Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Valnor]

Я не знаю каким местом думают градостроители но точно не головой. Из за строительства развязки и перекрытия Жубанова и Маречика в районе Саина на Абая и на Домостроительной в часы пик полный калапс. На Домостроительной и так не протолкнутся из за рынка, нет все щемятся именно на неё. Пробка от Правды до Саина с полным набором идиотов вылезающих на встречную.
Если будет сокращено движение по Абая, а оно будет сокращено, так как объездная не будет иметь столько же полос сколько Абая то наступит окончательная и полная задница.

Судя по ширине строящейся объездной она будет по 2 полосы в каждом направлении. Боюсь действительно будет задница. Пешком будет быстрее пройти.

[MLV]

Казахстанские депутаты прокатились в алматинском метро

Казахстанским депутатам не чужд общественный транспорт. Сегодня народные избранники спустились в алматинскую подземку и прокатились по всем станциям.
...............
Да действительно, наконец, метро пустили, которое снимает напряжение на улицах городах Алматы.

Сообщение отредактировал MLV: 11.07.2012, 16:10:59

[ART_D]

Да действительно, наконец, метро пустили, которое снимает напряжение на улицах городах Алматы.

Очередное доказательство как они далеки от реалий. Не чего оно не снимает. Обычно летом пробок меньше, но явно не в этом году.

[smpa]

Да действительно, наконец, метро пустили, которое снимает напряжение на улицах городах Алматы.

Очередное доказательство как они далеки от реалий. Не чего оно не снимает. Обычно летом пробок меньше, но явно не в этом году.

Ещё как снимает!

На улице всякие автоуроды, кондукторы-горлопаны. торгаши уличные и не уличные как напрягут!
А в метро спустишься - и просто умиротворение охватывает. Отдыхаешь и расслабляешься.

А пробки - да пусть они остаются.
Метро не для ликвидации пробок строилось

[дендрит]

Метро не для ликвидации пробок строилось

Понятно , что для престижу.

[drunia]

Казахстанские депутаты прокатились в алматинском метро

Казахстанским депутатам не чужд общественный транспорт. Сегодня народные избранники спустились в алматинскую подземку и прокатились по всем станциям.
...............
Да действительно, наконец, метро пустили, которое снимает напряжение на улицах городах Алматы.

Нормальные советсткие функционеры - партократы, выдают желаемое за действительное.

[Tatusha]

Я не знаю каким местом думают градостроители но точно не головой. Из за строительства развязки и перекрытия Жубанова и Маречика в районе Саина на Абая и на Домостроительной в часы пик полный калапс. На Домостроительной и так не протолкнутся из за рынка, нет все щемятся именно на неё. Пробка от Правды до Саина с полным набором идиотов вылезающих на встречную.
Если будет сокращено движение по Абая, а оно будет сокращено, так как объездная не будет иметь столько же полос сколько Абая то наступит окончательная и полная задница.

Судя по ширине строящейся объездной она будет по 2 полосы в каждом направлении. Боюсь действительно будет задница. Пешком будет быстрее пройти.

Ну развязки обещают к концу августа закончить, хочется надеяться, что додумаются абая перекрыть только после этого...

[smpa]

Метро не для ликвидации пробок строилось

Понятно , что для престижу.

Вы, наверное, удивитесь, если узнаете, что метро таки строилось, чтобы пассажиров возить?

[водила]

Не думаю, что к августу откроют развязку

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[ART_D]

Вы, наверное, удивитесь, если узнаете, что метро таки строилось, чтобы пассажиров возить?

А вы из какого города?
В Алма-Ате это маленький подземный паровозик передвигающийся по коротенькой линии, под центром города предназначенный для чего угодно, но только не для перемещения людей из большего их скопления в центр утром и обратно вечером.
Процент тех, кому по счастливой случайности повезло жить и работать (учится) по маршруту данного сооружения настолько ничтожен, что их мнение можно в о бще не брать в расчет. имхо

Сообщение отредактировал ART_D: 12.07.2012, 15:03:36

[V.I.L.]

Вы, наверное, удивитесь, если узнаете, что метро таки строилось, чтобы пассажиров возить?

А вы из какого города?
В Алма-Ате это маленький подземный паровозик передвигающийся по коротенькой линии, под центром города предназначенный для чего угодно, но только не для перемещения людей из большего их скопления в центр утром и обратно вечером.

но тем не менее утром и вечером там достаточно многолюдно и судя по пассажирам это далеко не любопытствующие граждане.

[ART_D]

но тем не менее ...

Проблема пробок не только не решилась, но еще более усугубилась.

[Anno Domini]

Проблема пробок не только не решилась, но еще более усугубилась.

пробки в следствии строительства новых станций метро на окраинах города, это проблема тех, кто живет в этих самых ебе... эээ, окраинах, и, собсно, их мнение никого и никогда не интересовало...
метро же не только не мешает центральной части города, но и украшает ее, чего бы там ни пели от завести жители окраин...

[ART_D]

это проблема тех, кто живет в этих самых ебе... эээ, окраинах, и, собсно, их мнение никого и никогда не интересовало...

О пипец, центровой пацан тут нашелся. Вот мнение как раз таких кликуш не кому не разу не куда не впало.
Реально сейчас метро это понты, статус но не чего более.
Жители центра спокойно могут роится в этом самом центре и без метро. У него по задумки и по логике совсем другие задачи.

Сообщение отредактировал ART_D: 12.07.2012, 15:28:13

[Артемий]

Забываете о том, что самое трудное-это запустить всю структуру метро на начальном этапе. Создать функционирующее ядро. Нынче Оно создано.
Далее все идет по-плану: протяжка линий по всему городу. То, что линий мало-понятно каждому. Но...
Главное: линии есть к чему присоединять-структура создана и функционирует.
А так: дааа. Город вполне может себе позволить увеличение строительства Крайне актуальных веток по-всему городу.
Вдоль Толе-би до Сайрана и дальше, в Орбиты, в Алматы-1 и т.д.. Сумасшедшая восстребованность!!!
Только пока команды Оттуда небыло.
Деньги на мощное строительство метро по всему городу-это несоздание какой-нить очень полезной, крайне необходимой помпезности в Астане. Разве такое возможно допустить?)

Сообщение отредактировал Артемий: 12.07.2012, 16:00:56

[дендрит]

метро же не только не мешает центральной части города, но и украшает ее, чего бы там ни пели от завести жители окраин...

Украшает подземную часть города !

[Anno Domini]

Реально сейчас метро это понты, статус но не чего более.

скажите это тем, кто пользуется им ежедневно...

Жители центра спокойно могут роится в этом самом центре и без метро. У него по задумки и по логике совсем другие задачи.

а если у него по задумке и логике другие задачи, то чего ж вы его так усиленно хаите на каждой странице?
вы не дружите с логикой?
или у вас терпения нет, дабы пару-тройку лет подождать, когда оно в ваши дали дотянется?

Украшает подземную часть города !

видимо, даже подземная часть вызывает потоки зависти у тех, кому ветка метро еще только снится, раз они ее так усиленно говном обмазывают, называя никчемной и понтами...
посмотрю на них, когда они им пользоваться начнут...

Сообщение отредактировал Anno Domini: 12.07.2012, 16:57:02

[Насяльниканама]

видимо, даже подземная часть вызывает потоки зависти у тех, кому ветка метро еще только снится, раз они ее так усиленно говном обмазывают, называя никчемной и понтами...
посмотрю на них, когда они им пользоваться начнут...

вам ввели в заблуждение. метрополитен (вообще. в принципе) это не божество, которому надо фанатично поклоняться и приносить в жертву тараканов. и он не требует кидаться с колюще-режущим мазательно-грязнящим оружием на каждого, чьё мнение о величии и могуществе сего божества не совпадает с вашим.

а свою слепую фанатичность можете пустить на более полезное дело. пробивание стен собственной головой, например.

[Anno Domini]

вам ввели в заблуждение. метрополитен (вообще. в принципе) это не божество, которому надо фанатично поклоняться и приносить в жертву тараканов. и он не требует кидаться с колюще-режущим мазательно-грязнящим оружием на каждого, чьё мнение о величии и могуществе сего божества не совпадает с вашим.

до ваших далей тоже метро в ближайшей перспективе не планируется?
понимаю и сочувствую!

можете вступать в стройные ряды говнометателей, мы будем аплодировать вашим потугам из проезжающих мимо составов, честно!

[Насяльниканама]

можете вступать в стройные ряды говнометателей,

вам придётся обойтись без меня. возраст для таких забав уже не тот, да и интелект присутствует.

мы будем аплодировать из проезжающих мимо составов, честно!

/me что то пропустил? метро в зоопарке построили? или в секции приматов дни открытых дверей практикуют? или в метро вход с животными разрешен? мдааа... с каждым днём всё чудесатей и чудесатей (с)