Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[smpa]

еще где-то старее видел проекты

Если Fernando сыщет - у него были материалы.

Пока Fernando не сыскал более качественного, предлагаю вашему вниманию картинки из газеты "Казахстанская Правда" за 19 апреля 1983 года.

Алатау



Тулпар (ныне Театр Ауэзова)



Варианты Коммунистической (ныне похеренной)

[temny]

Под Коммунистическую есть 100 процентный задел, и там даже пересадка предусмотрена

[BUCH]

Станция " Жибек жолы " ( проект )

Станция " Алатау " ( проект )

проекты посимпотнее нежели то что построено

[Ingerman]

Под Коммунистическую есть 100 процентный задел, и там даже пересадка предусмотрена

не живите старыми прожектами

а вообще при движении между Абая и Байконуром что-нибудь можно увидеть? если как говорит temny там якобы есть "100% задел" то какой тип станции там можно построить - как на "Алатау" или как остальные островные?

[temny]

Под Коммунистическую есть 100 процентный задел, и там даже пересадка предусмотрена

не живите старыми прожектами

а вообще при движении между Абая и Байконуром что-нибудь можно увидеть? если как говорит temny там якобы есть "100% задел" то какой тип станции там можно построить - как на "Алатау" или как остальные островные?

Задел есть, я проеду и скажу, какая, скорее всего с двумя платформами

[Lao7]

Станция " Райымбек " ( проект )

Интересно, а кого года этот проект? В принципе можно сказать, что с нынешней станцией очень схожи.

[Ingerman]

Под Коммунистическую есть 100 процентный задел, и там даже пересадка предусмотрена

не живите старыми прожектами

а вообще при движении между Абая и Байконуром что-нибудь можно увидеть? если как говорит temny там якобы есть "100% задел" то какой тип станции там можно построить - как на "Алатау" или как остальные островные?

Задел есть, я проеду и скажу, какая, скорее всего с двумя платформами

а пересадка? тоже посмотрите.

[temny]

а пересадка? тоже посмотрите.

по идеи пересадка должна быть на третью линию Аксай - Самал
но будет ли она не известно, но задел Коммунистической есть

[smpa]

а вообще при движении между Абая и Байконуром что-нибудь можно увидеть?

Задел это определённым образом расположенные тоннели, т.е. горизонтальные (или почти горизонтальные, наверное, до 3 тысячных), параллельные (желательно), прямые (тоже очень желательно) и находящиеся друг от друга на расстоянии, позволяющем возвести станцию какого-либо типа.

Находясь в вагоне и глядя в боковые окна, в темноте тоннеля никакого задела заметить невозможно. Глядя вперёд из кабины машиниста, тоже, думаю, вряд ли можно какие-либо сделать выводы о наличии задела.


Хотелось бы знать реальную причину, по какой причине похерили Коммунистическую. Официально заявляли о слишком маленьких расстояниях между станциями. (Подобное нытьё до сих пор слышится и здесь, на интернет-форуме.)

Даже если "Под Коммунистическую есть 100 процентный задел", то строительство её на действующей линии обойдётся дороже, чем строительство с нуля.

Но станция там должна быть!

[temny]

Хотелось бы знать реальную причину, по какой причине похерили Коммунистическую. Официально заявляли о слишком маленьких расстояниях между станциями. (Подобное нытьё до сих пор слышится и здесь, на интернет-форуме.)

Даже если "Под Коммунистическую есть 100 процентный задел", то строительство её на действующей линии обойдётся дороже, чем строительство с нуля.

и Расстояние хотя она была бы востребованна Библиотека, Русский театр.
Экономия бюджета

Кстате иногда возвести на дествующем участке станцию не так и дорого выходит

[Ingerman]

Хотелось бы знать реальную причину, по какой причине похерили Коммунистическую.

Метро-2? убежище для высоких партайгеноссе страны? секретные подземелья органов, оборонки?

с другой стороны там недалеко копали большую яму

[mixi]

а пересадка? тоже посмотрите.

по идеи пересадка должна быть на третью линию Аксай - Самал
но будет ли она не известно, но задел Коммунистической есть

Интересно, а такое вообще возможно, чтобы встроить станцию в уже существующую линию?

Сообщение отредактировал mixi: 07.01.2012, 14:45:17

[VVooVVaa]

Под Коммунистическую есть 100 процентный задел, и там даже пересадка предусмотрена

УКШЕБАЕВ ж черным по белому в онлайн конференции ответил шо задела нет. Полностью откозались от этой станции.

[temny]

Под Коммунистическую есть 100 процентный задел, и там даже пересадка предусмотрена

УКШЕБАЕВ ж черным по белому в онлайн конференции ответил шо задела нет. Полностью откозались от этой станции.

Задел там есть вы представляете что такое задел???

[temny]

а пересадка? тоже посмотрите.

по идеи пересадка должна быть на третью линию Аксай - Самал
но будет ли она не известно, но задел Коммунистической есть

Интересно, а такое вообще возможно, чтобы встроить станцию в уже существующую линию?

конечно, такие как Адмиралтейская в Питере, в Москве Павелецкая, Новокузнецкая, можно отнести Дубровку, будут возведены Технопарк, Российская, Суворовская, возможно Маросейка (Хмельницкая, Ильининские ворота), таких заделов в Московском метро валом, задел представляет собой прямой путь, для сооружения платформы

[VVooVVaa]

Нет не представляю. Но всетоки Если директор метрополитена говорит шо задела нет как то глупо ему ниверить и
Но если у вас 100% увереность шо есть! пусть будет! Я не против

Сообщение отредактировал VVooVVaa: 07.01.2012, 19:42:05

[temny]

Нет не представляю. Но всетоки Если директор метрополитена говорит шо задела нет как то глупо ему ниверить и
Но если у вас 100% увереность шо есть! пусть будет! Я не против

Я не слышал чтобы он так говорил. А вообще станцию можно вставить хоть между Алмалы и Абая главное чтобы уклон был до 5 тысячных, и не сильно искривленая трассировка.
Я так думаю что пусть остался тем же, как и проектирования в советское время, просто не построили Коммунинстическую, на том месте есть и вент стволы, возле библиотеки, следовательно, трассировка осталась прежней и станцию встроить можно, вопрос в другом будут ли ее вообще строить

[Плотный Зиновий]

Имхо, вместо сооружения Коммунистической лучше бы сделать второй вход на станцию Абай. Со стороны Абая-Панфилова
Также например было бы неплохо построить второй вход на Байконур, где-нибудь на Абая-Масанчи

[temny]

Имхо, вместо сооружения Коммунистической лучше бы сделать второй вход на станцию Абай. Со стороны Абая-Панфилова
Также например было бы неплохо построить второй вход на Байконур, где-нибудь на Абая-Масанчи

Наскоолько мне кажется что задел под второй выход есть только на ЖЖ, ввиду будующей пересадки, а на остальных даже не знаю, стены вроде глухие, панно и мозайки, а то обычно елси задел есть, то там проглядывается пломба, а за пломбой должен быть уже наклонный ход или же задел под него.

[Плотный Зиновий]

Имхо, вместо сооружения Коммунистической лучше бы сделать второй вход на станцию Абай. Со стороны Абая-Панфилова
Также например было бы неплохо построить второй вход на Байконур, где-нибудь на Абая-Масанчи

Наскоолько мне кажется что задел под второй выход есть только на ЖЖ, ввиду будующей пересадки, а на остальных даже не знаю, стены вроде глухие, панно и мозайки, а то обычно елси задел есть, то там проглядывается пломба, а за пломбой должен быть уже наклонный ход или же задел под него.

с жж второй выход на Арбат тоже не помешал бы, как я считаю
Дополнительные наклонные ходы в той же Мск на готовых станциях не раз делали вроде бы. панно убрать не проблема, как по мне
А вот что из себя вообще должен представлять задел под наклонный ход?