как до Москвы... отдал всего 55 тысяч теньгов... потому что оформил как домашние вещи!!!

Удачи!!!

[ola90]

Типичная для наших железных дорог ситуация: ехали вчера со станции Луговая до Алматы "фирменным" поездом Алматы-Москва....

2ola90сорри, что не совсем по сабжу,
скажите, сколько  стоит билет до москвы и обратно?
и сколько суток трястись в вагоне надобно?

sorry, не знаю. суток 3-4, я думаю.

[bergoundi]

2ola90сорри, что не совсем по сабжу,
скажите, сколько  стоит билет до москвы и обратно?
и сколько суток трястись в вагоне надобно?

sorry, не знаю. суток 3-4, я думаю.

долго, однако

[Шланг]

Пять лет более или менее регулярно езжу на поездах и не разу не осталось приятного впечатления от трипов... Казахстан Темир Жолы - контора на редкость раздолбайская... А уровень развития и воспитания проводников поражает... Единственные исключения, поезда Астана-Алматы и международные рейсы (за пределы СНГ) ...

[Остин Пауэрс]

а знаете сколко стоит устроится проводником на "хлебные" рейсы?
от 2,500 до 5,000 долларов
вот они и отрабатывают эти бабки
а еще бригадиру поезда платить надо...

[The Ultimate Driving Maniac]

а знаете сколко стоит устроится проводником на "хлебные" рейсы?
от 2,500 до 5,000 долларов
вот они и отрабатывают эти бабки
а еще бригадиру поезда платить надо...

Откуда у тех, кто работает проводниками, такое бабло?

[G-Riff]

..... отправлял машину в контейнере в Актюбинск, расстояние почти как до Москвы... отдал всего 55 тысяч теньгов... потому что оформил как домашние вещи!!!
Удачи!!!

От алматы до актюбинска 2 суток, до Москвы от Актюбинска столько же.  

[Checkit]

Сколько стоит жел.дор. билет от Актюбинска до Алматы - плацкарт?

["U2"]

тещу отправляете?

[prokurator]

Проводники не бедствуют и борзеют. С билетами надо было закатывать скандал, звать начальника поезда. На любом вокзале звонят телефоны доверия. С хамами не нужно соблюдать вежливость и правила приличия. В наших говеных мамбетских поездах 1 раз проехался и мне вполне хватило.

["U2"]

у меня также куча впечатлений от Тальго....
билет деняг стоит не меньше чем на самолет... но как был мамбетником, так и остался.... нихера не меняется!

[Farmer]

Проводники не бедствуют и борзеют. С билетами надо было закатывать скандал, звать начальника поезда. На любом вокзале звонят телефоны доверия. С хамами не нужно соблюдать вежливость и правила приличия. В наших говеных мамбетских поездах 1 раз проехался и мне вполне хватило.

Вот как раз в таких случаях надо быть очень вежливым Вежливо поинтересоваться ФИО проводника, попросить пригласить бригадира, поинтересоваться его ФИО, поинтересоваться номером ЛВЧД (или с организацией ОАО Пассажирские перевозки ЛВЧД упразднили?), все это демонстративно записать в блокнотик и пообещать написать официальную претензию в ОАО "Пассажирские перевозки". У меня пару раз в аналогичной ситуации место находилось уже на стадии просьбы пригласить бригадира

[ЛизаМария]

у меня также куча впечатлений от Тальго....

странно, пока единственный поездв которм не было проблем и на каждый чих прибегает проводник